Хм... Бежать с Дона можно было в Сибирь. А переселяться - отнюдь не "бежать". Ибо переселяться можно было лишь получив высочайше разрешения различных властей.
В начале ХХ века приехав с Дона и "оганично влиться" в жизнь рижских староверов было, наверное, возможно, но в рижскую жизнь - определённо достаточно сложно. Конечно, можно было и не выходить дальше Московского форштадта...

Кстати, по поводу бегства староверов в Ригу у меня тоже некоторые сомнения. Дело в том, что в Риге русское население с 1212 года, а по причине ее заграничности Никоновская реформа в ней вряд ли проводилась столь  же массово, как в России. То есть, рижские староверы, это не результат гонений, а просто  отсутствие проведения реформы. Конечно, я не глубкий специалист по теологии... Но тема исторически нтересная. :)

певоначально рассматривел и подобный вариант, но док, согласитесь, столь гипертрофированные аппендиксы весьма сомнительны...

> Когда-то и мои предки не были виноваты в том, что их начали заставлять
> креститься тремя пальцами, а они хотели, как и раньше, двумя. Им некуда
> было бежать, кроме как в унылый и безрадостный аппендикс Империи.

Извините, конечно, но убежали они всё же скорее всего не в безрадостный аппендикс, а  именно за границу империи - в соседнюю страну под названием Польша. А в состав означенной империи Инфлянты (Латгалия) вошли в 1772 году после Третьего раздела Польши.

/удивлённо/ Лора, по Вашей ссылке первая песня явно на иврите...
В таком случае, пока Саша Гильман не посчитал Вас отъявленной сионисткой, репертуару определённо следует уделить внимание...
 

http://www.youtube.com/watch?v=cjfbm6l1YLQ

Уважаемый Артур,

אַ פֿילן דאַנק פֿאַר קלעראַפֿאַקיישאַן
большое спасибо за пояснения 

Уважаемый Лев,

я понимаю, что публика вокруг заведёная и нервная.

Говорить о школе или детском садике, это одно. Но их отсутствие не могло сильно повлиять на использование языка дома. Но ведь и в домашних условиях его перестили использовать. Иэтот момент, скорее всего, вряд ли напрямую связан с посадками.

Тема хорошая, и полезнее для здоровья вообще было её оставить без участия. Насколько понимаю, спокойные и вдумчивые ответы вряд ли ли последуют. Зато огребу по-полной...

Уважаемый Грег,

разумеется, каждый понимает написанное по-своемому. Речь отнюдь не о замалчивании. То, что Вы указываете, разумеется - один из факторов. Но хотелоь бы понять и остальные факторы.

/утомлённо/ Прочитал...

Напомнило нечто из серии

"По степи скакал казак Арон Израилевич Зак"

Фраза уважаемого Саши Гильмана про Лессинга была поистине гениальной.

Не совсем понял последней фразы спикера. Она похожа на некую внутренню обиду. с подсмыслом
"Если уж сами не повелись, то вас таки повели"

Но не исключено, что действительно просто не понял.

Что же касается языка или линвистических особенностей, по причине которых язык оказался невостребованным, то забыли одну основную. Родители перестали с детьми говорить. Ведь, смотрите, латгальских школ тоже нет, а язык есть, потому, что родители на нем с детьми говорят. А не бабушки с кумушками, чтобы внуки не поняли.

Влияли ли на это событие постановления ЦК и различные культурегенты? Вряд ли. Это был вполне осознанный выбор каждых конкретных родителей, да возможно с пониманием, что нет ни школ, ни детских садов. Но ведь и на латгальском их тоже не было… Но родители с детьми - говорили.

Мне тоже есть, что сравнить.
Пришлось стажироваться в одно и то же время и в одном и том же городе в двух немецких газетах. Месяц в одной и затем месяц в другой.

Первая - респектабельная. Выходила раз в неделю. Но две планёрки в день. По часу, а то и больше. Начинался рабочий день неспеша, кофейной паузой, затем планёрка, потом кофйная пауза, обед, кофейная пауза, планёрка и глдишь, уже скоро пять часов... Неспешная размеренная жизнь.

Вторая - что-то типа "Ригас Балсс Пролетарского района". Ежеднвная. Там с утра была даже не планёрка, а можно сказать - "перекличка". И затем из клавиатур аж искры летели. Некоторые даже на обеды ходить не успевали. И даже по субботам приезжали.

В обеих газетах там не гонорарная система, а твёрдые оклады. Догадайтесь с трёх раз, в какой газете оклады были больше...

Теоретически, если biedrība является составной частью названия, то можно транскрибировать, если формой управления, то можно переводить. Ārstu biedrība - общество врачей, а не биедриба врачей.

Rīgas ielu dzelzceļu akciju sabiedrība - Акционерное общество Рижских трамваев

Barnimer Busgesellschaft mbH - "Барнимер бусгезельшафт" (без указания формы управления ООО, так как слово "общество" является частью названия)

société anonyme - акционерное общество, а не анонимное общество. И уж точно не "сосиете аноним"

Если смотреть на аспекты, как таковые, то изначально, все организационные формы управления в Латвии переводились. По меньшей мере вплоть до 1940 года. Это можно считать традицией. Все организационные формы во Франции для передачи на русский переводились. Тоже традиция. А вот формы управления в США, Англии и Германии - на русский не переводились. Тоже получается традиция.

Не знаю, кто как, а я данных традиционных форм передачи стараюсь придерживаться.

А вот единых правил "на все случаи жизни" действительно не существует. Это исключительно зависит от переводчика. Согласитесь, что иногда даже перевод или неперевод названия (троговой марки) или фамилии имеет значение.

Сложно сказать, читали ли бы дети с таким же воодушевлением про похождения барышни с труднопроизносимой фамилией Пеппи Лонгструмп как читают про похождения Пеппи Длинныйчулок. Очевидно и туземец по имени Фрайди, встреченный Робинзоном Крузо, воспринимался бы иначе.

Так что единого мнения, очевидно, не будет вообще. :)

Man gruti ir teikt par ministriju,
bet par Rīgu atradu rakstā napatiesas ziņas

Jā, ir viens atvieglojums - 50% atlaide mēneša abonementa biļetei braucienā Rīgas sabiedriskajā transportā vienam no vecākiem. Pašiem bērniem šādas atlaides nav paredzētas.

visiem Rīgas bērniem:
bērniem Rīga ir līdz 7 gadiem - bezmaksas
1.-4. klases Rīgas skolēniem - bezmaksas
5.-12. klases - 50%

Не совсем понял, кто что считает...

Но вот несколько цифр по Риге

Garantētā minimālā ienākumu līmeņa pabalsta saņēmēju skaits - 44.193
Dzīvokļa pabalsta saņēmēju skaits - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 46.038
Pabalsta veselības aprūpei saņēmēju skaits - - - - - - - - - - - - - - - 8.000
Pie garantētā minimālā ienākumu līmeņa pabalsta saņēmēju skaits 3.112
Pabalsta mācību līdzekļu iegādei saņēmēju skaits - - - - - - - - - - - 8.246
"Zupas virtuves pakalpojums" (porciju skaits gadā) - - - - - - - - -136.000
Naktspatversmes vietu skaits - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 897

Сейчас уже не где - продление отменено по причине отсутствия на него средств и отсутствия интересов инвесторов строить перехватывающую парковку.

Кольцо, даже не кольцо а минитрампарк планировался прямо на "перекрестке" Brīvības gatve / Jaunciema gatve.

10 трамвай не получится.
трамвайе пути на Бауской (Bauskas) от Эккенграфской (Viesītes) до Малой Далленской (Mazā Doles) будут снесены.
От Биненгоф (Bisumuiža) будут продлены дотрассы с Южного моста.
А от Эккенграфской (Viesītes) далее по (Перунской) Pērkones - Вальдекская (Valdeķu) продлены до Зейфенберга (Ziepniekkalns).
Вы обратили внимание, что остается "люк" на Бауской (Bauskas) от Эккенграфской (Viesītes) до Малой Далленской (Mazā Doles), не переживайте. До Биненгофа (Bisumuiža) трамвайные пути пролягут от станции Торенсберг (Torņakalns) по Бенкенгольмской (Bieķensalas) и далее через остров Люцаусгольм (Lucavsala) и благополучно выйдут к кону выкорченного отрезка.

Только не спрашивайте зачем - автор не я, в генплан внесено ещё в 2001 году.

Вашему умению читать буквы - можно позавидывать. :)

В этом мире всё временно.
Никаких подобных решений "о не выдаче" нет.
Если говорить о сейчас, то с одной стороны "РС" собираетсяоспаривать решение IUB о запрете заключения договоров по конкурсу, проведенного на основании постановления думы согласно исполнения Регулы 1370/2008 о необходимости генерального перевозчика с привлечением на основе суббподряда других перевозчиков, с другой стороны дума требует провести другой конкурс, не вызывающий возмущения IUB. IUB вообще-то пофиг, но эстонская фирма "Рига транспорт", которая не принимала участия в конкурсе, подала жалобу на условия конкурса.
Дальше только слухи, что эстонская фирма "Рига транспорт" имеет отношения к одной таллинской таксофирме, которая имеет отношения к компаниям вида "ХХХ-такси" в Риге, возглавлемымх одним бизнесменом

http://www.ves.lv/article/125736

http://www.ves.lv/article/128799

у него давняя дружба с Рижской думой из серии "мимо бабкиного дома я без шуток не хожу..."

Так что не берусь судить, что там случилось.

Если у Вас есть время читать всякие вихреобразные мыслезаключения, то вот решение IUB

http://www.iub.gov.lv/files/lemumi/lem210798.pdf

Так что уж пожалуйста, решите сами, кто у кого чего хотел экспрориировать...

> 1. Почему релиз появился 20.02.2012

Релиз? Нет, релиз, это когда предприятие высылает информацию. А тут коореспондент посмотрел в Регистр и пришёл на предприятие за разъяснениями. Меня там рядом не стояло, поэтому знать не знаю, кто чего сказал, кто чего как понял или интерпретировал.

> 2. В чем глубинный смысл кредита в 200 000 000 евро?

Глубинный - не знаю. Я знаю, что с 31 марта все трамвайные рельсы со шпалами столбами и проводами, кабелями и остановками от Гросс-Шмерль до конечной Jugla будут срыты бульдозером. И в течение полутора лет выстроены заново, будучи передвинуты на полметра севернее. Я знаю, что капремонта этого участка не было, что мощностей подстанций нехватает, что севернее путей собираются делать полосу для автобусов,. Если не ошибаюсь, весь этот бред был проектирован французской фирмой "Сюстра" еще в 2002-4 годах, обсуждён и проголосован в Ратуше в том или ином виде а в 2006 году появилось постановление, которое тут привел. Поэтому спрашивать подробности желательно у людей, которые в эти годы входили в состав "Комиссии по внедрению низкопольного трамвая" в Рижской думе. Возможно, они есть на этом сайте и смогут разъяснить.

Кто частный? автобуы? Они муниципальные с 1938 года. Трамвай с 1931.
А маршрутные такси, это надо у их владельцев спрашивать, заложены или нет. Они к "сатиксме" кроме договора об субаренде отношения не имеют. И э-талонов в них нет.

/с неподдельным интересом/ А кто Вам сказал, что они не заложены?

Par grozījumu Rīgas domes 06.06.2006. lēmumā Nr.1131 „Par zemās grīdas tramvaja ieviešanas Rīgā projekta realizāciju”      

07.09.2010.
 
 Lai veicinātu Rīgas pilsētas sabiedriskā transporta pieejamību un uzlabotu pasažieru pārvadājumu kvalitāti, Rīgas dome nolemj:

1. Izdarīt grozījumu Rīgas domes 06.06.2006. lēmumā  Nr.1131 „Par zemās grīdas tramvaja ieviešanas Rīgā projekta realizāciju”, izsakot  lēmuma 2.punkta tabulas 1.punktu šādā redakcijā:

6    Ausekļa iela–Jugla–apgriešanās loks Berģos    100    2006.–2013.