Профиль
Леонард Янкелович
Бизнесмен-производитель
Спикер
| Выступления: 8 | Реплики спикера: 5304 |
| Реплики: 1105 | Поддержало: 7941 |
Леонард Янкелович
Бизнесмен-производитель
Спикер
| Выступления: 8 | Реплики спикера: 5304 |
| Реплики: 1105 | Поддержало: 7941 |
Крылья родины
№96 Леонард Янкелович
→ MASKa _,
11.10.2011
11:42
Крылья родины
№95 Леонард Янкелович
→ Андрей Закржевский,
11.10.2011
11:33
Приглашаете людей ВЫ - а налоги про.бывают ОНИ.
Не уверен что это логично.
И если бы ОНИ с этих налогов что-то предоставили ВАМ - ну хотя бы не мешали, то тогда да.
А так... MAN UZSPĻAUT.
И чем меньше мы их будем кормить - тем быстрее они сдохнут как класс упырей всех мастей и национальностей.
Не думаю что вы считаете что миллион Ваших налогов про.бан по делу....
И о схеме полетов.
Крайние наши клиенты прилетали на Финэйр - в Таллинн. Там и поговорили.
До того - Чехами, Люфтом и так далее - в Ригу.
Один имел дурость купить билет на этих "салатовых" воришек - радости было мало....
Да и вообще за миллионов латов в год Вы легко арендуете ВИП борт в любую точку....
Крылья родины
№94 Леонард Янкелович
→ Юрий Алексеев,
11.10.2011
11:11
Но что факт - вот чем могли бы гордится, а не требовать Абрене (дураки, ведь россияне могут и отдать :-))
Но был бы моск - строили бы космодромы и ракеты.
кстати Сидрабе - оно же СКБ Вакуумных Покрытий работало на космос, и сейчас пашет вовсю. Там старый директор монстр - не поддался на годманисовкие веяния...
А то бы был еще один супермаркет.
кстати там же под боком у них голландцы делают суперстекла (вечная память заводу Саркандаугава). заметьте - голландцы. Хотя наш раздавленный ежик туда ходил, клювом водил.
Один раз — не Фортинбрас*
№434 Леонард Янкелович
→ Евгения Зайцева,
11.10.2011
07:51
Т.е. ЦС самому ничего делать не надо - есть "нацики", а ЦС типа против. нациков Только вот не слышал я ни одного выступления "против". Более того "русский мэр" выделят бабло на Музей Оккупации. Или его заставили???
Ну и получил ЦС за свое верноподданическое проститутирование - поматросили и бросили.
И где теперь Урбановчи со своим планом "Б"????
Крылья родины
№66 Леонард Янкелович
→ Юрий Алексеев,
10.10.2011
23:48
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=184
In April 1916 the Direction of the Russian-Baltic joint stock company pur-chased a large ground area at the outskirts of Moscow not far from the Intercession church in Fili and commenced building of a large plant, which, in 1917, was called the "Second "Russo-Balt" automobile plant". Five years later, in 1922, the plant produced the first five Russian automobiles of "Russo-Balt" brand.
On January 23,1923 it was decided to transfer the plant by a concessive agree-ment for 30 years to the German aircraft building company "Junkers". The plant was to produce all-metal aircrafts and their engines. So the production of "Ju-20" and "Ju-21" airplanes began. Between 1923 and 1925 the plant produced fifty "Ju-20" air-crafts and one hundred "Ju-21" aircrafts.
И далее по тексту...
http://www.khrunichev.ru/main.php?id=36
Кстати странно что никто не предъявил претензий :-)....
Крылья родины
№57 Леонард Янкелович
→ Alex T,
10.10.2011
23:25
Не должно. Но он есть :-). Заметьте нигде не акцентируется что это лоу-коуст - да и цены там вполне сравнимы с Люфт. Приходится часто летать в одном направлении - не смотря на прямые Болтика, и мой патриотизм :-) - летаю через Франкфурт - дольше, но спокойнее....По цене - то же, иногда и дешевле. Согласитесь - лоу коуст за 350 латей в экономе по Европе - как-то странно...
Крылья родины
№37 Леонард Янкелович
→ Юрий Алексеев,
10.10.2011
22:27
Крылья родины
№36 Леонард Янкелович
→ Юрий Алексеев,
10.10.2011
22:26
Чего думать-то...
Кстати приватизировали вовсе не латыши :-).....Это так, к другим темам....
Крылья родины
№30 Леонард Янкелович
→ Юрий Алексеев,
10.10.2011
21:59
Крылья родины
№22 Леонард Янкелович
→ Евгений Лурье,
10.10.2011
21:09
Крылья родины
№21 Леонард Янкелович
10.10.2011
21:06
Я хочу немного дополнить Ваш экскурс в историю - в то время когда родители великого Флика (откуда он у нас????) еще не родились, в Петербурге было АО Аэро Балт - филиал Руссо Балт производивший самолеты. Инженером на нем трудился ни кто иной, как Игорь Сикорский - изобретатель вертолета.
И производил Аэро Балт Илью Муромца - первый в мире четырехмоторный бомбардировщик.
И этим мы можем гордится.
Что мы имеем в лице Аэро Болтика?
Авиакомпания БЕЗ единого борта (не знаю вполне может быть это и нормально), декларирующая себя вроде как НЕ дискаунтер, и судя по ценам это так - но ведущая себя как дискаунтер. И если взять на круг все их мелкие поборы - от платы за регистрацию до чая, очень часто цена - как на Люфтганзе, чего нельзя сказать про обслуживание. Авиакомпания бренд который известен только в Латвии да и принадлежит он неизвестно кому (кстати интересно где он зарегестрирован - вряд ли по всему миру :-))
Да, они летают в Лааперанту - лично встретил в Барселоне человека, который спешил именно туда и именно на ЭйрБолтик. И мы оба с ним бегали по аэропорту Барселона (который немного поболе великого рижского :-)) в поисках ворот на посадку. Т.е. посадка шла - а об Эйр Болтике никто не знал.
Вы наверное поняли к чему я клоню.
Эйр Болтик - это раскрученный "бренд", можно сказать фетиш для нас.
Но на самом деле - это такой же пузырь как и рижская недвижка.
Да, Рига у нас вышла салатовая - но все это гешефты Лив Рига и наши налоговые деньги ухнутые в гениальные слоганы "Наслаждайся медленно" и прочая.
Наверное стране нужна своя авиакомпания - даже нет спору. Но если в стране нет денег, возможности и желания иметь свою авиакомпанию - может имеет смысл привлечь в Ригу устоявшиеся бренды? Ведь Бритиш, САС, Чех и прочие отсюда свалили. Уж не знаю как там было и что - но может имеет смысл на ДАННОМ этапе создать АЭРОПОРТ?
И условием прихода сделать какие-либо рейсы?
Да, Эйр Болтик летает в Лааперанту и даже летал в Лиепаю.
Но лично мне кажется (а я всюду ищу двойной смысл) - это как Парекс перед тем как ухнутся строил точку на каждом углу, чтобы изобразить "сеть".
Может и не летают в Лааперанту другие компании - что экономически это не выгодно?
А Эйр Болтик летал ибо денег в нем никто не считал, и изобразить еще одну линию с Лааперантой было просто - ибо место не занято?
Спору нет - авиакомпания стране нужна. Как и радиопромышленность - а ее тут было и не мало.
Как сельхозмашиностроение - например вспомним РигаСельМаш, ЕлгавСельМаш, Старс (он же завод имени Фельтцера) и так далее...
И ведь это тоже наша миссия, и наша история.
Да все нам нужно (ну кроме Саэмы и министерств :-))
Но время ли сейчас выкидывать сотни миллионов в дискаунтер известный только латвийцам и немецким родственникам Флика?
Может имеет смысла поговорить с Вирджин - там хозяин веселый, и он сделает из аэопорта Рига реально МЕЖДУНАРОДНЫЙ АЭРОПОРТ?
А может имеет смысл найти инвесторов в том же Китае (ну или легендарной России) и построить новую компанию? Ну будет она не салатовая а апельсиновая - поверьте, при желании (и если не воровать сразу на взлете, как принято в Латвии) можно раскрутить.
А пока аэропортом Рига руководит наш "Мавроди" - Лухсе, один из немногих оставшихся в живых пирамидостроителей 90-х - и это наводит на мысль что еще СТО МИЛЛИОНОВ НАШИХ ДЕНЕГ УХНЕТ В ПРОПАСТЬ...
Крылья родины
№20 Леонард Янкелович
→ Alex T,
10.10.2011
20:32
Занавеска + немного еды....
Последний автомобиль завода РАФ
№54 Леонард Янкелович
→ Евгений Лурье,
10.10.2011
11:23
То что РАФ был кузовным - спору нет. Может это рассматривать как шаг вперед - сейчас все кузовное :-).......
Но перед смертью РАФики шли на ура.
Да и что мешало ему остаться кузовным или даже отверточным?
Один раз — не Фортинбрас*
№429 Леонард Янкелович
→ Lora Abarin,
10.10.2011
10:32
В драке побеждает от кто бьет первым - обычно.
Шведы уже довольно мутузили Латвию.
Пора принять закон что они оккупанты - и вести против них борьбы как с оккупантами.
И добить врага на его территории.
Или - это по-нашему, по-латышски - позорно сдаться и лизать руку хозяину в надежде на место в сторожевой будке.
Один раз — не Фортинбрас*
№427 Леонард Янкелович
→ Lora Abarin,
10.10.2011
08:38
Один раз — не Фортинбрас*
№426 Леонард Янкелович
→ Canuck .,
10.10.2011
08:35
Я не предлагаю сдаваться...
Один раз — не Фортинбрас*
№419 Леонард Янкелович
→ Lora Abarin,
09.10.2011
23:34
Да размах оно конечно есть - но иногда пятерочка в кармане греет душу гораздо больше :-).....
Ну так если я за нее не буду бояться - тантуки все про.бут в самом гнусном смысле этого слова - т.е. без всяких оргазмов, тупо потратив деньги на какие-нибудь поездки за наш счет или недвижку в Плявниеках :-).
Я все-таки дочке пока выдал латвийский паспорт (хотя имеет право на еще три гражданства как минимум).
Думается тут будет все поворачиваться ко всем с такой скоростью, что мама не горюй - уже скоро начнут иметь за долги.
Эти МВФовские пидрилки кажется реально верят что их тут никто не хочет обмануть :-).
А вот когда поймууууууууууууут......
20 лет - это стандарт для Латвиджи.
Вайрак неваяг....
Вначале Вован обнюхавшийся кокэйна с Феликсом Железным разрешил селянам повеселится, потом пьяный Борюсик отдал эту Кемску волость, зря он Абрене не вернул - парадниекс с сохой там бы смотрелся :-).....
Нда...а я вот думаю - ведь у шведов то армия никакая, может нам первыми напасть и оккупировать????
Так часто поступают с теми кому должны - мочат :-)......
Думается и фины помогут - они их терпеть не могут, даже не кушают :-).....
Как идея? А то тут какой-то потомственный батрак сдаться шведам - а я вот думаю зачем????
Один раз — не Фортинбрас*
№417 Леонард Янкелович
→ Монтер Мечников,
09.10.2011
22:47
Машина правда сейчас золоченая - делали для кино про другого диктатора :-)
Но чем плоха золотая трибуна???
Перевернуть его нереально 4500 кг железа...
ПредисловиеНаш спикер Александр Гапоненко — человек книжный, с преподавательским уклоном. Потому, не теряя времени зря, он потихоньку пишет учебник истории, который будут штудировать поколения студентов
№216 Леонард Янкелович
→ Lora Abarin,
09.10.2011
22:41
И....Латвиджа :-)....
Да Ж.па, Лора, Ж.па.
С большой жирной буквы Ж.
Страной "управляют" недорогие, некрасивые педерасты и бандерши.
Те кто именует себя "оппозицией" ведут себя как старая проститутка, которая 20 лет давал без раздумий всем и всегда, а тут вдруг задумалась - лучше десять раз по 10 лат, или один раз за 100.
100 вроде как больше - а работы меньше, только....а вдруг никто не даст?
А по десятке оно как-то привычнее и надежнее, только годы не те.
Вот и мечется оппозиция между "вариант Б(ишкек)" и "хАчу-в-правительство-аж-челюсти-сводит".
А пугалки старого комсомольца, его коллегам коммунистам и комсомольцам известны - не бояться они его, вот и чморят по всякому-разному.
Он уже и к послам ходил, признал все...А все нет и нет....
Оккупация была - а оккупантов нет.
Ответ достойный хеломских мудрецов.
Из Овсея Дриза....
................................................
Два старца направились в Хелом. И вскоре
Пришли и сказали разумнице Соре:
— Ты — мудрая женщина, знает округа.
Скажи нам, была ль голова у супруга? --
К лобику пальчик приставив сначала,
Мудрая женщина так отвечала:
— Когда он ел утром
Картошку с селeдкой,
Я помню,
Что тряс он
Седою бородкой.
А вот была ль
У него голова...
Никак не припомню! --
Сказала вдова.
..........................................
Плотнику подал
Мудрейший совет,
Какого не слышали
Тысячу лет:
— Доски строгать
Ты строгай, не ленись!
Но только клади их
Строганным вниз.
.......................................
Похоже в спорах об оккупации Урбанович читал стихи о Хеломских мудрецах.....
Один раз — не Фортинбрас*
№415 Леонард Янкелович
→ Lora Abarin,
09.10.2011
21:48