Откуда там менеджмент? В 2011 году фирмочке было 7 человек и годовой оборот 90 тыс. латов. Сергетс был сам себе и хозяин, и инженер, и менеджер. А архитектор и эксперт, судя по возрасту, - его друзья-однокашники.

Не знаю, когда проектировался СУ-24, но черный ящик явно новодел уже российских времен. В конце 60-х — начале 1970-х годов таких микросхем, которые видны на той фотографии, в то время не было нигде в мире.

Мы сейчас на работу на космических кораблях летаем?

Можно напрячь 250 млн населения, чтобы запустить одного космонавта. Но уровень цивилизации определяется доступностью технологий для населения.

Я не в тексте нашла, а на фотографиях. Повреждений внешней оболочки ящика там не видно. Но видно, что корпуса микросхем (предполагаю, памяти) рассыпались в труху даже на целой плате.

Ну да, весь мир пользуется, потому что полезно. И что это изобретено в США, только на пользу США.

Но он не пользуется российским интернетом, несмотря на то, что Россия "подготовила свою базу данных и технологий".

И сомневаюсь, что будет пользоваться. Прелесть интернета в том, что там нет "своей базы данных", а до технологий России еще кашлять и кашлять.

Это большле достижение российского автопрома: Казахстан, Беларусь и Украина, в странах Латинской и Южной Америки,  в Латинской Америке, Северной Африке и в развивающихся странах Азии ...

В Европе самым крупным рынком для АвтоВАЗа в ЕС традиционно является Германия, где в 2017 году планируют реализовать 2500 автомобилей...

------------------

Самому не смешно?

Предлагаю обратиться на Твайка. Там вам дадут более квалифицированный ответ на этот бред.

Да хоть бы тот же интернет, в котором вы сейчас тусуетесь...

Кто же на Россию посягает? Пока только она посягала на территорию Украины.

Шарахнуть по Америке можно, но это значит самим вернуться в каменный век с ядерным реактором. Все остальные технологии в России привозные из той же Америки.

Я думаю, что все разведки, которых это реально интересует, давно знают о возможностях России. Страна, которая за всю историю своего существования не смогла создать даже мало-мальски конкурентоспособный автомобиль, едва ли может создать что-то более интеллектуальное.

Хотя стать жертвой маньяка, даже с оружием середины прошлого века, маало кому сейчас хочется.

Тему "как хорошо в стране советской жить" в клубе обсудили уже 100500 раз. Зачем опять толочь воду в ступе.

Та же КП публиковала репортаж о вскрытии черного ящика с истребителя, который сбили турки. Там из всего ящика выжила одна микросхема военного исполнения в металло-керамическом корпусе разработки примерно 60 - 70-х годов прошлого века. Все остальное - китайская бытовуха, которая рассыпалась в труху. И эта страна грозит миру супероружием...

И после этого прекратились ДТП в стране? Или пострадавшие воскресли?

Судя по количеству и массовости дел о вредителях, рушилось и падало там тоже регулярно и почаще, чем сейчас.

Отсюда мораль - не надо складывать все яйца в одну корзину, особенно если эту корзину контролирует коммунистический лидер.

Сначала казалось, что дешевле купить дюжину тоталитарных правителей и приближенных к ним друзей, которые напрягут всю страну работать за миску риса. Но как только Трамп разругался с председателем Си, так тут же случился коронавирус. Китайцы ущерб переживут - им не впервой голодать.

А вот Европе и Америке надо подумать и думать о своем производстве. Один сигнал уже был, когда Россия закрыла поставки продуктов.

Да ладна... Уж сколько Сталин уморил народу голодомором, репрессиями, военными потерями, ни одной Максиме не снилось.

И тоже никто персонально не виноват по сей день.

Но надо к этому стремиться. И все искусственые ограничения в изменении системы должны быть по максимуму устранены.

Я считаю, что пожизненное назначение судей никак не способствует их независимости. Оно способствует только коррупции.

Что по мне, так их надо переизбирать периодически, как всех прочих депутатов. А уж оппоненты постараются поднять и опубликовать их решения.

Думаю, что ничего особо не искали. Прежняя судья тянула резину 6 лет, пока под давлением общественного мнения у ее не пнули под зад...

Новый судья перенял дело пару месяцев назад и решил глубоко не копать: причиной гибели людей стали травмы от обрушения конструкций - конструкция обрушилась от ошибок в инженерных расчетах - расчеты производил инженер - эначит, инженер и виноват.

Уж что и кто там стоял за этим решением, можно только гадать.

Квалифицированный эксперт знает, что и где искать.

Можно не пересчитывать крепления дверей в общественном туалете. Даже если эту дверь заклинит, это не смертельно.

Но конструкцию нестандартной крыши с большой нагрузкой эксперт должен был пересчитать лично. И любые изменения в конструкции, должны были проходить все ступени согласования.

Трейлеры 12 метров - не редкость. Они большинство такие. Для 15 метров нужен особый транспорт.

Но кто решил крепить фермы с такой нагрузкой встык на резьбу, для меня загадка. Даже я со своими скромными познаниями в сопромате и детским опытом собирания конструкторов знаю, что сорвать резьбу винта гораздо проще, чем сломать его пополам. Если уж ставили крепление на болтах, то почему не ставили болты на разрез?

Домбровского не отправили в отставку. Он сам ушел, когда все причастные сделали невинные глаза.

Когда упраздняли государственныю стройинспекцию, которая по сути дублировала муниципальную стройуправу, ввели институт частной экспертизы проекта. И эксперт в том проекте был. Почему он не заметил ошибку - вопрос к тому эксперту.