Прочитал тут все комментарии. Что удивляет. Никакого упоминания о разумном потреблении – очевидно такого в природе не существует. Т. е., наверное, существует, но в пределах отдельно взятой личности. Упоминается аскетизм, гламурность, минимизация потребления, но никак не оптимизация. В моём понимании, ценность любой вещи (продукта), кроме произведений искусства (или драгоценностей), определяется её необходимой функциональностью, надёжностью, долговечностью, простотой в эксплуатации и стоимостью обслуживания и ремонта. К примеру, я до сих пор пользуюсь телефоном Siemens C25 (уже 12 лет), который все свои функции (которые мне необходимы) выполняет безупречно, и буду пользоваться до тех пор, пока будет возможность менять аккумулятор. Цифровой фотоаппарат тоже работает 6 лет без всяких претензий. Машина (правда, уже новая – старая отходила 16 лет) тоже отвечает всем требованиям поездок по городу, по магазинам и т. д. Компьютер обновляется тоже по мере необходимости, с учётом всего того, что от него требуется. И это не потому, что я ничего другого себе не могу позволить, а потому, что мне нужно именно то, что мне нужно. С другой стороны, во время своей ежегодной поездки в Россию, ожидая своего рейса в Шереметьево, я сидел на улице и наблюдал какие машины подъезжают. Сплошь огромные «Мерседесы», «Ауди», «Порше» и т. п. Зафанеренные донемогу. За полтора часа я таких машин и в таком количестве увидел больше, чем за 20 лет в Германии (где они, собственно, и производяться). Примеры такой дикости можно приводить до бесконечности. Словом глава всему – менталитет и рынок должен всё это учитывать. Иначе конец – конкуренты задавят. Так где надо подправлять?
"Сугубо ИМХО, не бывает непрестижной работы, и девочкам, которым выносят мозг тупые юзеры - мое почтение. Непрестижно паразитировать." Вот тут автору мой полный респект - согласен на 100%. Весь этот резонанс действительно какой-то неадекватный. Затихаю.
Слово "стяжать" в данном случае совсем неуместно - использовать заработанные средства для обеспечения своей мобильности в старости. 90-летние немецкие пенсионеры ездят не на велосипедах, а на Мерседесах, которые в качестве социальной помощи не выдаются. В прочем, под "инвалидной коляской" я имел в виду не только мобильность, но и многие другие вещи которые надо заранее предусмотреть.
Всё доступно было даже посторонним. Я много лет был членом сборной команды по пулевой стрельбе "ПО Радиотехника", хотя там никогда и не работал. Всё бесплатно, уровень очень приличный. Свой тир, оружие, соревнования республиканского и союзного масштаба (с соответсвующим обеспечением - проезд, проживание, питание). Интересное время и спасибо нашему тренеру Михаилу Брегеру.
Когда я впервые приехал в Латвию (Ригу) в 1961 году, там по сравнению с остальными регионами СССР, был "коммунизм". На одном предприятии в Московском районе даже висел лозунг - "Коммунизм неизбежен". Когда мне пришлось покинуть Латвию в 1991 году (21-августа), она уже была в состоянии "запорожца". Т. е. за 30 лет произошло то, что и должно было протзойти.
И это я слышу от своего коллеги инженера-механика! Концепт "Запорожца" ничем не отличается от концепта "Porsche" - то же самое заднее расположение двигателя и воздушное охлаждение. Если бы Латвия функционировала так же как "Porsche", то всё было бы в порядке - "тщательней" надо ребята.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№139 Heinrich Smirnow
31.08.2011
21:03
Прочитал тут все комментарии. Что удивляет. Никакого упоминания о разумном потреблении – очевидно такого в природе не существует. Т. е., наверное, существует, но в пределах отдельно взятой личности. Упоминается аскетизм, гламурность, минимизация потребления, но никак не оптимизация. В моём понимании, ценность любой вещи (продукта), кроме произведений искусства (или драгоценностей), определяется её необходимой функциональностью, надёжностью, долговечностью, простотой в эксплуатации и стоимостью обслуживания и ремонта. К примеру, я до сих пор пользуюсь телефоном Siemens C25 (уже 12 лет), который все свои функции (которые мне необходимы) выполняет безупречно, и буду пользоваться до тех пор, пока будет возможность менять аккумулятор. Цифровой фотоаппарат тоже работает 6 лет без всяких претензий. Машина (правда, уже новая – старая отходила 16 лет) тоже отвечает всем требованиям поездок по городу, по магазинам и т. д. Компьютер обновляется тоже по мере необходимости, с учётом всего того, что от него требуется. И это не потому, что я ничего другого себе не могу позволить, а потому, что мне нужно именно то, что мне нужно. С другой стороны, во время своей ежегодной поездки в Россию, ожидая своего рейса в Шереметьево, я сидел на улице и наблюдал какие машины подъезжают. Сплошь огромные «Мерседесы», «Ауди», «Порше» и т. п. Зафанеренные донемогу. За полтора часа я таких машин и в таком количестве увидел больше, чем за 20 лет в Германии (где они, собственно, и производяться). Примеры такой дикости можно приводить до бесконечности. Словом глава всему – менталитет и рынок должен всё это учитывать. Иначе конец – конкуренты задавят. Так где надо подправлять?
№199 Heinrich Smirnow
→ Pāvels Tokarenko,
30.08.2011
18:46
№194 Heinrich Smirnow
→ Pāvels Tokarenko,
30.08.2011
18:14
№193 Heinrich Smirnow
→ Эрик Снарский,
30.08.2011
18:05
№187 Heinrich Smirnow
→ доктор хаус,
30.08.2011
17:44
№180 Heinrich Smirnow
→ Эрик Снарский,
30.08.2011
17:05
Слово "стяжать" в данном случае совсем неуместно - использовать заработанные средства для обеспечения своей мобильности в старости. 90-летние немецкие пенсионеры ездят не на велосипедах, а на Мерседесах, которые в качестве социальной помощи не выдаются. В прочем, под "инвалидной коляской" я имел в виду не только мобильность, но и многие другие вещи которые надо заранее предусмотреть.
№173 Heinrich Smirnow
→ Aleksandrs Giļmans,
30.08.2011
16:47
Согласен, инфаркт или инсульт легче схватить прямо на ходу, крутя педали.
№163 Heinrich Smirnow
30.08.2011
16:22
Спикер забывает очень важную деталь - придёт время когда с велосипеда надо будет пересесть в инвалидную коляску. Машина, на мой взгляд, удобнее.
№85 Heinrich Smirnow
→ Дмитрий Катемиров,
27.08.2011
18:46
Классика Levy`s и Wrangler стоят €49,90
№83 Heinrich Smirnow
27.08.2011
18:12
№74 Heinrich Smirnow
→ Aleksandrs Giļmans,
18.05.2011
19:29
№70 Heinrich Smirnow
→ Aleksandrs Giļmans,
18.05.2011
18:45
И это я слышу от своего коллеги инженера-механика! Концепт "Запорожца" ничем не отличается от концепта "Porsche" - то же самое заднее расположение двигателя и воздушное охлаждение. Если бы Латвия функционировала так же как "Porsche", то всё было бы в порядке - "тщательней" надо ребята.