Технологии

Сегодня

​ЗА НАМИ СЛЕДИТЬ БУДУТ ТАРАКАНЫ
Владимир Рубцов
Россия

Владимир Рубцов

Младший научный сотрудник АНО «Колаборатория»

​ЗА НАМИ СЛЕДИТЬ БУДУТ ТАРАКАНЫ

Будущее не за горами

Современное поле боя всё больше зависит от технологий: беспилотники «видят» сверху, спутники дают картину местности, тепловизоры помогают находить цели. Но есть среда, где этот набор резко теряет эффективность —тоннели, бункеры и городские коммуникации. Там хуже связь, слабее навигация и практически нет «прозрачности» для наблюдения. Поэтому военные ищут решения, которые могут работать именно в таких «темных зонах»: маленькие, малозаметные и способные проникать туда, куда не пройдет техника обычных размеров.
Быстрее, чем в Анталью
Юрий Алексеев
Латвия

Юрий Алексеев

Отец-основатель

Быстрее, чем в Анталью

Как-то совершенно без помпы и истерических выкриков «свободной прессы» произошел вчера сверхбыстрый полет и стыковка российского корабля Союз МС-17 с МКС. 3 часа и 3 минуты с момента старта, и вот уже открыта крышка стыковочного шлюза. Для справки: из Москвы в Анталью лететь — 3 часа 45 минут. На 42 минуты дольше.
Будущее «умных городов»
Константин Чекушин
Латвия

Константин Чекушин

Инженер, организатор игр «Что? Где? Когда?»

Будущее «умных городов»

Давайте я немного отойду в сторону от классических городских проблем и путей решений. Чуть дальше в будущее, которое тем не менее определяется сегодня.

Так уж получилось, что последние два года моя работа связана с технологиями, которые в полную силу заработают ещё не так скоро. Дроны и интернет вещей развиваются стремительно, но всё равно там ещё очень и очень много вызовов. Поскольку технологии новые, то приходится постоянно читать про иностранный опыт, который, как ни крути, всегда на пару шагов впереди. Больше денег, больше проектов, больше возможностей для экспериментов.
БЕСПИЛОТНИКИ В МОРЕ
Павел Потапейко
Беларусь

Павел Потапейко

Кандидат исторических наук, переводчик, публицист

БЕСПИЛОТНИКИ В МОРЕ

Если беспилотники летательные и сухопутные давно и прочно на слуху, то о морских сообщают гораздо реже. Но у них тоже интересная история.

Первым о военных катерах-дронах писал гениальный Никола Тесла в книге «Мои изобретения» (1921). Он предрёк, что они совершат революцию в военном деле. И создал опытный экземпляр лодки-дрона длиной 1,8 м с электромотором, приёмником радиосигналов и осветительной системой. Она должна была загружаться динамитом и врезаться в неприятельское судно как торпеда-брандер. 

​ЗА НАМИ СЛЕДИТЬ БУДУТ ТАРАКАНЫ

Своеобразная форма дезинфекции, впервые слышу.Предполагаю, что основными целями сего действа были блохи и клопы.

«КОСТЬ В ГОРЛЕ» НАТО

//...Какое еще подкрепление он ждал? ВС РФ?..// - Да.--------------------------------- //...А сколько людей после его ухода фашисты расстреляли и замучили в подвалах СБУ за те 8

ЛОГИКА НАЦИОНАЛЬНОГО ВЫЖИВАНИЯ

В реальной жизни все идет в комплекте. Нельзя отпилить от магнита плюс и выбросить минус.

ЗАПРЕТИТЬ И УСТРАНИТЬ

будем очень рады вамно раввин в мечеть - харамприходите лучше с ламой мы для вас забьем баран

ТРАМП-ОСВОБОДИТЕЛЬ, НЕ ПОКИНЬ НАС

Mazā Matīsa iela 5Когда-то многократно проходил мимо. Однажды где-то там увидел даже исконное название улицы: Мало-Матвеевская. Было написано именно так. Хотя грамматически правиль

Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.