Oļegs Ozernovs :: IMHOclub - Īpašā viedokļa teritorija

Uzstāšanās: 124	Oratora replikas: 8790
Replikas: 13968	Atbalstījuši: 23636
Izglītība:	Mg.Sc Eng.

№65 Oļegs Ozernovs

09.11.2016

11:59

↓ izvērst

!Была бы компания интеллигентная, а вино можно пить и рабоче-крестьянское! - вот они, корни известной "теории дураков и патриотов" имени Гильмана, "источник и составная часть младолиберализма в СССР".

"Кости" мыли сугубо интеллигентно, пили бодяги, как работяги после трудов праведных, потом бросали "презренное быдло"- народ на произвол комиссаров, и вытекали из страны мутной жижей в поисках не правды, но сытости элементарной, смены рациона и напитков.

Да там и превращались, наконец, в самих себя, т.е. в ничто.

Жаль, не все вытекли тогда. Часть "умниц" дождалась таки "светлого часа" на местах.

№33 Oļegs Ozernovs

→ Митро Митро,

09.11.2016

11:35

↓ izvērst

Чтобы думать, нужна голова и сердце в помощь. Те, у кого вместо них в процессе задействован только желудок и остальной ливер, думать не способны.

№30 Oļegs Ozernovs

→ Митро Митро,

09.11.2016

11:29

↓ izvērst

Ещё не вечер.

№120 Oļegs Ozernovs

→ unknown ,

09.11.2016

11:17

↓ izvērst

"Feci quod potui faciant meliora potentes" (с)

№103 Oļegs Ozernovs

→ Марк Козыренко,

08.11.2016

23:51

↓ izvērst

Марк, и Вы туда же!... Пора бы уже знать, ОН никогда не ошибается! Сказал "фанерный", - точка! Учите матчасть и "Правило винта!

№99 Oļegs Ozernovs

→ Ольга Шапаровская,

08.11.2016

23:41

↓ izvērst

Хотел ответить, - "А, кого это волнует?". Но, подумал, конечно же волнует, страшно же им. Но, куда ненависть, злобу -то деть? Домашние и так знают-разделяют, на улице не покричишь, в лоб получишь, к трибунам высоким и низким не добрались, до собственных карманных СМИ кишка не доросла.
Они же думают, что чем больше слон, тем больше Моськи, не него тявкающие.

Где плевать, в кого? А, вот он клуб известный! Кричи не хочу.

№95 Oļegs Ozernovs

→ Ольга Шапаровская,

08.11.2016

23:18

↓ izvērst

Не может быть, Оля!!! Что же Вы верите этой кремлёвской пропаганде?!!!
Всем давно известно, что у России нет моряков, лётчиков, сытых солдат, не ржавых, исправных кораблей, летающих самолётов.

Вам Юрчик громко объявил, что АК "сдох", ход отнялся, в дым ушёл, на шлейке тянут в завод. Известный доктор месяц рассказывал, что танк "Армата" на самом деле "фанерный", глохнет на репетиции парада, ехать не умеет. Атисцауне про кобуру рассказывал, МГильман про самую сильную, неуязвимую мощь самой главной страны в мире.

Шо ж, Вы, милая умных людей не слушаете? Нехорошо это. Могут сказать, и скажут, что Вы жертва кремлёвской пропаганды.

№93 Oļegs Ozernovs

→ George Bailey,

08.11.2016

21:39

↓ izvērst

И найдёт, сомнений нет, Георг!
Ведь, эти сайты на то и работают. Лепят "сенсации" для "свидомых шептунов"
Их "молитва" бесконечна!
Здесь уже, кроме меня, и капитаны и механики профессионально высказались, разжевали всё до сока.
"С...ы в глаза, всё Божья роса" (с).
Заметили, как шмякнешь фактами им по чугунным лбам, так они и валят на другие ветки искрами "сенсаций" блистать?
По поводу своей предыдущей вони, ни гу-гу.

№91 Oļegs Ozernovs

→ Недобрый человек,

08.11.2016

20:35

↓ izvērst

Ответы на Ваши вопросы есть ниж, в переписке с Игорем.
Спасибо за отзыв.

№90 Oļegs Ozernovs

→ Инна Дукальская,

08.11.2016

13:52

↓ izvērst

Тролька псёвая выёживается.
Не берём в голову, Ирина! По носу дали, и ладно, в науку будет. Дакор? :0)

Тепла, здоровья!

№89 Oļegs Ozernovs

→ игорь соколов,

08.11.2016

13:48

↓ izvērst

Полезно высказались публике, Игорь, в плане технологии штатной бункеровки. Но знаю, что в ВМФ, крупные корабли могут бункероваться в море по ускоренной схеме, на высоких параметрах перекачки.

Для чего, военные танкера оснащены помимо штатного оборудования, армированными, многослойными рукавами, догрев бункера после танков ведётся в концевых пароподогревателях непосредственно на входе в рукав. В танках, только предварительный нагрев.
Судя по дымлению танкера, он действительно подрабатывает малым ходом, как бы, буксирует АК, поддерживая натяжение концов, несущих шланги.
Причисление меня к теоретикам опускаю. Худо, не бедно, "горячую сетку" механиком "выплавал". Да, и после с флотом пересекался. Пару лет занимался нестандартным ремонтом на баггерах.

Не нужно было мне в разговоре с моим тёзкой , не специалистом, на публике, озвучивать параметры, именно такого варианта бункеровки. Сработал на автомате.

По "враждебности" - аналогично.

№12 Oļegs Ozernovs

→ Борис Бахов,

08.11.2016

13:15

↓ izvērst

! Что-то навевает, напоминает. Любовь, любовь... Любовь к детям - педофилия. Любовь к животным...!, порносайтам...
У каждого своя линейка ассоциаций... "Амикофилия" в неё не укладывается любовь, не "навевает, напоминает"... Бяда-а-а... Эй психологи!

Роды "открытия" состоялись, поздравляю всех! Список филий (нашёл единственную ссылку, по вброшенному термину) ярко дополнен светочем мыслесловесности и подарен благочестивому сообществу.

Странно, что не помянуты Баховым, агонофилия, салирофилия, да практически, все филии в списке, так легко читаемые во многом, произносимом им, когда разговор заходит о вечной теме любви к ближнему своему, к Родине, корням своим.

О, трепещите, извращенцы, у которых любовь ассоциируется с теплом, верностью, цветами, жертвованием, дружбой, лаской, служением, эмоциями высших порядков!!! Горе вам, неполноценные!

И совет, от "отодвинутого подальше", от всего сего несовершенства и порока, Бахова, - "ручками поработать и головой подумать"!.

День удался, совет получен! Мы осознали, дорогой наш Бахов!
Куда внести 20 евро, за час труда вашего бесценного?

№81 Oļegs Ozernovs

→ Kos Jefi,

08.11.2016

01:10

↓ izvērst

Каков "правдивец" такая и правда. Чего-нибудь, кроме паясничанья и демонстрации тупости в своих ссылках можете изобразить?
Дети малые себя так не ведут! Хотя... Неужели школьник-двоечник развлекается? А чё... Похоже!
Не надоело позориться, Козьефьев?
Или ник всё спишет?

№79 Oļegs Ozernovs

→ игорь соколов,

08.11.2016

00:54

↓ izvērst

Наконец-то! Приятно говорить с человеком компетентным, пусть и настроенным враждебно к автору по предыдущим тёркам.
По буксировке. Пример из собственного опыта. Тросом тягать нас пробовали. Пока от Л.-Пальмаса до Гибралтара дошли, трос "убивался" несколько раз на волне 5-6 баллов. На входе в ворота, и перед ними всегда болтанка. Должны знать, если проходили.
Намучились конкретно, пока цепями не сцепились. Тянул не буксир, но здоровый рефрижератор (20 тыс.тонн).
Не нужно объяснять, что буксирного гака с демпфером там не имелось.

Полипропиленовые концы тогда, в 71-м видели пару раз на "иностранцах" Когда конец поплыл по воде, на швартовке такого, к соседнему причалу, бежали толпой на сию экзотику посмотреть. Глазам не верилось.

За ссылку спасибо. Интересно. Вживую проходил, теперь наука подтвердила. Благо, это хлеб штурманцов, не механиков.

!100 град. для мазута - не знаю зачем, 5 - 7 бар для современных бункеровочных шлангов - экстрим, совершенно ненужный. ! А, вот здесь, звиняйте трохи, товарищ капитан! Се моя поляна.
Нет у меня оснований полагать, что такая СЭУ "кормится" флотским мазутом типа М40 (по старому). Дороговастенько через край будет, не находите? Могу обоснованно предполагать М100, а то и сверх тяжёлые мазуты. У сотки штатная Т перекачки 60-70 град. У сверх тяжёлых 100-120 град. Иначе, гудрон в трубах, не прокачаешь. Именно такие режимы "катал" в 84г., будучи очным аспирантом ЦНИИМФа, когда писал диссу "Оборудование, для сжигания сверхтяжёлых топлив в дизельных двигателях(!) СЭУ морских судов". Создавали гомогенизаторы, диспергаторы, для обработки мазута.
В котельных установках жечь такой мазут много проще. Надеюсь, Вам сие объяснять не нужно. Отсюда, вполне обоснованно могу предполагать, что в современных условиях, по прошествии 30-ти с лишним лет, это стало нормой, для кораблей со сверхвысоким расходом топлива, коим и является АК. А, значит и с такой температурой перекачки.
Не забывайте, что речь идёт о боевом корабле, в боевом походе. Форсированные параметры бункеровки в таких случаях, вполне оправданы соображениями быстрого проведения операции. И, никакой это не "экстрим", именно для современных шлангов.
Плюс, учитывайте длину рукавов в таком типе бункеровки. Не короткие они, а значит и давление повыше не помешает.

!Насчет бункеровки - вопрос. Что-то делают, но явно не буксируют.! Может водичку берут, или всё разом, - и бункер и воду. Рукава два. Тоже можно предположить.

Насчёт "лишней помпы" разбираться не стал. Эмоциональность изложения мне свойственна, но сие, ещё не есть помпа. Заколебали "авторитетные" кляузники, ни уха не рыла не разбирающиеся в теме.

Бывайте, капитан.

№77 Oļegs Ozernovs

→ Aleksandrs Ļitevskis,

08.11.2016

00:01

↓ izvērst

Спасибо, Саша! Посмотрел... Что тебе сказать...

Одно, вот это "1998 год. Пульт управления стрельбой был залит… 60-ю тоннами (!) мазута. Ошиблись «при заправке», говорит о многом в части доверия ко всему материалу. 60 т. мазута, это полная ж/д цистерна, а залили только ПУС?!
Кстати, по внутренней ссылке в этой статье глянь фото 2009г. Вполне себе приличное состояние "законсервированного" в неплохом техническом состоянии, корабля.

Снимков МО нет. Ходовая рубка... Навигационное оборудование, на выпуклый морской глаз, морально старовато. Но, замечу, что по моему опыту, такие "кнопочки-приборики" работают весьма надёжно долгие годы. И особенно в условиях реальных боевых действий. Когда в корабль летят снаряды и ракеты, такая техника работает много надёжней компьютерной. Там любой сбой может вывести из строя, чуть не весь корабль.

История у корабля, конечно не сахар. Но, думаю его довели до ума, ввели в требования Регистра, раз выпустили в дальний поход, иначе невозможно.

Поливают гады из всех шлангов фекальных.

№76 Oļegs Ozernovs

→ игорь соколов,

07.11.2016

23:42

↓ izvērst

Насколько помню, это говорит бывший капитан?

№70 Oļegs Ozernovs

→ Heinrich Smirnow,

07.11.2016

22:12

↓ izvērst

Генрих, внимание! Присмотритесь!
Два конца туго натянуты. Они под нагрузкой, "привязывают" корабли друг к другу. Это швартовные концы.
Под каждым из них висят с провисом шланги (рукава). Вес рукавов, заполненных топливом весьма велика. Невидимыми тонкими верёвками они привязаны, через каждые несколько метров, к швартовным концам, которые не дают шлангам утонуть.

Удачи.

№114 Oļegs Ozernovs

→ unknown ,

07.11.2016

21:39

↓ izvērst

Рванёшь, прихвати на "подноску чемоданов". :0)

№64 Oļegs Ozernovs

→ Lora Abarin,

07.11.2016

21:37

↓ izvērst

Не в ударе сегодня, определённо.
Кто должен оставить Кузю в покое, кто суетится, кому в РФ-ию молча?...

№56 Oļegs Ozernovs

→ Lora Abarin,

07.11.2016

20:28

↓ izvērst

Лора, а кому адресована просьба? Чёт не догнал... :0)

Профиль