КЛУБ ПУТЕШЕСТВЕННИКОВ
25.12.2012


Виктор Подлубный
Пенсионер
Путешествие в Усть-Двинск
К нашим воротам в море и в мир

-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Виктор Подлубный,
доктор хаус,
Heinrich Smirnow,
Elza Pavila,
Aleks Kosh,
Striganov Mikhail,
Александр Литевский,
Марк Козыренко,
S. К.,
Елена Шафро,
Сергей Кузьмин,
Ольга Шапаровская,
Антон Бутницкий,
A B,
Леонид Радченко,
Татьяна Герасимова,
некто-в-сером недорасстрелянный,
Alex Simin
Лет десять тому назад мне посчастливилось брать интервью у главного архитектора Венеции, приехавшего в Ригу на какой-то симпозиум. В сухом остатке от того интервью осталось в моей памяти предельное удивление венецианского гостя тем, как безобразно и бесчеловечно используется в городе Риге ее естественное богатство – берега реки.
Его искреннее удивление оказалось заразным, и у меня родилась идея пройти, пробраться, продраться там, где рижане могли бы радоваться прохладным речным струям и береговым пейзажам, а они этого сделать не могут. Я прошел по обоим берегам реки от Дарзини до Болдераи, и для меня это cтало путешествием по terra incognita! Так родился цикл рассказов под общим названием «Берега Даугавы, куда хотела бы, да не может ступить нога рижанина». Представляю вам последний из них. А в конце его даю ссылки на предыдущие.
Часть первая
В устье Даугавы стоят два мола, а на них — два входных маяка. Правобережный доступен всем, можно подойти и потрогать. Левобережный недоступен, это огороженная от посторонних территория. Вот туда я и направился, что можно — разузнать, да вам рассказать.
От моего дома в Болдераю и Даугавгриву идет автобус номер 3, идет он туда долго, но ехать на нем интересно: всю Ригу насквозь проезжаешь, в окошки смотришь, а не на бампер впереди идущей автомашины, жизнь рижскую отслеживаешь, а не ямы дорожные...
Для меня Болдерая в этот раз, как и много лет тому назад, началась с яхтклуба, что стоит на тихой и неприметной улочке, около моста через Булльупе.

Это бывший яхтклуб ДКБФ, теперь просто причал. Здесь я начал познавать парусный спорт. Отсюда провожал безумно отважный экипаж катамарана «Каупо» в первое в истории Латвии кругосветное плавание...

Протока Булльупе (старое русло реки Лиелупе) в этом месте раздваивается, образуя остров с красивым названием – остров Любви.

Сразу за мостом через протоку виднеется тоннель под ж/д. Это, как ни странно, дорога к храму. Зайдем...

Несколько лет народ собирал деньги на строительство, и вот уже на храм маковку надели. Красиво получилось, и место красивое – у воды...

Вообще-то этот микрорайон за мостом называется Даугавгрива. Золотой, надо сказать, микрорайон! Ни один другой не расположен так близко к морю. Правда, по-настоящему золотым он станет лет через... несколько.



Здесь, в Даугавгриве (или в Усть-Двинске по-русски), в советское время было полусекретное учебное заведение, в котором готовили экипажи подводных лодок для стран, дружественных «социалистическому лагерю» – Кубы, арабского Востока, Африки. Пройдя курс обучения, экипаж несколько раз выходил в море, потом садился в построенную и проданную их стране подлодку и растворялся в водах Балтики...
Теперь в корпусах того училища разместилась Латвийская морская академия, которую перевели сюда из центра города. Академия – одна из целей моего визита в Болдераю.

В Академию в эти дни шел набор. Желающих было много. Сидели ребята по аудиториям, строчили заявления. В частности, по словам проректора Илмара Лесинского, на специальность судовождение они принимали 120 человек, а уже было подано полторы сотни.

Много заявлений от девушек, их учат управлять портовым хозяйством. Причина наплыва молодежи не только в морской романтике: академия – единственный вуз Латвии, гарантирующий своим выпускникам работу. Заявки на выпускников приходят даже из Японии. Мы с проректором прошлись по аудиториям, в которых и летом продолжались занятия – по повышению квалификации...

Мне вуз понравился. Ощущалось, что здесь учат традиционному мужскому делу, а не безликому менеджменту с элементами маркетинга и PR. Как говорят моряки – семь футов под килем вам, ребята!

Мой же путь семи футов не требовал, ибо пошел я из академии пыльными дорогами и тропами – искать Даугаву и море. Казалось бы, вон они, по карте совсем рядом – а пройти не получается. Все окрестные пространства занимают перегораживающие пути к воде КПП, ворота, шлагбаумы, бетонные заборы, бетонные заборы с колючкой... и несть им ни числа, ни конца.


Как мне объяснили аборигены, у болдерайцев и у даугавгривцев есть два пути к морю, одним из них я и стал пробираться... Но и он раздвоился.

Почесал я в затылке, да и пошел направо – там была тень... Тропа хорошо натоптана тысячами сандалий.

Тропа не столько к морю ведет, сколько вдоль их Величества Забора.

Забор старенький. Во-о-о-н уж и дырка в нем виднеется...

Оппаньки! А вот и море! Оно в тот день было изумительного лазурного цвета!


Обиднее всего, что за заборами, отгораживающими рижан от реки, а в Болдерае и от моря, всюду одно и то же: кусты, крапива, мерзость запустения, многолетний хлам, грязь, рухнувшие постройки...

Сами заборы трухлявы, гадки, грязны, их колючка однозначно напоминает обывателю о концлагере. Полагаю, в Рижской думе понятия не имеют, зачем и кому отдано такое количество рижской земли возле воды. Порту, нашему главному добытчику? Но зачем уважаемому порту эти пустынные территории и весь этот подзаборный хлам и развалины – вот вопрос... Ответ на который конечно же есть, но он станет очевидным лет через... несколько, когда земля эта станет золотой.

Это у них там, за забором, наверное, пограничная зона, это они сами себя предупреждают и пугают. А вот здесь какая зона? Какая граница? Мы уже давно в Евросоюзе, где нет границ, и за морем – берега союзной Швеции! И вообще вольнолюбивый наш народ с послесоветских времен ходит здесь сам по себе. Вот и мне туда, откуда идут эти славные девушки.

Чтобы попасть на мол, надо пройти вдоль изгороди, как можно ближе к ней прижимаясь. Оступился – летишь на камни с высоты 2-3 метра. Наверное, это больно... Поэтому я старательно цеплялся за изгородь.

Слева море, справа – Даугава и кусочек правобережного мола с маяком.



Признаюсь, дальше идти я спасовал: уже не так прыгуч и не столь ловок. К тому же я пришел, вот она – главная цель моего похода: левобережный Даугавгривский входной маяк.

Через изгородь окликаю очаровательную женщину в ярко-красном купальнике, стирающую детские вещички, максимально вежливо прошу позвать начальство...
Начальство через какое-то время является. Оно явно недовольно пришельцем – я оторвал от серьезной работы. Стал я представляться, извиняться, объясняться...

Окончание здесь
Его искреннее удивление оказалось заразным, и у меня родилась идея пройти, пробраться, продраться там, где рижане могли бы радоваться прохладным речным струям и береговым пейзажам, а они этого сделать не могут. Я прошел по обоим берегам реки от Дарзини до Болдераи, и для меня это cтало путешествием по terra incognita! Так родился цикл рассказов под общим названием «Берега Даугавы, куда хотела бы, да не может ступить нога рижанина». Представляю вам последний из них. А в конце его даю ссылки на предыдущие.
Часть первая
В устье Даугавы стоят два мола, а на них — два входных маяка. Правобережный доступен всем, можно подойти и потрогать. Левобережный недоступен, это огороженная от посторонних территория. Вот туда я и направился, что можно — разузнать, да вам рассказать.
От моего дома в Болдераю и Даугавгриву идет автобус номер 3, идет он туда долго, но ехать на нем интересно: всю Ригу насквозь проезжаешь, в окошки смотришь, а не на бампер впереди идущей автомашины, жизнь рижскую отслеживаешь, а не ямы дорожные...
Для меня Болдерая в этот раз, как и много лет тому назад, началась с яхтклуба, что стоит на тихой и неприметной улочке, около моста через Булльупе.

Это бывший яхтклуб ДКБФ, теперь просто причал. Здесь я начал познавать парусный спорт. Отсюда провожал безумно отважный экипаж катамарана «Каупо» в первое в истории Латвии кругосветное плавание...

Протока Булльупе (старое русло реки Лиелупе) в этом месте раздваивается, образуя остров с красивым названием – остров Любви.

Сразу за мостом через протоку виднеется тоннель под ж/д. Это, как ни странно, дорога к храму. Зайдем...

Несколько лет народ собирал деньги на строительство, и вот уже на храм маковку надели. Красиво получилось, и место красивое – у воды...

Вообще-то этот микрорайон за мостом называется Даугавгрива. Золотой, надо сказать, микрорайон! Ни один другой не расположен так близко к морю. Правда, по-настоящему золотым он станет лет через... несколько.



Здесь, в Даугавгриве (или в Усть-Двинске по-русски), в советское время было полусекретное учебное заведение, в котором готовили экипажи подводных лодок для стран, дружественных «социалистическому лагерю» – Кубы, арабского Востока, Африки. Пройдя курс обучения, экипаж несколько раз выходил в море, потом садился в построенную и проданную их стране подлодку и растворялся в водах Балтики...
Теперь в корпусах того училища разместилась Латвийская морская академия, которую перевели сюда из центра города. Академия – одна из целей моего визита в Болдераю.

В Академию в эти дни шел набор. Желающих было много. Сидели ребята по аудиториям, строчили заявления. В частности, по словам проректора Илмара Лесинского, на специальность судовождение они принимали 120 человек, а уже было подано полторы сотни.

Много заявлений от девушек, их учат управлять портовым хозяйством. Причина наплыва молодежи не только в морской романтике: академия – единственный вуз Латвии, гарантирующий своим выпускникам работу. Заявки на выпускников приходят даже из Японии. Мы с проректором прошлись по аудиториям, в которых и летом продолжались занятия – по повышению квалификации...

Мне вуз понравился. Ощущалось, что здесь учат традиционному мужскому делу, а не безликому менеджменту с элементами маркетинга и PR. Как говорят моряки – семь футов под килем вам, ребята!

Мой же путь семи футов не требовал, ибо пошел я из академии пыльными дорогами и тропами – искать Даугаву и море. Казалось бы, вон они, по карте совсем рядом – а пройти не получается. Все окрестные пространства занимают перегораживающие пути к воде КПП, ворота, шлагбаумы, бетонные заборы, бетонные заборы с колючкой... и несть им ни числа, ни конца.


Как мне объяснили аборигены, у болдерайцев и у даугавгривцев есть два пути к морю, одним из них я и стал пробираться... Но и он раздвоился.

Почесал я в затылке, да и пошел направо – там была тень... Тропа хорошо натоптана тысячами сандалий.

Тропа не столько к морю ведет, сколько вдоль их Величества Забора.

Забор старенький. Во-о-о-н уж и дырка в нем виднеется...

Оппаньки! А вот и море! Оно в тот день было изумительного лазурного цвета!


Обиднее всего, что за заборами, отгораживающими рижан от реки, а в Болдерае и от моря, всюду одно и то же: кусты, крапива, мерзость запустения, многолетний хлам, грязь, рухнувшие постройки...

Сами заборы трухлявы, гадки, грязны, их колючка однозначно напоминает обывателю о концлагере. Полагаю, в Рижской думе понятия не имеют, зачем и кому отдано такое количество рижской земли возле воды. Порту, нашему главному добытчику? Но зачем уважаемому порту эти пустынные территории и весь этот подзаборный хлам и развалины – вот вопрос... Ответ на который конечно же есть, но он станет очевидным лет через... несколько, когда земля эта станет золотой.

Это у них там, за забором, наверное, пограничная зона, это они сами себя предупреждают и пугают. А вот здесь какая зона? Какая граница? Мы уже давно в Евросоюзе, где нет границ, и за морем – берега союзной Швеции! И вообще вольнолюбивый наш народ с послесоветских времен ходит здесь сам по себе. Вот и мне туда, откуда идут эти славные девушки.

Чтобы попасть на мол, надо пройти вдоль изгороди, как можно ближе к ней прижимаясь. Оступился – летишь на камни с высоты 2-3 метра. Наверное, это больно... Поэтому я старательно цеплялся за изгородь.

Слева море, справа – Даугава и кусочек правобережного мола с маяком.



Признаюсь, дальше идти я спасовал: уже не так прыгуч и не столь ловок. К тому же я пришел, вот она – главная цель моего похода: левобережный Даугавгривский входной маяк.

Через изгородь окликаю очаровательную женщину в ярко-красном купальнике, стирающую детские вещички, максимально вежливо прошу позвать начальство...
Начальство через какое-то время является. Оно явно недовольно пришельцем – я оторвал от серьезной работы. Стал я представляться, извиняться, объясняться...

Окончание здесь
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме


Эдуард Говорушко
Журналист
И БУДЕТ ВАМ СЧАСТЬЕ И LA FORTUNA
Этюды из моей американской жизни


Олег Озернов
Инженер-писатель
Заметки о кругосветке
Бали (Индонезия)


Петр Давыдов
Журналист
Давыдов: Приезжайте во Псков, только ноги вытирайте


Дмитрий Змиёв
Консультант по бизнес-процессам
Вопросы Виктору Подлубному
№9 S. К.
25.12.2012
01:27
Спасибо за интересный рассказ. Вроде и хожено по тем тропам не мало, а всё равно интересно почитать и посмотреть.
У меня к Вам вопрос о Вашей другой статье "В поисках чёрного барака" http://www.gazeta.lv/story/18572.html, вы нашли хозяина ЗИМ-а и гаража http://www.gazeta.lv/photos/8/DSCN2948.jpg или нет? Уж больно любопытно-с...
№21 Виктор Подлубный
→ S. К.,
25.12.2012
09:51
№40 Striganov Mikhail
25.12.2012
16:56
№42 Виктор Подлубный
→ Striganov Mikhail,
25.12.2012
17:15
№44 Striganov Mikhail
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
17:28
№46 Виктор Подлубный
→ Striganov Mikhail,
25.12.2012
18:04
№48 Striganov Mikhail
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
18:21
Комментарии
№1 Alex Simin
25.12.2012
00:36
№2 Марк Козыренко
→ Alex Simin,
25.12.2012
00:41
№3 Alex Simin
→ Марк Козыренко,
25.12.2012
00:45
№4 Марк Козыренко
→ Alex Simin,
25.12.2012
00:47
№5 Alex Simin
→ Марк Козыренко,
25.12.2012
01:07
№17 Марк Козыренко
→ Alex Simin,
25.12.2012
09:16
№18 Alex Simin
→ Марк Козыренко,
25.12.2012
09:40
Нарушение Устава IMHOclub
2. Обязанности члена ИМХОклуба
2.2. Уважать собеседников. Переход на личности, оскорбления, угрозы в нашем клубе не приветствуются.
№49 Леонид Радченко
→ Alex Simin,
25.12.2012
18:29
"Бубнёж" - слово мужского рода, без еря на конце пишется.
№50 Elza Pavila
→ Леонид Радченко,
25.12.2012
18:32
№51 Леонид Радченко
→ Elza Pavila,
25.12.2012
18:33
№53 Elza Pavila
→ Леонид Радченко,
25.12.2012
18:38
№52 Alex Simin
→ Леонид Радченко,
25.12.2012
18:34
№66 Леонид Радченко
→ Alex Simin,
26.12.2012
13:18
Одна сплошная претензия.
Дело в том, что рукопожатным свойственна грамотность выше средней. А Ваш случай – вопиющий. Может быть, Вы – замаскированный "наш"? Краснокоричневый великодержавный шовинист и черносотенец, вредящий рукопожатным изнутри? Ну тогда надо лучше маскироваться и грамотность подтянуть.
№68 Alex Simin
→ Леонид Радченко,
26.12.2012
13:33
№6 Виктор Подлубный
→ Alex Simin,
25.12.2012
01:16
№8 Alex Simin
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
01:25
№20 Марк Козыренко
→ Alex Simin,
25.12.2012
09:46
№22 Alex Simin
→ Марк Козыренко,
25.12.2012
09:55
№24 Марк Козыренко
→ Alex Simin,
25.12.2012
10:08
№32 Alex Simin
→ Марк Козыренко,
25.12.2012
11:22
№57 Александр Литевский
→ Марк Козыренко,
25.12.2012
22:32
№7 доктор хаус
25.12.2012
01:22
№10 A B
25.12.2012
02:13
Замечание - остров Любви на латышском еще романтичней - Mīlētāju sala.
№11 некто-в-сером недорасстрелянный
→ A B,
25.12.2012
02:30
:P
№12 A B
→ некто-в-сером недорасстрелянный,
25.12.2012
02:43
№13 некто-в-сером недорасстрелянный
→ A B,
25.12.2012
02:50
;)
№47 Ольга Шапаровская
→ некто-в-сером недорасстрелянный,
25.12.2012
18:19
--------------------
Накидают те, которые Вас недорасстреляли? :) А с вами и правда весело - мы с некоторыми одноклубникам часто вспоминаем Ваш рассказ про штаны, украденные из подъезда. С Рождеством! без расстрелов, «банок» и краж!
№59 некто-в-сером недорасстрелянный
→ Ольга Шапаровская,
26.12.2012
09:32
...мы с некоторыми одноклубникам часто вспоминаем Ваш рассказ про штаны, украденные из подъезда...
/скептически/
Ну да... Врете! Некоторые одноклубники даже шкурку сменили, чтобы не общаться со мной... Прошла любовь, завяли помидоры...
Kaķišam bērs nomira
Ziemas svētku vakarâ;
Visi lauki apteceja
Ar kaķiša asaràm.
№64 Ольга Шапаровская
→ некто-в-сером недорасстрелянный,
26.12.2012
13:13
№72 некто-в-сером недорасстрелянный
→ Ольга Шапаровская,
26.12.2012
14:21
Всё остальное не изменилось,
разве что пара строк в куплете...
А я - всё тот же, я всё тот же,
Я такой, как был в начале...
И с тобой своей печалью
Я делиться не хочу...
№14 uke uke
25.12.2012
03:48
№15 uke uke
25.12.2012
03:56
№16 Сергей Кузьмин
25.12.2012
07:55
Замечательная экскурсия! Как в пространстве, так и во времени. Разные периоды моей жизни связаны с многими описанными Вами объектами: детство прошло на Бульупе, в зрелом уже возрасте приходилось бывать в этой самой „запретной территории” на маяке, да и "Каупо" провожать довелось – даже фотка где-то была, где Вы со Светланой беседуете перед стартом.
И сожаления Ваши полностью разделяю: „ведь все могло бы быть совсем не так”...
Спасибо, Виктор!
№23 Виктор Подлубный
→ Сергей Кузьмин,
25.12.2012
09:58
№25 Сергей Кузьмин
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
10:09
№28 Елена Шафро
→ Сергей Кузьмин,
25.12.2012
10:19
№41 Elza Pavila
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
17:08
Я жила в их комнате. Там какая-то особая энергетика, очень чувствуется.
№54 Сергей Кузьмин
→ Elza Pavila,
25.12.2012
18:44
№55 Elza Pavila
→ Сергей Кузьмин,
25.12.2012
18:59
№29 Татьяна Герасимова
25.12.2012
10:49
Спасибо, Виктор, за репортаж! Усть-Двинск - это государство-остров под названием "деревня БулИ" ( на французский манер, название вольное, ни к чему не обязывающее)
Это городская жемчужина. Руки да деньги со временем приложатся!
Вы ничего не сказали о руинах средневековой крепости и о том районе, где Лиелупе впадает в залив - а это уникальные места.
Приезжайте еще!
№30 Виктор Подлубный
→ Татьяна Герасимова,
25.12.2012
11:11
№31 Татьяна Герасимова
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
11:14
№34 Aleks Kosh
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
11:46
№35 Татьяна Герасимова
→ Aleks Kosh,
25.12.2012
11:58
№43 Виктор Подлубный
→ Aleks Kosh,
25.12.2012
17:27
№45 Aleks Kosh
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
17:37
№67 Виктор Подлубный
→ Aleks Kosh,
26.12.2012
13:30
№33 Антон Бутницкий
25.12.2012
11:33
Пишите продолжение : Кундзиньсала, Вецмилгравис, Мангали.....
№36 Виктор Подлубный
→ Антон Бутницкий,
25.12.2012
12:48
№37 Антон Бутницкий
→ Виктор Подлубный,
25.12.2012
12:55
№56 Striganov Mikhail
25.12.2012
19:08
№60 Сергей Кузьмин
→ Striganov Mikhail,
26.12.2012
09:44
А что было на этом „объекте” в те времена, когда неподалеку (в Ритабуллях) располагалась база торпедных катеров? Это до 58го – 59го года, кажется.
№61 Сергей Кузьмин
→ Сергей Кузьмин,
26.12.2012
10:13
Это еще в те времена, когда в Устьдвинск можно было попасть только по спецпропускам (на мосту был шлагбаум), а в Вакарбулли вообще дороги не было – только пешком через лес, или по воде.
№63 Виктор Подлубный
→ Сергей Кузьмин,
26.12.2012
10:33
№58 Heinrich Smirnow
26.12.2012
00:10
Извините за оффтоп, но рассказ навеял яркие детские воспоминания.
В первый и последний раз я «лёг» в восрасте 12-и лет, в 1958 году. В этом возрасте я ещё не знал таких слов как «экстрим» или «п...ец», поэтому жил нормальной детской жизнью.
При Архангельском яхт-клубе была ДВТС (Детская водно-техническая станция), где я проводил всё своё свободное (от школы и музыкальной школы) время.
В 12 лет я ещё точно не определился, что мне надо, поэтому я посещал судомодельный и парусный кружки (позже я полностью переключился на авиамодельный спорт).
Весной 1958-го года мы готовили к навигации «Ерша» - швертбот неофициального класса, нашего собственного изготовления ( уменьшенный вариант «звездного класса» с угловатым миделем, очень узким кокпитом и как у «звездного» большими парусами – вооружение грот и стаксель). Подготовка всех «цельнодереванных» лодок, других тогда не было, требовала многих усилий и времени. Надо было шкрабить, шпаклевать, шлифовать, , красить. Всё это мы сделали, но не до конца - после ледохода, когда лодку спустили, остались недоделанными рангоут и такелаж.
Ну и фиг с ним – в конце мая мы решили (я) лодку опробовать – втроём ( я, как рулевой, мой одноклассник как матрос и мой младший брат как пассажир).
Вышли из гавани, была прекрасная погода, дул лёгкий ветерок (никого не интересовало, что фал стакселя, ввиду отсутствия утки, был просто закручен вокруг мачты и закреплен непонятно каким узлом).
Всё произошло «молниеносно» - так это тогда показалось (сейчас это просто смешно). Из грозовой тучи (очень небольшой) налетел шквал.
Вот тут всё и началось. Нормальное решение было бы – встать «на фордака» и нормально «лететь» в направлении Кузнечевского моста. Но опыта было мало – я скомандовал: «рубить стаксель», что было не очень актуально и невозможно. После этого я попытался сделать поворот «овершрштаг», чтобы встать против ветра (полный идиотизм) и как раз при этом маневре мы и «легли».
Что было дальше – это совершенно неадекватно тому, что произошло.
Брат кричит – тонем! и собирается пыгать за борт, но мне удаётся уговорить его этого не делать (вода после ледохода не очень тёплая), т. к .лодка остаётся наплаву, мы спокойно можем стоять на корпусе даже не замочив ноги.
Самое интересное происходит на берегу. Поскольку всё это происходило на глазах «широкой публики», которая, каким-то образом смогла сообщить всё это нашей бабке, она появилась на веранде яхт-клуба (от дома ca.700 М) и начала закатывать истерики – слышно было на середине реки.
«Спасали» нас ребята из «мореходки» (находилась на набережной в районе яхт-клуба), на вёсельном боте, заоодно и лодку в гавань отбуксировали. Самое интересное, что незаливаемый кокпит был всё-таки залит.
Моя моментальная реакция на происшедшее был «ПОЗОР!» - не справился с ситуацией и был окочательно повержен в глазах публики при помощи моей бабки (царствие ей небесное).
К чему я это всё? - А к тому, что я радуюсь, что наши внуки к 12-и годам уже умеют «шнурки завязывать».
№62 Виктор Подлубный
→ Heinrich Smirnow,
26.12.2012
10:22
№65 A B
→ Виктор Подлубный,
26.12.2012
13:16
http://www.explorelatvia.lv/lv/burasana/optimist_klase
В гугле можно найти еще несколько предложений по обучению детей.
№69 A B
→ A B,
26.12.2012
13:34
Fotogalerija: Burāšanas sacensības Ķīšezerā 18. augustā
№70 Виктор Подлубный
→ A B,
26.12.2012
13:36
№71 A B
→ Виктор Подлубный,
26.12.2012
13:52
Usmas ezerā noslēdzies pasaules čempionāts burāšanā mikro klases jahtām
№73 Heinrich Smirnow
→ Виктор Подлубный,
28.12.2012
19:55
Надеюсь, что он не будет претендовать на капитана. :) И грустно и смешно.