М-да, компания собралась... имхо сейчас надо другими методами вопросы решать, цивилизованными, а не революционными.. Однако часть идей (напр. по языку и негражданам) я поддерживаю.
Голосовать я за них и не собирался, именно потому в выборах вообще не участвовал, потому как в том городе, где прописан, не знаю никого, а голосовать за кого попало — не в моих правилах.

Ух, только полтора часа как вернулся из Сигулды (ездил на велосипеде)..
Я считаю, что очень хорошо, что побеждает (правда пока по опросам людей) ЦС. Нил Ушаков, как мэр (так и хочется сказать "этот юноша", молодо выглядит) очень много сделал и делает для города, Рига действительно стала лучше. Однако срочно вообще, срочно надо ремонтировать дороги не только в городе (очень хорошо что Нил начал дворы ремонтировать, до моего правда, к сожалению пока не дошли), но и по всей Латвии, - они отвратительные.

Партию ЗаРЯ даже жалко, там есть толковые люди, однако это тут на ИМХО её знают хорошо, благодаря Линдерману и некоторым её членам отсюда, а пообщайтесь с народом, у них единственная ассоциация (пока) русской партии, - это ЦС, а многие за неё сейчас проголосовали только из-за Ушакова в её составе. ЗаРЯ пока очень молодая и не стоит отчаиваться, а я считаю, стоит поработать над пиаром партии, чтобы её узнали и о ней заговорили, до следующих выборов.

Не пойду в субботу на выборы. В Риге я не прописан, где точно знаю за кого бы голосовал, а там, где прописан, никого не знаю. Специально не поеду, чтобы вычеркнуть всех в каком-нибудь списке... Поэтому на этих выборах я в сторонке...

Во всех цивилизованных странах велосипедист имеет право двигаться по проезжей части вместе с автомобилистами, ближе к краю дороги. Велосипед везде позиционируется как транспортное средство и действительно, на нём можно проезжать очень много с пользой для себя и окружающей среды. А у нас да, у некоторых автомобилистов существует неуважение к велосипедисту, особенно если они едут на джипе, всё, понты, значит все другие должны уступать ему (не только велосипедисты, они на обычных автомобилистов смотрят свысока)... Постоянно подрезают! Отсюда и у велосипедистов нелюбовь к автомобилистам в свою очередь.

Или 10.65 после 1200 квт. Кстати, по памяти. А вообще я тоже смотрю раз в 4-6 месяцев на счётчик... Высчитываю примерно средний показатель, а разницу, которую нужно оплатить мне уже присылают после контрольного обхода, я лишь сверяю.

Как раз совсем недавно, на досуге смотрел две интересные документальные передачи. Первая была про перебежчиков из СССР: тут Запомнились некоторые цитаты и события.. По памяти: "достаточно любому было оказаться в зарубежном мире, чтобы понять, что наша страна сильно проигрывала в развитии..." "политического убежища попросил посол СССР в США". И убегали весь отнюдь не глупые люди, а умный люд. Поражает какую изобретательность они проявляли. Выпусник ВГИКа должен был для экзамена сделать фильм про море. Выбрал он Берингов пролив. До этого активно какое-то время занимался моржеванием. Сиганул с корабля и говорят доплыл до Америки, оттуда уже весточку своей маме прислал. Просто не хотел народ жить по советским устоям, серой мышкой в одинаковом обществе, по прививаемым Партией идеям.
Второй фильм был Леонида Каневского, про тот самый КГБ: тут Тихий студент-отличник по химии, разработал в домашней лаборатории уникальную схему превращения жидкого золота в твёрдое, сам процесс занимает аж 14 часов. Золото ему таскала работница Дулёвского завода. На него вышел в конце концов КГБ по поводу убийств из-за позолоченных им монет. Убийства совершались другими людьми из-за жадности. КГБ посчитало, что им не нужен такой человек, который владеет такой технологией и добившись от непривыкшего к настискам таких структур наивного студента секрета своего изобретения, его приговорили судом к расстрелу.
И таких историй, не только в кино, но и по жизни я слышал множество от разных людей, как их вызывали в КГБ за безобидные шуточки, но с политическим уклоном на советскую власть и про разные проблемы самой системы... Возможно автор по своему права, разные есть мнения на этот счёт, особенно те, кто работали там, они его конечно будут защищать в отличие от тех, кто попадался на крючок длинной удочки КГБ...

Даа? А по моему поезд — очень хороший транспорт, особенно на длинные расстояния, когда и поспать лёжа можно... В этом году по Польше собираюсь поездить поездами, уже точные даты даже решены, больше 1000км или около того, в России ездил достаточно, ну и по ходу дела изучал в разных местах развитие железной дороги. Так везде наоборот, она в хорошем состоянии и поддерживается, строят новые пути, электрифицируют.. Да и такой транспорт развивает регион туда, куда он ходит. А у нас я сейчас редко езжу на поезде, но ездил много в конце 90-ых. Вот тогда поезда были полными, а не такие как сейчас "в час пик", что автор говорит. Сейчас они полупустыми ходят, как не поеду. А тогда не протолкнуться вечно было, всё было забито под завязку.

У них одна латышскость на уме, всю историю почти были под кем-то, подарившие им лучшие годы в истории их страны, и после провозглашения очередной независимости, показали, что самостоятельно управлять своим гос-вом они не могут. Всё, что не латышское, подлежит удалению. Очень печально видеть остатки былой развитости на просторах Латвии и понимать из истории, что когда-то это была одна из самых сильных в плане экономики республик. Возможно это у них (у многих) в менталитете жить таким образом и для них это кажется нормой, но для нормальных людей это кажется полным абсурдом. Смотришь когда их интервью и выступления, как не включишь, видно, что многие из них даже толком объясниться нормально не могут, как детский сад. Это хуторской менталитет, я где-то уже высказывал здесь эту свою мысль... Но всё же приятно, что очень много латышей это понимают, видно по их суждениям, комментариям к разным статьям, заметкам...

Лето подходит, тепло! В какой-нибудь раз ИМХО-клубовцам стоит договориться на природу с шашлычками куда-нибудь выехать! Я бы поддержал инициативу! Вполне здравая мысль для продолжения общения и банкета... :-)

А по мне так в целом интересная архитектура (не считая нескольких стекляшек на набережной Ишима). Просто я к ней отношусь не с позиции нравится ли мне или нет, а с позиции её уникальности (казахской), свой колорит придаёт городу. Вообще сразу чувствуется, что у города-столицы (и страны) — есть сильный хозяин, достаточно заметить кол-во строительных кранов на фотографиях, всё строится, развивается. Но жить там для человека, привыкшего к нашему климату очень сложно. Был я в тех местах (со стороны России): солнце печёт неумолимо, до горизонта -- выжженная жёлтая трава, — степь одним словом. Ни единой зелени! Пыль повсюду, разгоняемая ветром...
Конечно по городу более точное ощущение по нему стоит делать только после того, как сам побываешь. Геометрия с космоса действительно очень своеобразная, интересно куда заходит фантазия архитектора.

Всё верно! Когда речь идёт о воинах Великой Отечественной Войны, то уважения заслуживает каждый, кто честно защищал свою Родину и не стоит делить их на нквдешников или ненквдешников. Репрессии ведь тоже помнят и осуждают! Печально только, что спустя такое недолгое время после такого урока истории, нацизм в мире вновь начинает процветать в разных формах...
Спасибо за статью! С Праздником Победы! 

В данном случае в статье речь идёт о другом... Опасно в непосредственной близости от жилых районов хранить взрывоопасные вещества. Чтобы было нагляднее, достаточно вспомнить Арзамасскую трагедию когда взорвались три вагона со взрывчатыми веществами, которые предполагались для горняков и среди которых была та же аммиачная селитра. В одно мгновение был уничтожен практически весь город! Леонид Каневский об этом информативно рассказывает.

С днём варенья, ИМХОклуб!
Привлекает в первую очередь своей интеллектуальностью и то, что тут нет такого изливания желчи ("срача"), как в некоторых других местах, где не поймёшь, взрослому человеку скажем 40 лет или 15, тут это вполне адекватно модерируется. Можно поделиться мыслями и услышать вполне вразумительные комментарии (по делу), народ умеет уважать собеседника..
Сегодня за процветание клуба выпьем! :-)

И опять же, человеческая лень везде прогресс делает... Лет наверное через 3-5 такая система постепенно будет внедряться. Действительно, забитый карточками кошелёк не есть хорошо, особенно, когда нужно найти её в данный момент и вспомнить, не вынимал ли ты её где-то, не оставлял...
Проголосовал за 1-2 вариант, потому что люблю строгий/классический стиль. Если ориентироваться по окончанию "Zilla", то из других я бы выбрал 5-ый вариант.

Лучше в таких делах всегда трезвым быть. Попьянствовать (в меру) можно вечерком у костра. Любое мероприятие такого рода — тоже работа и требует к себе адекватного восприятия, а не легкомыслия... По мне так я больше люблю воздушные виды спорта и наземный туризм. Воды (особенно незнакомой) всегда побаивался, неохотно захожу в незнакомые водоёмы. Хотя сплавы (со спасжилетом) мне нравятся! Спасибо за спич!

Куда ни ткни — одни грунтовки в Латвии. Куда ни ткни — ужасные дороги и тротуары. Напротив Кабинета министров и то раздолбанный тротуар, в субботу минувшую как раз проезжал на велосипеде. В этом государстве уже не смеёшься над его косяками, уже привычно настолько...

О дизайне опять же можно говорить! В остальном это центр! А центр должен быть центром. Парков у нас хватает: например, между старым городом и новым центром, а также в районе тихого центра. Если не в центре, я был бы тоже категорически против вырубки того же Анниньмуйжского леса, Межапарка. На Кипсале парки можно сделать. Но да, Луцавсалу, Закюсалу надо застраивать и всё равно так оно и будет со временем ИМХО! Сейчас эти земли абсолютно неразвитые: ни как центр для бизнеса, ни как места для отдыха. А кто сейчас по Вашему мнению будет строить архитектурные шедевры в лучших стилях старой Европы? Если бы предложили что-нибудь из этого рода, я бы поддержал это скорее, чем новые стекляшки, как по Вашим ссылкам, да! Но такое врядли предложат..

Я хочу! Нет, с одной стороны я люблю старые архитектурные стили, например, я был бы за восстановление старого вида вокзала с часовней, в этом плане мне вообще старая Европа нравится, тот же Мюнхен. Но нужно смотреть и вперёд. У нас острова Закюсала, Луцавсала и пр., абсолютно пустые, просятся на застройку. Например, ко мне как-то приезжал друг из Питера, мы с ним на теплоходе плавали, так он высказался: нечего у вас в принципе по берегам смотреть, либо ничего примечательного, либо пустые вообще территории. И я с ним согласен! В этом плане я даже ЗА то, что построили "Замок света", другой вопрос за сколько его построили, но это совершенно другой вопрос. И Иманта уже по другому на мой взгляд выглядит, лучше с высотками современными. Насчёт внешнего вида — это действительно можно обсуждать...
но патриархальная тихая идилия этого места будет утеряна навсегда
Всё меняется, это совершенно нормально. Я за то, чтобы Рига разрасталась и населения я бы желал для города около полутора миллионов. Вот! По другому бы всё было!
Но сначала, конечно, надо бы подправить районы между центром и спальными районами: справа от вокзала — всю часть ул. Валмиерас до Деглава, ул. Авоту, Московский форштадт и т.д. Человек, когда приезжает на вокзал и выходит в город, с одной стороны слева и прямо у него открывается нормальный вид центра, а справа же — жуткие унылые дома.

Спасибо, Юрий! Интересно пишете, подбирая иногда интересные эпитеты, точно как будто пишет какой-то классик :-)
Я проезжал те места, только по России, вокруг границы Казахстана на Омск. Там они по мне так тоже не совсем комфортные для проживания. Видел степи без единого деревца на горизонте, чуть севернее — сильно заболоченные места. В Омске пылевую бурю на себе прочувствовал, вернее её начало. Когда приехал домой, по новостям как раз сообщили о сильной буре в Омске. Вопрос: в Астане они как, надевают защитные повязки на лицо от пыли? Вредно же очень так...
А так стоит побывать там, есть интересные места, своя культура. Тем более под Новый Год вообще нашлись у меня новые родственники из Павлодара, казахские русские! :-)