Кстати один и тот же тур, у Новатураса, стоит часто совсем по разному, из Латвии или из Литвы. Из Литвы почти всегда дешевле, бывает и на 30 процентов. Не знаю почему, наверно для своих наши литовцы делают дешевле.
Достаточно зайти на Литовский и Латвийский сайт, что бы сравнить.
Иногда намного дешевле купить тур в Литве и самим доехать до Вильнюса
Литовский пилот не работает _в Германии_. Они летают во всему миру, в Германии проводя мало времени. Может у Люфтганзы и есть какой иностранец чисто на внутренних рейсах, но у Болтика таких точно нет. Даже местный латвийский пилот Болтика в Латвии проводит меньше полугода. _______________________________________________________________
Тогда, получается, пилот - это человек мира, и соц налог за него не должен платить никто. Очевидно, так же, как и моряк, дальнобойщик и прочие каткгории, которые сегодня здесь, а завтра там.
Получается, что он должен платить за себя сам, если он такой сознательный?
Тогда кто же за них платит соц налог? Если литовец работает в Германии, в Люфтхансе, то немецкий работодатель не платит за него соц налог? А кто тогда платит?
Все наши гастарбайтеры платят налоги там, где работают. Латвия пыталась одно время с них что то поиметь, но потом отстала.
Схема с арендой персонала законная, но достаточно "серая".
Идиотизмом является то, что этим занимается гос компания , которая вместо того, что бы перечислять соц налог в свой же бюджет, платит какой то кипрской фирме.
За которой явно стоят латвийские "оптимизаторы" из гос структур.
Лучше бы Латвийский министр финансов не пытался "отжать" крохи с микропредприятий, а озаботился тем, что гораздо большие деньги идут мимо казны, причем с одобрения должностных лиц.
Получается, что государственная компания, грабит свое же государство, не платя ему соц налог, а платя за аренду кипрской оффшорке.
Если Латвийское государство приняло такие законы, то оно должно их соблюдать. А если оно само ищет способы, как оптимизировать налоги ( которые на самом деле просто перекладывает из одного своего кармана в другой) , то какой пример тут частному бизнесу!
Попробуйте наймите много работников , хоть и иностранцев , по принципу аренды. К вам сразу придет письмо "счастья" из СГД.
В точку! Мне то же, пару лет назад, когда летел из Фракфурта в Ригу с выставки, Air Baltic поменял самолет с Боинга на турбовинтовой Бомбардир Мало того, что он летел на полчаса дольше, главное то, что он неообразимо гудел, в результате я прилетел с больной головой.
Так что лучше Ryanair в Хан, а потом автобусом за 14 евро во Франкфурт
Или можно из Риги Люфтхансой, иногда у них бывают хорошие цены, дешевле чем Air Baltic.
Так если бы Air Baltic приносил государству прибыль или был продан на все 100 частному инвестору, то вопросов бы не было.
А получается что вся история Air Baltic, это какие то темные дела, с Фликом, Антоновым , Kraibanka, и бесконечно вкладываемыми уже сотнями миллионов. Это на отмыв денег больше похоже, а не на бизнес.
Ryanar вот прибыльный, и самолеты новые, несмотря на ценник.
Я имел в виду то, что если не будет Air Baltic, его место займут другие дискаунтеры. Только еще дешевле, с тем же набором услуг.
Литва тому подтверждение, правда литовские аэропорты более договороспособны, чем Рижский. Зато пассажиропоток Вильнюсского аэропорта растет на 20 процентов в год, а Рижского - стагнировал.
В 2011 году из Вильнюса вылетало 1,7 миллиона пассажиров, в 2014 - почти 3 миллиона. И еще около миллона из Каунаса.
В 2011 году из Риги вылетало 5,1 миллиона пассажиров, в 2014 - 4,8 миллиона.
Причем почти половина вылетающих из Риги - транзитчики, в Литве же это свои граждане.
В следующим году аэропорт Вильнюса закрывают на реконструкцию, т к он уже не в состоянии вместить столько пассажиров.
Air Baltic в конце концов должен определиться - дискаунтер он или нет.У Air Baltic сервис на уровне дешевых перевозчиков, а цены нет. Еще в октябре я искал цены в Барселону, на май. Так вот у Air Baltic самый дешевый билет был около 90 евро, у Wizz Air - 69 Евро. За багаж платить отдельно.У Ryanair из Вильнюса до Барселоны стоимость была 45 Евро. Разумеется купил у Ryanair. Сервис одинаковый, аэропорт прилета тот же. Багаж оказался дешевле у Ryanair. В Литве такая компания, как Air Baltic вообще не нужна, есть куча рейсов Wizz Air и Ryanair. На тот же Кипр у Air Baltic летом дебильный ночной рейс. И дорого. У Wizz Air из Вильнюса рейс дневной и намного дешевле.
Если Air Baltic накроется, то ему на смену тут же придут дешевые перевозчики, цены упадут, как в Литве, а государство перестанет вбухивать десятки миллионов в черную дыру.
Если авиакомпания экономит на сервисе , кроме зарплат членов правления, держит высокие цены на билеты, и требует многомиллионных дотаций от государства, то извините, нафиг она нужна?
К тому же государственная авиакомпания, не желая платить своему же государству соц налог за своих работников, использует схему аренды персонала через кипрский оффшор. Вдумайтесь - Государственная!!!
И эти люди потом будут нам говорить о необходимости уплате налогов, и яростно бороться с микропредприятиями!
«Кроме того, выяснилось, что сирийский паспорт, обнаруженный рядом с телом смертника в Париже, принадлежит беженцу, попавшему в Европу по маршруту беженцев: через Грецию. В МИД этой страны даже назвали дату: человек с таким именем приехал в Грецию 3 октября 2015 года«
«Джейш аль-Ислам» и «Ахрар-аш-Шам». Представителей этих структур на Западе нередко причисляют не к террористам, а к оппозиции. . «Ахрар-аш-Шам», активно сотрудничала с «Джебхат-ан-Нусрой», и последняя формально входит в ее состав. Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2854444
"Агентство Ассошиэйтед пресс со ссылкой на полицейские источники сообщает, что у одного из убитых участников нападений в Париже был найден сирийский паспорт.
Аналогичную информацию передает и французское телевидение"
Продолжаем впускать в ЕС, всех без разбора, импотентно взираю на то, как толпа молодых мужиков валит пограничные заборы и потом растворяется в Европе. Ну а для добропорядочных туристов, вводим биометрические паспорта, снимаем отпечатки пальцев и заставляем собирать с десяток бумаг и отвечать на сто вопросов.
Расношерстная толпа мигрантов не хочет во Францию по одной простой причине. Их место там занято Алжирскими, Мароканскими и Тунисскими арабами. Поэтому они и бояться ехать во Францию, т к место просителей пособий, нелегальной работы, продажи наркоты и контрафакта там уже занято. И местные их быстро "зачистят", без сантиментов.
А в Германии это место в общем свободно, албанцев, занимающихся этим не так много, а турки в Германии работают на стройках или торгуют, не являясь паразитами для государства.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
Блеск и нищета латвийской авиации
№134 Andrejs A
→ Cергей Сивов,
19.11.2015
22:26
Блеск и нищета латвийской авиации
№133 Andrejs A
→ Cергей Сивов,
19.11.2015
22:21
Блеск и нищета латвийской авиации
№128 Andrejs A
→ доктор хаус,
19.11.2015
15:44
Блеск и нищета латвийской авиации
№114 Andrejs A
→ yellow crocodile,
19.11.2015
11:18
_______________________________________________________________
Блеск и нищета латвийской авиации
№113 Andrejs A
→ Андрей (хуторянин),
19.11.2015
11:11
Блеск и нищета латвийской авиации
№75 Andrejs A
→ yellow crocodile,
18.11.2015
15:43
Блеск и нищета латвийской авиации
№68 Andrejs A
→ yellow crocodile,
18.11.2015
14:06
Блеск и нищета латвийской авиации
№66 Andrejs A
→ доктор хаус,
18.11.2015
13:59
Блеск и нищета латвийской авиации
№65 Andrejs A
→ unknown ,
18.11.2015
13:57
Блеск и нищета латвийской авиации
№53 Andrejs A
→ Евгений Иванов,
18.11.2015
13:06
Блеск и нищета латвийской авиации
№50 Andrejs A
→ Юрий Деточкин,
18.11.2015
12:59
Блеск и нищета латвийской авиации
№33 Andrejs A
→ Юрий Деточкин,
18.11.2015
11:58
Блеск и нищета латвийской авиации
№25 Andrejs A
→ Марина Феттер,
18.11.2015
10:59
Кому выгодна парижская бойня
№144 Andrejs A
→ Евгений Лурье,
14.11.2015
19:58
Серия терактов в Париже
№536 Andrejs A
→ Илья Врублевский,
14.11.2015
19:48
Серия терактов в Париже
№517 Andrejs A
14.11.2015
19:23
Серия терактов в Париже
№291 Andrejs A
→ Дмитрий Виннер,
14.11.2015
14:45
Подробнее:http://www.kommersant.ru/doc/2854444
Серия терактов в Париже
№287 Andrejs A
14.11.2015
14:40
"Агентство Ассошиэйтед пресс со ссылкой на полицейские источники сообщает, что у одного из убитых участников нападений в Париже был найден сирийский паспорт.
Аналогичную информацию передает и французское телевидение"
_________________________________________________________________
Продолжаем впускать в ЕС, всех без разбора, импотентно взираю на то, как толпа молодых мужиков валит пограничные заборы и потом растворяется в Европе. Ну а для добропорядочных туристов, вводим биометрические паспорта, снимаем отпечатки пальцев и заставляем собирать с десяток бумаг и отвечать на сто вопросов.
Серия терактов в Париже
№269 Andrejs A
→ Дмитрий Виннер,
14.11.2015
14:28
Гримасы новой Европы
№58 Andrejs A
→ Инна Дукальская,
10.11.2015
11:58