ЛАТВИЯ. ЭКОНОМИКА
29.12.2025
Эдуард Эльдаров
Журналист
ЛОГИКА ТРАНЗИТА
Никто в Латвии не позволит разобрать рельсы
-
Участники дискуссии:
11 -
Последняя реплика:
20 дней назад
Политолог Филипп Раевский в ходе дискуссии на ТВ-24 прокомментировал призывы, в том числе зарубежных экспертов, разобрать рельсы на российском направлении. Политолог считает, что к советам можно прислушиваться, но думать своей головой и ориентироваться на интересы своей страны.
Раевский напомнил, что латвийская железная дорога строилась в советское время и даже в царское время, эта часть единой системы, в которую входят также Литва и Эстония. Например, Литва не может препятствовать транзиту грузов в Калининград и это международные обязательства не только Литвы, а всего ЕС. Латвийская железная дорога позволяет транспортировать грузы и в страны Средней Азии и это тоже защищено торговыми договорами ЕС с Казахстаном, Узбекистаном... Если мы демонтируем свою железную дорогу, то грузы просто пойдут мимо нас.
Раевский напомнил, что латвийская железная дорога строилась в советское время и даже в царское время, эта часть единой системы, в которую входят также Литва и Эстония. Например, Литва не может препятствовать транзиту грузов в Калининград и это международные обязательства не только Литвы, а всего ЕС. Латвийская железная дорога позволяет транспортировать грузы и в страны Средней Азии и это тоже защищено торговыми договорами ЕС с Казахстаном, Узбекистаном... Если мы демонтируем свою железную дорогу, то грузы просто пойдут мимо нас.
Мне все-таки кажется, что чем страна богаче, тем она более безопасна, поскольку может больше средств тратить на оборону. Зачем же нам становиться беднее? — заметил политолог и заключил: «Никто не будет сносить рельсы!
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Вадим Фальков
Журналист, депутат Рижской думы
Рига — Минск: поезд привёз надежду
Николай Маратович Межевич
Доктор экономических наук, профессор
Треугольник «Россия — Беларусь — Прибалтика»
И китайский фактор развития
Вадим Фальков
Журналист, депутат Рижской думы
ЛЖД взяла билет до Минска
Посмотрим, какой прирост грузов это даст
Николай Кабанов
Политик, публицист
ПЛЮС ЭЛЕКТРИФИКАЦИЯ ВСЕЙ ЛАТВИИ
А что нам с этого?