Вячеслав, если бы вы немного сбавили тон, то разговаривать стало бы лучше. К сожалению, на этом сайте сложно найти реплики, на которые надо ответить. На его ракете, действительно, девять двигателей - это даёт возможность горячего резерва, и возможность выполнить задачу при неисправности одного двигателя уже доказано на практике. Давайте вспомним, сколько раз Зенит уничтожал или серьезно повреждал стартовый комплекс.
И это позволяет осуществить посадку первой ступени, рекордной, кстати, по массовому совершенству. Тяга даже одного из девяти двигателей почти в два раза больше веса пустой ступени в момент посадки, зависнуть ступень не может - она должна погасить скорость на небольшой высоте, и погасить двигателя.
Понимаете, у меня тоже нет объективных доказательств присутствия астронавтов на Луне. Более того, я никогда не утверждал, что сегодня, 13 марта 2016 года астронавты присутствуют на Луне.
Они были там примерно сорок лет назад, Роскосмоса тогда не существовало.
Кстати, серьёзную дозу гептила хватанул руководитель Роскосмоса Поповкин, который после аварии Протона, упавшего у стартовой площадки, высадил из машины водителя и поехал убедиться, что нет пострадавших. Он умер от рака.
Интересно, что же там радиоактивного? Может быть датчики уровня топлива? Но ведь надо быть сумасшедшим, чтобы вскрывать капсулы, содержащие миллиграммы радиоактивного вещества. Столько же наодится, например, в пожарных извещателях.
А вот остатки ядовитого топлива на обломках Протона или конверсионных ракет - такое вполне может быть. Экологически оно безопасно - дя растений это удобрение - но для теплокровных животных яд.
Давайте сравним ресурсы и возможности Советского Союза 1947 года по проекту, курируемому лично Берией, и молодого парня, 31 год от роду, пусть даже способного и готового вложить в дело 100 миллионов долларов.
Его денег в 2002 году хватило чтобы арендовать или купить помещение разорившегося автосервиса, арендовать старый стартовый комплекс. на котором в пятидесятые испытывали корабельные ракеты, возможно и разработанные фон Брауном, нанять двадцать человек - из них третьим он нанял Мюллера, разрабатывшего в своё время керосиновый двигатель для НАСА, купил ему мощный по тем временам комп и поставил в его кабинете на втором этаже его дома. Седьмой он нанял бессменного президента SpaceX Гвин Шотвел. Через четыре года была первая попытка запуска ракеты на орбиту, ещё через два - первый успешный орбитальный запуск...
Да, четырнадцать лет - от идеи, и трёх поездок в Россию до сегодняшнего дня и признания Маска самым влиятельным человеком в аэрокосмической индустрии мира.
Он создал виртуальную валюту, и систему страховых взносов в разных банках, поэтому появилась возможность на одном конце перевести в виртуальную валюту реальные средства, а на другом - обратно получить эти средства, заплатив очень небольшую комиссию, по сравнению с обычными банками.
Поэтому, например, успешный вебмастер может получать каждый месяц десятки тысяч долларов за счёт сотен тысяч мелких, в десятки центов - единицы долларов транзакций.
Хорошо бы сначала собрать минимум информации о том, о чем вы пытаетесь судить?
Первое - Юноша из Южной Африки.
Второе - очень не плохо образованный (как программист).
Третье - а вот это как раз самое главное - С ИДЕЕЙ!
Это вы "Без Идеи", но не судите всех по себе. Это вы живёте в феодальной экономике и представить себе не можете, что может быть экономика современная. А он живет в условиях современной рыночной экономики с рождения, живёт - как дышит!
Это вас научили глупостям, типа, что предприниматель - вор, обворовывающий работника. А Маск знает, что предприниматель производит товар особого рода - предприятие.
Повторяю для тех, кто в танке. Изменилась ситуация, и изменились требования к современным ракетным двигателям. Поэтому повторять советский двигатель американским коммерсантам смысла никакого нет. Есть некоторый смысл американским военным (на всякий случай, вдруг быстро с Россией поссорятся) - вот они и вкладывают небольшую сумму в двигатель. А участники ULA - Боинг и Локхид - просто уходят с рынка запусков. Им не интересно - раньше, когда в их существовании было заинтересовано Министерство Обороны, и каждый год платило по программе EELV примерно по миллиарду долларов только на поддержание инфраструктуры, дополнительно оплачивая ещё и сами запуски.
А на рынке останутся "новые частники", которые ставят на снижение цены доступа на орбиту, поэтому ждут увеличения трафика на порядки, поэтому разрабатывают многоразовые носители, а Маск - и средство доступа в глубокий космос.
Американцы на Луне были - этому свидетели, в частности, сотни советских специалистов, внимательно следивших за этими полётами. При малейшей возможности подлога был бы такой шум...
Поэтому можно строить таблицы, приводить фотки, и так далее, и тому подобное, но факт от этого не изменится.
Тем не менее ваша реплика как раз и говорит о необходимости наличия в обществе не только учёных и изобретателей (создающих новые знания, товары и технологии), но и инвесторов (обеспечивающих им условия для работы), инноваторов (делающих эти знания, товары и технологии доступными для массового потребителя) и развитого рынка, защищённго от монополизации, невозможного без предпринимателей.
Конечно, замечательно, если один человек обладает качествами и изобретателя, и инвестора, и инноватора. Но ещё в Неолите было сделано гениальное изобретение - разделение труда называется.
И, да, все эти умершие в нищете умерли для того, чтобы такая система сформировалась.
Ни черта вы не поняли, и сейчас выглядите, как монгольский конник, с гордостью поджигающий посевы - Здесь же нельзя пасти лошадей!
Вы уже в мышеловке, куда вас завели люди, разграбившие нашу страну. Они поделились с вами крошками со своего стола - вот вы и подняли шум.
А схемы не бывают "про" или "контра", у схем нет свободы воли. "Про или контро" могут быть только люди. И есть конкретные люди, которым не нравятся западные схемы - и именно потому, что они работают. Да, не идеально - идеал не достижим, что бы вам не внушали с амвонов и телеящиков, - но работают. И для их реализации не нужно гробить миллионы людей в поисках идеальных людей, не нужно выращивать таких людей, скрещивая гориллу с человеком.
Уважаемая Виктория, когда кто-то закупает ваш товар сверх текущей потребности, стоит подумать, не хочет ли он сделать запас, и потом давить на вас тем, что он единственный заказчик. В данном случае "запас" закупается в связи с большими, и имеющими тенденцию к росту, политическими рисками. Если бы мы сами не рвались стать страной-изгоем, то у американцев не было бы смысла увеличивать запас двигателей больше, чем предусмотренно их программой EELV (гарантированного доступа на орбиту
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№471 Валерий Жилинский
→ Вячеслав Ермолин,
13.03.2016
18:25
№470 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
18:09
№469 Валерий Жилинский
→ Савва Парафин,
13.03.2016
18:07
№468 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
18:04
№467 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
18:00
№466 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
17:53
№461 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
17:17
№460 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
17:14
№459 Валерий Жилинский
→ Валерий Жилинский,
13.03.2016
17:03
№458 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
17:00
№457 Валерий Жилинский
→ Ирина Кузнецова,
13.03.2016
16:57
№455 Валерий Жилинский
→ Ирина Кузнецова,
13.03.2016
16:48
№452 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
16:17
№451 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
16:07
№450 Валерий Жилинский
→ Виктория Лазарева,
13.03.2016
15:48
№449 Валерий Жилинский
→ Сергей Алексеевич,
13.03.2016
15:33
№441 Валерий Жилинский
→ Артём Губерман,
13.03.2016
12:58
№436 Валерий Жилинский
→ Виктория Лазарева,
13.03.2016
12:27
№435 Валерий Жилинский
→ Виктория Лазарева,
13.03.2016
12:23
№430 Валерий Жилинский
→ Виктория Лазарева,
13.03.2016
11:53