суть не в латышском...а в "базаре" не по теме

да, в тему....про новую волну, постройте  нормальные сортиры для начала...а потом звезд приглашайте!
вот о том же....
здравницы...лечебницы...развал полнейший...
все давно уже к литовцам и эстонцам ездят в спа...

и после этого говорить о диологе...тьфу противно!

Да. да правильно...и тоже споров было...и про нерациональное бабло и т.д.
еще замечу наши вумные головы проги швеЦкие доработали и ваще красота!

о том и речь, что если Штадлер, то производства не светит, а то что кто-то там заикнулся про Даугавпилс, это вилами по воде и когда конкурс объявят выйграным, ситуация может измениться или опять кто-то заболеет....

практика начинается не на первом курсе, а на 4 в ВУЗе а к тому времени студенты уже учаться в Риге и живут в общежитии. :-))
именно что есть 4 часа на автобусе из Д-пился в столицу Родины!

С точки зрения логистики - мне кажется разумнее разместить производство в Риге, к сожалению не могу сказать о технических возможностях двух заводов, не могу сравнить их.
Если говорить о теме практики для студентов и ковке кадров своих, так образовательные учереждения в Риге, в Д-пилсе филиалы.

пусть будут откаты, но как-то по принципу: " себе чуть-чуть "а то у нас все себе, жАне и ребетянку...а для дела  -  что останеться...

То что поезда надо менять, это понятно и только оторвашимся от реальной жизни людям кажется то что можно ездить на "ржавых крашеных-прекрашеных лоховозах" пока они окончательно не разваляться, легко расуждать сидя в кожаном салоне собственого авто, а не на дермантиновой сидушке, латаной прелатаной...
да в кой веке, РВЗ замячила перспектива работы на полную катушку так сказать...а это и перспектива для студентов которые окончили ЖД техникум, практика при написании дипломных работ и т.д., но только "дядькам на октах" виднее, кому быть а кому нет...
Когда-то и я закончила институт ЖД транспорта, и когда надо было писать дипломную работу хотелось писать о чем-то реальном и доступным сейчас, а не анализировать работу единственной сортировочной горки или работу преезда, мне повезло больше других и я имела возможность писать диплом о устанавливающейся на Риге пассажирской новой шведской системы, описывать не только теоретически но и видеть это все в жизни.

отчего же...вопрос от честной пенсионЭрки :-)) к эксперту.

вопрос, таки в какой валюте держать" гробовые" и в каком/какой банке? Просвятите.

вопрос, таки в какой валюте держать" гробовые" и в каком/какой банке? Просвятите.

Вот и упомянутый Килис со эксперты нового ничего не придумал... да плохо интегрировали, а пос=мему...потому что мало средств...вот попросим денег на инеграцию и тогда....эгеге-гей как интергация попрет!