Сколько денег у них пенсия - не важно. Важно, сколько их остается в день получения следующей пенсии. Сколько уходит на жильё, коммуналку, связь, питание, сколько остается на одежду, медицину, можно ли позволить какие-то развлечения... Думаю, сравнение будет далеко не в пользу латвийских пенсионеров, получающих те же 200 латов, а зачастую и меньше.

Согласен, и даже считаю, что подобные действия в подобных ситуациях, помощь гражданскому населению и его защита в случае катастроф - это главное предназначение нашей армии, и единственное, что она может сделать качественно.

Ушел бы или нет - трудно сказать, но Максима - очень удобный повод для того, чтобы уйти красиво.

Тогда уж надо и парламент профессиональный избирать, а не спортсменов, журналистов и опальных секретарей компартии.

Так мы все только за! Только для этого и избиратели нужны профессиональные, читающие перед выборами программы партий и CV кандидатов.

Но тем не менее раскол существует, тем более раскол среди представителей партий. Захочет ли Президент усугублять этот раскол, отдавая власть оппозиции? Даже если ваше правительство покажет заметные результаты в экономике, до выборов осталось меньше года, и этот раскол так быстро не исчезнет. На следующих выборах вряд ли расклад изменится заметно в вашу сторону, а следующему Сейму еще и выборы Президента предстоят. Что вы можете предложить для решения этого вопроса?

... надо повышать размер необлагаемых налогами доходов, а также увеличивать сумму оправданных расходов за медицинские услуги и образование, возвращаемых государством, а также снижать НДС на отопление с 12 до 5%, перераспределить доходы с подоходного налога жителей в пользу самоуправлений и выполнить обязательства перед педагогами, перечислив 12 млн. евро на повышение зарплат учителям. Считаем, что необходимо более весомое повышение необлагаемого налогами минимума заработной платы...

Это расходная сторона бюджета. А что в доходную добавить планируете? За счет чего Вы предлагаете все эти блага?

А не допускаете ли Вы в случае прихода к власти "русской", как Вы сказали, партии майданирования общества латышами, симпатизирующими националистическим партиям? А таких латышей гораздо больше, чем тех, кто голосовал за "Вису Латвияй". Увы, общество у нас на сегодняшний день разделено на "русских" и "латышей" с довольно небольшой здравомыслящей прослойкой между ними, и на этом же разделении строится и политика правящих партий. И даже Вы зачастую используете определение "русская партия", говоря о ЦС. Хоть даже и в кавычках, но всё равно глаз режет.

А монтажник и не должен этого знать. Он должен знать только какие материалы должны быть использованы и как их соединить вместе. Всё это должно быть в проекте, от которого монтажник не имеет права отступать без согласования с проектировщиком.

Дочитал до сюда, и бросил:

Кстати, был ещё один IKI в Лиепае. Там тоже крышу меняли. Прямо зимой.

В Лиепае имеется только один магазин IKI, в паре сотен метров от моего дома. Про крышу - брехня. Значит и вся остальная статья такая же.

Что-то не заметил в Англии какой-то необычайной скорости работы кассиров. Очереди в Sainsbury's и в том же Lidl в разы длиннее и в разы медленнее, чем в наших Максимах. Не думаю, что они меньше наших зарабатывают.

Вы забываете о ценах на импортные товары, которые подорожают не в 2 раза, а только на удвоенную торговую наценку. Тот же газ, нефть, китайские тапочки...

Всё в а/п "Рига" делается правильно.

Из Воздушного Кодекса:
* Запрещаются полеты на высоте менее 1000 футов (около 300 метров) над населенными пунктами и местами массового скопления людей за исключением взлета и посадки. При этом высота полета должна быть достаточной для безопасного планирования за пределы населенного пункта в случае отказа двигателей.
* Запрещаются полеты на расстоянии менее 500 футов (ок. 150 метров) до любых строений и сооружений, за исключением взлета и посадки.

Все процедуры взлета и посадки в Риге спланированы так, что высота полета с большим запасом превышает эти ограничения даже если отбросить фразу "за исключением...". Почти все маневры выполняются к западу от оси ВПП. Любое отклонение от установленных схем является нарушением и не проходит без последствий для пилотов. Схемы всех процедур можно посмотреть тут: https://charts.aero/airport/EVRA .
Лиепая для неспециалиста в этом плане выглядит даже страшнее, чем Рига: глиссада на полосу 06 вообще проходит над центром города. Но тем не менее всё с запасом вписывается в нормы безопасности.
А вообще, если бы в строительстве хотя бы на 10% относились к безопасности так, как в авиации, то любой обвалившийся кусок штукатурки или рассохшаяся дверь считались бы серьёзным происшествием и не остались бы без расследования и наказания виновных.

Взлет и посадка всегда производятся только против ветра из соображений безопасности. По ветру - это уже нештатная ситуация с последующим "разбором полетов".

Проект изначально утверждался вместе с парком на крыше, стоянкой в подвале и многоэтажкой рядом. И уже после утверждения строительство разбили на 2 этапа.

Фукусима, в отличие от Максимы, была построена не вчера, и какая-то защита там наверняка была, если она не взорвалась раньше.

В том-то и дело, что по итогам расследования катастрофы в Чернобыле были разработаны рекомендации по модернизации АЭС для предотвращения подобных аварий или смягчения их последствий. Как отмечено МАГАТЭ, ни одна из этих рекомендаций не была реализована на АЭС Фукусимы. При этом ряд рекомендаций был направлен непосредственно на предотвращение ситуации, сложившейся на Фукусиме: аварийный контур охлаждения, действующий независимо от основного, аварийный источник электропитания, достаточно удаленный от реактора и защищенный от тех сил, которые могли бы повредить основной источник, и т.д..

Так что от ошибок, экономии или пофигизма не спасает никакой строй.

А с этим соглашусь более-менее, но с оговоркой. При советах стимул экономить на всём был гораздо меньше, и выражался лишь в следовании линии партии и лозунгам "экономика должна быть экономной". При нынешней же системе заинтересованность в экономии прямая и непосредственная - сэкономленное можно положить в карман совершенно законно, не оглядываясь на ОБХСС. Не Брежнев придумал лозунг про экономную экономику, он лишь перевел ее на русский язык, чем и заложил начало конца СССР.

у коммунистов это не принято

У коммунистов не принято отвечать за свои ошибки? У либералов - принято. Чуть что натворил не то - выставят счета, отсудят компенсацию ущерба...

у коммунистов ... интересы государства всегда выше интересов частных лиц...

... что оправдывает отношение к людям как к расходному материалу? И чем тогда коммунисты лучше нынешнего государства и ненавистных Вам буржуев с точки зрения простого жителя, рядового гражданина этого государства?

Господа, да фигня все это, что при звуке сигнализации все ломятся на выход.

Сам лично однажды наблюдал в Англии на складе, где мне довелось пару месяцев поработать. Как только прозвучала сирена, все организованно собрались и вышли на улицу несмотря на то, что за несколько минут до этого было объявлено, что будет проводиться испытание сигнализации. Может быть, работяги воспользовались возможностью устроить себе внеплановый перекур, может быть просто отреагировали на сирену, как их учили, но в результате звук сирены произвел нужное действие: через несколько минут в потенциально опасном помещении не осталось никого кроме техников, испытывавших сигнализацию.

Это общепринятая мировая практика и нечего придумывать для Латвии, а тем более, для какой-то Максимы отдельные правила.

Дело в том, что эти правила уже придуманы и утверждены КабМином Латвии. И ни одна Максима не в праве их отменить. А правила Максимы, составленные для сотрудников и отменяющие требования правил КабМина, изобилуют словами "желательно", "рекомендуется", "следует", и ставят работников перед выбором: либо нарушить закон, либо потерять работу.

Стандартных 16-метровых профилей в природе не существует. Есть 8-метровые и 12-метровые. Если нужен 16-метровый, то его изготавливают на заказ и везут откуда-нибудь из Германии спецтранспортом. Прикиньте разницу в цене профиля, взятого со склада в Литве, и такого вот заказного.
Тут лучше задать другой вопрос:  Почему проектировщики пошли на поводу у заказчика и решили делать 16-метровые фермы из двух состыкованных 8-метровых профилей вместо того, чтобы поставить колонны с шагом в 12 метров и использовать стандартный профиль безо всяких болтовых извращений. Но опять же, правильно расчитанное и собраное соединение не может быть причиной разрушения. Так что вина заказчика тут лишь в неоправданном усложнении конструкции и создании дополнительной возможности ошибиться проектировщикам или строителям.

Дело не в системе, а в людях. Люди сами формируют систему, в которой живут. И всеобщий пофигизм и жадность никакими ...измами из людей не вытравишь. И при капитализме во многих странах люди живут нормально и достойно, и социализм имел очень неплохую перспективу, да и при монархии кое-где еще живут и не жалуются. Всё зависит от людей.

Только как торгашей заставить содержать в штате подобных специалистов, да при этом еще и заставлять их принимать решения, противоречащие интересам компании?