2. Из практики. Насколько мне известно, в Германии такая практика есть, беженец не может переехать в другую федеральную землю, да и в пределах  есть ограничения. Это связано со статусом беженца и получением пособий: если местные власти дали жилье и пособие, то беженец привязан к этому жилью и этому пособию. Отказ от этих благ чреват не только потерей пособия, но и потерей статуса беженца, за чем может последовать депортация. Это не ограничение прав личности: если тебе не нужна помощь, то, пожалуйста, в общем порядке получай разрешение на работу и вид на жительство (что без ходатайства работодателя сделать невозможно), а если нужна, то бери, что дают, на условиях дающего.
Ограничение не является запретом на переезд, но помощи от государства переехавший не получит. 
Другое дело, когда бывший беженец имеет работу и постоянный вид на жительство: находи работу и переезжай. Но для этого он должен иметь работу здесь, то есть, легально переехать могут только "укоренившиеся".
4. Да, общество настроено расистски. И что характерно, что латышская часть, что русская. Так что у нас с тобой мало шансов его переубедить, что твоими обличениями, что моим предложением спокойно обсудить ситуацию, проверяя каждое свое слово на предрассудки. "Они нас всех перережут, изнасилуют и обратят в ислам, а если не согласен, пусть они живут у тебя в доме" — типичная расистская истерика.
Зато есть шанс достичь временного консесуса между латышами и русскими на почве ксенофобии к смуглым.
6. Дело не в том, вытеснят или не вытеснят. Розничная торговля — это мелкая рыбешка, конец цепочки, главное — движение опта, этим занимаются серьезные люди, и они не имеют расовых предрасудков в бизнесе. Речь идет просто об увеличении числа людей, которые потенциально займут место в криминальных рядах. И их социализация — превентивная мера, чтобы этого не произошло. Но чтобы социализация состоялась, нужны усилия со стороны правительства и общества, но расистское общество этим заниматься не будет, и правительсту не даст (впрочем, оно, кажется, и не рвется).

1. Мало ли что обсуждается сегодня. Надо и вперед посмотреть.

Во-первых, ты зря думаешь, что это разовая акция. Несколько сот будут прибывать каждый год, потому что волна быстро не закончится.
Во-вторых, те, что укоренятся, потащут сюда родственников.
В-третьих, кроме беженцев будут переселенцы типа того грека, что делает тебе шашлыки по одному евро.
В-четвертых, расистские настроения местных сами по себе источник конфликтных ситуаций.
В-пятых, люди приезжают со своими тараканами в голове. Они сами не образцы толерантности, особенно по отношению к евреям и легкомысленно одетым женщинам. А легкомысленно одеты летом почти все женщины.

Пнмашь, ты "наших" делишь на тех, кто пахнет, и тех, кто нет. А "понаехавших" нет. Раз один-другой пахнет, то ты говоришь, что пахнут все. Это и есть расизм.

А от наших алкашей не пахнет?

Латвия делает наукоемкую продукцию, меньше, чем хотелось бы, но больше, чем шпрот (или шпротов? кто знает, как правильно). Просто она большей частью идет на экспорт и нередко является комплектующими или узлами систем известных брендов.

Вот одна из известных фирм на этом поприще.

В проблеме беженцев есть два аспекта: гуманитарный и межкультурной коммуникации.

ИМХО, нельзя пренебрегать обоими. Людям в беде надо помогать, это, как бы, само собой. Но если при этом не учитывать культурных отличий, не готовиться к ним, то проблемы будут большие.

Просто при черно-белом подходе каждого, кто говорит о проблемах межкультурной коммуникации, сразу обвиняют в расизме. Иногда, конечно, справедливо.

Еще один аспект, говорят, не беженцы, а экономические мигранты. Ну да, границу провести трудно.
Беженцами они были, когда выбирались из Сирии в Турцию. Как только они оказались в безопасности, но нищете, и они, типа, при дальнейшем движении уже экономические мигранты.
ОК, предлагаю компромисс, беженцы от нищеты.

Это их проблема. Проблема окружающих стран, чтоб они не воевали. Не воюют — нет проблемы.

Одно другому не мешает. Корабль может брать газ не в Катаре, а в Сирии и везти дальше, и это будет на 25$ дешевле. А к конечному потребителю он все равно попадет по трубе низкого давления.
Наценка высока не только из-за аппетитов монополиста, а еще и потому, что перекачка по распределительным сетям среднего/низкого давления намного дороже, чем магистральная транспортировка.

Нет большой проблемы. Греки-киприоты и турки-киприоты не могут договориться, как жить вместе — значит будут жить отдельно. Не воюют, и ладно. Теперь договариваются, как жить отдельно.

Так уже ясно, что проблема реституции заморожена и никогда рещена не будет. Будет два Кипра. Лишь бы не было войны :)

ну живут отдельно. Граница есть, войны нет. На референдуме турки были за объединение, греки против. Так все и осталось. Кто вам сказал, что Кипр должен быть единым и неделимым?

Так и мы не немного богаче живем, учитывая наши цены на продукты и коммуналку.

Я тут порылся. Перевозчики CNG берут на борт до 15 млн. кубов, то есть, перевозка обходится в 6-7$ за тысячу кубов в сутки. Если я не ошибся, то газопровод удешевит газ на примерно на 25$ за тысячу. Это немало.

В ссылке не было емкости таких танкеров-заводов. Газпровод сокрашает время перевозки дней на 5-7 в зависимости от очередей в Суэцком канале, то есть, эконономия более полумиллиона, но вот на сколько кубов? Перекачка обошлась бы не больше 10$ за тысячу.

Белорусы живут бедненько, но чистенько.

Газопровод хотя бы до Средиземного моря сделает катарский газ дешевле для европейцев, а значит, конкурентноспособнее.

Это получается, что в Белоруссии жизнь дешевая, если не покупать импортные товары. Импорт дорог.

Национальных интересов России там нет никаких. 

Как это нет? России не нужен катарский газ в Европе.

Маразм крепчал, и танки наши быстры,