Разница, и существенная, в отношении к результатам! Военнослужащий, офицер, выполняет приказ, за неисполнение которого его могут наказать по законам военного времени вплоть до расстрела. А манагер со стороны выполняет всего лишь указание своего руководства, строгое, не строгое, но за деньги, и он своей задницей не рискует никак. Хотите пример. Организовывали перевозку немецких войск к нам в Адажи. Я то думал, что у немцев как и раньше, полный порядок. Хрена там. Перевозку организовали из Германии через Польшу, Литву прямо к нам, согласовали расписание воинского состава. А за сутки до часа Х, получаю письмо от того самого манагера, через третьи руки. Ой, пишет, а нельзя ли всё перенести на сутки, а то мы забыли заказать паром! Ну, не дурдом разве?!

Казусы случаются у всех. Вот только отношение к этому совершенно разное. У них ошибка, и ошибка. А у нас, да ещё в военное время, расстрел. Вот на Гоголя 3, на входных дверях в управление ЛДЗ (я об этом уже как то писал) висит памятная табличка с именами тех железнодорожников, кто погиб защищая Ригу от Бермонта. А о тех сотнях, кого расстреляли там же, во внутреннем дворике, ни слова. Там сейчас стоят мусорники и паркуют начальственные машины.

Про дураков вы, Элла, конечно не писали. Это я просто к тому, что шапкозакидательством увлекаться не стоит. Да, конечно, я не видел этих солдат в деле, на себе не испытывал, так сказать. Но есть масса косвенных признаков, по которым один профессионал может распознать в другом такого же профессионала. Я железнодорожник, специалист по воинским перевозкам, не ВДВ конечно, но в своём то деле вполне себе разбираюсь. Даже по тому, какие тебе вопросы задают, уже можно составить мнение.

Американским судом присяжных! В америке! Где нет никакого воздействия на суд и на присяжных?! Святая простата. 

Опасное это дело, считать всех других дураками. Да, был опыт общения, и письменный и устный. Словаков и чехов видел воочию, это только внешне они такие смешные. Как американцы умеют грузить свою технику тоже видел. Мы конечно герои и вообще большие молодцы, но недооценивать возможного противника, это большая ошибка.

Я предлагаю вам опираться только на доказанные факты! Факт торговли оружием не доказан. Точно такая же ситуация и с так называемыми “русскими” хакерами. Доказательств нет, а люди сидят в тюрьме. Почему юрисдикция США должна распространяться на весь мир?! Только потому, что они самый главный гопник на этой планете?

Да, согласен с вами Юрий, спич интересный. И не согласен с Витьком. Брызгать желчью, как и праздновать государственный праздник, ему никто не мешает.

Когда я работал на железной дороге, у меня был опыт общения с военными из НАТО. Я об этом даже писал здесь в комментариях. Вся проблема в том, что многие такие вопросы просто отданы на аутсортсинг частным фирмам и сами военные этим не занимаются. И принижать их умение и возможности воевать, я бы не стал. Они тоже хорошие солдаты и умеют воевать. Тот же абрамс они вам погрузят и закрепят на платформе за минуты. Вы только эту самую платформу найдите и предоставьте им. Точно так же и с экипировкой. Наверняка занимаются этим какие то манагеры со стороны, и наверняка подворовывают.

Вот не соглашусь с вами. Мобилизационные способности российской армии на порядок выше именно потому, что все такие места известны и учтены. Техника там просто не поедет, а поедет другой дорогой.

И вот наш, местный пример. Летом ехал на работу на 23 автобусе, при съезде с моста к остановке у библиотеки, угодил в пробку. Оказалось, что наши доблестные военные перевозили танк на платформе. Как выяснилось, высота самого тягача плюс высота абрамса, сильно больше чем сам тоннель. Они просто элементарно застряли.

По идее, доктор должен быть гуманистом, не правда ли? Одно дело, пообещать встретить танки цветами. И совершенно другое дело, на мой взгляд, обещание “окончательно решить вопрос”, а проще говоря, просто убить. Как то не равнозначно, знаете ли. И не радует совсем.

Почитаю, обязательно почитаю, Витёк. Только вот вы полностью уверены в авторстве этих комментариев, тех самых, на основании которых и возбудили уголовное дело, именно председателя?! А у меня вот большие сомнения в этом. Как то картинка не складывается. 

А я настоятельно порекомендовал бы Борису почитать комментарии к этим высказываниям, в латышском сегменте интернета, ну скажем на таких порталах как: la.lv, nra.lv, diena.lv, tvnet.lv и других. После их прочтения, у вас точно появится яркое ощущение, что если бы не боязнь неотвратимого возмездия и яростного сопротивления, то нас бы уже давно с удовольствием резали и убивали! Айнзацкоманды снова бы были в деле. Я не говорю, что эти мысли разделяет и поддерживает весь латышский народ, вовсе нет. Но такие высказывания есть и такие люди тоже есть. Они не прячутся и не стесняются говорить прямо, что они хотят сделать с нами.

Конечно классика жанра. Только в вашем понимании. Где больше всего торговцев оружием? В штатах. В данном случае, именно этот факт и не доказан. А людей выкрали (!!!) противозаконно!

Кстати, вот о президенте есть подозрения, что он тоже замазан в торговле оружием, участвую в коррупционной схеме будучи министром обороны. Почему же вы не возмущаетесь и не негодуете?

А что вы скажете по поводу этой гаденькой статейки (https://nra.lv/latvija/kriminalzinas/263695-prokremlisko-aktivistu-aleksejevu-apsudz-naida-kurinasana-un-bernu-pornografijas-aprite.htm#comments ) про нащего председателя, а, Витёк? Там в комментариях народ особо не стесняется, если не сказать, что совсем не стесняется.

Да, это звучит как то двусмысленно, особенно учитывая “особые” отношения этого объединения с администраторами неплатёжности. Кстати, вот на портале NRA (https://nra.lv/vakara-zinas/263263-vakara-zinas-ilze-jurkane-brinos-ka-cilveki-nejut-milestibu-pret-so-valsti.htm#comments ), Илзе Юркане опубликовала статью, в которой очень удивляется, почему люди не чувствуют любви к этому государству. Почитайте комментарии, там много интересного. Начиная от наивного вопроса, а за что, собственно, нам надо любить это государство?! Несмотря на жесточайшую цензуру, там попадаются весьма интересные комменты.

Риторический вопрос. А правительство вообще нужно или может быть достаточно простых указаний из одного посольства?

Это у Вас такой своеобразный юмор или Вы просто сказoчник?

Конечно, дело вовсе не в ней! Однако, одного только хотения – мало. То, что Вы говорите про строительство железных дорог, было справедливо в начале прошлого века. Сейчас всё гораздо сложнее и строже. Законы экономики никто не отменял, и ни одну ж.д. без технико-экономического обоснования строить не будут. А для таких проектов, правилами того же ЕС предусмотрена рентабельность не менее 3 %! Я читал это ТЭО. Оно меня не убедило: уж слишком много натянутостей и даже откровенного вранья.

А меня вот такой уверенности нет. Может быть Байба и «выдающийся» управленец, но как специалист железнодорожник  - она полный ноль. Тут вопрос совсем в другом: а кто, собственно, будет строить эту ж.д., и за какие деньги?! Собственных мощностей и специалистов нам не хватит категорически. Но даже не это главное. Дорогу мало построить, её потом придётся и содержать, даже если и поезда ходить не будут! Откуда возьмутся эти миллиарды, кто их даст?

Я делаю то же самое. Просто я свою практику проходил как раз в КБ, помогал разрабатывать алгоритмы автоведения поезда ЭР200. А руководитель нашей практики ещё нагрузил изучением технологии производства.

Кстати, ребята, попавшие в тот цех из нашей группы, работали на шлифовке корпусов этих машин, потом хвастались, что зарабатывали чуть ли не по 500 рублей в месяц. Офигительные деньги по тем временам. Ведомости, я правда, не видел.

Не было никакой эвакуации, это вы путаете. Это со славного нашего РВЗ вывезли часть конструкторов и работников высокой квалификации. Естественно, только тех, кто изъявил такое желание. Зато теперь в России и новые вагоны и новые электрички.

А почему вопрос ко мне? Я же там не работал. Может и развивали, и если бы не потеря огромного рынка и не разрыв производственных связей, завод мог бы успешно работать и дальше. Командиры то были, а вот владельцы появились только потом, не при советской власти. Так что, это вопрос к латвийскому правительству, не ко мне.