Почему Вы так яростно отрицаете успехи американских инженеров. Возврат первой ступени ракеты очень сложная инженерная задача. Ее решение достойно искреннего восхищения. Повторное и многократное использование двигателей после приземления тоже сложная задача, которую удалось решить. В чем здесь пропаганда?!! Маск поставил производство двигателей на поток и делает КОММЕРЧЕСКИЕ запуски каждую неделю!!! Это очень круто. Более того, его Starlink обеспечит нормальный интернет везде за приемлимые деньги. Это что, не круто?
Его компания сделала пилотируемый модуль Dragon, ну разве не молодцы ? Почему не порадоваться за реальных пацанов в космической технике.
Могут себе позволить. Не вижу проблемы. Это как поездка на автомобиле. Вы можете купить Тойоту за 12000 и ездить на ней на работу, а можете купить Порш за 120000 и точно также ездить в этот же офисный центр. Результат один и тот же - перемещение тушки из точки А в точку Б. Но с разной степенью комфорта.
ну вот как раз гиперзвуковые ракеты с маневренными б-г -это агитка чистой воды. Ну а Посейдон вроде и не против авианосцев. Да и есть ли этот Посейдон? Вы б еще про Каспийского Монстра вспомнили б, тоже был такой убийца авианосцев. Правда ни один не убил, сам помер. Ну а про российские беспилотники пока немного известно. Хотя конечно они есть. Но насчет лидерства, я б усомнился.
Но это отдельная сложная тема, не имеющая отношения к материалу.
США в 90х и нулевых вложились в разработку и создание 200 Рапторов и кажется 20 B-2. Ну и F-35. , которые сейчас клепают как пирожки. Стоило это безумных денег. Сейчас получают дивиденды. РФ только только пытается слепить Су 50, а свой F35 назвали шахимат и с позором представили в виде пластиковой модели. В разработке и производстве разведывательных и ударных беспилотников штаты тоже ушли далеко вперед. Так что не соглашусь, что США отстала а области современных вооружений от РФ на несколько поколений.
Надо сравнивать подобное с подобным. достижения Маска с достижениями Рогозина. За пналогичный период. Или теслу маска с е-мобилем Прохорова. Тогда картина яснее. В том числе и по компетенциям. Вы справедливо сравниваете Росатом с Westinghaus. В пользу Росатома.
Возможно я ошибаюсь. По доступной информации ВСЕ права на использование РД-180 в 1996 году приобрела компания General Dynamics. Производство двигателей предусмотрено до 2030 года, после этого вся проектная документация подлежит уничтожению.
https://ria.ru/20160909/1476479318.html
Так что Энергомаш их не то что на сторону, Роскосмосу может продать только с разрешения GD.
Вот они свои компетенции за 10 лет и восстановили и даже неплохо развили. Сделали первую ступень возвращаемой. Причем сделала это частная компания. Кто им мешает при необходимости восстановить и развить свои компетенции в атомной энергетике? Да, на это уйдет время, но вполне возможно следующие станции станут более эффективные и безопасные. Я бы не ехидничал и не улюлюкал по поводу из без повода на возможностями американских компаний.
а я никого не громлю и ничего не пропагандирую. я проситал на официальном российском ресурсе, что от РД 180 американцы отказываются. Сколько они покупают РД 181 я не смотрел. Еще один факт, что Falcon летает на американских двигателях Merlin, и запусков больше чем Атласов. Это говорит о том что компетенции американских инженеров в создании ракет и двигателей никуда не делись, как это пытались представить "патриоты". Тоже самое я думаю и с атомной энергетикой.
Да, конечно есть еще двигатели рд на плановые запуски Атласа, но в ближайшее время эти ракеты уже будут заменены на другие. Возможно что продажи не прекратятся полномтью, но покупать их будут в значительно меньших обьемах. А никому другому РД 180 продать нельзя.
эти двигатели используются на ракете Атлас5. Она уже устарела, ее меняют на другую ракету на американских двигателях. Так что клиент ушел. Строго говоря, эти двигатели были российскими только в производстве. Все права, документацию, ноу-хау были куплены американцами в 90-х за не очень большие деньги. Но жизнь идет вперед, в космосе вовсю орудуют частные компании, которые куда как более эффективны чем государственные и полу-государственные гиганты.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
Фантомные атомные боли
№267 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
19:00
Почему Вы так яростно отрицаете успехи американских инженеров. Возврат первой ступени ракеты очень сложная инженерная задача. Ее решение достойно искреннего восхищения. Повторное и многократное использование двигателей после приземления тоже сложная задача, которую удалось решить. В чем здесь пропаганда?!! Маск поставил производство двигателей на поток и делает КОММЕРЧЕСКИЕ запуски каждую неделю!!! Это очень круто. Более того, его Starlink обеспечит нормальный интернет везде за приемлимые деньги. Это что, не круто?
Его компания сделала пилотируемый модуль Dragon, ну разве не молодцы ? Почему не порадоваться за реальных пацанов в космической технике.
Фантомные атомные боли
№264 red pepper
→ Савва Парафин,
10.09.2021
18:54
Могут себе позволить. Не вижу проблемы. Это как поездка на автомобиле. Вы можете купить Тойоту за 12000 и ездить на ней на работу, а можете купить Порш за 120000 и точно также ездить в этот же офисный центр. Результат один и тот же - перемещение тушки из точки А в точку Б. Но с разной степенью комфорта.
Фантомные атомные боли
№261 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
18:47
ну вот как раз гиперзвуковые ракеты с маневренными б-г -это агитка чистой воды. Ну а Посейдон вроде и не против авианосцев. Да и есть ли этот Посейдон? Вы б еще про Каспийского Монстра вспомнили б, тоже был такой убийца авианосцев. Правда ни один не убил, сам помер. Ну а про российские беспилотники пока немного известно. Хотя конечно они есть. Но насчет лидерства, я б усомнился.
Но это отдельная сложная тема, не имеющая отношения к материалу.
Фантомные атомные боли
№228 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
16:57
США в 90х и нулевых вложились в разработку и создание 200 Рапторов и кажется 20 B-2. Ну и F-35. , которые сейчас клепают как пирожки. Стоило это безумных денег. Сейчас получают дивиденды. РФ только только пытается слепить Су 50, а свой F35 назвали шахимат и с позором представили в виде пластиковой модели. В разработке и производстве разведывательных и ударных беспилотников штаты тоже ушли далеко вперед. Так что не соглашусь, что США отстала а области современных вооружений от РФ на несколько поколений.
Фантомные атомные боли
№227 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
16:50
ракета Vulcan с двигателем BE-4. Прошел огневые испытания, сеоро доведут.
Фантомные атомные боли
№225 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
16:43
Видимо у ВВС США контракт с ULA. Фальконы они тоже кажется используют. Фалькон отличная ракета, каждую неделю летает.
Фантомные атомные боли
№216 red pepper
→ Юрий Алексеев,
10.09.2021
16:23
Надо сравнивать подобное с подобным. достижения Маска с достижениями Рогозина. За пналогичный период. Или теслу маска с е-мобилем Прохорова. Тогда картина яснее. В том числе и по компетенциям. Вы справедливо сравниваете Росатом с Westinghaus. В пользу Росатома.
Фантомные атомные боли
№210 red pepper
→ Марина Зимина,
10.09.2021
16:06
https://www.google.com/amp/s/www.ixbt.com/news/2021/05/27/spacex-100-falcon-9.amp.html
вот такая вот тарантайка. каждую неделю без проблем летает
Фантомные атомные боли
№201 red pepper
→ Иван Киплинг,
10.09.2021
15:06
выборы -это некий ритуал. В некоторых странах он не имеет смысловой нагрузки.
Фантомные атомные боли
№155 red pepper
→ Савва Парафин,
10.09.2021
12:30
Возможно я ошибаюсь. По доступной информации ВСЕ права на использование РД-180 в 1996 году приобрела компания General Dynamics. Производство двигателей предусмотрено до 2030 года, после этого вся проектная документация подлежит уничтожению.
https://ria.ru/20160909/1476479318.html
Так что Энергомаш их не то что на сторону, Роскосмосу может продать только с разрешения GD.
Фантомные атомные боли
№149 red pepper
→ Марк Козыренко,
10.09.2021
11:56
"Наши" они были, когда в Росси работали. А сейчас добротные американские инженеры русского происхождения. Рпботают на американские корпорации.
Фантомные атомные боли
№142 red pepper
→ Марк Козыренко,
10.09.2021
11:43
ну-ну
Фантомные атомные боли
№141 red pepper
→ Юрий Алексеев,
10.09.2021
11:42
Вот они свои компетенции за 10 лет и восстановили и даже неплохо развили. Сделали первую ступень возвращаемой. Причем сделала это частная компания. Кто им мешает при необходимости восстановить и развить свои компетенции в атомной энергетике? Да, на это уйдет время, но вполне возможно следующие станции станут более эффективные и безопасные. Я бы не ехидничал и не улюлюкал по поводу из без повода на возможностями американских компаний.
Фантомные атомные боли
№133 red pepper
→ Марк Козыренко,
10.09.2021
11:35
На порядок - это в 10 раз. В чем америка проигрывает России в 10 раз
Фантомные атомные боли
№125 red pepper
→ Ян Заболотный,
10.09.2021
11:23
скиньте ссылку на французский термояд пожалуйста
Фантомные атомные боли
№124 red pepper
→ Сергей Прищепов,
10.09.2021
11:21
а я никого не громлю и ничего не пропагандирую. я проситал на официальном российском ресурсе, что от РД 180 американцы отказываются. Сколько они покупают РД 181 я не смотрел. Еще один факт, что Falcon летает на американских двигателях Merlin, и запусков больше чем Атласов. Это говорит о том что компетенции американских инженеров в создании ракет и двигателей никуда не делись, как это пытались представить "патриоты". Тоже самое я думаю и с атомной энергетикой.
Фантомные атомные боли
№120 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
11:11
Да, конечно есть еще двигатели рд на плановые запуски Атласа, но в ближайшее время эти ракеты уже будут заменены на другие. Возможно что продажи не прекратятся полномтью, но покупать их будут в значительно меньших обьемах. А никому другому РД 180 продать нельзя.
Фантомные атомные боли
№117 red pepper
→ Марк Козыренко,
10.09.2021
11:08
Falcon 9 летает на двигателях Merlin. запусков больше чем Атласов с РД-180. Хотя, кому я что пытаюсь доказать.
Фантомные атомные боли
№95 red pepper
→ Элла Журавлёва,
10.09.2021
10:10
эти двигатели используются на ракете Атлас5. Она уже устарела, ее меняют на другую ракету на американских двигателях. Так что клиент ушел. Строго говоря, эти двигатели были российскими только в производстве. Все права, документацию, ноу-хау были куплены американцами в 90-х за не очень большие деньги. Но жизнь идет вперед, в космосе вовсю орудуют частные компании, которые куда как более эффективны чем государственные и полу-государственные гиганты.
Фантомные атомные боли
№87 red pepper
→ Юрий Васильевич Мартинович,
10.09.2021
10:03
https://www.rbc.ru/technology_and_media/18/04/2021/607c12ea9a794760e3e97389