К сожалению Россия не причастна к черногорскому майдану. Россия вообще не пользуется таким инструментом как - оранжевые революции в свою пользу. Россия не спонсирует гражданское общество, свободу и демократию. К моему сожалению не спонсирует. А если бы спонсировала то никакого майдана на Украине не было бы, но в преддверии олимпиады Россия пыталась даже не дышать, чтоб не дать лишнего повода для спекуляций.
Ну так это не большая плата за игрушку, можно купить новый аккумулятор, для меня вообще не понятно зачем вообще машины на электротяге нужны, тем более в нашем климате.
Тесла люксовый бренд и дешевле не станет, но за то за пару тысяч евро можно переделать вашу машину, Нужно выкинуть бензиновый двигатель и поставить электромотор. Если у вас передне приводная машина то электропривод можете сделать на задний привод и в багажнике разместить аккумуляторы и тогда даже на техосмотре не узнают о переделке.
Автомобиль это не калькулятор и по этому автомобили каждый год дорожают а не дешевеют. Автомобиль Гольф например подорожал минимум в 4 раза если мерить в количестве средних зарплат. Экономика эксплуатации для меня лично не важна, и экономика эксплуатации измениться не сможет ибо есть физические ограничения. А вот экономика стартовых затрат это важно, и у Тесла тут всё плохо. И ещё более важно - удобство эксплуатации. Чтобы влить канистру бензина надо потратить 3 минуты, а от розетки Теслу надо заряжать всю ночь. Вашу фразу "вырвался на волю с электромобилем и не нуждаешься в традиционных видах топлива" вообще не понял. У меня на даче периодически пропадает электричество, и следуя вашей терминологии - Я вырываюсь на волю и подключаю дизель-генератор, а если б у меня был бы Тесла и я бы его подключал бы на ночь у себя на даче к своему дизель-генератору то ощущения ВОЛИ были бы максимально полными.
Из Невеля на Витебск едешь и никакого таможенного пункта там не было,. Далее из Гомеля на Таможенный пункт "Три сестры" выезжаешь и тоже не замечаешь как из Белоруссии выехал и в России оказался. Получается за 30 поездок до Украины я не менее 120 раз пересекал Российско-Белорусскую границу ( два разу туда и два раза назад = равно 4 пересечение за поездку) и не разу мне не пришлось даже скорость скинуть до того момента как появились ФМСники. Поэтому не рассказывайте сказки о том как было всегда, я лучше вас знаю как на Российско-Белорусской границе было всегда.
До Украинского конфликта я из Питера ездил на Украину через Гомель раз тридцать и никаких границ с обоих сторон не видел, после начала укроконфликта примерно но пол года на Российско-Белорусской границе появился контроль Российского ФМС. И только после введения санкций-контрсанкций появился тотальный контроль с Российской стороны. Поэтому поясните конкретней что вы имеете ввиду - "Так было задолго до всяких санкций"??? когда именно "задолго"?
Это не я провокатор это вы демагог. Про оппозицию написано в спиче, а мой комментарий один из первых под спичем. Складывается впечатление что вы спич вообще не читали и сразу начали с моего комментария.
Какую оппозицию я сливаю? Я писал про электорат вашей прозападной оппозиции а не про саму вашу импотентную оппозицию. Далее могу процитировать сам себя где с каждым словом я согласен.
" Для белорусов это вилка, наступает момент окончательного выбора между
ЕС и РФ. Россия тоже со своей стороны будет подталкивать Лукошенко к
окончательному выбору. А выбор такой: либо интеграция в РФ, либо в ЕС,
третьего не дано. И при любом раскладе Россия будет в выигрыше потому
что Беларусь это балласт. Причём не просто балласт а ещё какой-то
вредительский балласт со своим продовольственным и нефтяным офшором."
Ну и что не так? Или вы считаете что Россия не воспользуется моментом для давления на Лукошенко?
И не нужно снова писать что перед Белоруссией нет никакого выбора, Выбор стоит между - поддаться на давлению России или отвернуться от России. Россию устроят оба варианта. Ситуация такая что усидеть одной задницей на двух стульях дальше всё труднее, потому как стулья разъезжаются.
Мой тезис о "якобы выборе" написан в контексте спича, и "якобы выбор" ставился именно перед белорусской прозападной оппозицией и её электоратом. И выборы Лукошекнко показали что электорат прозападной оппозиции от неё отвернулся. И если поляки удвоят усилия то и результат на фоне Украины будет для поляков прямо противоположный желаемому. И если Россия воспользуется этим моментом то интеграция может сильно ускорится а Лукошенко станет сильно уступчивей. Именно это я и пытался до вас донести, а не то что вы там себе выдумали.
Поправка. Я не придумал проблемы а лишь перечислил некоторые из них, а если вам нечего сказать так и не отвечайте на мои посты. И уж тем более не нужно обзывать меня вруном, развешивать ярлыки и отмазываться тем "руководство наших стран в рабочем порядке" что то решает.
Клеить ярлыки о вредительстве вы мастер. На сколько я понял "Проблемы и так решаются руководством наших стран в рабочем порядке" и обсуждать эти проблемы вы не намерены? По существу что нибудь скажите?, или вы решили переквалифицироваться в ИМХОтролля?
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№8 Денис Кольцов
→ Aleksandrs Giļmans,
06.11.2015
10:22
№163 Денис Кольцов
→ Станислав Букайн,
03.11.2015
20:11
№53 Денис Кольцов
→ Денис Кольцов,
02.11.2015
15:36
№49 Денис Кольцов
→ Александр М.,
02.11.2015
13:45
№20 Денис Кольцов
→ unknown ,
31.10.2015
12:54
№91 Денис Кольцов
→ Игорь Чернявский,
31.10.2015
11:18
№12 Денис Кольцов
→ unknown ,
31.10.2015
10:34
№44 Денис Кольцов
→ Юрий Васильевич Мартинович,
31.10.2015
09:58
№11 Денис Кольцов
→ Александр Салымский,
31.10.2015
08:03
№10 Денис Кольцов
→ Борис Бахов,
31.10.2015
07:52
№9 Денис Кольцов
→ Юрий Васильевич Мартинович,
31.10.2015
07:47
Экономика эксплуатации для меня лично не важна, и экономика эксплуатации измениться не сможет ибо есть физические ограничения. А вот экономика стартовых затрат это важно, и у Тесла тут всё плохо. И ещё более важно - удобство эксплуатации. Чтобы влить канистру бензина надо потратить 3 минуты, а от розетки Теслу надо заряжать всю ночь.
Вашу фразу "вырвался на волю с электромобилем и не нуждаешься в традиционных видах топлива" вообще не понял. У меня на даче периодически пропадает электричество, и следуя вашей терминологии - Я вырываюсь на волю и подключаю дизель-генератор, а если б у меня был бы Тесла и я бы его подключал бы на ночь у себя на даче к своему дизель-генератору то ощущения ВОЛИ были бы максимально полными.
№85 Денис Кольцов
→ Артём Бузинный,
28.10.2015
23:27
№76 Денис Кольцов
→ Артём Бузинный,
28.10.2015
20:19
№59 Денис Кольцов
→ Артём Бузинный,
28.10.2015
18:13
№57 Денис Кольцов
→ Петр Петровский,
28.10.2015
18:09
Глазьева в премьеры, ЦБ должен принадлежать правительству, Медведева на пенсию. и т.д.
№33 Денис Кольцов
→ Алексей Дзермант,
28.10.2015
15:20
№31 Денис Кольцов
→ Алексей Дзермант,
28.10.2015
15:08
" Для белорусов это вилка, наступает момент окончательного выбора между ЕС и РФ. Россия тоже со своей стороны будет подталкивать Лукошенко к окончательному выбору. А выбор такой: либо интеграция в РФ, либо в ЕС, третьего не дано. И при любом раскладе Россия будет в выигрыше потому что Беларусь это балласт. Причём не просто балласт а ещё какой-то вредительский балласт со своим продовольственным и нефтяным офшором."
Ну и что не так? Или вы считаете что Россия не воспользуется моментом для давления на Лукошенко?
№29 Денис Кольцов
→ Алексей Дзермант,
28.10.2015
14:35
№25 Денис Кольцов
→ Алексей Дзермант,
28.10.2015
14:11
№23 Денис Кольцов
→ Алексей Дзермант,
28.10.2015
14:02
На сколько я понял "Проблемы и так решаются руководством наших стран в рабочем порядке" и обсуждать эти проблемы вы не намерены? По существу что нибудь скажите?, или вы решили переквалифицироваться в ИМХОтролля?