yellow crocodile :: IMHOclub - Территория особых мнений

Профиль

yellow crocodile

Виртуальный член клуба

Реплики: 2405
Поддержало: 3683
Образование:	ЛУ, юр, 1998

О себе Реплики

Тарелки и банки

№88 yellow crocodile

→ unknown ,

08.09.2017

14:35

↓ Развернуть

Ну вы загнули про мизерный вклад в бюджет.
1. Прибыль названные банки репортируют во многие десятки миллионов ежегодно. С них налог на прибыль. Плюс на дивиденды, ибо акционеры в основном местные.
2. Зарплаты в названных банках – самые высокие по банковской отрасли и одни из самых высоких в стране. Естественно, в белую со всеми налогами.
3. Банки потребляют дохренища местных услуг-товаров. С этого всего имеет бюджет конечно.

Я совсем не фанат идеи, что бизнес нужен для налогов, но совесть-то имейте.

Тарелки и банки

№12 yellow crocodile

→ Митро Митро,

08.09.2017

08:30

↓ Развернуть

У АБ главная валюта – евро. Доллар – второй по объёму платежей. В других нерезидентских банках наверняка похожая ситуация. Клиенты, которые уйдут из Латвии за более удобными долларовыми платежами, уйдут не в Россию. Кроме сдохнувшей соседской коровы не наблюдаю повода вашей радости.

Дума и дороги

№203 yellow crocodile

→ Вадим Фальков,

06.09.2017

21:54

↓ Развернуть

Помнится, правительство зарубило идею РД о разной стоимости билета для рижан и не рижан. "Подаренный" проездной — другое решение той же темы. Кроме рижан проездной никому не нужен.

Дума и дороги

№179 yellow crocodile

→ Marija Iltiņa,

04.09.2017

22:04

↓ Развернуть

От Залвес до Кипсалы от силы минут 15 неспешно покручивать педали. Если лекция в 8:15, выезжать можно в 7:55. Это будет с запасом.

Дума и дороги

№147 yellow crocodile

→ Владимир Иванов,

04.09.2017

00:11

↓ Развернуть

Ригу сейчас надо со всеми посёлками считать. Новые спальные районы. Примерно половина Латвии живет в рижском регионе. Проблема, что инфраструктуру рижскую они юзают каждодневно, а их налоги идут посёлку.

Дума и дороги

№145 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

23:54

↓ Развернуть

Так ведь нецентровым тоже без пробок в центр приятнее. Вообще, проблема в центре больше из-за транзитного траффика, чем из-за тех, кому в центр надо.

Дума и дороги

№136 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

23:31

↓ Развернуть

Кажется, 200 млн, не 2. По памяти называю, не могу быстро найти точную сумму.

Цена должна быть такой, чтобы был результат. Поднимать, пока не исчезнут пробки.

Дума и дороги

№135 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

23:26

↓ Развернуть

Я ж не знаю, где ваш дом, гугломап не поможет. Из густонаселенных Пурвциемса-Иманты до центра пять км. Это 15-20 минут не торопясь. Из Иманты есть велодорожка в центр и она загружена по утрам.

Дума и дороги

№132 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

23:06

↓ Развернуть

В Риге как бы совсем нет платного въезда пока. В Стокгольме это 1.5-3 евро в зависимости от часа. В часы пик дороже, по ночам бесплатно. При нашей покупательской способности 0.50-1.00 могли бы наверно решить проблему пробок. Надо считать. Сама система сбора денег дорогая, Стокгольм вроде около 2 млн заплатил.

Дума и дороги

№130 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

22:59

↓ Развернуть

Кстати, а где вы в Риге 15-20 км насчитали? Из Болдераи? Из большинства районов до центра километров пять от силы.

Мои цифры про скорость.

Дума и дороги

№127 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

22:49

↓ Развернуть

1. ОТ
2. В Амстердаме бабушки 70-летние могут, а наши никак?
3. Серьезность нагрузки вы преувеличиваете. Нагрузка на велике со скоростью 15-20 км/ч не выше, чем пешком 5 км/ч. Если это неподъёмно, самое время заняться спортом.

Дума и дороги

№125 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

22:40

↓ Развернуть

Весь Стокгольм голосовал. Массово съехавших из города статистика не отметила.

Платный въезд — не запрет на въезд. Не помню точную сумму, но не дорого. Часто проще заплатить, чем стоять в пробке. Они тогда посчитали — чтоб избавиться от пробок, достаточно всего 20% машин убрать с дорог. Небольшая символическая плата эти 20% поездок убирает.

Дума и дороги

№122 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

22:26

↓ Развернуть

Велокурьеры гоняют целый день, скорость у них очень важна. Серьёзно, присмотритесь к велопарковкам у магазинов. Принюхайтесь, если надо. Самые обычные люди.

Дума и дороги

№120 yellow crocodile

→ Andrey Veliks,

03.09.2017

22:14

↓ Развернуть

В Стокгольме проводили референдум по вопросу платного въезда в центр города. Поддержали где-то 20-30% только. Приняли соломоново решение: на два года ввести платный въезд, потом снова референдум. Если большинство по-прежнему против, платный въезд отменяют. Через два большинство с хорошим перевесом проголосовали за платный въезд. Мораль в том, что иногда людям надо наглядно увидеть преимущества жизни в городе без пробок.

Дума и дороги

№102 yellow crocodile

→ Владимир Иванов,

03.09.2017

21:37

↓ Развернуть

Мелкий дождь — не помеха. Есть специальные пончо-дождевики. В ливень уже на любителя.

Дума и дороги

№100 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

21:32

↓ Развернуть

В театру сходить, на выставку, в кафешке на террасе посидеть на людей поглазеть, в лавчонку зайти деликатесу купить. Больше в центре и не надо ничего делать.

Дума и дороги

№99 yellow crocodile

→ Andrey Veliks,

03.09.2017

21:29

↓ Развернуть

Открываю. Сопоставимы.

Народ в Риге уже пересаживается на велики. С каждым годом процент растёт. Но машин в центре все равно дохренища, ибо нормальной велоинфраструктуры нет. Под нормальной понимается безопасна настолько, чтобы школьники-подростки могли сами спокойно в школу ездить на великах. И родители не устраивали транспортный коллапс каждый сентябрь.

Дума и дороги

№95 yellow crocodile

→ Andrey Veliks,

03.09.2017

21:23

↓ Развернуть

Вот реально не знаю пустых в этом квартале. Коста кофе недавно открылась, не пустует. При том, что через дорогу ещё кофейня конкурентов. Тоже полная.

Дума и дороги

№94 yellow crocodile

→ Дарья Юрьевна,

03.09.2017

21:20

↓ Развернуть

Каблуки переобувают по приезду, если без каблуков жизнь не мила. На случай сильного дождя есть ОТ. Имхо, это меньше проблем, чем парковку в центре искать и оплачивать.

Дума и дороги

№91 yellow crocodile

→ Andrey Veliks,

03.09.2017

21:15

↓ Развернуть

На Барона в районе Меркеля-Дзирнаву нет никаких проблем с торговлей. С парковками зато есть. Что ещё раз подтверждает, что в центре парковки не нужны для торговли.