Кроме всех нежелательных явлений (НЖЯ), отмеченных
господином Фальковым, при запуске пассажирского железнодорожного движения на
Болдераю, есть ещё существенное дополнение против – порт на Криевусала. Грузы,
запланированные для перевалки в порту на Криевусала, доставляются, в Ригу, в
основном, по железной дороге, что помешает движению пассажирских поездов на
Болдераю. Логистика и Теория Ограничения Систем (ТОС) рассматривают проблемы на
системном, а не локальном уровне. Решения, принятые на локальном уровне,
зачастую только ухудшают ситуацию и не решают проблем. Запуск пассажирского
железнодорожного движения на Болдераю – нежелательное явление для Рижской
транспортной системы.
Мне также очень понравился спич - только понимать его можно и нужно с точностью до наоборот. Всё, что предложено делать - не делать, а всё, что предложено не делать - обязательно делать... Просто шифровка какая-то...
Посмотрите форум и ролик: Еще одно будущее - вторая сланцевая революция: http://www.e-xecutive.ru/forum/forum57/topic18758/message389463/#message389463
Tas jaunais laiks,
kas šalkās trīs,
Tas nenāks, ja ļaudis to nevedīs; Ikvienam ir rokas jāpieliek, Lai lielais darbs uz priekšu tiek; Ikviens lai uguni kurina, Kas visu pasauli sasilda; Lai palīdz katris to
namu celt,
Kur vien tik cilvēces laime var
zelt, Kur katris ir iecelts saulītē, Ar visiem kopā gavilē.Bet jaunais laiks, kas šalkās trīs, Tas nenāks, ja ļaudis to nevedīs.
Понятно, господин Максимус! Не буду терять время, могу Вам помочь. На Земле есть человек по имени - Жак Фреско. Он написал книгу (всего 138 страниц): Жак
Фреско
Все
лучшее, что не купишь за деньги
Мир без политики, нищеты и войн
Этому человеку 99 лет, а мне только 69. Можете скачать книгу, прочитать один абзац и написать комментарий. И так далее по каждому абзацу - Ваши комментарии будут похожи на сегодняшние.
Очень интересная дискуссия! Пишут -деньги, цены, доллары, нефть, продажа, эмбарго и т.д. и т.п. Песни ни о чём. Ответьте мне пожалуйста на вопрос: "Зачем России продавать что-либо?" В стране есть всё, что нужно человеку для жизни. Есть чем всех своих накормить, напоить, во что одеть, каждому дом и т.д. Всё перечисленное можно производить в России. Обменные операции проводить только на рубли, единственную валюту в России (обмену на любую другую не подлежит). Ресурсы не продавать за границу, а бережливо использовать для себя. Продолжать или хватить?
Странный анализ - то производство, то продажи. Вспоминается девиз: "Для всех и для каждого!", а затем и результат - пока делали для всех, не успели для каждого. Любое производство и услуги необходимы только тогда, когда они востребованы конечным потребителем (оплачены). Писать о динамике производства, без сравнения с динамикой продаж, было модно в прошлом веке.
Хотелось бы знать, что Вы думаете о ресурсно-ориентированной экономике и индикаторном управлении экономикой. Кредитно-денежная экономика изживает себя, так называемая "конкуренция" старательно убивает конкурентов, верховодит "диктатура партий". "Игра по правилам рынка не всегда приводит
к наилучшим результатам, так как рынок просто-напросто не располагает всей,
необходимой для принятия решений, информацией. Рынок недооценивает ценность
факта наличия услуг перемещений и поэтому не принимает в учет данную
информацию. Там где факты наличия и
использования, т.е. оба, являются носителями факта ценности, наблюдаются
границы действия рынка. Или, говоря словами Марка Шаванне: «Рыночные законы не
всегда являются рукой мудреца. Т.е. необходимо быть начеку!» (Подробнее: http://delovoymir.biz/2015/01/11/rynok-bez-granic.html).
Как один из вариантов - принять и расселить беженцев по всей Латвии, чтобы не создавать гетто, способствующее созданию организованной группы в каком-либо из городов.
Можно добавить про ресурсно-ориентированную экономику. Жак Фреско "Всё лучшее, что не купишь за деньги. Мир без политики, нищеты и войн". Короткий отрывок из его книги: "В 30-е годы прошлого столетия, в разгар Великой депрессии, администрация Ф.Рузвельта приняла новые законы, направленные на минимизацию революционных тенденций и на решение проблемы безработицы за счет создания рабочих мест через Управление общественных работ, Национальное управление экономического восстановления, исправительно-трудовые лагеря и лагеря для сезонных работ, а также Федеральный художественный проект. В конечном итоге, тем не менее, именно Вторая мировая война вывела США из этой глобальной рецессии. Если мы сегодня позволим событиям идти своим чередом, очень сокро мы столкнемся с очередной рецессией международного масштаба, которая превзойдет предыдущую.
В начале Второй мировой войны у США было лишь шестьсот первоклассных боевых самолетов, но производство быстро выросло до 90 тысяч самолетов в год. Были ли у нас финансы на оплату боевых средств? Нет, не было ни достаточно денег, ни золота, но ресурсы были в избытке. Наличные ресурсы и кадры, а вовсе не финансирование, обеспечили объемы и эффективность производства, необходимые для победы в войне."
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
В Болдераю по шпалам
№12 Юрий Сергеевич Фёдоров
15.08.2018
09:41
Порт на Криевусала.
Кроме всех нежелательных явлений (НЖЯ), отмеченных господином Фальковым, при запуске пассажирского железнодорожного движения на Болдераю, есть ещё существенное дополнение против – порт на Криевусала. Грузы, запланированные для перевалки в порту на Криевусала, доставляются, в Ригу, в основном, по железной дороге, что помешает движению пассажирских поездов на Болдераю. Логистика и Теория Ограничения Систем (ТОС) рассматривают проблемы на системном, а не локальном уровне. Решения, принятые на локальном уровне, зачастую только ухудшают ситуацию и не решают проблем. Запуск пассажирского железнодорожного движения на Болдераю – нежелательное явление для Рижской транспортной системы.
Цветные латыши как будущий цвет латышской нации
№24 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Александр Харьковский,
16.09.2015
09:10
Без паники
№2 Юрий Сергеевич Фёдоров
03.09.2015
06:55
Еще одно будущее - вторая сланцевая революция: http://www.e-xecutive.ru/forum/forum57/topic18758/message389463/#message389463
Рост и спад в российской промышленности
№76 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Maksimus .,
30.08.2015
17:27
JAUNAIS LAIKS
Tas jaunais laiks, kas šalkās trīs,
Tas nenāks, ja ļaudis to nevedīs;
Ikvienam ir rokas jāpieliek,
Lai lielais darbs uz priekšu tiek;
Ikviens lai uguni kurina,
Kas visu pasauli sasilda;
Lai palīdz katris to namu celt,
Kur vien tik cilvēces laime var zelt,
Kur katris ir iecelts saulītē,
Ar visiem kopā gavilē.Bet jaunais laiks, kas šalkās trīs,
Tas nenāks, ja ļaudis to nevedīs.
Рост и спад в российской промышленности
№71 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Юрий Сергеевич Фёдоров,
30.08.2015
17:19
Рост и спад в российской промышленности
№66 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Maksimus .,
30.08.2015
17:06
Рост и спад в российской промышленности
№61 Юрий Сергеевич Фёдоров
30.08.2015
16:40
Рост и спад в российской промышленности
№2 Юрий Сергеевич Фёдоров
30.08.2015
07:23
Операция «Сердюков»
№26 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Сергей Радченко,
28.08.2015
09:16
Операция «Сердюков»
№25 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Владимир Иванов,
28.08.2015
09:14
Операция «Сердюков»
№24 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Владимир Иванов,
28.08.2015
09:13
http://imhoclub.lv/ru/material/operacija_serdjukov?c=823578#ixzz3k5SXJFzK
Операция «Сердюков»
№23 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Владимир Иванов,
28.08.2015
09:10
Операция «Сердюков»
№3 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Юрий Сергеевич Фёдоров,
28.08.2015
06:22
Операция «Сердюков»
№2 Юрий Сергеевич Фёдоров
28.08.2015
06:19
Синдром Грюнфельда
№48 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Геннадий Прoтaсевич,
20.07.2015
14:34
Бесполезно разговаривать
№61 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Agasfer Karpenko,
20.07.2015
12:49
Бесполезно разговаривать
№52 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Agasfer Karpenko,
20.07.2015
12:19
Бесполезно разговаривать
№50 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Maksimus .,
20.07.2015
12:14
Синдром Грюнфельда
№2 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Сергей Т. Козлов,
20.07.2015
06:31
А что такое «совок»?
№17 Юрий Сергеевич Фёдоров
→ Евгений Иванов,
15.07.2015
08:35
В начале Второй мировой войны у США было лишь шестьсот первоклассных боевых самолетов, но производство быстро выросло до 90 тысяч самолетов в год. Были ли у нас финансы на оплату боевых средств? Нет, не было ни достаточно денег, ни золота, но ресурсы были в избытке. Наличные ресурсы и кадры, а вовсе не финансирование, обеспечили объемы и эффективность производства, необходимые для победы в войне."