IMHOclub - Территория особых мнений

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

19.06.2026

Антонс Лиепайский

больше месяца назад

Антонс Лиепайский

СЛОВО «КРАХ» ПРОИЗНЕС ПРЕМЬЕР

Десять лет любого, кто вслух сомневался в Rail Baltica, записывали в кремлёвские пропагандисты. Дорого? Вы против Европы. Не нужно? Вы работаете на Москву. Не успеем? Вы сеете панику.

Участники дискуссии:

5

11
Участники дискуссии:

5

11
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Сергей Леонидов, Юрий Васильевич Мартинович, Роланд Руматов, Victoria Dorais, Рус Иван

ЛИТВА

07.05.2026

Рус Иван

Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.

больше месяца назад

Рус Иван

Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.

ЛИТВА. КАК РАЗВАЛИТЬ ЖЕЛЕЗНУЮ ДОРОГУ

И удивиться

В первые двое суток мая 2026 года литовские железные дороги получили двойной щелчок по носу. 1 мая на станции Гуджюнай в Кедайнском районе с рельсов сошли три вагона со щебнем — повреждена одна из ключевых линий страны. В ночь на 2 мая на станции Еся в Каунасском районе сошли локомотив и четыре грузовых вагона состава, шедшего из литовского Палемонаса в немецкий Дуйсбург. Пострадавших нет. Зато сразу обнаружились виноватые. Угадайте кто.

Участники дискуссии:

12

69
Участники дискуссии:

12

69
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Леонид Соколов, Леонид Радченко, Владимир Иванов, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Борис Мельников, Kęstutis Čeponis, Иван Киплинг, Михаил Яковлевич Кривицкий, Юрий Томашов, Роланд Руматов, Рус Иван

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

04.02.2026

Дмитрий Котов

больше месяца назад

Дмитрий Котов

ОТ РЕЛЬСОВ ДО АСФАЛЬТА

Как Латвия методично обезвреживает саму себя

Латвия продолжает укреплять безопасность самым надёжным национально-успешным проверенным способом — последовательно уничтожая собственную инфраструктуру. Сначала заговорили о демонтаже железных дорог у восточной границы, теперь очередь дошла до автомобильных трасс. Формулировки аккуратные, правильные, европейские: «гибридные угрозы», «превентивные меры», «сдерживание». За этим языком скрывается куда более простая мысль: если разобрать всё заранее под благовидным предлогом, потом не придётся объяснять, почему не осталось ничего, что работает.

Участники дискуссии:

5

6
Участники дискуссии:

5

6
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Heinrich Smirnow, Сергей Леонидов, Владимир Иванов, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

29.12.2025

Эдуард Эльдаров

Журналист

больше месяца назад

Эдуард Эльдаров

Журналист

ЛОГИКА ТРАНЗИТА

Никто в Латвии не позволит разобрать рельсы

Политолог Филипп Раевский в ходе дискуссии на ТВ-24 прокомментировал призывы, в том числе зарубежных экспертов, разобрать рельсы на российском направлении. Политолог считает, что к советам можно прислушиваться, но думать своей головой и ориентироваться на интересы своей страны.

Участники дискуссии:

1

1
Участники дискуссии:

1

1
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Борис Мельников

АРХИПЕЛАГ БАЛТЛАГ. ЛАТВИЯ

23.12.2025

Александр Гапоненко

Доктор экономических наук

больше месяца назад

Александр Гапоненко

Доктор экономических наук

ВЗГЛЯД ИЗ ТЮРЬМЫ

На истерику вокруг железной дороги

Друзья! Спасибо всем, кто беспокоился о моем здоровье, уже гораздо лучше - чай с имбирем, медом и лимоном реально помогает, даже в антисанитарных тюремных условиях. Так что, пользуйте их тоже – зима только начинается.

Участники дискуссии:

2

2
Участники дискуссии:

2

2
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Сергей Леонидов, Борис Мельников

ЕВРОПА.КРИЗИС

17.10.2025

Михаил Елин

больше месяца назад

Михаил Елин

ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫЙ ТУПИК ЕВРОСОЮЗА

Стратегическое бессилие Брюсселя

Яркий символ европейского единства — ночные поезда, связывавшие Париж, Берлин и Вену, будут отменены с середины декабря 2025 года. Это решение австрийского оператора ÖBB, вызванное отказом Франции от финансирования, — не просто частная неудача, а симптом системной деградации общеевропейского управления.

Участники дискуссии:

6

6
Участники дискуссии:

6

6
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Леонид Соколов, Леонид Радченко, Сергей Леонидов, Владимир Иванов, Юрий Васильевич Мартинович, Олег Давыдов

Пятая колонка

21.07.2025

Юрий Алексеев

Отец-основатель

больше месяца назад

Юрий Алексеев

Отец-основатель

ПРИБАЛТИЙСКИЙ ГИПЕРЛУП НЕ ВЫЛУПЛЯЕТСЯ…

Будет ли достроена Rail Baltica к 2035-му?

Горькая весть пришла со стороны западной границы Беларуси. Величайший проект всех времен и народов (а конкретно — эстонцев, латышей и литовцев) — скоростная ж/д магистраль Rail Baltica — получил очередной удар под дых. Два удара. Даже три, если считать прошлогодний…

Участники дискуссии:

8

12
Участники дискуссии:

8

12
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Марк Козыренко, Леонид Радченко, Владимир Иванов, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Анатолий Зайцев, Юрий Томашов, Victoria Dorais

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

02.07.2025

Рус Иван

Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.

больше месяца назад

Рус Иван

Русский Человек. Ветеран. Участник прошлых, нынешних и будущих.

РАЗБИРАТЬ РЕЛЬСЫ ИЛИ ТЕРПЕТЬ?

Убытки LDz

Разбирать рельсы или затянуть пояса? Глава правительства ждет от Министерства сообщения идей, как должна развиваться латвийская железная дорога. Убытки концерна в прошлом году составили 39 млн евро. Главная причина — падение грузоперевозок с востока. Восстановить или заменить этот поток пока нечем, сообщает LSM+ в программе «Сегодня вечером».

Участники дискуссии:

9

23
Участники дискуссии:

9

23
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Леонид Соколов, Марк Козыренко, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Элла Журавлёва, Vladimir Kirsh, Roman Romanovs, Роланд Руматов

Пятая колонка

25.06.2024

Юрий Алексеев

Отец-основатель

больше месяца назад

Юрий Алексеев

Отец-основатель

КТО СКАЗАЛ ПОЕХАЛИ?

Или «не поехали»?

Рассказываю: эти черти ещё где-то 20 лет назад решили построить Генеральную Линию Партии — железнодорожный путь из Таллина в Европу через Ригу и Вильнюс.

Участники дискуссии:

14

44
Участники дискуссии:

14

44
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Вадим Гилис, Heinrich Smirnow, Леонид Соколов, Борис Бахов, Марк Козыренко, arvid miezis, Александр Соколов, Леонид Радченко, Андрей Жингель, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Олег Давыдов, Михаил Яковлевич Кривицкий, Роланд Руматов

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

17.06.2024

Сергей Рижский

больше месяца назад

Сергей Рижский

СЖЕЧЬ ВСЕ МОСТЫ, РАЗРУШИТЬ ВСЕ ДОРОГИ

Если они ведут в Россию

В Латвии предлагают демонтировать железную дорогу на границе с Россией.

Участники дискуссии:

3

4
Участники дискуссии:

3

4
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Леонид Радченко, Юрий Васильевич Мартинович, Roman Romanovs

ЛАТВИЯ. БИЗНЕС

14.06.2024

Сергей Рижский

больше месяца назад

Сергей Рижский

RAIL BALTICA В НОВОМ ТУПИКЕ

Когда проект века становится проблемой века

Проект "Rail Baltica", целью которого является интеграция стран Балтии в европейскую железнодорожную сеть, из громко заявленного проекта века, реализуемого в соответствии с лучшими методами управления Евросоюза, возможно, превратился в проблему века с точки зрения финансирования, по крайней мере, в случае с Латвией - однозначно.

Участники дискуссии:

5

11
Участники дискуссии:

5

11
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Леонид Радченко, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Адмирал Ясен Перец, Елена Конст

RAIL BALTICA

29.01.2024

Светлана Журавлёва

Автор Baltnews

больше месяца назад

RAIL BALTICA: ЛОЖЬ ЛИТВЫ, ПРАВДА ЛАТВИИ, ОТКРОВЕНИЯ ЭСТОНИИ

Светлана Журавлёва

Автор Baltnews

RAIL BALTICA: ЛОЖЬ ЛИТВЫ, ПРАВДА ЛАТВИИ, ОТКРОВЕНИЯ ЭСТОНИИ

Снова в фокусе

Трансъевропейская железнодорожная магистраль Rail Baltica "Варшава – Таллин" вновь в центре внимания: строительство нерентабельно, проект никогда не окупится.

Участники дискуссии:

12

36
Участники дискуссии:

12

36
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Леонид Соколов, Александр Кузьмин, Борис Бахов, Марк Козыренко, arvid miezis, Коровин Леонид, Vladimir Kirsh, Юрий Васильевич Мартинович, Иван Киплинг, Юрий Томашов, Юрий Иванович Кутырев

ЛАТВИЯ. РИГА

15.01.2024

Эдуард Эльдаров

Журналист

больше месяца назад

Эдуард Эльдаров

Журналист

КОНЕЧНАЯ СТАНЦИЯ… ТУПИК

Как Rail Baltica превратился в один большой скандал

Что происходит с проектом Rail Baltica, который призван был связать Ригу с Западной Европой.

Участники дискуссии:

10

32
Участники дискуссии:

10

32
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Александр Кузьмин, Марк Козыренко, arvid miezis, Леонид Радченко, Владимир Иванов, Юрий Васильевич Мартинович, Ярослав Александрович Русаков, Иван Киплинг, Роланд Руматов, Рус Иван

КИТАЙ

11.01.2024

Маргус Таллинский

Эстонский пенсионер

больше месяца назад

Маргус Таллинский

Эстонский пенсионер

ЗАНЕСЛИ В СПИСОК

Чем не угодила Украине китайская компания

Украина внесла Китайскую железнодорожную строительную корпорацию в список «спонсоров войны».

Участники дискуссии:

5

5
Участники дискуссии:

5

5
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Марк Козыренко, Vladimir Kirsh, Альберт Масюков, Иван Киплинг, Юрий Иванович Кутырев

ЛАТВИЯ

20.12.2022

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

больше месяца назад

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Железная дорога

Переформатирование

Министры транспорта ЕС приняли решение о том, что все страны Европейского союза, в том числе и Латвия, должны до 2025–2026 гг. разработать план о переделке своих железных дорог в соответствии со стандартом Европы, где в большинстве стран стефенсоновская колея — 1435 мм.

Участники дискуссии:

8

19
Участники дискуссии:

8

19
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Владимир Бычковский, arvid miezis, Леонид Радченко, Vladimir Kirsh, Юрий Васильевич Мартинович, Марина Зимина, Анатолий Зайцев, Victoria Dorais

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

03.05.2022

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

больше месяца назад

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Электрички уедут в частные руки?

Как сообщила пресс–служба отвечающей за все движение общественного транспорта в стране государственной Автотранспортной дирекции (АТД), было организовано рыночное исследование с целью определить железнодорожного оператора, который был бы готов обеспечить пассажирские перевозки по территории Латвии.

Участники дискуссии:

4

5
Участники дискуссии:

4

5
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Владимир Бычковский, Марк Козыренко, Леонид Радченко, Юрий Васильевич Мартинович

ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА

14.02.2022

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

больше месяца назад

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Три длинных свистка

Латвия медленно въезжает в эпоху повышенных скоростей

Железная дорога собралась приступить к реконструкции железнодорожной сети, чтобы поезда могли ходить со скоростью до 160 км/ч.

Участники дискуссии:

22

86
Участники дискуссии:

22

86
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Лилия Орлова, Heinrich Smirnow, Сергей Рудченко, Виталий Кассис, Владимир Бычковский, Александр Кузьмин, Борис Бахов, Maija Vainst, Вадим Фальков, Марк Козыренко, Леонид Радченко, Дмитрий Болдырев, Сергей Леонидов, Анатолий Первый, Владимир Иванов, Vladimir Kirsh, Савва Парафин, Юрий Васильевич Мартинович, Владислав Соколов, Владимир Алексеев, Rita Dorofeeva, Иван Киплинг

Занимательная экономика

15.01.2021

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

164

больше месяца назад

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

На чем ездить будем?

Несмотря на ранее высказанный перевозчиком оптимизм, дизель у Европы оказался не в почете, поэтому европейского финансирования на эту закупку Латвия не получила. Не смог найти денег и Кабинет министров ЛР — на финансирование закупки новых дизель—поездов предусматривалось направить новый налог на регистрацию бензиновых или дизельных автомашин старше пяти лет, однако налог этот так и не был введен. Поэтому денег нет.

Участники дискуссии:

24

164
Участники дискуссии:

24

164
Показать реплики:

Показать все • 2 часа • 6 часов • 12 часов
Последняя реплика:

больше месяца назад

Виталий Кассис, Андрей (хуторянин), Леонид Соколов, Александр Кузьмин, Борис Бахов, Марк Козыренко, Александр Соколов, Константин Рудаков, Леонид Радченко, Дмитрий Болдырев, Сергей Леонидов, Анатолий Первый, Vladimir Kirsh, Савва Парафин, Игорь Чернявский, Юрий Васильевич Мартинович, Владислав Соколов, Элла Журавлёва, Ольга Яковлевна Саутыч, Иван Киплинг, Александр Гильман, Roman Romanovs, Константин Васильев, Адмирал Ясен Перец

Занимательная экономика

09.11.2020

172

больше месяца назад

Деиндустриализация Латвии и Латвийская железная дорога

С 1991 года в Латвии началось планомерное уничтожение промышленности и сельского хозяйства. Основная часть предприятий была закрыта, разрушена и разграблена уже ко вступлению Латвии в капиталистический Европейский Союз, часть предприятий, как например, сахарная фабрика закрывались по требованию уже самого Европейского Союза. Латвийская железная дорога, когда-то бывшая частью единого народно-хозяйственного комплекса СССР — Советских железных дорог, с 1992 года самостоятельное предприятие единым владельцем которого являлось Латвийское государство.