Есть такая штука.

В этом мире.

Право собственности.

На созданные своим трудом ценности.

Это право у всех нас живших тогда и трудившихся на общее благо было так жутко элегантно отнято. Лозунги были - блеск.  Со всеми вытекающими последствиями...

Честно прочитал весь ворох комментов. Уф.

Создалось впечатление что играет древний патефон.

Пластинка поцарапана и игла соскакивает на ту же борозду многократно поезженную.

Моё внутреннее противоречие в направлении вектора.

Опять противодействие двух лагерей. Негров с Грами. Отнять и поделить.

Разделить чтоб властвовать.

Компенсации в арсенале. Если кому то сегодня это надо - я в стороне.

Сейчас формируется некая политическая сила в Латвии вектором избравшая - вместе. Это пожалуй, интереснее и конструктивнее.

Большего пока сказать не могу. Не оттуда я. Может быть только пока.

Извините за поздний ответ.

Уведомление о сообщении мой почтовый ящик посчитал спамом.

Поскольку мой пост был после Калпака (а там одностороннее) то посчитал восприятие моей идеи применительно именно к одностороннему. Тут в центре пешеходающие могут пешеходать и по коленвалу.

Про идею. Лет так 15 назад транспортный комитет РД был инициатором разработки самых  бредовых идей. Платя денежки из кармана налогоплательщиков. Одну из таких держал в руках. И лапы свои приложил чтоб зарубить бред.

Если сегодня Вами представляемая структура идеи не рассматривает - к первому вопросу ветки обсуждения.

Для того чтобы поразвлечься "предложение" могу сформулировать.

Ответ на 100% прогнозируем: в перспективном плане развития города на 3000 год Ваши предложения конечно же будут учтены.

До встречи в 3000 году!

Тут вроде бы есть над чем подумать про раздробленность.

Любую. Хоть частную, хоть государственную.

Разницы почти никакой.

Каждый участник цепочки производства тепла (централизованного) требует свою долю прибыли.

А вместе с ним, вальяжно надзирая над его коммерческой деятельностью уже государство требует свою долю.

ПВН.

И не получается ли что платя за конечный продукт - тепло мы уже многократно оплатили надзирателю тот самый ПВН составляющих тепла который в тарифах...

Тут подкину идею для спикера.

что тормозит транспортный поток при его поворотах что направо (чаще), что налево.

Пешеходы.

Святые коровы.

А не передвинуть этих коров метров так за 30-50 ЗА перекрёсток?

Тогда при повороте транспорта образуется карман где машинки спокойно и без напряга пропустят пешеходов.

Перекрёсток они уже ПРОЕХАЛИ!

Думаю, это в компетенции спикера.

Если позволите, поправлю.

Прессинг начался в начале двухтысячных. Жёсткий.

И именно на исполнительной ветке.

Сам тогда легально перевёл свою квартиру на газовое отопление.

И даже  в более поздние годы в рекламе по продаже квартир в новостроях относительного центра были приписки:

дом оборудован системой автономного отопления.

Правда, стоит вспомнить сколько тогда стоил квадратный метр этой роскоши. Уж всяко в этой цене была и автономка забита.

Мне не представлялись.

Под белы руки муникам сдали. В бусике.

Муники просто улыбнулись ситуёвине и отпустили  с миром. 

Бывает так но редко.

Байку технарскую расскажу.

Вроде бы в канву.

Прислали сюды бригаду оттуда.

Типо налаживать.

Что то.

И приставили к ним технаря нашего чуток шпрехающего.

У технаря нашего проблемы семейного порядка возникли.

Ну, пару ящиков пыва поставил и на несколько часов испарился.

Приезжает.

Картина маслом.

Бригада сидит вокруг ящиков чернее тучи.

Чо сидим?

- Открывашки нетути!!!

Технарь наш берет две бутылки и - чпок!

Изумление было неподдельное.

За спиной - чпок, чпок...

Интернационал, однако.

Конкурс так конкурс.

Не нравится слово.

Конкуренция.

Разговор может быть.

Одно ответвление могу предложить.

Разговора.

Мож быть интересным.

Ответвление - путешествия во времени.

Думаете невозможно?

Вполне.

Средствами фото взглянуть на мир глазами наших предков.

Что видели они в своём окне?

Что видели вокруг себя?

Интересно?

Кыпить наш разум возмущённый...

Стольника на кипение не пожалею.

Не более.

Поинтересуйтесь сколько правозащитных организаций в этой стране существует. Думаю, удивитесь. Ещё более почитав их уставы и лозунги.

И ещё советую вникнуть в суть законов этой страны. В плане коллегиальности решений и ответственности по ним. Давным давно это ковырял. Мало что изменилось если изменилось.

Стольник на благое дело обязуюсь...

Про нефть.

Таки есть.

Несколько скважин пробных было пробурено.

Несколько тонн было выкачано. В сугубо научных целях.

Ага. Председатель близлежащего колхоза часть из них выпросил. Отопления для. Дали. Широкой советской рукой.

Нефть есть. И если интересно, чуть ли не самая древняя на нашей планете.

Что это такое.

Топить ею - топить ассигнациями.

Парфюмеры за такое сырьё...

Хохма в том, что в советское время это месторождение было вполне разведано сейсмически и оконтурено компьютерно математически. Конкретно так.

Сегодня можете спросить - а куда то оконтуривание делось?

Сгинуло в пламени капиталистической перестройки.

То ли было, то ли нет.

Сегодня нет.

А денежек та разведка стоила ох, как немалых.

Клиент в банке

- неужто мои деньги пропали?

- да что вы. Деньги не пропадают. Просто сейчас они в другом кармане. Не в вашем.

Нее...

Практически со 100% вероятности то был пропан.

Волговские редукторы славились глючностью.

Сосед по гаражу тогда юзал.

Слова его здесь не приведу.

А по ценам на топливо автомобильное - по 7 копеек за литр не заправлялся по молодости лет и неимения авто.

Зато потом отыгрался на пропане.

Очень долго (чуть ли не несколько лет) цена замены 5-литрового бытового пропанового баллона держалась в гордых размерах 32 копеек.

В пересчёте на бензин те же 7 копеек литрЪ.

Гроздьями менял баллоны. С безменом. Химичили.

Лет десять назад случайно зашёл в фирмочку тогда пытавшуюся торговать индивидуальными заправками метана.

Размером с индивидуальный отопительный котёл. На стену.

Мужики вполне компетентные и со второй минуты поняли, что в пропане клиент что то шурупит.

Метан немного другое топливо.

Если получится, то фирма эта была на Валмиерас в Риге.

Где то номер 37.

Не знаю, есть ли сейчас.

Тогда они сказали, что их существование с целью застолбить участок рынка.

Может быть для Вас сейчас.

Ишшо адын.

Приезжая к топливным мастерам окиньте  взглядом их ремонтное пространство.

Речь про газоанализаторы выхлопа.

Если хотя бы двухкомпонентник у мастера в руках есть - уже можно разговаривать. Есть основа.

Луччше четыре компонента. Дороги, блинн...

Не проблема.

Взгляните в глаза мастера и мяконько так спросите про гарантии. Хотя бы на работу. На детали - не его ответственность.

Нормальные мастера с левыми резиночками уж давно не парятся.

Себе дороже.

Мои соболезнования.

Вашим знакомым.

Я за поворотом ощутив что пределы взрываемости пропановой смеси своздухом куда как шире по сравнению с бензой...

Ваши знакомые поленились приехать к нормальным газовикам на профилактику. Сэкономили денежку.

Уверяю, при интенсивной эксплуатации дешевле поменять ремкомплект резинок редуктора раз в год, чем стоять на обочине и слёзно помаргивать аварийниками.

Если сами владельцы не "шурупят", то профи в этом мире существуют.

Уверяю. Встречался и не с разводиловом. Толковыми.

Тут мы успешно прошли одну точку невозврата.

Запуска на паровой фазе классики с редуктором.

Потеряли фиг знает сколько моторересурса.

Около половины. По данным того же НАМИ.

Чесс-слово, там не дураки сидели и кропали отчёты.

Тогда.

Если мнение устоялось по рекламе - пусть так будет.

Реклама утверждала что пропан сухой и изнашивает цилиндро поршневую группу. Ибо сух. Как растворитель (бензин) может её смазывать в конкуренции с маслами - оставим на совести рекламы.

Про запуск зимний на пропане который пнутый.

Официальные много лет известные цифры НАМИ (надеюсь, источник заслуживает уважения).

До минус 10 ЗИЛок запускается на паровой фазе пропана практически со 100% вероятностью.

Я свои пепелацы успешно запускал и при минус 25.

Именно на паровой фазе.

Маслице в двиге было синтетика.

Не следует жмотиться там где не следует...

Сегодня открывал расчётный счёт в банке.

Вспоминая добровольное поедание котом горчицы.

Попикировались со служащей.

- Не нравится - ходи в другой банк.

- Горчица, леди!

Это в двух словах. Их много. Не всегда цензурные.

Процент озвученный по депозитам аж в один гордый процент процентом для потреблянта не является. Увы.

Посчитаем.

Десять процентов прироста капитала - кесарю.

Ладно, кесарю - кесарево. Слесарю слесарево.

Слесарь тут свой прОцент требует.

В банке что знаю, за "обналичку" полпроцента. Со всей суммы.

Так что 0.4% реально. Не один.

Такая вот разница. Теории и практики.

Существующая система закупки "зелёной" энергии конечно же ОХ!

Резерв для маневра как ни странно, существует.

Как раз на уровне государства и его представляющего министра.

Несколько лет назад на рижской барахолке (не смейтесь) пересёкся и полчасика всласть потрепался с владельцем фирмы предлагающей своим клиентам независимое энергообеспечение их хозяйства.

Источники - ветер и солнышко.

Срок отбиваемости капитальных вложений меньше 10 лет.

Процент автономности только 80.

Трое суток в стандартном предложении при пасмурном небе и отсутствии ветра.

Вот тут и начаты могут быть танцы.

Почему 80?

А только потому что излишки энергии от такой мелкоты никто покупать даже ниже официальных тарифов не хочет!

В европах - запросто. Не у нас.

Вот тут не Клондайк а хороший резерв и стимул существует.

Это если говорим про "зелёную" энергию.

И про государственную политику.