Интересная логика - раз у меня проскочило, значит, все было законно. У шоферов и строителей тоже проходит, но не всегда.

А, если, вы провели в Германии больше времени, чем в Латвии, то обязаны были зарегистрировать как основное место жительства Германию, с сооттветствующней выплатой и социальных отчислегий Германии.

Тут итак все очевидно, незачем "цепляться"

Ответьте на 143, господин Reicgsbprger.

Теория непрерывности государства не знает точки отсчёта. Можно приложить хоть к Римской Империи.

Чего-то Johans ярый защитник этой теории умолк.

Какая ещё командировка на 3 года!?

Нежели вы думаете, что латвийская фирма может засылать в Германию работников без уплаты налога Германии!?

Напрямую трудоустроиться в Германию - платить налог Германии. А перевести деньги латвийской фирме и все шито крыто?

Жульничество чистой воды.

Это уже никак не будет фирма по разработке Software (как вы о себе тут писали). Это будет фирма по вербовке работников заграницей. К ней требования и контроль особые, от налогов в Германии никак не уйти.

Ах даже так.

Выходит, под видом поддержания "чего-то" вы 3 года жили и работали в Германии.

Во жулье!

Вы такой не один. К примеру, водители большегрузных фур от латвийских компаний- по полгода живут и работают в Германии и не платят ей налоги. Об этом часто передавали по ТВ.

Не рассказывацте сказки!

Если ваша латвийская фирма открыла филиал в Германии и получала доход за работу в Германии,эти деньги дожны были облагаться германским налогом. И, как я писалл выше работающий должен был платить подоходный налог Гнрмании.

Что-то уклонением от уплаты налогов запахло.

В Германие есть такое течение Reichsbürger ( граждане Империи). Участники проповедуют теорию непрерывности государств. Признают грагицы 1914г и живут по законам Германсеой Империи.

Течегие находится под постояннвм Конституционным надзором, считается праворадикальным, постояно на усастников идут облавы и аресты.

Так в чем же разница между ними и вами?

Когда я работал в Германии, я работал на Латвийскую компанию, которая мне платила зарплату. И налог шел в Латвийскую казну.

------------------

Полная чушь!

Латвийская компания если работает в Германии, платит налог Германии, также, ее работники платят Германии подоходный налог..

В этом случае также трудовые отношения с работниками регудируются по германскомк тркдовому хаконодательству.

Скорее всего вв были залетным командировочным.

Там же речь о СО2 шла, резина как раз в теме.

А что еще выбрасывает трение шины об асфальт?

Неужто своей легковушкойкой

мы асфальт стираем? :-)) Тормознул юзом и асфаль на шине.

А глубоко сверлить - геморрой ещё тот.

--------------------------

Так глубоко, аж до геморроя не стоит.

Пардон, к Вам, потомучто "через Вас".

Вообще-то я к автору.

А ДВС мне самому нравится больше. Залил полный бак и еду себе 1800км. Электромобиль пришлось бы три раза по дороге заряжать, а это время. Хорошо, если еще зарядная сианция не занята.

Хотя, если только по городу на малые, то, может, и ничего.

основную массу выбросов дает трение шин об асфальт

------------------------------------

Счииаем.

Пробег комплекта шин в среднем 50 тыс.км.

Изношенная шина теряет в среднем 2 кГ, соответственно четыре - 8кГ.

На каждый килметр ДВС автомобиля выбрасывает в среднем 145 г СО2.

На 50тыс.км: 0,145 х 50.000=725кГ.

Вот и срааните шины со сжиганием:

8кГ против 725кГ.

Да ничего общего, кроме техники.

Харламов был смелым и благородным, любимец команды, Москвы и всего СССР. Менталитет сказывается на манере игры - был вместе со своей командой и при обороне. Балдерис пасся один у синей линии и только ждал передачи. Закрытый хоккей, игра на ошибку соперника.

Б. забил много голов, но что это стоило команде! А как он заорал в Москве на матче на своего игрока за то, что тот вовремя не дал пас, только гул от недоумение по стадиону пошёл, такого там не видели.

И сравнивать тут нечего.

Валерий Харламов - лучший хоккеист всех времен и народов !

Ну, если уж быть точным, не три, а четыре, видно ЦСКА рано праздновать начал.

На Б. всегда работала вся команда, в обороне участия не принимал.

Да, высокая техника, но не боец - в НХЛ не прижился по этой причине. В Москве не сошелся с командой по человеческим качествам.

С Валериюем Харламовым и близко не стоял.

Есть. И оно называется соплом

--------------

Тогда сопло есть часть камеры сгорания. И выход газов из камеры сгорания то же самое, что и выход газов из сопла, тогда нельзя вообще разделять скорости.

Есть элемент неопределенности: по одним источникам сопло часть камеры сгорания, по другим - двигатель состоит из камеры сгорания и сопла.

Я же предложил совсем отказаться от движителя по Вашим с Викой определениям - не тянут. Мне, например, достаточно "привод", "тяга".

Да нет, в анатомию углубляться нет намерения. И чертежей не надо, просто назовите Ваш движитель. Кстати, в советском учебнике физики точно помню был вопрос "почему кобыла тащит телегу, а не телега кобылу?". Так что кобыла не моя, а советская.

Почему это "внутри камеры сгорания"?! Я же писал только что: скорость истечения из камеры сгорания. Это еще перед соплом, на вхоле сопла. Или думаете там у газов нет скорости? Или считаете, что у камеры сгорания нет выходного отверстия?

Мощность ракетного двигателя. Конечно его мощность будет рассчитываться с учетом сопла - это же одна из основных частей двигателя. А что Вы предлагаете, мерить мощность ДВС без поршней?

Да нет это Вы в свое определение движетеля первый вставили преобразование энергии.

Ваше определение движетеля опять ерунда, поскольку "в работу по перемещению транспортнртной машины после имюмточника энергии" входит также карданный, вал, оси итд, а не толко колеса.

Это не нехорошо, когда спор от предмета переходит в плоскость"вы/мы".

Предлагаю вообще выкинуть определение "движитель". Во-первых, чисто из языка это односмысленное слово, а, во-вторых, как Вы убедились, не во всех случаях применимо, да и неопределенности много.

Это правильно, что ушли от обсуждения Вашего движителя в моей кобыле, Вы бы там запутались.

Скорость истекания газов из камеры сгорания - это обязательно пепед соплом.

Поичем злесь я? Это Вы дали определение с энергиями. Анология - по отсутствтю химической энергии. А почему не атомной? Сплошная аналогия.

Ну прчему я должен давать определение? Вы исправляли автора, я хотел показать, что и от Вики, и Ваше неверные.

С кооесом - понятно, а у кобылы?

Скорость истечения газов из камеры сгорания ракетного двигателя порядка 3000 м/сек. Если считаете это маленькой, пусть будет по-Вашему.

Я и не утвердал, что сопло не имеет значения, это важная часть двигателя, только никакого отношения к преобразованию энергии и соответственно Вашему определениб нн имеет..

Чего же "аналогично" между переводом потенциальной энргии в кинетическую с переводом вращательного движения колеса в поступательное автомобиля?! Аналогия была бы, если бы потенциальную энергию бензина (теплотворность) перевели в кинетическую автомобиля.

У сопла гораздо более сложные фунуции, чем перевод из потенциальной в кинетическую, со свистком спутали.

Спасибо за очередной совет.

Задумался, а что же движитель у кобылы?

Я же написал выше, что уже из камеры сгорания газ идет с высокой скоростью, уже из камеры кинетическая энергия газа высокая.

Вы же помните наверняка, чему равна мощность реактивного двигателя?

Если лопнуть возлушный шарик, то да, потенциалная энергия статического газа перейдет в кинетическую . И шарик таки полетит (опять же по Вашему и Вики - дырка является движителем), полный аналог с соплом. Только никакого преобразования энергии не произойдет - энергия ГАЗА переходит из потенциальной в кинетическую.

Про преобранме жнергии я писал выше.

Не, не тянет и Вики, и Ваше определение.

Сопло реактивного двигателя никоим образом не является преобразователем энергии!

Не учился , ну и чаво?

А товарищ кавторанг (?) и его ответ из Вики утверждает, что присутствует.

Вы бы все-таки в контексте посмотрели. :-))

Да нет, из камеры сгорания газы выходят с высокой скоростью, температурой и давлением, . полной свей энергией. Никаких последующих преобразований энергии не происходит. Изменение скоростей с изменение сечений к преобразованиям энергии отношения не имеют.

Преобразование жнергии: из химической в механическую, из тепловой в электрическую итд. Никоим образом из газа в газ.

Не, не тянет Ваше определение.