RAIL BALTICA

29.01.2024

КИТАЙ

11.01.2024

ЛАТВИЯ

20.12.2022

Три длинных свистка
Вадим Фальков
Латвия

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Три длинных свистка

Латвия медленно въезжает в эпоху повышенных скоростей

Железная дорога собралась приступить к реконструкции железнодорожной сети, чтобы поезда могли ходить со скоростью до 160 км/ч.
На чем ездить будем?
Вадим Фальков
Латвия

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

На чем ездить будем?

Несмотря на ранее высказанный перевозчиком оптимизм, дизель у Европы оказался не в почете, поэтому европейского финансирования на эту закупку Латвия не получила. Не смог найти денег и Кабинет министров ЛР — на финансирование закупки новых дизель—поездов предусматривалось направить новый налог на регистрацию бензиновых или дизельных автомашин старше пяти лет, однако налог этот так и не был введен. Поэтому денег нет.

Деиндустриализация Латвии и Латвийская железная дорога

Деиндустриализация Латвии и Латвийская железная дорога

С 1991 года в Латвии началось планомерное уничтожение промышленности и сельского хозяйства. Основная часть предприятий была закрыта, разрушена и разграблена уже ко вступлению Латвии в капиталистический Европейский Союз, часть предприятий, как например, сахарная фабрика закрывались по требованию уже самого Европейского Союза. Латвийская железная дорога, когда-то бывшая частью единого народно-хозяйственного комплекса СССР — Советских железных дорог, с 1992 года самостоятельное предприятие единым владельцем которого являлось Латвийское государство.

Уметь и не уметь
Александр Гильман
Латвия

Александр Гильман

Механик рефрижераторных поездов

Уметь и не уметь

Памяти человека, который сохранил профессию для сотен коллег

В начале сентября умер 75-летний Юрий Скляревич. Имя это вряд ли известно читателям, а между тем он, рядовой рабочий, многое сделал для товарищей по работе, в том числе и для меня. История очень нестандартная.
RAIL BALTICA КАК СМЫСЛ СУЩЕСТВОВАНИЯ ЛАТВИИ
Александр Филей
Латвия

Александр Филей

Латвийский русский филолог

RAIL BALTICA КАК СМЫСЛ СУЩЕСТВОВАНИЯ ЛАТВИИ

В последнее время чуть ли не каждый день в местных СМИ появляются сообщения о том, что составляет смысл будущего существования Латвии для трансатлантического военно-промышленного комплекса. Рэйл Балтика, что же ещё. Удивительно синхронно об этом заговорили латышские журналисты и один из кандидатов в мэры. Впрочем, и те, и другой и раньше декларировали приверженность грядущей стройке века по любому удобному и неудобному поводу.
В Болдераю по шпалам
Вадим Фальков
Латвия

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

В Болдераю по шпалам

Перспектива есть, но…

За каждый рейс Рига — Болдерая — Рига поезд за рельсы должен будет уплатить 251 евро. И это без стоимости самого поезда, топлива, зарплат машинистов и кондукторов — а только за рельсы.

ДОСТОЕВСКИЙ ЗАВИРУСИЛСЯ В TIKTOK

Если кто-то не в состоянии осилить Достоевского на английском, то пусть попробует прочесть его на других 169 языках, на которые были переведены его произведения.

ПОЗДРАВЬТЕ С НАЧАЛОМ КАРЬЕРЫ

Но главредом латвийского Имхоклуба Вы остаётесь, Юрий Георгиевич?

КУДА ИДЕШЬ ТЫ, БАЛТИЙСКАЯ ЭНЕРГЕТИКА?

Вроде того, только ставить ветряк или строить ГЭС на ручье не обязательно. В отличие от китайских дворовых доменных печей, достаточно представить проект. Ну и -- не только для халу

АНТИРОССИЯ В ТРИ ЭТАПА

Странно, но ИМЕННО В ЭТОЙ ВЕТКЕ мне не удаётся ПОДДЕРЖАТЬ ни №1, ни №3, ни №4, ни даже №2.

НОВОСТИ О СВЕТЛАНЕ НИКОЛАЕВОЙ

Да, "Тетерев мечты" -- рекомендую! Купил, прочитал один рассказ, поставил на полку... и не могу найти, чтобы почитать ещё. Надо было на стол положить. Или у изголовья. Но не теряю

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.