Я, конечно, бессилен повлиять на Ваши оценки, но по странному совпадению привлекали меня за ту же самую мысль, которую я высказал здесь: государство наше ущербно в принципе и лучше бы его не было. Я никого не призывал ничего свергать, просто констатировал факт. Может, общество радикализовалось за 5 лет: то, что тогда воспринималось как преступление, сегодня - "беззубая статья". Но это вопрос не ко мне.

Хорошо, что Вы написали по пунктам - сразу видно, как исправно работает пропагандистская машина ЦС. Кстати, кроме шуток, пропаганда им действительно, хорошо удается: из всего, что Вы написали, рост туризма, в первую очередь русскоязычного, очевиден.
Бесплатный проезд пенсионеров - предвыборный популизм. Любые социальные меры оправданы для бедных. Раньше всегда льготы имели те, у кого пенсия не выше прожиточного минимума. Сегодня и человек с большой пенсией едет без билета.
Очередь в детские сады сократилась из-за перестройки бывших начальных школ, что правильно, и сокращения рождаемости, что от мэрии никак не зависит.
Вы имеете в виду, видимо, не социальное, которого почти не вводят, а муниципальное жилье. Это - очевидное транжирство, куда дешевле покупать многочисленные пустующие квартиры в построенных в советское время домах, которые сейчас банки отнимают у спекулянтов.
Доплаты учителям, ремонты школ, велодорожки было всегда, ничего принципиально нового здесь нет.
Вообще, если есть деньги, то построить то или иное - не проблема. Более того, не построишь - не украдешь, поэтому муниципальные власти обычно предпочитают строить, а не искать организаторские решения.
Очень серьезное упущение - прекращение строительства Южного моста. Столько денег потратили, а мелочь на третью очередь найти не могут. Цены на общественный транспорт растут из-за амбициозной программы безумно дорогого низкопольного трамвая, которую никто не собирается останавливать. Профессионалов в муниципальных предприятиях продолжают заменять на партийных ставленников.
В общем, мэрия работает примерно так же, как раньше. Хуже было при Аксенке, по сравнению с другими мэрами разницы нет. Но уж переименовать улицу Дудаева и установить памятник Петру могли бы - политической воли нет.

15% - это примерно 330 тысяч неграждан к 2200 тысячам населения. Пусть они создадут свою партию гениев - но у нее будет только 15% голосов. А если они поддержат одну из нынешних партий, то принципиально ничего не изменится, потому что у этих партий тоже нет рецептов.
Поговорите с русскоязычными гражданами Латвии - считают ли они это государство своим, и они Вам ответят отрицательно, потому что это государство с ними не считается. Что же Вы хотите от неграждан, которым 20 лет не дают гражданство на приемлемых для них условиях?

"Так автор и предлагает сменить "колымагу". Неверно, это мне ее предлагали сменить механики, а я сопротивлялся, потому что нравился мне тот "Кадет". Расстаться с ним пришлось по независящей от меня и его причине.
Это тоже можно воспринять как аллегорию. Ясно, что в новой машине (одном из развитых государств мира) ехать приятнее и быстрее. Но эта своя, привычная, в ней все знакомо вплоть до конфигурации ржавых дыр в крыле...

Если это вопрос, то я должен отвечать. А вы не заметили разве, что в какой-то момент появились свободные газеты, альтернативные выборы, границы открыли? Или как легли спать при Черненко, так и проснулись с паспортом негражданина?
В том-то и дело, что был небольшой промежуток времени, когда у нас с Вами были все права, но распорядились мы им крайне бездарно.

Вы ниже пишете, что никому не дано право оценивать чужие тексты, но я надеюсь, не обидитесь на меня, если я напишу, что это - самый сложный и интересный вопрос из всех, мне заданных?
Отвечу так: мне не слишком симпатична идея национального государства. Это только наша Европа умудрилась их напечь столько, за пределами этого континента их почти нет (еще в Восточной Азии несколько). Мне нравятся империи. Я с удовольствием жил в СССР при всем негативном отношении к тем экономическим и политическим реалиям, мне нравятся США, где живет много близких и я регулярно бываю.
Национальный вопрос - проблема любого национального государства, даже при огромном преобладании коренной нации. Национальное государство вынуждено брать на себя расходы на укрепление родного языка и некоей идентичности. Меньшинства воспринимают эти расходы как нецелевую трату их налогов.
В общем, возможно, надо отдельно написать что-то на эту тему.

Я не возражаю, давайте обратимся вместе к Председателю, и он переименует меня в поэты, тем более, что и Вася Ложкин справедливо упрекнул в незнании конструкции "Порше 911"
Но когда у нас в семье была очень старая и дряхлая машина, все механики, к которым мы приезжали ее чинить, в первую очередь советовали: "Да выбрось ты эту колымагу!"
Примерно такой совет я хотел дать читателям своим текстом.

Удивляюсь Вашему удивлению. Я всю жизнь говорю, что роковая ошибка была совершена всеми нами, гражданами СССР, в годы перестройки: нам подарили демократию, а мы отдали ее националистам. После этого стали возможны лишь частные улучшения, которые я приветствую и, как умею, приближаю. Видимо, Вы меня раньше не понимали.
А что касается хороших людей и прекрасной природы, то разве здесь мы с вами не единомышленники?

"Латвия при отделении от СССР была далеко не "запорожцем".
Увы, тогда Латвия вовсе не была автомобилем - всего лишь важной деталью, которую заменить непросто. В этом и проблема: самостоятельное государство было создано из неподходящего материала. Уничтожение большей части советского наследства - увы, неизбежное следствие независимости.

Давайте не обсуждать конкретных людей, это неприлично.
ЕС нас содержит, потому что для него политически неприемлемо наше банкротство - обычная имперская логика, мы ответственны за тех, кого приручили. Одна из самых важных форм европейской помощи - открытие рынка труда. Представляете, какая была бы безработица, если б нельзя было легально уехать работать в Европу.
"Только зачем вообще где-то придумали и ввели всеобщее избирательное право, если ничего никогда не меняется? "
Всеобщее избирательное право необходимо в первую очередь для избирателя, чтобы он не чувствовал себя человеком второго сорта. К сожалению, нет четкой корреляции между демократической процедурой и экономическими успехами - об этом нам не устает твердить Ольга Павук.

"Вообще-то мнение народа никто не спрашивает. Так что довод про народную любовь к Лембергсу - весьма сомнителен."
Есть такие люди - социологи, они только и делают, что у народа спрашивают. И результат стабилен: он - один из самых популярных политиков, у него были бы прекрасные шансы стать президентом на всеобщих выборах.
В этом и есть наш парадокс: ненависть к анонимным ворам, которых Вы линчевать готовы, (суд Линча - это и есть казнь в результате референдума) и любовь к конкретному доброму вору.

"ИМНО никакого практического значения этот референдум не имел."
С точки зрения определения будущего - не имел. Точно так же бессмысленен референдум Линдермана, мы же не наберем большинства голосов.
На самом деле очень важно было тогда голосовать против независимости, так же как сейчас важно проголосовать за русский язык: в обоих случаях высказывается отношение к справедливости, это надо не для кого-либо, а для самого голосующего. По моим наблюдениям, именно те, кто тогда близоруко надеялся, что в отделившейся от советского бардака Латвии мы заживем счастливо, сегодня склонны питать столь же несбыточные идеи о резком улучшении дел в результате смены элит.
"Поэтический образ с автомобилем впечатляет, но Вы же не поэт, а механик, так что питаю надежду услышать нечто практическое."
Совет - нет ничего проще: купите другую машину или все время вспоминайте, что ехать на "Запорожце" куда удобнее, чем ходить пешком.

Извините, ошибся. Ответ Вам - под номером 20.

А Вы знаете, почему я посадил старичка в "Запорожец", а не в "Москвич"? Потому что, насколько мне объясняли люди, лучше меня разбирающиеся в автомобилях, "Запорожец" неисправим: воздушное охлаждение и расположение двигателя сзади - изначально неверные идеи.
"...отсутствие государственного мышления у элиты, точнее, в том, что оно ими не освоено. Школа и наши вузы этому не учат.
Самое слабое место - проектная работа, отсутствие целей и видения будущего."
Упомянутые Вами проблемы, на мой взгляд, являются следствием неудачного объекта управления. Ну не будет у водителя "Запорожца" психологии Шумахера, у латвийского руководителя, ежеминутно латающего дыры в бюджете, в том числе и собственном, нет времени задуматься о стратегии.

Да разве я убиваюсь? Прекрасная страна с красивой природой и хорошими людьми, в которой я прожил всю свою довольно удачную жизнь. Это примиряет меня с неудачным государством. Разногласия у меня с Вами и большинством моих критиков только в том, что Вы верите в возможность радикальных изменений к лучшему, а я - нет. Частные улучшения приветствуются, но радикальные недостатки исправить невозможно.

Если бы Латвия была независима чисто номинально, то все было бы куда лучше, чем оно есть сейчас. ГДР стала частью Германии, и уже трудно отличить. Все плохое, что есть в нашей стране - коррупция, национализм - как раз следствие ее относительной независимости во внутренних делах.
На самом деле я ни за что не агитирую. Мне просто не нравится распространенное, в том числе  среди членов Имхоклуба, ошибочное мнение, что достаточно заменить плохих управленцев на хороших, и все сразу станет прекрасно.

А вот здесь у меня есть конкретный ответ. Устарела идея национального государства вообще, а в особенности при нашем расколотом на две общины социуме. Именно в этом противоречии главная причина наших неудач.

Вопрос философский, и отвечая на него, надо рассуждать о том, что есть движение. Мне это не очень интересно.