Профиль

Vadims Faļkovs
Латвия

Вадим Фальков

Журналист, депутат Рижской думы

Spīkers

Uzstāšanās: 56 Oratora replikas: 3271
Replikas: 4571 Atbalstījuši: 4230
Izglītība: ЛУ
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №152 Vadims Faļkovs

    28.06.2016

    23:11

    Да, мы не знаем.
    Однако известно, что за "выйти" проголосовало 37,5% имеющих право голоса, за "остаться" - 34,7% имеющих право голоса и более приятными делами, нежели посещением избирательных участков, занималось 27,8% имеющих право голоса. То есть, если бы референдум проходил по принципу "50% + 1 голос от числа всех имеющих право голоса", то при тех же данных результат был бы иной...
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №127 Vadims Faļkovs

    28.06.2016

    21:06

    Уважаемый Евгений,
    не совсем так.
    Чтобы получить свободный доступ к рынку Евросоюза, Норвегия применяет принцип свободного перемещения людей и рабочей силы. То есть, если британцы решили выйти из ЕС из-за наплыва иммигрантов, то сохранение свободного рынка рабочей силы от него не избавит.
    Что касается денег, то Норвегия платит ежегодно 383 млн. евро взноса в Европейскую экономическую зону и 473 млн. евро в программы сотрудничества с ЕС.
    Норвегия в бюджет Евросоюза платит 138 евро из расчёта на каждого жителя. Британия сейчас платит по 165 евро из расчёта на кажого жителя. При этом Норвегии уже приходится соблюдать до 2/3 всех директив и предписаний ЕС, однако совершенно не участвуя в их принятии.

    Аналогично и Швейцария, делает весьма солидные взносы за ассоциацию с ЕС - порядка 2 миллиардов евро в год, или примерно по 240 евро с человека. распространила на себя Шенгенскую зону, соблюдает требование о свободном передвижении рабочей силы. В отличии от Великобритании и Норвегии, в Швейцарии билетные автоматы и кассиры Швейцарских железных дорог принимают к оплате евро. Помимо прочего того, внесла 1,18 миллиарда евро в фонд расширения ЕС, который оказывает финансовую помощь новым членам Евросоюза в Восточной Европе.

    Так что применив норвежский или швейцарский варианты Британия не избавится ни от трудовых мигрантов, ни от значительных выплат в бюджет ЕС.

  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №95 Vadims Faļkovs

    unknown ,

    26.06.2016

    23:14

    Уважаемый Ян,
    большое спасибо за ссылку!
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №81 Vadims Faļkovs

    26.06.2016

    21:38

    Уважаемый Валентин,

    Соединённого Королевства. Это Эмираты - Объединенные, и Танзания - объединённая, а королевство - Соединённое, так же, как и Штаты, - что Америки, что Мексиканские.

    Понимаете, Вы описываете референдум, рассказываете, что сделает Корона, совершенно не учитывая фактор устройства описываемой территории. Это не "разборки" между субъектами, это скорее не совсем достаточное знание предмета исследования. Уж, извините...
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №77 Vadims Faļkovs

    unknown ,

    26.06.2016

    21:18

    Уважаемый Олег,
    любви там может быть море, но пойманный "аглийский" водитель там окажется тоже ирландцем.
    Понимаете, в Северной Ирландии настолько запутан клубок взаимных протворечий между ирландцами, шотландцами и англичанами, что население провинции на 98% белое, азитатов 1%, а африканцев - 0,2%. Это глубоко не Лондон и даже не Дублин.
    И ирландский полицейский, "обувший" водителя ирландца на машине с британским номером, никаким героем не будет... Наверное, даже наоборот. Там не всё так просто, как может казаться.
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №69 Vadims Faļkovs

    unknown ,

    26.06.2016

    21:01

    Уважаемый Олег,
    там всё куда запутанее. В Северной Ирландии проживат полмиллиона именно ирладцев, а также примерно англичане и шотландцы. Шотландцев переселяли в Северную Ирландию в XVII веке. При этом у относительно значительной части приграничных жителей Северной Ирландии не британский, а ирландский паспорт. Поэтому будет много случаев, когда у машины будет британский номер, а за рулём ирландец -ирландцем. Так что вот такой будет "английский" водитель...
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №66 Vadims Faļkovs

    26.06.2016

    20:37

    Уважаемый Айнар,
    а каким образом всё это было просчитано.
    Если экзит-пулов не было, то откуда узнали какая группа с каким возрастом и с каким образованием голосовала? Ведь референдум должен был быть тайным...
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №49 Vadims Faļkovs

    26.06.2016

    15:01

    Уважаемый Крокодил,
    индексы за два-три дня это вообще не показатель. Что-то отожмётся, что-то нет. Индексы это бизнес.

    Однако на данный момент примерно 5 миллионов человек куда больше волнует другой момент.

    Примерно 1,2 млн. граждан Великобритании жувут вне пределов Соединённого Королевства, а в других странах ЕС, в основном в Испании, Франции, Ирландии, в основном пенсионеры.

    Примерно 3,3 миллиона гораждан других стран ЕС живут в Великобритании. Это почти миллион поляков, примерно 400 тысяч ирландцев, по 300 тысяч немцев и румын, 200 тысяч испанцев, португальцев и французов, и так далее, около 100 тысяч латвийцев.

    Вот для них сейчас всё сильно непонятно.

    А люди так вообще конечно переживают, только, наверное не "за ЕС", а "за себя".

    Да, перспективы ЕС непонятные. С другой стороны, у всего есть начало и у всего есть конец, но свято место пусто не бывает.

    За несколько прошедших дней с момента референдума не делал бы никаких скоропалительных выводов и предсказаний.

    Поживём - увидим. :)
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №34 Vadims Faļkovs

    26.06.2016

    13:29

    ...

    - Ты что, совсем без царя в голове ?
    - Ну почему, - у меня там конституционная монархия.
    - Это как?
    - Король как бы есть, но правят тараканы...
     :)

     


    Короне всё равно, получать royality tax со всего острова целиком, или с каждей его части по отдельности.

    Уважаемый Валентин, пожалуйста, сначала вникните в то, что такое Соединенное Королевство. Это и сейчас глубоко федеративное государство. Каждая его часть и сейчас имеет даже собственную валюту. При описанной выше системе Шотландия в ЕС, а Англия нет, в конечном итоге выигрывют и Шотландия, и Англия. Полуфабрикат продукции собирается в Англии, затем ввозится в Шотланию и как полуфабрикат не обкладывается европейской ввозной пошлиной, затем в Шотландии прикручивается один болт, после чего товар, как сделанный в ЕС, отправляется без ввозной пошлины на европейский рынок. То есть, как легально обойти барьеры и пошлины, они явно найдут... Вы за них не переживайте...

  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №26 Vadims Faļkovs

    26.06.2016

    12:31

    Читаю текст и отзывы. Удивляюсь. Кто-то явно не разобрался в иностранных делах.

    > За прекращение членства Соединенного Королевства
    > в ЕС выступили 52 процента британцев (17,41 млн. человек).

    За выход высказалось 52% проголосовавших из принявших в голосовании 72% имеющих право голоса. То есть, за выход высказалось (72 : 100 * 52 =) 37,5% имеющих право голоса британцев.

    > №12 Александр Чекан
    > акже крайне интересно, как государство выкрутится
    > с контрреферендумом, голоса для которого уже набрали
    > с внушительным избытком.


    Ничего подобного.
    По петициям, которые набрали более 100 тысяч подписей, парламент должен проdести дебаты. А отнюдь не референдум.

    Сама редакция петиции никуда не годная, так как таким образом референдумы можно проводить до морковкина заговения. Если предлагать вариант безоговорочной относительности, то он мог бы быть "за действие (а не за сохранение существующего состояния) должно проголосовать 50% + 1 голос ото_всех имеющих_право_голоса.

    Комментаторов также завораживает магия цифр. "О, уже 3 миллиона подписали!". Ну так за "остаться" проголосовало 16 млн. человек, они сейчас и подписывают эту петицию. При чём подписало пока лишь 16% из проголосовавших за остаться. А вообще 3 миллиона подписей, это 6 % ото всего числа имеющих право голоса. То есть, много, но совсем не то число, ради который станут проводить второй референдум.

    Наконец, большинство комментаторов вообще плохо себе представляют, что такое Великобритания. Эта государство с тремя различными видами денег, с не входящими ни в само государство, ни в Евросоюз тремя офшорными "коронными землями" с собственной валютой. Помимо прочего это страна с совершенно самодостаточной экономикой, практически очень мало зависящая от импорта (нефть, электроника), с положительным сальдо внешней торговли, имеющая только одно место сухопутного пересечения границы с континентальной Европой - через тоннель под Ла-Маншем (вот как это выглядит), с отсутствием какого-либо пограничного контроля между Северной Ирландией и Ирландской Республикой (несмотря на то, что Великобритания не входит в Шенген) - о пересечении границы Вас извещают лишь знаки и даже не границы, а что скорость в Ирландии на знаках указана в километрах в час, а в Британии - в милях в час.

    Референдум в Британии носит лишь консультативных характер и его результаты вообще ни для кого не являются обязательными. То есть, парламент просто может не подать заявку на выход. А если подаст, то для среднестатистического жителя там вряд ли сильно что-то поменяется...

    Даже предвещение "крушения империи" - выход Шотландии из Королевства максимум стукнет по самолюбию англичан. Так как фактически Шотландия, это и сейчас территория с собственной валютой, собственным правительством и достаточно сильной обособленностью. Например, в Англии и Уэльсе высшее образование - платное, а в Шотландии, - бесплатное. При этом англичане не сильно едут учиться в Шотландию. Даже система образования в Шотландии отличается. Получить степень бакалавра в Англии и Уэльсе можно за три года, в то время как в Шотландии за четыре года.
    В Шотландии мне встретилось лишь два "юнион джека" (возможно, на здании с федеральной институцией) , зато повсюду шотландские "андреевские флаги". По факту же, они хоть и живут в королевсте, но каждый в своём.

    Как всё это скажется на Европе, сложно сказать. Но за Британию так сильно беспокоиться пока что явно излишне...
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №17 Vadims Faļkovs

    24.06.2016

    12:19

    Не всё так просто, уважаемый Айзик.
    В официальных документах Евросоюза для Ирландии применяется гэльский язык, а для Мальты - мальтийский.
    Ну а появлению проблем со статусом английского языка в ЕС опредлённо "поможет" Франция. :) Если останется... :)
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №6 Vadims Faļkovs

    24.06.2016

    11:57

    Если смотреть по результатам референдума в их географической привязке, то мы имеем наблюдать образование нового государства под названием Соединённое Королевство Англии и Уэльса.

    Шотландия проголосовала за "остаться", Северная Ирландия проголосовала за "остаться". Помимо прочего Гибралтар проголосовал 95% за "остаться". Теперь нельзя исключать там локальных референдумов о членстве в Великобритании.

    При этом совсем непонятен дальнейший статус английского языка в Евросоюзе.

    Исчезает политический треугольник сдержек и противовесов "Великобритания - Франция - Германия".

    С экономической точки зрения ЕС лишается 7 млрд. евро взносов Великобритании в бюджет ЕС и какие-то ранее объявленные программы выравния будут свёрнуты или закрыты.

    Тянуть на себе всю Восточную Европу придётся Германии, Франции и Италии, но вряд ли они это захотят.

    Является ли это началом конца ЕС предсказать сложно, но то, что всех ждут перемены - вполне понятно...
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №72 Vadims Faļkovs

    01.06.2016

    13:02

    Уважаемый Олег,

    Вадим с Вами с радостью бы поговорил. :) Но в отношении Ваших подсчетов у него нет базиса для споров. :) Ваши же выводы-вопросы явно вне его компетенции.

    Успешного Вам дня!
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №68 Vadims Faļkovs

    01.06.2016

    10:19

    Увжаемый Олег,

    Вадим не дискутирует ради дискуссий из серии "ну я же должен был возразить".
    Что Вадим должен был ответить. Как Вадим нашел цифру, он описал в тексте. Могу привести все расчёты. Уважаемый Григорий описал, как цифра берётся а реальной жизни. На что аргументировано возражать.

    По Вашему расчёту можно отметить, что Вы забыли сосчитать шпалы, коих 1840 на километр, это, при демонтаже, примерно 227 кубометров дров, хотя и очень токсичных... :)
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №64 Vadims Faļkovs

    01.06.2016

    06:34

    Уважаемый Дмитрий,
    как уже ниже прокомментировал №52 уважаемый Григорий Силин, железнодорожники расходы на содержание считают иначе. И с методикой вычисления приведённой мной цифры он не согласен.
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №63 Vadims Faļkovs

    01.06.2016

    06:22

    Уважаемый Олег,
    ни коим образом!
    Вероятно, Вы в поседние годы не совсем хорошо думаете о людях. :(
    Если что-то кому-то желаю, то совершенно искренне. :)
  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №59 Vadims Faļkovs

    31.05.2016

    23:37

    Уважаемая Глория,
    Кирхгольм, это та часть, которая вдоль реки, а Куртенгоф, та, которая за железной дорогой.
    С Вашего позволения, на изготовленных мной лично схемах, уж постараюсь как-нибудь сам разобраться.

  • Vadims Faļkovs
    Латвия

    №54 Vadims Faļkovs

    31.05.2016

    22:58

    Уважаемый Григорий,
    а вот волноваться - не надо. Сердце - оно важнее. Пожалуйста, попросите его чувствовать себя хорошо. :)
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.