Профиль

A B

A B

Virtuālais kluba biedrs

Replikas: 4291
Atbalstījuši: 2956
  • A B
    Детей и внуков воспитывают обиженные люди.

    Как помочь внукам тех, кто обиделся за разрушение Союза, за переход к капитализму, за растраченную молодость?
  • A B

    №20 A B

    16.10.2012

    06:20


    Paužot savu vēlētāju gribu, esmu pilnvarots izteikt visai asā formā, ko par notiekošo domā tūkstoši rūpnīcu strādnieku. Mūsu vēlētāji paziņo, ka viņi nepieņem un neatbalsta neatkarības deklarāciju, kura nav balstīta uz reālu pārkārtošanās praksi, uz visu Latvijā dzīvojošo iedzīvotāju gribas izpausmi referendumā. Mūsu vēlētāji paziņo, ka viņi aktīvi darbosies pret Augstākās padomes uzspiestajiem likumiem un deklarācijām. Un šī pretdarbība izpaudīsies masveida protesta demonstrācijās un piketos, politiskos protesta streikos visās Latvijas pilsētās, savu interešu aizsardzības lūgumā valsts prezidentam.

    /A.Rubiks, Latvijas Republikas Augstākās Padomes  pirmās sesijas 4. sēde, 1990.gada 4. maijā/

    Par Neatkarības deklarāciju nobalsoja 138 deputāts. Ievēlēti 201.
  • A B
    Тема очень обширная. Не хочется тратить время на детальное исследование, простите.
    Но общая картина достаточно красноречива, чтобы с улыбкой выслушивать угрозы - мигранты наводнят Латвию и амба.
    Глобальный тренд такой - рождаемость стремительно падает по всему миру, прирост населения происходит за счет увеличения продолжительности жизни /стареет мир/, разрыв по доходам  уменьшается.
    Чтобы бросить свою среду, доходы на новом месте должны превышать прежние на определенную сумму.

    Сомневаюсь, что Латвия способна платить привлекательные пособия мигрантам. Своих общин других /экзотических/ культур тут почти нет. Бонусы не превышают минусы, и в ближайшем будущем вряд ли что-то кардинально изменится.
    Ну как то так.
  • A B

    №425 A B

    15.10.2012

    13:49

    Олимпия корабль с трехярусным расположением гребцов. Костылев в книге доказывает, что такое технически невозможно, как бы это судно не называть.
  • A B
    На вопрос - почему? -  правдивый ответ можно получить при помощи допроса с детектором лжи и других спецсредств.
    Историки работают с что, где, когда. Все остальное более менее только догадки.
  • A B

    №360 A B

    14.10.2012

    22:07

    Гмм… а кто эти деятели, которые поднимают вопрос по рамочной конвенции?
  • A B

    №339 A B

    14.10.2012

    16:26

    Никаких двух-, трех— и более ярусных судов ни греки, не римляне не строили, поскольку, в отличие от историков, дружили с головой. Мнение о существовании в античности «бирем», «трирем» и т.д. есть недоразумение, возникшее либо: а) вследствие полного непонимания авторами античных текстов того, о чем пишут; б) из-за проблем с переводом и интерпретацией.
    ---
    Я не утверждаю, что прав безоговорочно и однозначно. Возможно, кто-то сможет предложить более изящное объяснение. Сейчас важно то, что никаких многопалубных гребных кораблей у «античных» моряков не было и не могло быть, а были обычные галеры. Одни крупнее, другие меньше, но в целом близкие по типу и все, естественно, с одним рядом вёсел .

    /Георгий Дмитриевич Костылев/

    Так построили же то, что по Костылеву построить никак не возможно /Хохма No1: Античные сражения, тараны и бараны/ - Олимпия (трирема)

  • A B

    №334 A B

    14.10.2012

    14:48

    Гмм… может вызвать техобслуживание. Наблюдаются помехи сигнала в Матрице. ;)
  • A B

    №223 A B

    13.10.2012

    19:41

    Ну да, там не только катушки, еще идея 'oculus artificialis' позаимствована.
  • A B

    №149 A B

    13.10.2012

    15:51

    Поэтому создание «монголами» военно-транспортного флота в 900 и тем более в 4400 кораблей и судов, и выполнение ими сложней десантной операции по высадке стотысячной армии считаю невозможным.

    Посмешил автор, но с этим утверждением могу согласится - такое сделать невозможно, если начинать с нуля.
    А вот собрать уже построенных китайских кораблей вполне возможно. Речных, прибережных и тому подобных кораблей может потопить ветер и не достигающий силу тайфуна. Наверно ему говорили о не пригодности таких судов для морского перехода, но решил рискнуть и, если бы погода не подвела, то был бы суперменом ;)
    Итд.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.