Да не Юрий, это вы похоже не читаете, а сразу начинаете отвечать.
Взять хотя бы В Европейских (цивилизованных) странах фоторадары применяются уже много
лет — и стационарные, и мобильные. Полагаю, их эффективность с точки
зрения безопасности движения там никем уже не оспаривается. Вот к чему вы это написали? Я где-то высказывался против радаров?С ума сойти можно.. диалог с самим собой.
Если я недостаточно ясно написал, что мне не нравится, извольте, изложу ещё раз. Система замечательная продекларирована. Просто то что делается Витроником на практике, отличается от того что продекларировано на 90%. Как только Витроники: а) перестанут прятать радары в кустах б) перестанут ставить их за знаками, холмиками, рекламными щитами и повесят знаки в) начнут ставить их там где реально машины бьются (я сам лично только в Плявниеках таких мест знаю штук 5 - ни у одного нет радара!) или где повышена угроза аварии (школы, переходы итд.)
Я первый буду лоббировать эту фирму. Или любую другую на её месте.
Либералом вы меня ещё не называли. Я расту в ваших глазах? Или вы так ругаетесь? :)
Поддержу вас, и дополню - у нас потому не верят в ПЧП (публично-частное партнёрство), что опыта нет - раз.
Два - при слове частное, у нашего человека сразу возникает ощущение что хотят, извиняюсь, нае**ть. Потому что многие сами так живут.
А в Европе эта практика ПЧП уже дааавно работает. Вот только, если бы у нас работало всё, что работает там.. то и было бы у нас тут не то, что имеем :)
70 - я каждый день там, с работы, езжу. И радар стоит стационарный, но пока не действует. И знак перед ним стоит предупреждающий. Кстати - на том участке я действительно видел аварию полгода назад. Образцово-показательное место.
Остаётся один вопрос, почему нельзя так ВЕЗДЕ сделать? Вопрос в пустоту конечно...
1. Ну так за все нарушения штрафы и взимаются, если полиция обнаружит нарушение. Самые опасные нарушения (тут имхо) - проезд на красный, обгон через сплошную, агрессивная езда и "подрезы" хорошо если в 1 из 30 случаев просто зафиксируют.а уж, чтоб за это остановили и штраф впаяли...разве что в снах наших руководителей CSDD. 2. По моему мнению, все-таки асов поменьше, а по-поводу расстановки я уже писал, либо муляжи, либо мобильные радары. разве что в пределах погрешности.и муляжи конечно не помешают.а мобильные радары - как стояли под мостами, так и стоят... фиксируют значитЬ.
3. Так есть, но что поделаешь, идеальных правил и законов в природе не
существует, да это и невозможно, всегда надо приходить к какому-то
компромиссу. Абсолютно согласен! Компромисс - это когда обе стороны вникают в аргументы друг друга и находят решение, устраивающее обе стороны. Пока что мы наблюдаем как одна сторона привела аргументы, приняла решение, и стрижёт с другой стороны купоны. При этом ещё и обвиняя вторую сторону в чём угодно, от глупости, до преступных намерений.
Не ремонтники точно... кстати ещё тема, знак, на сколько я знаю, стоит порядка 300 латей. Как можно забыть на дороге 300 латей, одному ремонтнику ведомо :)
Целью применения фоторадаров является — научить публику соблюдать скоростной режим ВЕЗДЕ Юрий, не читайте перед обедом не только советских газет, но и пресс релизов нашей полиции. То что они пишут в "целях" и то что есть на самом деле, это как говорят в Одессе...
В кустах ничего не должно стоять, кроме самих кустов.
Эти пережитки феодализма, когда на путников из ближайших кустов выскакивал вооружённый до зубов головорез, иногда знатного рода, и, под предлогом платы за проезд по его территории, требовал мзду - пора бы уже в музей сдать.
На те деньги, которые уходят в бюджет с дорожных налогов, пусть строят новые дороги, кладут "лежачих полицейских", ставят стационарные радары и прочими цивилизованными методами борются с нарушителями. Особенно злостными.А не заливают нам про "превенцию аварий" в местах где аварий отродясь не было.
По поводу Витроника. Да я только рад был бы если бы они действительно занялись безопасностью движения. За это дело и платить не грех. Ну хрен с ним, налоги наши просирают чиновники, доплатим мы и частникам - лишь бы они вели себя не как чиновники (говорят одно, делают другое).
вопрос в том, что если нарушил - неси ответственность
Именно! Но тогда ответственность должна идти за все нарушения. А не только за превышение скорости, как это происходит сейчас.
По поводу "асов" - меньше их не стало, места радаров в городе уже более-менее известны, перед ними тормозят, потом снова "улетают".
Возможно конечно я не был на Псковском шоссе, но например на Баусском - там где дорога широка, и хорошо просматривается на километр вперёд, я спокойно могу ехать 110-120 решительно никому не угрожая, тем более себе.Там 90 километров - компромисс в сторону формального соблюдения правил, никак не в сторону безопасности.
Здравствуйте, Олег. Ещё с прошлых обсуждений хотел бы вам напомнить - все, кто утверждает что не нарушает правил, пребывают в перманентно розовоочковом состоянии. Единственный ваш аргумент - вы не нарушаете скоростного режима в большую сторону.
Если хотите - можем провести эксперимент, полчаса езды по городу (без учёта пробок), я вам насчитаю "пунктов" на лишение прав.
То, что вы не в курсе, что вы нарушаете, или не считаете свои нарушения криминалом - ещё не значит что вы на самом деле ездите по правилам.
В 385-й раз повторяю. Раздражают не радары. Они - вещь нужная, полезная и занимающая своё место в современном в мире автодорог. Раздражают - когда прячут эти радары в кустах, за холмиками и дорожными знаками. Де факто - это те же самые менты в кустах. Только вместо фуражки - объектив.
С чем полностью согласен - институт участковых надо вернуть.
В этой жизни верить нельзя никому, порой даже самому себе (Мюллер-Броневой)
Я могу вам контр пример привести - когда в юности сформировались стойкие убеждения, позднее реализовавшиеся на острове Утойа.По мне, так лучше то, что вы называете "нигилизм".
И опять же, если всю жизнь следовать убеждениям сформировавшимся в 14 лет, большооой вопрос - куда они вас заведут ;)
А Родина родителей всегда будет и Родиной детей... Таки всегда? :) Казалось, что такая родина на всём шарике одна..
И это правильно - иначе, отвернувшись от своих родителей, Вы тем самым
дадите недвусмысленный пример своим детям. Должна же быть прЕемственность поколений, иначе человек становится "Иваном, родства не
помнящим"... Эк вы в кучу всё намешали, и постращать успели, и вывод один на другой натянуть. Для вас эта тема актуальна по-видимому.
Западная эмансипация довела, вашего же западного, мужука до того, что он бросается в любые авантюры... на территории бывшего Сэсэра это вообще целый бизнес, - развод западных мужиков на бабло ("у меня больной брат, калека, нужны деньги на операцию, без него не поеду и если не пришлёшь хотя бы 50 долларов - повешусь").
Что самое удивительное - уже 20 лет западный мужик на это ведётся.
Два варианта - или ваши мужчины в массе дебилы, или у вас там настолько не хватает женщин, что крышу сносит даже при виде такой виртуальной хохломы.
Максимальное время пребывания человека в космосе 437 суток, пока что дольше никто не продержался....
Однако сразу возникает в памяти эпизод из Особенностей национальной охоты, когда корова, чтобы не быть сброшенной в бомболюк, растопырила копыта, упёршись ими в края люка.
Дом в России конечно гарантирует ребёнку понимание проблем Запад-Восток и адекватную оценку России как государства, а не как территории вокруг их дома.
Звонила чувиха номер 1 - как положено акцент, очень вежливо, прям в трубку кланялась, "сенькю-сенькю". Потом звонила чувиха 2 - охрененный "оксфордский" прононс, явно не азиатка.
Это типа у них разделение труда - первый дитынах получают "низкопрофильные" чернорабочие, а потом вступают основные продажные силы. Бизнес чо.. "многе верят" (с)
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
А я — за фоторадары!
№88 Вадим Афанасьев
→ Юрий Алексеев,
25.05.2012
14:50
Взять хотя бы
В Европейских (цивилизованных) странах фоторадары применяются уже много лет — и стационарные, и мобильные. Полагаю, их эффективность с точки зрения безопасности движения там никем уже не оспаривается.
Вот к чему вы это написали? Я где-то высказывался против радаров? С ума сойти можно.. диалог с самим собой.
Если я недостаточно ясно написал, что мне не нравится, извольте, изложу ещё раз. Система замечательная продекларирована. Просто то что делается Витроником на практике, отличается от того что продекларировано на 90%.
Как только Витроники:
а) перестанут прятать радары в кустах
б) перестанут ставить их за знаками, холмиками, рекламными щитами и повесят знаки
в) начнут ставить их там где реально машины бьются (я сам лично только в Плявниеках таких мест знаю штук 5 - ни у одного нет радара!) или где повышена угроза аварии (школы, переходы итд.)
Я первый буду лоббировать эту фирму. Или любую другую на её месте.
Либералом вы меня ещё не называли. Я расту в ваших глазах? Или вы так ругаетесь? :)
А я — за фоторадары!
№82 Вадим Афанасьев
→ Юрий Алексеев,
25.05.2012
14:26
Два - при слове частное, у нашего человека сразу возникает ощущение что хотят, извиняюсь, нае**ть. Потому что многие сами так живут.
А в Европе эта практика ПЧП уже дааавно работает. Вот только, если бы у нас работало всё, что работает там.. то и было бы у нас тут не то, что имеем :)
А я — за фоторадары!
№78 Вадим Афанасьев
→ Юрий Борисович,
25.05.2012
14:17
Остаётся один вопрос, почему нельзя так ВЕЗДЕ сделать? Вопрос в пустоту конечно...
А я — за фоторадары!
№75 Вадим Афанасьев
→ Oleg .,
25.05.2012
14:03
Самые опасные нарушения (тут имхо) - проезд на красный, обгон через сплошную, агрессивная езда и "подрезы" хорошо если в 1 из 30 случаев просто зафиксируют. а уж, чтоб за это остановили и штраф впаяли... разве что в снах наших руководителей CSDD.
2. По моему мнению, все-таки асов поменьше, а по-поводу расстановки я уже писал, либо муляжи, либо мобильные радары.
разве что в пределах погрешности. и муляжи конечно не помешают. а мобильные радары - как стояли под мостами, так и стоят... фиксируют значитЬ.
3. Так есть, но что поделаешь, идеальных правил и законов в природе не существует, да это и невозможно, всегда надо приходить к какому-то компромиссу.
Абсолютно согласен! Компромисс - это когда обе стороны вникают в аргументы друг друга и находят решение, устраивающее обе стороны.
Пока что мы наблюдаем как одна сторона привела аргументы, приняла решение, и стрижёт с другой стороны купоны. При этом ещё и обвиняя вторую сторону в чём угодно, от глупости, до преступных намерений.
А я — за фоторадары!
№74 Вадим Афанасьев
→ Андрей Симкин,
25.05.2012
13:56
Другой вопрос - на скольких латвийских дорогах есть эти 2 полосы в одном направлении :)
А я — за фоторадары!
№73 Вадим Афанасьев
→ Вадим Фальков,
25.05.2012
13:53
Не ремонтники точно... кстати ещё тема, знак, на сколько я знаю, стоит порядка 300 латей. Как можно забыть на дороге 300 латей, одному ремонтнику ведомо :)
А я — за фоторадары!
№72 Вадим Афанасьев
→ Юрий Алексеев,
25.05.2012
13:48
Юрий, не читайте перед обедом не только советских газет, но и пресс релизов нашей полиции. То что они пишут в "целях" и то что есть на самом деле, это как говорят в Одессе...
В кустах ничего не должно стоять, кроме самих кустов.
Эти пережитки феодализма, когда на путников из ближайших кустов выскакивал вооружённый до зубов головорез, иногда знатного рода, и, под предлогом платы за проезд по его территории, требовал мзду - пора бы уже в музей сдать.
На те деньги, которые уходят в бюджет с дорожных налогов, пусть строят новые дороги, кладут "лежачих полицейских", ставят стационарные радары и прочими цивилизованными методами борются с нарушителями. Особенно злостными. А не заливают нам про "превенцию аварий" в местах где аварий отродясь не было.
По поводу Витроника. Да я только рад был бы если бы они действительно занялись безопасностью движения. За это дело и платить не грех. Ну хрен с ним, налоги наши просирают чиновники, доплатим мы и частникам - лишь бы они вели себя не как чиновники (говорят одно, делают другое).
А я — за фоторадары!
№67 Вадим Афанасьев
→ Юрий Борисович,
25.05.2012
13:39
Другое дело что там и 100 ехать - не проблема, дорога широкая, видимость офигенная, машин мало. Однако ж 70, и помирай как хочешь.
А я — за фоторадары!
№47 Вадим Афанасьев
→ Oleg .,
25.05.2012
11:37
Именно! Но тогда ответственность должна идти за все нарушения. А не только за превышение скорости, как это происходит сейчас.
По поводу "асов" - меньше их не стало, места радаров в городе уже более-менее известны, перед ними тормозят, потом снова "улетают".
Возможно конечно я не был на Псковском шоссе, но например на Баусском - там где дорога широка, и хорошо просматривается на километр вперёд, я спокойно могу ехать 110-120 решительно никому не угрожая, тем более себе. Там 90 километров - компромисс в сторону формального соблюдения правил, никак не в сторону безопасности.
А я — за фоторадары!
№42 Вадим Афанасьев
→ Oleg .,
25.05.2012
11:04
Здравствуйте, Олег. Ещё с прошлых обсуждений хотел бы вам напомнить - все, кто утверждает что не нарушает правил, пребывают в перманентно розовоочковом состоянии. Единственный ваш аргумент - вы не нарушаете скоростного режима в большую сторону.
Если хотите - можем провести эксперимент, полчаса езды по городу (без учёта пробок), я вам насчитаю "пунктов" на лишение прав.
То, что вы не в курсе, что вы нарушаете, или не считаете свои нарушения криминалом - ещё не значит что вы на самом деле ездите по правилам.
А я — за фоторадары!
№41 Вадим Афанасьев
25.05.2012
10:57
Когда шумят соседи - они приезжают довольно оперативно, и как правило дают результат. Это плюс.
Минус - это то, что многие из них вообще не следят за порядком, а занимаются расклейкой горчичников. Это есть минус.
А я — за фоторадары!
№40 Вадим Афанасьев
25.05.2012
10:55
Де факто - это те же самые менты в кустах. Только вместо фуражки - объектив.
С чем полностью согласен - институт участковых надо вернуть.
А я — за фоторадары!
№39 Вадим Афанасьев
25.05.2012
10:51
Очень бурно было и весело, в отличие от многих статей где идёт вялая перепалка между всегдашними оппонентами.
Я не хочу уезжать на Запад!
№1052 Вадим Афанасьев
→ Lora Abarin,
24.05.2012
17:24
Я могу вам контр пример привести - когда в юности сформировались стойкие убеждения, позднее реализовавшиеся на острове Утойа. По мне, так лучше то, что вы называете "нигилизм".
И опять же, если всю жизнь следовать убеждениям сформировавшимся в 14 лет, большооой вопрос - куда они вас заведут ;)
Я не хочу уезжать на Запад!
№1050 Вадим Афанасьев
→ Александр С.,
24.05.2012
17:18
Таки всегда? :) Казалось, что такая родина на всём шарике одна..
И это правильно - иначе, отвернувшись от своих родителей, Вы тем самым дадите недвусмысленный пример своим детям. Должна же быть прЕемственность поколений, иначе человек становится "Иваном, родства не помнящим"...
Эк вы в кучу всё намешали, и постращать успели, и вывод один на другой натянуть. Для вас эта тема актуальна по-видимому.
Как я чуть было не стал миллионером
№113 Вадим Афанасьев
→ Елена Сафронова,
24.05.2012
16:25
Что самое удивительное - уже 20 лет западный мужик на это ведётся.
Два варианта - или ваши мужчины в массе дебилы, или у вас там настолько не хватает женщин, что крышу сносит даже при виде такой виртуальной хохломы.
Как я чуть было не стал миллионером
№100 Вадим Афанасьев
→ Борис Могилин,
24.05.2012
15:21
Однако сразу возникает в памяти эпизод из Особенностей национальной охоты, когда корова, чтобы не быть сброшенной в бомболюк, растопырила копыта, упёршись ими в края люка.
Жить захочешь - и не так раскорячишся.
Я не хочу уезжать на Запад!
№1032 Вадим Афанасьев
→ Александр С.,
24.05.2012
12:27
Детсад.
Я не хочу уезжать на Запад!
№1031 Вадим Афанасьев
→ George Bailey,
24.05.2012
12:24
Будем надеяться что из автора вырастет хотя бы Клара Цеткин. Хотя ещё не известно, что лучше - была бы эта Клара, или не было бы её.
Как я чуть было не стал миллионером
№63 Вадим Афанасьев
→ Леонард Янкелович,
24.05.2012
11:43
Звонила чувиха номер 1 - как положено акцент, очень вежливо, прям в трубку кланялась, "сенькю-сенькю".
Потом звонила чувиха 2 - охрененный "оксфордский" прононс, явно не азиатка.
Это типа у них разделение труда - первый дитынах получают "низкопрофильные" чернорабочие, а потом вступают основные продажные силы. Бизнес чо.. "многе верят" (с)