Ну ну ! И че это всё не ездило ? Ну Вы знакете ЧО . И где это всё чо не ездило таперича ?

Нет ну всё правильно не знает дядя Володя латышский bet kas ir labak ? Es zinu latviesu valodu es pat varu domat latviski , bet es ne varu izgudrot pat simto daļu ta ko ir izgudrois un istenois dzive viņs . Un kurs no mums ir vertigars (ekonomiskas zina ) es vai mans onkuls ? Вот как то так ну не знает он латышский ну и что , когда Вас режет хирург , Вам что важней , что бы он хорошо плясал и пел в хоре ? Или что бы он умел держать скальпель в руках и знал где у Вас аппендицит ?Такиких примеров вагон и язык  здесь я думаю на последнем месте . Просто латышам в очередной раз хочется унизить вроде как бывших ГОСПОД . Реального и рационального обьяснения здесь нет . Ну и так по семейном у , как за рулём сидеть так это дядя Володя , а как трос цеплять так это Папа ( Борис Борисович Шилин ) !

Да отжимания и подтягивания это очень хорошо , но в беге вы дядя Володя не очень . Помнится в каком то очень лохматом году мы с Вами не сошлись во взглядах на длину волос и Вы таки взяв ножницы в руки вознамерились доказать свою правоту в этом вопросе кардинально укоротив мою стрижку . Но я был с этим категорически не согласен , но Вы как и сейчас отжимались и подтягивались больше чем я . И я решил пусть нас рассудит скорость и расстояние и я побежал , метров 50 я ещё слышал ваше дыхание за спиной но потом наступила тишина и только ветер свободы звучал в ушах . Я убежал , я хоть так но победил и остался на всё лето волосатым ! Так что дядя Володя бег надо подтягивать , а вообще респект и уважуха .Мне спичь понравился , пишите ещё !

Вчера разбирал семейный архив ,  капитан Шилин Борис Александрович  хорош , и в пилотке и в галифе . И на фоне "OPEL KADET " и во дворе комендатуры с сидящим в люльке Цезарем ! Это МОЙ ДЕД и я им горжусь ! И спасибо ДЕДУ что он выбрал для своей В/Ч  именно Ригу . И моя Мама встретила моего Папу ( Вашего брата Шилина Борис Борисовича ) . Бонально но спасибо ДЕДУ за ........... !

Я не достаточно стар чтобы делиться воспоминаниями о БУРАНЕ . Но помню Отца в лаборатории института Гражданской Авиации , и моего дядю в стенах РКИИГА , и помню глаза людей которые решали сложные задачи для авиации . Пусть иногда и хозяйственные но это АВИАЦИЯ ,там всё от дельтаплана до двигателя самолёта важно и мелочей нет . А сейчас мы просто про срали понимание того что нет мелочей , теперь допуски плюс минус трамвайная остановка норма , не соблюдение размеров не проблема .Так что мечта о строительстве в Латвии космических кораблей так и останется мечтой . Жалко но надо быть реалистом , вот и стал хорошим столяром а не посредственным строителем плохих космических кораблей !