Плохо знаешь английский - марш на общественные работы! :) 

1. Не надо смешивать разные по природе, по сути, по рискам и ещё по 100 факторам вещи - проституцию и наркоманию. 

2. Проституцию легализовать:
- ввести лицензирование, мед.осмотры, ответственность на уровне общепита, только построже (т.к. доходы выше), чеки с НДС и проч.
- разместить список борделей на гос.сайте, с адресами и телефонами
- запретить ЛЮБУЮ рекламу где-либо и как-либо
- ввести жёсткие наказания за нелегальную проституцию 

Итог: кому хочется, найдёт, остальным глаза не мозолит, в бюджет чего-то там приносит, при этом побочные криминальные явления минимизируются - торговля людьми, наркомания и т.п. 

3. Наркомания
Тяжелые аркотики закупать централизованно, гос.закупкой. Под присмотром врача-нарколога выдавать тем, у кого констатирована зависимость. Бесплатно, укол на месте, уйти нельзя, пока не отлежишься. Можно анонимно, зачем регистрация-то.

В итоге:
- жестокие и тупые преступления в стиле "срочно набрать на дозу" исчезнут, потому что быстрее, проще, дешевле, безопаснее добрести до нарколога, а не сначала искать, кого отоварить по голове, потом идти к дилеру, покупать что-то непроверенное, потом колоться с риском передоза по неосторожности.


- новые наркоманы перестанут появляться, потому что основной их приток - результат маркетинговых усилий дилеров ("первый раз бесплатно" и т.п.). Эти усилия дилеры предпринимают только для того, чтобы "клиент подсел". Подсевший клиент - стабильный доход (пока не умрёт). Если подсевшие клиенты будут мгновенно переключаться на тёплый, чистый, безрисковый, анонимный, бесплатный нарк.диспансер — дилеры просто поисчезают, приток новичков сильно уменьшится.

Стоимость оптовой гос.закупки наркотиков - ниже, чем средства, расходуемые на борьбу с ними.

Юрий, а сколько кредитов набрал наш народ? В цифрах, если можно.

А, кстати, Baltic Miles тоже так работает.

Maxima Paldies karte так же работает: http://www.maxima.lv/paldies_karte/6345/
На Украине вообще есть отличная карта-аггрегатор, принцип тот же, но нет "изначального предприятия": http://www.2k.ua/discounts/trumpcard/

Если что, я могу за Лисагора объяснить, мы тут с ним согласны по большинству позиций :)

Поздравляю, вы только что изобрели Groupon.

Ой, просили конструктивно. Э.. Потребительские кооперативы появились много-много лет назад именно с целью объединить маленьких покупателей, сделать их мощной закупочной силой, способной диктовать свои условия, требовать скидки, восприниматься как большая корпорация. С тех пор идея много раз эволюционировала, например, в Латвии так работают некоторые сети супермаркетов - единый бренд, единая закупка, в итоге можно давить на поставщиков с силой Rimi (почти).

Понятно, привести под одну крышу 100 мелких покупателей - это немалая административная работа. А тысячу? А пять миллионов? И тут на сцену выходит интернет. Давайте сделаем сайт, где соберутся одновременно 100 человек, готовых купить стиральную машину, и пусть продавец машин даст им скидку. Сказано - сделано (в США). Сегодня стоимость компании Groupon оценивается в полтора миллиарда долларов, плюс суммарная стоимость его всяческих клонов - ещё столько же, полагаю. В том числе в Латвии уже есть несколько таких сайтов, в основном b2c. Сделайте b2b, желаю удачи. Идея-то однозначно рабочая.

Я подозреваю, что включение таких критериев будет противоречить целому ряду евродиректив про free movement of goods и т.п.

Почему э-талон по сути маразм?

Сколько стоит ваш автомобиль?

"Секреты" - это, наверное, Ми-8, построенный ещё дедами, или SSJ, построенный всем миром?

...Или учебник экономики за восьмой класс ошибается.

А если её поднимут до 250 латов, инфляция за неделю составит 25%?

Я даже не знаю откуда начать. 
1. Какая разница, как соотносятся номинальные курсы - 0.7 к 1 или 100 к 1? 
2. Сколько процентов составит округление при пересчёте 1000 латов в 1423 евро?
3. Почему рынок установит другую, отличную от номинально пересчитанной цены? 
4. Почему большинство населения станет выполнять свои обязанности за меньшие деньги?

Если завтра минимальную установленную законом зарплату отменят, инфляция исчезнет?

Ну г-ну Кубве я ответил, что и в Египте, и особенно на Кипре, где пожил и испытал прелести общественного транспорта (или его отсутствия). Ну и в провинциальнейших российских городах бывал и ездил. Не говоря уж о Европе, в т.ч. я с рюкзаком за плечами проехал всю северную Италию от Трентино до Тосканы и поперёк. 

Даже если принять эти "примеры" за какой-то аргумент (хотя мне становится смешно сравнивать Ригу и Кипр, например, по климату, наличию тротуаров, кол-ву машин на семью, плотности населения, традиционному распорядку дня, стандартным пассажиропотокам, городской планировке, наличию той или иной инфраструктуры и так далее, и так далее, и так далее), так вот, даже если принять, то вывод мой - спасибоненадо.

Если ликвидировать RS и дать рынку "самому разобраться", мы получим обратно таксобусы, маршрутки, и спасибо, не надо нам такого общественного транспорта, пусть россияне на шахидках летают.

Есть нормальные рабочие известные в Европе схемы, к которым нужно двигаться. Есть откровенные уродливые перекосы в работе RS, от которых нужно избавляться. Когда наш ОТ начнёт работать оптимальнее, маршрутки сами потихоньку отсохнут, потому что не смогут конкурировать - нигде не могут.

Если бы я стал начальником RS на 1 минуту, я бы приказал ВСЕ документы выкладывать в интернет. И сразу всё пошло бы на поправку, народ у нас не совсем тупой.

Метро является кровеносной системой Лондона. Даже если бы оно на 100% дотировалось, его наличие окупалось бы городу. Цены лишь помогают регулировать спрос и более справедливо разделять cost между теми, кто дотирует и теми, кто получает бенефит.

В Иране и в Ливане не был, а вот в Египте довелось. Ну и на Кипре я прожил более года. Именно об этом я и говорю - не дай нам бог такой убогий общественный транспорт. На Кипре ещё и недешёвый.

Я не буду вам разжевывать. Лучше найдите пример страны, которая это реализовала, посмотрите на стоимость проезда и подумайте, хотите ли вы на этом автобусе (если это будет автобус), куда-то ехать. Вот тогда и поговорим, если будете настаивать, либерал вы этакий. Кстати, где был ваш либерализм и невмешательство, когда вы предлагали принудительную продажу предприятий по задекларированной стоимости?