Профиль
Вадим Фальков
Журналист, депутат Рижской думы
Спикер
| Выступления: 56 | Реплики спикера: 3271 |
| Реплики: 4571 | Поддержало: 4230 |
| Образование: | ЛУ |
Вадим Фальков
Журналист, депутат Рижской думы
Спикер
| Выступления: 56 | Реплики спикера: 3271 |
| Реплики: 4571 | Поддержало: 4230 |
| Образование: | ЛУ |
Расстояние — вызов, а не препятствие
№57 Вадим Фальков
→ Вячеслав Ермолин,
14.12.2016
23:34
увы, нет. До меня подобноой информации вообще не доходило. Про "Рейл-Ганзеатику" - хорошо помню. А про Калининград - Москва, - увы, даже не в курсе. Сорри...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№55 Вадим Фальков
→ Михаил Кочетов,
14.12.2016
23:19
Расстояние — вызов, а не препятствие
№46 Вадим Фальков
→ Дмитрий Болдырев,
14.12.2016
23:04
Кибартай (Кибарты) - Нестеров (Шталлупёнен) Вы этого никак не избежите.
Сейчас у него белорусско-литовская граница в 7:05, а литовско-российская - в 11. Если ехать через Латвию, то белорусско-литовская отпадает, а будет лишь российско-латвийская и затем литовско-российская.
Старое расписание сейч сходу не найду, как у него там по времени получалось при движении по старому маршруту через Режицу - Двинск.
Расстояние — вызов, а не препятствие
№43 Вадим Фальков
→ Инна Дукальская,
14.12.2016
21:09
как раз в минувший понедельник занимался "исследованием" означенной остановки. Должен Вам должить, их расположение ни в какие нормативы "не лезет"... Как они исторически сложились, так и существуют... Предполагаю, что ничего там "с полпинка" без проекта не получится. Зимой такие объекты вообще не строят, бюджет 2017 года уже прошёл все комитеты...
Так или иначе, в департамент Вашу "заявку" переслал, будем ждать что ответят...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№38 Вадим Фальков
→ Александр Артемьев,
14.12.2016
16:45
Что касается охочих до различного рода "домыслов", это явно не ко мне...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№36 Вадим Фальков
→ Владимир Бычковский,
14.12.2016
16:19
напоминает дискуссию из, кажется, "Назад в будущее 3" о тщете и пользе железных дорог
-Только представьте, вечером вы садитесь в поезд и уже в 5 утра вы в Сан-Франциско!
-Да? И что я буду делать в Сан-Франциско в 5 утра?!
Для пассажиров ночных поездов даже более важно не сколько поезд идёт, а во сколько он откуда отправляется и во сколько куда он прибывает...
Что касается, как он может поехать, то никак иначе, кроме как через Режицу (Rēzekne) и Двинск (Daugavpils), так как между латвийско-литовской границей и Муравьёво (Mažeikiai) - пути разобраны ещё в 2008 году...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№33 Вадим Фальков
→ Александр Артемьев,
14.12.2016
15:12
по поводу скидок для педагогов Вадим Вам ответил.
Можно ли выучить латышский
№233 Вадим Фальков
→ Jānis Bušs,
14.12.2016
15:05
иногда создаётся впечатление, что мы с вами жили в разной стране.
Например, я работал в Ордена Дружбы народов Трамвайно-троллейбусном управлении исполнительного комитета Рижского городского совета народных депутатов (TTP) начиная с 1985 года.
Все распоряжения там были на латышском, все отчёты о движении были на латышском, все объявления на доске объявлений были на латышском, моей начальницей маршрутов была дама "из деревни", которая весьма слабо владела русским, начальницей диспетчеров была дама "из деревни", которая практически вообще не владела русским, начальник службы движения тоже не говорил по-русски (по меньшей мере, ни разу от него русского слышать не приходилось), при этом фамилия началькика ТТУ тогда была Иванов. Приезжие из Витебска и Пскова, которые ради "прописки" поступали работать в ТТУ, были в шоке. Особенно, когда их учил инструктор "из деревни", из самого латышского города Латвии, весьма плохо себе представляя структуру построения русских предложений. И ничего, - всех научил управлять троллейбусом, - спасибо ему большое! Вообще было много рядовых работников, не знавших русского. И наоборот, все связанные с работой водителей, включая работников аварийных бригад, - знали латышски. При этом фамилия начальника ТТУ тогда была Иванов. Когда мне для института потребовалась характеристика с места работы, то полдепо бегало по сарям в поисках пишущей машинки с русским шрифтом.
У каждого свой опыт. Конечно, в обществе разные люди, и каждый на своём пути мог встретить кого-угодно. Это не значит, что вокруг такие были все. И сейчас отношение к одному человеку или нескольким человеку людям "из детства" пытаться интерполировать на всех окружающих... Каждый, конечно, имеет право, но вряд ли это разумно. Тем более, как Вы пишите, лично Вы с этим не столкнулись... То есть, Вам такой не встретился...
P.S. "латыш", "язык", "быстро"
Neņemiet ļaunā, varbūt labāk rakstiet latviski. Vismaz pēc statistikas visi vietēji Jūs sarakstīto latviski sapratīs...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№28 Вадим Фальков
→ Александр Салымский,
14.12.2016
14:21
Написано, что он есть.
Итак 8 тысяч печатных знаков. Нельзя впихнуть невихиваемое...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№27 Вадим Фальков
→ Борис Бахов,
14.12.2016
14:09
представьте, - пришл Вадим к Вам и стал чего-то требовать... :)
Расстояние — вызов, а не препятствие
№26 Вадим Фальков
→ Михаил Кочетов,
14.12.2016
14:04
https://www.youtube.com/watch?v=R1_CuiXNKVo
Расстояние — вызов, а не препятствие
№24 Вадим Фальков
→ Александр Ф,
14.12.2016
13:49
Что касается "логистики пешеходов", раньше железная дорога говорила "мы здесь лежим с 1861 года, когда никаких пешеходов ещё и в помине не было", то сейчас это в зоне "Рейл-Балтика" будет проблемой железной дороги. Что касается поворота в аэропорт, то полоса отвода там была создана еще со времени, когда Шлессер был министром сообщения и хотел ответвление от нынешней железной дороги в аэропорт. Сейчас не вспомню, в том самом месте или в другом. Если в другом, то - дойдут до проекта, дума сделает изменения в Генплане. Пока никаких документов на сей счйт депутаты не получали.
Расстояние — вызов, а не препятствие
№22 Вадим Фальков
→ Александр Артемьев,
14.12.2016
13:42
публика регулярно путает жанры.
В газете "Вести Сегодня" публикауется журналист "Вадим Фальков", а не "Вадим Фальков, депутат Рижской думы" (по меньшей мере, такой подписи Вы там не встречали), при этом журналист Вадим Фальков публикуется в этой газете (которая меняла за это время название) уже 20 лет подряд и пишет в ней на транспортную тематику. Рижская дума на железную дорогу повлиять не может. Это не является поводом для журналиста не писать на железнодорожную тематику. Если Вам хочется о чём-то прочитать в газете, то, в зависимости от желаемого содержания и его актуальности - есть редакотор, к которому Вы можете обратиться, - кому редактор поручит его написать, тому поручит. Или не поручит. В таком случае для желающих поведать о себе миру есть рекламный отдел, где Вы вполне можете разместить совершенно любой материал.
Не знаю, кому как, но мне кажется, что Вадим Фальков достаточно чётко разделяет газету и депутатство.
Что касается Вашего вопроса, если мне неизменяет память, то по состоянию на 1 сентября было 12 вакантных мест директоров (!) школ и детских садов. В школах не хватает учителей. Можно сказать, - не вводите льготы, а доплатите им эти 34 евро. Можно, это всё равно будет доплата из бюджета, из тех же самых Ваших налогов. При этом, льготами воспользуются только те, кто ими воспользуется (по имеющимсяв моём распоряжении данным, в месяц этими скидками сейчас пользуются порядка 5 тысяч педагогов). То есть, те, кто "не бедствует", ими не пользуются. В последние годы редко приходилось встречать в трамваях директоров школ. Равно как и пенсионер Берзиньш Андрис Вольдемаровоч в трамвае замчен не был. То есть, "богатенькие буратины" трамваями не пользуются, соответственно, - никаких льгот они не получают...
Вы не согласны с таким подходм, - имеете полное право...
Расстояние — вызов, а не препятствие
№15 Вадим Фальков
→ Александр Ф,
14.12.2016
12:36
Расстояние — вызов, а не препятствие
№14 Вадим Фальков
→ Михаил Кочетов,
14.12.2016
12:23
Расстояние — вызов, а не препятствие
№8 Вадим Фальков
→ Сергей Леонидов,
14.12.2016
10:57
5 мифов о безвизовом режиме
№48 Вадим Фальков
→ Дарья Юрьевна,
08.12.2016
11:52
у Баразилии есть сухопутная граница с ЕС :)
ЕС намного больше, чем Вы полагаете... :)
Экспресс в Европу
№258 Вадим Фальков
→ Инна Дукальская,
25.11.2016
18:11
Не даёт Вам покая моя скромная персона... :)
Нет, они там не "просто сидят", они там принимают решения, но - в рамках своих полномочий. Железные дороги в эти полномочия не входят.
Муниципалитеты участвуют в публичных слушаниях, но официальное мнение муниципалитетов озвучивают чиновники или главы этих муниципалитетов.
Никаких голосований депутатов по вопросу железной дороги в городе Рига не проводилось. В Риге "Рейл-Балтика" может быть проложена только "зоне отчуждения железной дороги" (это 50 метров в обе стороны от существующих рельсов. Соответственно, никаких голосований для измененения существующих "линий отвода" не требуется. То есть, это не тот вопрос, решение по которому принимают депутаты. А до реальных технических проектов инженерных сооружений, по которым должно проводиться голосование, - пока нет. Соответственно, - пока нет предмета для обсуждения именно депутатами.
Вадим лично и по собственной инициативе участвовал в публичных обсуждениях и даже описывал их в газете.
Экспресс в Европу
№255 Вадим Фальков
→ Инна Дукальская,
25.11.2016
17:26
Экспресс в Европу
№253 Вадим Фальков
→ Инна Дукальская,
25.11.2016
16:41
Авторы текстов "Микропредприятиям в Латвии вынесен приговор" или "При Трампе Балтию ждут сюрпризы" тоже ни за микропредприятия и их смерт, ни за Трампа и его действия - не отвечают. Но Вы от них ничего подобного и не требуете. Почему, в таком случае Вы требуете, чтобы что-то зависило и за что-то отвечал автор текстов про железную дорогу? Почемы Вы не спрашиваете, зачем нужны тексты про микропредприятия и про Трампа, но спрашиваете, зачем нужны тесты про железную дорогу?
Ответ весьма простой - Вы предвзято относитесь к конкретному автору. Не более того.
Например, Вадим тексты про Трампа не читает. И может посоветовать Вам делать тоже самое в отношении его текстов про железную жорогу.
Если же Вас интересует, как текст про железную дорогу физически появился в "Имхо-клубе", то ответ очень простой - автора этот текст в это интернет-пространство 19 ноября лично попросил прислать Председатель и, соответственно, выставил лично Председатель. У него и спрашивайте, зачем он такие тесты выставляет...