Oļegs Ozernovs :: IMHOclub - Īpašā viedokļa teritorija

Uzstāšanās: 124	Oratora replikas: 8790
Replikas: 13968	Atbalstījuši: 23636
Izglītība:	Mg.Sc Eng.

№150 Oļegs Ozernovs

→ A B,

03.11.2016

02:10

↓ izvērst

Это не ко мне.

Разговоры между людьми, знающими сколько денег у Кадырова обнаружил сам Кадыров, куда он пошлёт своих джигитов, в какие моменты писаются гос. деятели, - мимо! Близко не владею подобной информацией.

Зачем Вам моё мнение? Вашими способностями не обладаю. Ниже есть с кем меряться талантами.

Между собой плз.

№125 Oļegs Ozernovs

→ George Bailey,

02.11.2016

23:28

↓ izvērst

Не представляю, как с ними взаимодействовать в стандартных условиях, а при экстремальных ситуациях, полный капец!
И что, Лойд выпускал судно в море с такой командой?

В принципе не представляю экипаж "UCB"-варианта. Экипаж - команда, одно целое, семья, как иначе? Слышу иногда истории от современных моряков, морозит малость, честно скажу.
Экипаж, - три поляка, два турка, пять малайцев... Это экипаж?

№123 Oļegs Ozernovs

→ Сергей Муливанов,

02.11.2016

23:17

↓ izvērst

Именно по этой инфе я горох и вспомнил, Сергей!

№119 Oļegs Ozernovs

→ George Bailey,

02.11.2016

23:05

↓ izvērst

Мне повезло в жизни. Работал только в советских экипажах. Никаких "сборных команд".

№68 Oļegs Ozernovs

→ George Bailey,

02.11.2016

23:03

↓ izvērst

И эти не пробовал, но не презираю. :0)

№118 Oļegs Ozernovs

→ A B,

02.11.2016

23:00

↓ izvērst

Приличность хода, как определяется?
Интересно было бы посмотреть на его грузовую шкалу на корпусе, подумалось мне прочим между, что там у него за осадочка?...
Одной из сотни причин "копоти" на приличном ходу" может быть запрограммированный перегруз корабля и задача при этом, сохранить высокую скорость хода.
Без техн. подробностей, оченно игровая версия!
Шо ж ён там везёть такое тяжёленькое?....
Ой, чую супрыз будет, и ко дню Единства в России, и к выборам без выбора, дню ветеранов и благодарения в США-нии...

№65 Oļegs Ozernovs

→ George Bailey,

02.11.2016

22:22

↓ izvērst

Не пробовал, но презираю!

№110 Oļegs Ozernovs

→ Oļegs Ozernovs ,

02.11.2016

22:00

↓ izvērst

"мпедику" - медику (досаднейшая опечатка)

№109 Oļegs Ozernovs

→ George Bailey,

02.11.2016

21:59

↓ izvērst

Один "винтовой" мелькнул. Повторил манёвр крейсера, кэйпс лок не пожалел, и смылся.
Как "спасали" пассажиров на "Конкордии" забыл болезный. Кэп там сбежал первым.
Где понять мпедику, что наш моряк, видя паникующих, жалких, измученных, блюющих кишками детишек, стариков, женщин, обмороки, крики, травмы..., о СЕБЕ не думает. Забывать о СЕБЕ в такой момент приучен русский моряк, генетически.

№102 Oļegs Ozernovs

→ A B,

02.11.2016

21:39

↓ izvērst

А-а-а-а-а-а-а-аааа! :0)))

Тадыть да, - раскрыл!
Посмеялся, спасибо. Вдумался, - грустный анекдотец, грустный.

Спасибо.

№98 Oļegs Ozernovs

→ Андрей Жингель,

02.11.2016

21:13

↓ izvērst

"Так, российский «Адмирал Горшков» был передан Индии (на условиях оплаты его модернизации и закупки партии палубных истребителей; в настоящий момент находится в строю под названием «Викрамадитья»)".

Нормальный срок эксплуатации таких кораблей не менее 50 лет. Заложено конструктивно! Так шта "АК" - в расцвете сил. Дай ему Бог чистой воды и под килем в достатке!

№96 Oļegs Ozernovs

→ Вячеслав Щавинский,

02.11.2016

21:03

↓ izvērst

Спикер не публиковал монографию "Исследование технических и исторических причин дымления судов, кораблей, фелюк, брандеров и боцманов в истории мирового судоходства".

Спикер дал себе труд изложить ОДНУ из возможных версий происшествия, основанную на его личном профессиональном опыте и знаниях, совершенно не обязательных к владению остальной публикой. Во усиление восприятия оной, привёл яркий случай из жизни, суть которого понятна и домохозяйке.

Клинит Вас непадецки, Прокуратор!

№93 Oļegs Ozernovs

→ A B,

02.11.2016

20:53

↓ izvērst

Что-то я, с этих слов, "раскрыл по-моряцки", а что не пойму!... Что за "сапог, да ещё на пульте?!", и тем более на флоте?! Чёт не слыхивал ни об одной морской традиции связанной с этой обувью. Отродясь сапоги на флоте недолюбливают.
Поясните, интересно.

№91 Oļegs Ozernovs

→ Андрей Жингель,

02.11.2016

20:45

↓ izvērst

!...устаревшая посудина...! Не, Андрей! Корабль такого масштаба 34 годков от роду (82г. постройки) , никак не годится под такое определение.

Инженерное сооружение уровня "АК" обязательно способно к любой, практически, модернизации, что изначально, кстати, закладывается в проектные решения базовой модели.

Для сравнения (по дате спуска на воду, авианосцы США - в составе действ. флота) : «Нимиц» -75г., «Дуайт Эйзенхауэр» - 77г., «Карл Винсон» - 81г., «Теодор Рузвельт» - 86г..

№88 Oļegs Ozernovs

→ Александр Соколов,

02.11.2016

20:17

↓ izvērst

Не заметили закономерность, чем им страшней, тем грязней их вопли?

№86 Oļegs Ozernovs

→ Недобрый человек,

02.11.2016

20:10

↓ izvērst

Как свои могут не нравиться?

№83 Oļegs Ozernovs

→ Сергей Муливанов,

02.11.2016

19:44

↓ izvērst

Я и не брался, Сергей! Привет! Из того чем потчевали, мне очень понравилось. Вкуснятина. Только, не об том речь жешь!

Кто знает про тот прекрасный горох в мире? Кто будет давиться за билетами на поесть оный?

Хорошо... Тогда так...
А, сейчас? Горох, это метафора, мой друг!

№55 Oļegs Ozernovs

→ unknown ,

02.11.2016

14:53

↓ izvērst

Не ковыряйтесь в моём ухе.

№53 Oļegs Ozernovs

→ Андрей Жингель,

02.11.2016

14:47

↓ izvērst

Поддержа, разделяю но, не ведись, Андрей!
Это ж голимая провкация, тупая, трусливая, рассчитанная на наши эмоции, коих сей перец лишён начисто. Ничего нового.
Одновременно и демонстрация мечт урода.

Будь выше.

№51 Oļegs Ozernovs

→ unknown ,

02.11.2016

14:37

↓ izvērst

Вы не топ-модель, чтоб на Вас "возбуждаться"!
За доверие великое спасибо. День задался.
Русская "экзотика", конечно же была мощным коммерческим брендом в том бизнесе. Только, отнюдь не меньшим брендом была высокая репутация советского морского пассажирского флота.

Профиль