Да! И к стати, уже!! Например в жилой зоне велосипедисты тоже не имеют право нарушать, могут быть оштрафованы на ту же сумму, что и водители.
В одном месте я видел знак 30, который я заметил лишь на какой 40й раз паркуясь рядом с ним. По той причине я его не замечал, что он в кроне дерева, но действие то его никто не отменял, а улица приличная. Так что там, даже велосипедистов смело ловить можно.

Как Вы думаете, что станет с этим ГПСом, когда оно попадет ко мне на борт? :)))) Вы реально недооцениваете людей! 

Потому, что если заставить меня ездить на такой машине, не пройдет и пары дней, как я обойду бортовую электронику, установив параллельно штатной свою. Штатная останется лишь для ТО. Все буду тупить, а я буду ехать как человек. И поверите мне на слово, Вы и оглянутся не успеете, как заработает целая индустрия по доработке таких авто.

Я бы еще посоветовал брать только те аппараты, которые показывают скорость. Помнится был случай, когда на бусе отказал спидометр, а бюджетный "Гармин" в этом смысле оказался бесполезен. Да и пищат они при превышении скорости,  это удобно.

Вполне возможно, что не прав. На правоту не претендую. Всяко разно мне ближе по духу бы жить в России, чем в Англии.

Я лишь немногим старше Вас, то есть можно считать одного возраста.  осмелюсь поделиться некоторым опытом.

Сначала небольшое отступление. Родители до моего рождения в силу обстоятельств приехали жить в Латвию, в начале вроде временно, но потом так и остались. Сами мы литовцы. Несмотря на мое рождение в Риге, первый мой язык - литовский. Лишь потом в садике я начал осваивать русский. Откровенно говоря для меня и сейчас родной язык литовский, и я вполне прилично говорю. Так, что Все будет зависеть лишь от атмосферы в семье, относительно того, забудет ли ваш ребенок в эмиграции родной язык, или нет.

Что касается переезда, я бы все-таки советовал европейские страны, если уже отъезд неизбежен. По причине нестабильности в России. Если Вы заметили на Востоке идет внутренняя борьба, если можно так сказать. Там слишком многие ведут деструктивную деятельность и порядка маловато. И по моим опять же субъективным впечатлениям кто-то в этом мире очень сильно против России, в этой стране еще долго не будет покоя.

С другой стороны в Европе тоже воя специфика, это уже из опыта. Но одно могу сказать точно: если отъезд неизбежен, и если Вы выбрали англоязычную страну, то час Х практически наступил. Будете медлить, в более позднем возрасте ребенок просто до конца не приживется, слишком велик риск. Если хотите обеспечить равные права и возможности ребенку с местными из той страны в которую собираетесь, то повторюсь, сейчас самое время.

Лично я все-таки предпочитаю жить в стране, где я родился и вырос. Даже не смотря на то, что "там" объективно лучше. Но у меня нет детей.... а это многое меняет, я могу себе это позволить.

Решать придется Вам самим, следуйте интуиции и зову сердца, если логикой и арифметикой не решить.

Понимаю.

Не советую читать Булгакова, когда речь идет о карбоне :)

Часть из этого вполне может быть правдой, если ткань и вправду ткут из разных нитей сами. Что впрочем кажется менее реалистичным, чем баба яга. Цитата зверская. Нитка карбона...это верх по моему. Просто после пропитки кевлара (угглеволокна) соответствующими смолами, идет термическая обработка трех типов. Окисление, графитизация и карбонизация. В честь процесса собственно материал и получил свое жаргонное название "карбон".

Но это не суть важно. Я просто придираюсь к "запятым", не обращай внимание. 

Надо же, я вожу лет 16 уже, и меня забыли предупредить, что правила изменились :) Поэтому крайне негативно смотрю на таких умников которые пересекают зебру не сходя с велосипеда. Мне до сих пор кажется, что это нарушение, простите, меня так учили. И не только меня. Так что все же не советую так поступать в жизни!

Вообще Кость по вредничаю немного, фиберглас - это стеклоткань, а производное из нее - стеклопластик. Из кевлара производное - углепластик, после термической обработки он же карбон.

Мне тоже так помнится, по крайней мере когда я учился так и было.

Я как человек имеющий не маленький практический опыт пользования дорожной инфраструктуры "старого света" могу поделиться своим опытом.

Там камеры стоят не только за скорость, а еще и за проезд на красный свет, и за движение по полосе общественного транспорта. (три самых страшных греха) Причем, превышение скорости не самый страшный грех. Есть там и радары измеряющие среднюю скорость на участке.

Лично я относился к теме вообще позитивно. Ментов там на дороге мало, явление редкое. Чувствуешь себя свободным как человек, и на спидометр как правило не смотришь, сбрасываясь только когда впереди желтый ящик. А вот каждый раз заезжая в Латвию или Литву, все время приходится "пасти" спидометр, (что по сути не способствует концентрации внимания) так как не охота общаться с "лесными братьями".

Народ негативно воспринимает, так как все видится окрашенным в латвийские цвета, все же понимают как это будет у нас. А вообще к слову, я давно ждал появления у нас радаров. Так как не понимал, как эта армия бездельников "отбивает" бабки которые над тратить на их содержание. Это был вопрос времени. Чем меньше люди нарушают, чем зарплаты выше, и чем бюджет уже, тем функция "придорожника" становится более обременительной для бюджета. Что собственно и произошло у нас.