Профиль

George Bailey
Великобритания

George Bailey

Виртуальный член клуба

Реплики: 3818
Поддержало: 9014
Образование: The Academy of Labour and Social Relations, Moscow, 1986. / бывшая ВШПД им, Н.М.Шверника/ , экономика труда. Copenhagen Business School ,1995
  • George Bailey
    Великобритания

    №140 George Bailey

    09.09.2014

    18:17

    Я имел ввиду Flight Radar. Помните, как мы с Вами спорили, пока на их же форуме не выяснилось, что данные отсутствовали?
    PS Я точно не скажу, что Вы занимаетесь троллингом, наоборот интересна любая новая информация. Проблема лишь в том, что ее тщательно надо фильтровать и анализировать. Вы хорошее дело делаете, спасибо.
  • George Bailey
    Великобритания

    №133 George Bailey

    09.09.2014

    18:06

    Вы пытаетесь, однако ссылки получаются в основном совершенно неубедительными, начиная с FR, признавшего впоследствии, что у них не было данных полета в реальном времени, далее какие-то непроверенные вбросы типа WSJ, домыслы из соцсетей. Хорошо конечно, что Вы хотите разобраться в ситуации, но Вас явно ограничивает выбранная Вами версия, которую Вы старааетесь подкрепить отнюдь не авторитетными источниками, явно желающими обелить украинскую власть.
  • George Bailey
    Великобритания

    №129 George Bailey

    09.09.2014

    17:52

    Как у Вас со зрением? Вы видели фотографии фрагменты пробитого кокпита сопоставленные с фюзеляжем?  Если это крыша, тогда сорри:))

    PS Как успехи в понимании значения слова roof

    Я то знаю в отличие от Вас без гугла, а вот Вы постарайтесь перевести нижеуказанную фразу еще раз, я специально отметил, что именно.
    Puncture holes identified in images of the cockpit floor suggested that small objects entered from above the level of the cockpit floor
    Где тут крыша в самолете не подскажете?

  • George Bailey
    Великобритания

    №126 George Bailey

    09.09.2014

    17:40

    Вы написали "комиссия", причем тут малайский Премьер? У Вас есть 100% уверенность в том, что это утверждение о ракете ЗВ прозвучало из уст официального лица, а не журналиста WSJ, откуда пошла эта утка? У меня нет.
  • George Bailey
    Великобритания

    №117 George Bailey

    09.09.2014

    17:12

    Увы, я хоть и бывший ПВОшник, но не такой спец как Вы, чтобы по ролику в Ю тубе определить высоту полета:))
  • George Bailey
    Великобритания

    №113 George Bailey

    09.09.2014

    17:08

    выводы комиссии подтверждают, что это была мощная ракета земля-воздух. 

    Пожалуйста, ссылку на данное утверждение комиссии, иначе это псакость.
  • George Bailey
    Великобритания

    №105 George Bailey

    09.09.2014

    16:35

    Не мой, а именно Ваш, т.к. нигде нет подтверждения, что он был сбит БУКом. Имеется только киевский визг о каком-то супервысотном ПЗРК, сбившем то ли АН 26, то ли АН30 чуть ли не в стратосфере:)) ?Очевидно это была марсианская катапульта. /Примерно из той же оперы, что наводчицу корректировщицу профессионала Савченко отправили подбирать раненых как какую то медсестру:)/
  • George Bailey
    Великобритания

    №103 George Bailey

    09.09.2014

    16:27

    Вот что пишут в Большой Брехливой Корпорации - BBC: Из отчета невозможно сделать вывод, был ли атакован пассажирский лайнер с воздуха или с земли, однако, как считает эксперт, /специалист по вопросам авиационной безопасности Кристофер Йейтс/, скорее всего, это была ракета "земля-воздух", так как в то время рядом не было зафиксировано полетов военной авиации.

    А ведь эти военные самолеты как раз-таки видели и это упорно отрицает Киев:))
  • George Bailey
    Великобритания

    №101 George Bailey

    09.09.2014

    16:15

    Заодно попробуйте обьяснить наличие отверстий по касательной на крыле.
    Могу дать наводку: это сделали ополченцы консервными ножиками, полученными с гуманитарной помощью из РФ.

  • George Bailey
    Великобритания

    №100 George Bailey

    09.09.2014

    16:12

    До Вас что, до сих пор не доходит, что выше пола кабины пилота - это не доказательство удара сверху-спереди?. Тады ой.:)
    PS  Заодно попробуйте обьяснить наличие отверстий по касательной на крыле.
  • George Bailey
    Великобритания

    №91 George Bailey

    09.09.2014

    15:53

    Замечательно, а теперь посмотрите сами на видео, которое скинули и скажите, как можно было не заметить пуск ракеты и почему площадь поражения ограничилась кокпитом и крылом:)
  • George Bailey
    Великобритания

    №81 George Bailey

    09.09.2014

    15:16

    Летчик, пусть заслуженный, - это "дичь" :) Вы приведите мнение "охотника", т.е. ПВОшника. А они почему то не имеют такой уверенности. Особенно если учесть метод П/П, по которому работает БУК - осколки должны быть на гораздо большей площади, а здесь поврежден лишь кокпит и также конец крыла. И найдите наконец реальные свидетельства пуска БУКа, а не бла-бла неизвестных очевидцев и укрофотошоп.
  • George Bailey
    Великобритания

    №77 George Bailey

    09.09.2014

    14:35

    Там из ценного - фотографии и их анализ.

    Вот именно. Эти фото подтверждают ложь как СБУ, /о чем говорил русский генерал/, так и фейк Вашей ссылки на фото с инверсионным следом от ракеты. По метеосводкам 17 июля в районе н.п. Авдеевка была облачность 70-80 процентов с высотой нижнего слоя около 2500 м. У укров и Ваших интернет жуликов на снимках чистое небо.
     Второй важный фактор - подтверждение отсутствия необходимости изменения курса и высоты судна. В докладе говорится, что ближайший рейсовый самолет находиля на расстоянии 30км /At 13.20 hrs the distance between MH17 and the closest of the three aircraft was approximately 30 kilometres./

    На эту тему высказался Франс Тиммерманс, шеф голландского МИДа  "Рейс MH17 выполнялся в соответствии с утвержденным Евроконтролем планом полета, аналогичным планам 15, 16 и 17 мая этого года, и был запланирован на высоте 11 000 метров (эшелон полета 350), но получил указание от авиационных властей Украины снизиться до высоты 10 000 метров (эшелон полета 330), которую он занял в 12.04 по киевскому времени перед входом в воздушное пространство Украины и сохранял до исчезновения. Это изменение может быть связано с необходимостью обеспечить достаточное расстояние между полетом MH17 и другого самолета, летящего на высоте 11 км. Помимо этого изменения высоты, в план полета MH17 поправки не вносились

      Далее, доклад опять таки подтверждает, что самолет был направлен над запрещенной зоной, хотя и на высоте, превосходящей ограничения. / At the time of the occurrence, flight MH17 was flying at FL330 in unrestricted airspace above the restricted area mentioned by the latest NOTAM./ Вопрос: почему именно Боинг заставили снизиться?? Причем эти ограничения вообще не касались украинской авиации /The restriction did not apply for flights of Ukraine state aircraft./

    Так что даже не углубляясь в более подробные детали, становится понятным, что Ваша версия о непричастности Украины к этому убийству опирается в основном на подделки СБУ и заинтересованных в сокрытии виновных лиц.

    ПС переговоры экипажа еще раз подтверждают, что никаких предупреждений с земли не было.
    ППС Насчет шрапнели - откуда и куда она летела - в докладе ничего не говорится. И где Вы вообще нашли шрапнель?
  • George Bailey
    Великобритания

    №437 George Bailey

    08.09.2014

    21:23

    Это фото - типичный bullshit. Если Вы понаблюдаете за любым обьектом, оставляющим конденсационый /инверс/ след, то поймете, что в случае пуска ракеты на высоте этот след должен был бы сохраниться еще лучше, особенно в зоне поражения обьекта. У Вас такие фотки есть? Нету. А этот пейзаж пусть хранится в рамочке у Наливайченко./Желательно в камере, где он будет рано или поздно сидеть/.
  • George Bailey
    Великобритания

    №389 George Bailey

    08.09.2014

    11:22

    На Вашей же ссылке прочитайте еще раз про репортаж ВВС. Я им верю больше, чем какому то "частному детективу".
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.