Конечно, не согласен! А Вы согласны? Тогда позволю себе спросить: ну, и в чём конкретно ваш антифашизм проявляется?
А с их воинами "быть" очень просто. Разница между левым и правым видеорядом в том, что г-да справа от своего командования никаких санкций не имели. Гг. слева регулярно огребают люлей по этому поводу.
С фашизмом надо бороться - что тут непонятного? Если не партизаня в лесу с автоматом, то по крайней мере не работая на благо фашистов, не платя налогов их союзникам. До сих пор всё понятно?
Далее: человек, который называет американцев фашистами, при этом совершенно спокойно живет в стране, являющейся их союзником (имея выбор ПМЖ), платит налоги, не волнуется зак своих близких и т.д.либо не совсем искренен в своих праведных обличениях, либо его дед всё же не объяснил ему что такое фашисты и как с ними бороться.
Нет, меня в данном случае удовлетворит цитата.Например, из Батлера, который в списке Вашимх источников. У него описываются все сколь-нибудь заметные телождвижения в области стратегического планирования. Мимо такой грандиозной затеи он бы точно не прошёл.
Расположение английских войск Вы и не найдете. Первые контингенты прибыли во Францию в октябре.
По поводу цитаты: трудно комментировать выхваченный кусок разговора. Непонятно, то ли министр дурак, то ли отшучивался, то ли наводил тень на плетень. Но
1.Насколько я припоминаю, в отличие от Главного лорда адмиралтьейства, министр авиации вообще не занимался планированием военных операций. Точно так же как военный министр не разрабатывал планы сражений. Для этого есть Бомбардировочное командование, над ним - Комитет начальников штабов, еще выше - Военный кабинет во главе с премьером.
2. То, что союзники в первые месяцы войны избегали интенсификации боевых действий, в том числе в воздухе - медицинский факт. причин тут несколько. Одна из них - немецкая авиация считалась превосхлодящей англо-французскую, и ребята банально боялись "ответки". Ситуацию усугублял тот неприятный факт, что любая бомбежква превращалась в более-менее бомбежку по площадям. По предвоенным прендставлениям англичан,Ю к примеру, налеты немецкой авиации на Лондон обошлись бы в 150 тысяч жертв. Понятно, что таких потерь стремились избежать, пока промышленность не нарастит численность ВВС.
"Бомбобоязнь", кстати, сказывалась не только на действиях в воздухе. Французский военный комитет, например, в 1940-м году отказался утвердить совместный план по минированию внутренних вод Германии, опять же опасаясь ответных действий немецкой авиации. Его предложили отложитть на три месяца. "Французы надеялись, что к этомувремени их заводы станут менее уязвимыми для ударов с воздуха" (Батлер, "Большая стратегия, т1, стр. 128)
3.По мере наращивания ВВС англичане с подключившимися американцами интенсифицировали бомбежки Германии. О чем свидетельсвуют некоторые особенности застройки современных немецких городов.
4.Вполне возможно, что разговоры о "частной собственности" имели хождение в политических околоавиационных кругах. Однако если смотреть на картиын в целом, трудно сказать. что именно это быо решающим аргументом против интенсификации б.д в воздухе - хватало и чисто военных. У батлра по этому поводу в первом томе есть глава "Политика в области бомбардировок" (стр. 446-48). там про разные резоны сказано подробнее.
Это не супертолерантность, это категорический императив Канта. Сегодняшний спич - это тоже самое, что реклама д-ра Слуциса, опубликованная латышскими газетами 9 мая. Только он решил подгавнить нам, а спикер - "им".
О нет, я и в литературные советники не набиваюсь. Я всего то прошу пояснить мне светлую мысль - каким образом англичане запланировали растяжение коммуникаций вермахта до Перми в 1939 году? Когда это должнго было произойти, по их мнению, ну хоть приблизительно? Где об этих гениальных планах можно почитать? А то может быть я что-то важное в истории ВМВ упустил?
Да я некурящий вооюще то, поэтому когда утром протрезвеете, то легко сведете концы с концами, и обнаружите, что карта относится к ответу на вопрос №3. Почему Германию не взяли в клещи в 1939-м.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№498 Константин Гайворонский
→ Марк Козыренко,
23.06.2012
17:53
№478 Константин Гайворонский
→ Марк Козыренко,
23.06.2012
14:04
-Дед, а ты как с фашистами боролся?
-Ну как-как - на фронте воевал. А ты, внучек?
-А я... я считал!
-Чего считал?
-Ну, что им у нас не место.
...то мне было бы не очень по себе.
№466 Константин Гайворонский
→ Марк Козыренко,
23.06.2012
13:45
А с их воинами "быть" очень просто. Разница между левым и правым видеорядом в том, что г-да справа от своего командования никаких санкций не имели. Гг. слева регулярно огребают люлей по этому поводу.
№454 Константин Гайворонский
→ Марк Козыренко,
23.06.2012
12:10
№439 Константин Гайворонский
→ Alexander Rudenko,
23.06.2012
08:56
Далее: человек, который называет американцев фашистами, при этом совершенно спокойно живет в стране, являющейся их союзником (имея выбор ПМЖ), платит налоги, не волнуется зак своих близких и т.д.либо не совсем искренен в своих праведных обличениях, либо его дед всё же не объяснил ему что такое фашисты и как с ними бороться.
№427 Константин Гайворонский
→ Игорь Буш,
23.06.2012
02:05
№426 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
02:04
№423 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
02:02
№420 Константин Гайворонский
→ Игорь Буш,
23.06.2012
02:00
№418 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
01:55
По поводу цитаты: трудно комментировать выхваченный кусок разговора. Непонятно, то ли министр дурак, то ли отшучивался, то ли наводил тень на плетень. Но
1.Насколько я припоминаю, в отличие от Главного лорда адмиралтьейства, министр авиации вообще не занимался планированием военных операций. Точно так же как военный министр не разрабатывал планы сражений. Для этого есть Бомбардировочное командование, над ним - Комитет начальников штабов, еще выше - Военный кабинет во главе с премьером.
2. То, что союзники в первые месяцы войны избегали интенсификации боевых действий, в том числе в воздухе - медицинский факт. причин тут несколько. Одна из них - немецкая авиация считалась превосхлодящей англо-французскую, и ребята банально боялись "ответки". Ситуацию усугублял тот неприятный факт, что любая бомбежква превращалась в более-менее бомбежку по площадям. По предвоенным прендставлениям англичан,Ю к примеру, налеты немецкой авиации на Лондон обошлись бы в 150 тысяч жертв. Понятно, что таких потерь стремились избежать, пока промышленность не нарастит численность ВВС.
"Бомбобоязнь", кстати, сказывалась не только на действиях в воздухе. Французский военный комитет, например, в 1940-м году отказался утвердить совместный план по минированию внутренних вод Германии, опять же опасаясь ответных действий немецкой авиации. Его предложили отложитть на три месяца. "Французы надеялись, что к этомувремени их заводы станут менее уязвимыми для ударов с воздуха" (Батлер, "Большая стратегия, т1, стр. 128)
3.По мере наращивания ВВС англичане с подключившимися американцами интенсифицировали бомбежки Германии. О чем свидетельсвуют некоторые особенности застройки современных немецких городов.
4.Вполне возможно, что разговоры о "частной собственности" имели хождение в политических околоавиационных кругах. Однако если смотреть на картиын в целом, трудно сказать. что именно это быо решающим аргументом против интенсификации б.д в воздухе - хватало и чисто военных. У батлра по этому поводу в первом томе есть глава "Политика в области бомбардировок" (стр. 446-48). там про разные резоны сказано подробнее.
№402 Константин Гайворонский
→ Alexander Rudenko,
23.06.2012
01:22
№397 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
01:19
№396 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
01:17
№389 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
01:10
№387 Константин Гайворонский
→ Alexander Rudenko,
23.06.2012
01:08
№386 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
01:06
№384 Константин Гайворонский
→ Alexander Rudenko,
23.06.2012
01:04
№379 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
01:01
Можно спросить, зачем Вы мне даёте ссылку на НЕМЕЦКИЙ документ в подтверждение АНГЛИЙСКИХ планов, а?
№375 Константин Гайворонский
→ Sergejs Vasiļjevs,
23.06.2012
00:55
№372 Константин Гайворонский
→ Игорь Буш,
23.06.2012
00:53