Мои соболезнования. От себя добавлю, что лично я вожу очень аккуратно, и безопасность для меня приоритет номер один. Но все должно быть тоже разумно. Честно говоря себя намного более комфортно чувствуешь по жизни, когда ты едешь по делам и не заморачиваешься особо на стрелку спидометра и на гопников. И совсем иначе к стране относишься и ко всей ситуации в целом, когда мозг все время как будто тисками сжат. Конечно не до пешеходных переходов, главное на стрелку смотреть...

Отвратительно вы пишете, по принципу "моя хата с краю". Вы даже не представляете как легко попасть на бабки. Это разбой! Разбой на большой дороге!

Очепятка, не в левом а в правом ряду

Ну я не призываю так ездить, просто констатирую факт. Крайности до добра не доводят никогда и нигде.

Вообще если честно, когда ограничение скорости достигает 30 км\ч, автомобиль становится дорогой игрушкой. Можно вполне на велосипеде двигаться с такой же скоростью, или на трамвае. А автомобили придумали лишь с целью передвигаться быстрее. Это примарная функция. Совершенство автомобиля позволяет перенести безопасный предел скорости выше, чем совершеннее тем выше предел.

А наших политиков и дорожную полицию надо бы заставить ездить на велосипедах и трамваях, так как они уже показали - автотранспорт придумали не для них.

П.С. я ехал 120, потому, то меня обгоняли со скоростями 150 - 180, а мне надо было перестроиться через три ряда. А еще знаете на Брюссельской или скажем Манчестерской окружной тоже особо медленнее не едут, только детям там неоткуда взяться - ограждения.

А что Вы удивляетесь? Я с этим смирился лет десять назад, а до этого душа кипела. Покатался по заграницам, понял как у людей, и как здесь. А здесь так. Сидит кучка дЕбилоидов маразматиков, которые навязывают всему обществу свой шизоидный тип мышления и поведения. Оправдывая при этом высокими целями. Что самое странное, люди не просто подчиняются, а ведь покупаются на полном серьезе.

Я так же хочу дополнить, специально для Эльзы. Вот как раз все дело в том, что вы не водитель. Радар фиксирует превышение 4 км\ч. Лично я сейчас катаюсь практически без нарушений. Штрафов вообще нет. И не сказать, чтобы это меня тяготило. Но если раньше не карали за вежливые 10 км\ч, то сейчас уже лепят за 1км\ч. Ездить приходится намного медленнее. А учитывая, что ограничения скорости итак маразматические, то даже мне неприятно. Я кроме прибалтики вообще нигде таких адских скоростей не видел. В Англии все спокойно едут по городу от 60 до 70. Континентальная Европа, почти везде тоже. Причем в немцы не побрезгуют и 80 проехать. В Варшаве, лично я под знаки 50 в городе ехал на бусике 120 в левом ряду, и боялся, что меня опрокинет ветром обгоняющих меня машин. От 150.... и ничего смертельного, травматизм, лишь немногим больше. Даже шведы таааак не всегда выдерживают.

Юрий, думаю давно надо устроить "допрос с пристрастием" нашим "славным" органам безопасности. А то как то некрасиво получается. Они играют в одни ворота. Откровенные фашисты делают, что хотят, прикрываясь корочками. А других прессуют. Кто если не общество призовет их к ответу?

Я знал, но я не знал, что неофашисты и в Литве маршируют. Вот недавно узнал, что они там все таки есть тоже. ЗЛО!

То есть такие товарищи реально приезжают?

Очень не понравился последний главный пункт. Извините но это близко к идиотизму. Давайте, может еще предложим России заговорить по латышски?

Мне очень жаль, что латышские "деятели " примешивают и литовские флаги. Хотя и литовцы не без греха. Но это было немножко иначе. И сейчас не прославляется.

Советы кстати тоже свои плакаты копировали у англичан и американцев, стиль плакатов тогда был такой.

Почитал комменты, не поверил своим же глазам, еще один тест сделал, уже с пристрастием, результаты: 1.63с

1. среднее время около секунды
2.Мозилла
3. Не знаю
4. 12.03

С моей точки зрения сайт как работал идеально ранее, так он работает и сейчас. На моем уже допотопном лаптопе, что в Англии, что в Латвии скорость загрузки любых страниц сайта составляет от секунды до двух. Причем особо никогда проблем не испытывал, всегда думал, что Юрий преувеличивает проблему.

Иногда мне становится жаль латышский народ. Чувствовать себя крайним, после каждого выпада "элиты", не самое приятное! В каждом народе найдутся особенно "талантливые" особи.

Ой заблуждаетесь насчет войн! Просто сейчас мужчины пушечное мясо, а если допустить, что их не стало, боюсь войн будет вдвое больше! Стоит только французам некачественный парфюм в штаты завести....Как сегодня одна коллега на работе сказала: "нервы ни к черту, ядерную кнопку мне нельзя доверить"  :))

Но комментс. Мы кажется жили в двух разных Англиях. Вы бы еще вспомнили, что было в Британии лет эдак 20 назад!!! :))) Да что 20.... Шесть! Шесть лет назад, картина была совершенно другой. И давайте не будем говорить про коренное население, особо предпенсионного возраста. Они могут себе позволить делать за 8 часов то, что наши будут делать за 3 от силы. Но Вы посмотрите сколько наших сидят там без работы, и сколько местных. А еще сравните как среднестатистический англичанин работал 6 лет назад, и как он работает сегодня.
Кофе брейки не оплачиваются, оплачивается только то, что входит в обед, и то, кто хочет тот платит за час обеда, другие половину, а треть вообще не платят.
Насчет опоздании почти повсеместно стоят терминалы, провел карточкой пропуска, система фиксирует опоздание на секунду, считайте, что в лучшем случае минус 15 минут от зарплаты, а в худшем увольнение. Я не знаю где норма, подскажите, я хочу в таком месте работать! :))
Похмелье это вообще пока! 3 месяца назад видел, как человека уволили только за то, что у него простите плохо пахло из рта. Поймите, что в отличие от Латвии, Великобритания   это такая страна, где ситуация меняется очень динамично.   

Если не секрет, о какой продукции идет речь?

Да ладно? Скажите, что Гитлер не использовал!

Да в Британии за такое тоже порвут, только в Британии владельцу об этом не надо говорить по ТВ или выступать со спичем. Владелец одного холдинга, создал специально агентство занятости при заводе, для Латвии, Литвы и Польши. И эксплуатировал работников по полной, причем каждый год менял порядка нескольких сотен работников, выжимая из них все. И таких вариантов по Англии я знаю десятки. Хотите названия, адреса? Дайте э маил напишу без проблем. И это еще с восточноевропейцами по божески. А что говорить о сети "Примарк" которая использует уже труд нелегалов по фунту в час? Как жить нелегалу в Англии если ему платят до двух фунтов в час?  Спору нет, это частные случаи. В целом же все гораздо позитивнее. НО! Культура работы другая, там все таки большинство работают как стахановцы. Исключение составляют лишь заслуженные работники. Они там тоже могут многое себе позволить.