Отныне стоимость сжиженного природного газа (СПГ), поставляемого норвежской компанией Statoil Литве, уменьшится более чем на треть, а издержки по содержанию терминала СПГ - примерно на 23%. Таковы итоги переговоров между компанией Litgas и Statoil об изменении долгосрочного договора купли-продажи природного газа.
По словам главы компании Lietuvos energija Далюса Мисюнаса, цена по новому соглашению со Statoil составит около 16-20 евро за мегаватт-час, сейчас - примерно 27-30 евро. «Раскрыть более точные цифры мы не можем - к этому нас обязывает контракт со Statoil», - отметил Мисюнас. Он уточнил, что на минувшей неделе в Клайпеду прибыл норвежский газ уже по новому ценообразованию.
Содержание терминала СПГ уменьшится на 25,5 млн. евро - со 109,47 млн. до 83,97 млн. евро в год.
В связи с сокращением потребления газа, Litgas инициировал со Statoil переговоры о продлении срока действия договора до 10 лет и уменьшении годовых закупок, сообщает news.tts.lt со ссылкой на ru.delfi.lt.
Литва с норвежцами договорилась, что тот обьем газа по первоначальному договору она может закупать за более длительный период. Это дает Литве большую свободу маневра.
«Верхнюю часть щита занимает синее поле — небо, как символ чести, верности и Богородицы. В нижней части — холм с луговой травой традиционно символизирует надежду, а также, предположительно, соотносит нас с новым местом, Жеравьей горой, на которой выстроен город в начале XIV века. Чему подтверждением являются три журавля на щите.
В геральдике журавль — эмблема бдительности. Журавль, как верный страж, позднее застыл в гербах российских дворян Анненских, Бекетовых, Беклешовых, Богаевских, Вагановых, Владиславлевых, Ивановых, Лонгиновых, Никитиных, Смирновых, Хвощинских и Шаховых».
Кстати, орнитологи утверждают, что еще в 19 веке аисты не обживали территории севернее Даугавы. Принудило их двигаться дальше на север индустриализация.
Вы там ссылаетесь на Andres Paabo, который в своей статье пишет:
The Ancient Veneti, by my theory, managed a long distance trade network, of which the Adriatic, Brittany and Vistula Venedi were three major nodes in the system. As long as the long distance shippers/traders were in contact with one another, the language remained relatively unchanged throughout the system. With the rise of the Roman Empire, Romans established control over all economic activities, and that included Romanizing the original trade systems. The original trade systems were compromised. The major Venetic regions – Brittany, southeast Baltic, and north Adriatic – were cut off from one another, so that the regions became more localized. The north Italic Veneti assimilated early into Latin when the Roman province of Venetia was created. Later the Brittany Veneti assimilated into Celtic. Finally the Venedi of the trade routes connecting the Baltic to both Black Sea and Adriatic Sea assimilated into the Slavic peoples who were their major customers. Before the original Veneti were completely melted into their surroundings, there was a 1000 year period during which historical texts could imply the Veneti in the three regions were Latin, Celtic, or Slavic. There is some validity therefore in speaking of Latin Veneti, Celtic Veneti, and Slavic Veneti for the 1000 years of the post-Roman era, before the name itself disintegrated. But it is incorrect to project post-Roman information to before the Roman Empire as if the Roman Empire was an insignificant historical event, instead of a complete transformation of Europe.
In the post Roman period, obviously the north Italic Veneti became Romanized and today’s Veneto dialect arose from Veneti assimilating into Latin. At the same time, obviously the Venetic traders travelling from the Baltic, via the Oder or Vistula to the Black or Adriatic Seas were now selling their wares to Slavs expanding in every direction around the east side of the Black Sea and they assimilated into Slavic. (It is interesting to note that the Roman historian Tacitus, in Chapter 46 of his Germania, wrote that the Vistula Venedi, by 98AD, were acquiring “Sarmatian” wives and customs, and losing their original characterisitcs of the geographic region of Germania. Since the Roman view of “Sarmatia” covered the Slavic territories, he was in effect saying that the Venedi were becoming Slavicized in his time (98 AD) It means the Venedi was NOT Slavic before the Roman era.
Я не знаю как в Франции. Но достаточно много смотрел и читал про США и Королевство связи с выборами и Брекзитом. И там, и там много говорили про дармоедов, пособий и "хлеба и зрелищ".
Сложнее все. Потянет на на несколько страниц, если коротко :)
На сколько я понял из прочитанного, то в Франции проблема с безработицей, а причина в том, что наемный работник многие социальные пособия получает прямо от работодателя. Не идет бизнес, хочешь сократить рабочих - плати зарплату за полгода год. В результате желающих нанимать кого-то все меньше.
Макрон обещал реформы этой системы. У него есть поддержка даже от крупных профсоюзов. Но оппонентам тоже есть на чем строить свой политический капитал.
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
№59 A B
→ A B,
22.05.2018
20:09
№58 A B
→ Дмитрий Моргунов,
22.05.2018
20:07
Отныне стоимость сжиженного природного газа (СПГ), поставляемого норвежской компанией Statoil Литве, уменьшится более чем на треть, а издержки по содержанию терминала СПГ - примерно на 23%. Таковы итоги переговоров между компанией Litgas и Statoil об изменении долгосрочного договора купли-продажи природного газа.
По словам главы компании Lietuvos energija Далюса Мисюнаса, цена по новому соглашению со Statoil составит около 16-20 евро за мегаватт-час, сейчас - примерно 27-30 евро. «Раскрыть более точные цифры мы не можем - к этому нас обязывает контракт со Statoil», - отметил Мисюнас. Он уточнил, что на минувшей неделе в Клайпеду прибыл норвежский газ уже по новому ценообразованию.
Содержание терминала СПГ уменьшится на 25,5 млн. евро - со 109,47 млн. до 83,97 млн. евро в год.
В связи с сокращением потребления газа, Litgas инициировал со Statoil переговоры о продлении срока действия договора до 10 лет и уменьшении годовых закупок, сообщает news.tts.lt со ссылкой на ru.delfi.lt.
№53 A B
→ Дмитрий Моргунов,
22.05.2018
19:37
№18 A B
→ Дмитрий Моргунов,
22.05.2018
16:58
№15 A B
22.05.2018
16:47
№190 A B
→ A B,
20.05.2018
10:17
№189 A B
→ Инна Дукальская,
20.05.2018
10:13
№181 A B
→ Сергей Муливанов,
19.05.2018
22:32
№178 A B
→ A B,
19.05.2018
22:13
№176 A B
→ Сергей Муливанов,
19.05.2018
21:46
№175 A B
→ Сергей Муливанов,
19.05.2018
21:42
№151 A B
→ Инна Дукальская,
19.05.2018
19:26
№149 A B
→ Pāvels Tokarenko,
19.05.2018
19:18
№136 A B
→ Инна Дукальская,
19.05.2018
18:29
№39 A B
19.05.2018
11:55
№31 A B
→ Инна Дукальская,
17.05.2018
22:40
№28 A B
→ Инна Дукальская,
17.05.2018
21:55
№21 A B
→ Инна Дукальская,
17.05.2018
20:38
№17 A B
→ Лилия Орлова,
17.05.2018
20:06
№35 A B
→ Дарья Юрьевна,
17.05.2018
15:16