Денис
Насчет латышского и латгальского спорить не стану, но как вы определили, что литовский бедный? :)))) Если литовскийбедный язык, то что же говорить тогда по русский? Если вы бы пробовал переводить, то возможно были бы другого мнения.

А вот не молчите, лучше расскажите о тонкостях устройства амбасси УСА :))))

Согласен, знать порой бывает опасно. Но в этом клубе не мало людей которые знают куда больше моего. Считайте, что я провоцирую их на комментарии. :))

Ну так поясните чем же? Вот мне интересно! Потом по мимо секретов, есть много других интересных видов деятельности

Предпринимательская партия хорошо, а Линдерман лучше! А если серьезно, то надо посчитать. Дело в том, что предпринимательская партия в широких массах поддержки не найдет. Народ считает, что они все ворюги и бандиты, да с политиками заодно! Ну и поюзали уже Шкелисы это святое имя. С другой стороны, предпринимателей объединить легче, а толку от них больше.

Что касается Линдерманов..... Вот он в силу своих возможностей делает! Легче всего убедить людей действиями, а не риторикой. Люди устали и никому не верят. Пойдут за тем, кто будет делать! И забудут про языки \ окупации.

Теорию заговоров можно оставить теоретикам, а американцы совершили, (содействовали), по меньшей мере 55 переворотов(смен власти), с времени окончания второй мировой. Так уж получилось, что бывшая коллега, с которой поддерживаю связь иногда работает инженером в посольстве США. Я могу ошибиться в цифрах, не держу такое долго в голове, но штат сотрудников обновленного посольства кажется составляет 300 человек, и точно что удвоился. Точно знаю, что строили посольство, с учетом потенциальной атаки на грузовом автомобиле. Здание защищено от штурма так, как наверное не защищено в Москве. И поблизости о аэропорта. У них очень шапка горит. Но внимание вопрос! Чем могут заниматься 300 человек в посольстве США? Визы выдают наверное? 

Спасибо за подробный и честный ответ. Не знал, что Вы не состоите в ЦС, среди активистов так много о Вас говорят, что был уверен в этом.
Вот теперь все кажется начало вставать на свои места.
Конечно не хорошо выносить сор из избы, но молчать иногда сил не хватает. Ряды партий ЦС насчитывают не одну тысячу человек, активных же партийцев в десятки раз меньше. Знаю лично более сотни активистов ЦС, это где то треть, от всех активных. Из них про Нила позитивно не говорит никто. Более того, многие его считают "последним". То, что ведется двойная игра я вижу уже давно. Причем, действительно "лицо" партий ведет все к расколу.
Чего я не знал, так это о том, что Ушаков и Урбанович не на одной волне. Мне казалось раз они так мирно на конгрессах перешептываются, значит у них согласие. Вообще было чувство, что "старая" партийная элита засела в окоп внутри партии. И видно как в рядах активистов задор холодеет. Да что там! Я и сам, уже не столь уверен, в том, что ЦС будет менять ситуацию к лучшему. Разочарование.
Нил красуется, успехи вскружили ему голову, гордый орел даже по Риге делает только то, что несет ПР, и не обременяет. Одна из ЦСовских молодежек находится в состоянии если не войны, то худого мира как минимум.
Чувство есть, что раскол потенциально возможен, статика копится в воздухе. Если ЦС хоть на чуточку сейчас облажается, то кранты. Избиратель не только верить ЦСу перестанет, но и любым другим русским партиям тоже.     

Что ж, я НЕ работал с китайцами, если не считать торгового сотрудничества, где они себя показали с наихудшей стороны. Но судить по нескольким личностям о нации, наверное не корректно.

Если правда Ваша, то отвечу фразой черного парня из фильма "Лопухи" : - " Ну капздетс вааще", и от себя добавлю:  - всем нам будет!

Не знаю ни одного коммерческого процессора или жесткого диска разработанного тайваньскими спецами. Если знаете приведите пример!

Очень сомневаюсь! Смотря какая и как эксплуатировать. Но суть в том, что \"лежать под ней\" придется часто, и чем ближе к отметке 25 лет,тем чаще. А это затраты.
Вопрос КПП, это вопрос комплектации, с поправкой на люкс, где рынок практически не покупает новые машины с ручкой. Народ голосует деньгами за товар или против. Мы сами виноваты, ведемся на рекламу, и подобное. Ну не хочет народ покупать простые машины, что поделать! Хотя среди моих знакомых найдется человек десять которые \"купии бы, если бы, да кабы\".

:)))))))))))

Первое, что я сделал, это предложил свою статью сюда. И не прошел конкурс :)))  И правильно! Сам теперь доволен. Изначально не ожидал увидеть такой уровень участников. Меня бы тут просто съели, и косточек не оставили. Впредь если буду писать, буду серьезнее готовить материал.

Не каждый может быть спикером, не каждому дано это, а комментатором быть это....фффф!!! :)))) Болтливость не показатель!

О даа!! Мой родной брат занимается клубным бизнесом уже 13 лет. Много рассказывал про фэйс контроль. Эти люди определяют репутацию клуба, а в дальнейшем и коммерческий успех. Все параллели на лицо!

Желаю всяческих успехов! Сам буду вносить посильный вклад, комментировать, спрашивать :)

Слышал о клубе давно, но скептически очень относился. Не знаю почему, но казалось, что это из серии: еще один дельфятник! Но спасибо Юрию, этот проект заслуживает очень высокой оценки!  

Полностью согласен!
Небольшая ремарка, низкопольники делают сейчас все кому не лень, я про автобусы! Цена от этого космическая не будет.

А марки самые дорогие это факт! Первая партия Мерсов шла по цене как немецкая, хотя бла из Турции. Я еще иронизировал тога, дескать придут наверное турки, по цене золота и точно! Более того, моторы на них стояли такие же как на парковских МАНах  83 года выпуска, только крышечки со значками мерседес!  Однако :)

Ну Ваша версия тоже жизнеспособна. Хотя у меня тогда возникают вопросы: кто из пассажиров свидетельствовал, кроме тех девушек? Вы сами видели свидетелей, или через третьи руки информация, от якобы свидетелей?

Насчет свидетелей, возле Палладиума на Чака, или Марияс, я стоял на перекрестке, и тронулся на зеленый, вместе с Троллейбусом. Троллейбус не увидел мой автобус и начал перестроение, я успел остановиться, о зеркало о все таки мне снес. Причем в этот момент я стоял, и почьти даже на тротуаре правыми колесами. Сразу после аварии нарисовались \"свидетели\" которые утверждали, что я пытался протиснутся и сам зацепил его. Хтя там даже по стеклам было видно. Ни хрена не доказал, страховку не смог получить. А тот \"свидетель\" латышонок, строитель, ремонтировал магазин напротив доволен был, что нагадил. После такого случая, я как слышу: \"по свидетельству очевидцев\" - меня воротит!
И потом, что такое ехал по синусоиде?
А Вы сами пробовали поднять когда нибудь шум против официальной версий? Знайте чего это стоит.
Касательно сердечного приступа, хрен редьки не слаще, по парку был бы еще более сильный удар! Так как, обязаны проверять, и проверяют здоровье! Да что там водителей, сейчас медики в парках угрожают отстранять слесарей, если у них кожа на руках будет.... как бы это сказать, слишком \"рабочая\", заставляют перчатки надевать. А Вы про сердечный приступ говорите! Там почти все уже в том возрасте, когда это потенциально возможно. Могло получиться с этим криво. А так, вроде: \"сам виноват, сам пил, сам и виноват, ну не досмотрели мы!\".

Этой версии кстати придерживаюсь не только я лично, но и многие работники автобусного парка, но на камеру никто не готов это сказать!

И последнее.....никто бы не отвечал, а инженеры там только в кабинета сидят, реально работают люди далекие от инженерного образования. Не было прецедента, чтобы кто либо ответил в парке, за тех неисправность по уголовке.

жестко Вы :)))) однако батенька :)))

Присоединяюсь к поздравлениям!

Не обижайтесь пожалуйста! Ну накипело у людей! А  Ушаков же сюда не придет!!!! Не принимайте на себя слишком лично. Думаю Вы последний из ЦС в чей адрес можно резко высказываться!

Другие просто не слышат!

Уже больше поддержало :))

:))) Билет в Лондоне, не стоит одинаковых денег с Ригой......даже в разы дороже. Считать надо во сколько раз. А вообще автобусные парки в Лондоне частные :) И фирм очень много!