Интересно, где собирается получать высшее образование сын Председателя...
---------------------------
У Председателя 2 сына и дочь. Дочь уже выучилась и неплохо. Возможно один сын (16-летний) еще успеет вскочить в последний вагон уходящего ЕС-овского поезда. Усиленно учит немецкий.

А младшему, 8-летнему будет трудно. Одна надежда, что сестра и брат подсобят. Родная кровь...

А я не боюсь "каркать". Мои пессимистические прогнозы всегда сбываются. Забьемся?

Если уж тут решили переходить на личности и поминать Председателя всуе, то признаюсь, я уже давно сбежал за границу. Деньги зарабатываю там. Здесь — мое физическое тело.

А насчет активных и целеустремленных, замечу, что практически у всех моих 50-летних друзей дети — уже там. Вот и моя дочка, очень не хотела, но... после Нового года уезжает. А среди моей латышской родни в Валмиерском районе здесь остались только старухи.

Помнишь, Олег, наше КБ? Много в нем было инженеров возраста 50-плюс? Единицы. А у тебя в фирме много инженеров возраста 30-минус? А?

Ты в трамваях-автобусах ездишь хоть иногда? Ты там видел молодых водителей? А в Лондоне — водителям транспорта около 30. А молодого сантехника-электрика ты у нас видел?

Не нравится тебе определение "расслабленные лентяи", замени их на определение "предпенсионная рабочая сила".

Виктор, где Латвия и где НАТО? Вы у нас наблюдаете какое-нибудь НАТО? Я — нет. НАТОм у на и не пахнет...

...это тенденция многих европейских стран, средний возраст жителей увеличивается...
---------------------------------------
Одно дело — естетсвенное старение. Другое — эмиграция. Из Швеции пока еще молодежь не бежит.

Нет, именно — квалификации. Я тоже уточнил про производительность. Он показал мне примером: мы стояли на балконе нового дома, где пол был выложен фигурной плиткой ручной работы — такая сложная наборная мозаика. Так вот он сказал, что у него рабочий, который клал этот узор, за 1 кв. метр получает меньше, чем латвийский плиточник, выкладывающий пол в ванной квадратиками. И еще он очень раскритиковал нашу организацию труда и квалификацию работников. Сказал, что в России уже работают лучше.

А про производительность он сказал, что для него она при строительстве нашей "Плазы" была — не самое главное. Они не торопились. Все равно за работу они платили сдельно. Это вот когда они ремонтировали в 1993-м московский Белый Дом после обстрела, вот тогда они очень спешили.

Латвия (вместе с Литвой, Эстонией и Польшей) находится в списке высокомобильных стран, где люди готовы менять работу...
---------------------------------
Менталитет батрака здесь силен. Греки в аналогичном случае поджигают банки и громят правительственные офисы.
---------------------------------
Страна может быть ленивой, бедной, но и скромной - и тогда бюджет сойдется.
--------------------------------
И я о том же. Но когда нет границ и валют, скромность не получается. Цены на жизнь быстро выравниваются.

Ну, как же? Если бы у нас был евро, наш дефолт по нему бы ударил. А наш лат им по барабану.

Меркель подразумевает как раз то, что центр не будет постоянно вливать в регионы. Что и было продемонстрировано на примере латвии...
------------------------------------
Дык, подразумевать-то они могут, что угодно. Вопрос: как это сделать? А как перестать "вливать", если через 5-8 лет в Латвии пенсионеров будет больше, чем работников?

А для "греций-латвий" такие рынки сбыта закрыты,  поскольку условия больно нечестные с такими монстрами конкурировать...
---------------------------
И тоже не факт. 20 лет назад финская Нокия выпускала галоши и зимние шины. Гиганту Мотороле и Филипсу она и в подметки не годилась.

А причем тут именно "площадь"? То есть, если собрать по принципу "оптимальной площади" в союз Германию и Монголию, все получится?

Насчет "научного обоснования"... Для меня экономика — не наука, а гадание. Нечто близкое к астрологии и хиромантии. Или как Вы выразились, "гадание на кофейной гуще".

Очередная попытка выстроить империю рано или поздно окончится плачевно...
-------------------------------
Не все попытки строительства империй заканчивались так быстро и так безуспешно. Некоторые из них существовали по пол тысячелетия. Как говорится, на все йогурты полезны, но и не все — вредны.

Ой, ой, сбыта нет... А 20 лет назад был сбыт на корейские авто? А 5 лет назад на китайские?

Но ведь, не в этом вообще вопрос. Для меня не важно, КАКАЯ причина того, что Греция не делает автомобили или аэробусы. Важно, что она НИКОГДА их делать не будет. И чем дальше — тем хуже. Даже если сейчас найдется безумец, который на базе нашего РАФа построит завод Рено, у нас не найдется ни рабочих, ни инженеров, которые смогут там работать.

Акцизные (алкоголь, табак) — нельзя. А дотирумые (продукты питания) — плиз, перемещайте, куда хотите.

А что, непонятно? Италия — одно гос-во, а ЕС пока еще не одно.

Не прочь-то она не прочь... Да кто ж ей даст? Сначала нужно занять место "резервой валюты", а уж потом включать станок. А место это уже занято.

Чтоб мне лопнуть! Вы кроме заголовка ничего не прочитали? Про чувство юмора я уже и не намекаю...

ТОв, зачем приводить разных колмогоровых и прочие "турбулентные флуктуации", если конечный вывод-то получается такой же? Для "умности"?

Зарплаты... Пару лет назад, беседуя с вицепрезидентом турецкой фирмы MESA (они строили у нас "Панораму Плаза"), я задал вопрос: а почему такие дорогие квартиры-то получились? Он ответил, что у нас в 2005-2008 годах была очень дорогая раб. сила. Дескать, его компания строит по всей Европе и Азии (у них 5 млрд. $ годовой оборот), так вот, в Латвии по их оценкам АНАЛОГИЧНАЯ ПО КВАЛИФИКАЦИИ раб. сила стоит дороже, чем в Германии. Признаться, удивил...
---------------------------------------
...латвиец, переехав "за бугор", превратившись в батрака, вдруг, чудом, обретает радикально большую производительность труда...
--------------------------------------
А почему нет? Во-первых, едут самые активные и настроенные пахать. На рынке-то труда — "средняя температура по больнице" — есть "покойники" и есть "высокотемпературные" работники.

Во-вторых, производительность сильно зависит от организации и культуры труда. Пару лет назад я видел, как меняют асфальт в Лондоне. В субботу вечером на улицу, где я жил, приехала бригада из человек шести с техникой, за ночь они сняли верхний слой асфальта примерно с 300 метров улицы, а к обеду воскресенья уже наносили разметку на новый асфальт. Для нас это — фантастика. И замечу, никто с лопатами бегом не бегал, работали как-то даже неторопливо.

Я, ув. Блоггег, вовсе не ставил своей целью ворошить прах теоретиков и  практиков революции (это выходит за рамки моей статьи), а использовал оттуда единственную примитивную идею коммунизма: "от каждого — по способностям, каждому — по потребностям".