Профиль

Дмитрий Моргунов
Латвия

Дмитрий Моргунов

Cargo engineer

Спикер

Выступления: 5 Реплики спикера: 3500
Реплики: 723 Поддержало: 4542
Образование: Клайпедское мореходное училище, 1989 Механик по проектированию, эксплуатации и ремонту судовых холодильных систем,
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №340 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:39

    После войны вот в Москве, много было татар, дворниками - неграмотных и необразованных. Ничего детей выучили, и сейчас татары одни из самых образованных людей России.
    Так и с теми кого вы называете Равшанами и Джумшутами будет.
    Как то в России образование пытаются поднять, в отличии от нашей богоносной родины, кстати
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №338 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:35

    Ну да, ну да - профессия латыш... :)
    Действительно, чего там на всяких престарелых сук то внимание обращать :)
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №335 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:32

    Илья, уверены? Вообще то бессмысленной ее называют именно потому что никого она не спасла, а сотни тысяч японцев убила.
    Почитайте хотя бы акт о капитуляции японского императора. Там на первом месте причин капитуляции стоит разгром Квантунской армии... 
    Так что сами японцы слегка другого мнения по этому вопросу.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №327 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:19

    И что? Мне вот в армии тоже выписывали рубашку и ботинки (которые мы никогда не носили), а в перечне экипировки было.

    Вот и ему выдали, поскольку будущая работа была связана с публичностью.
    Ничего особого. 
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №322 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:12

    Хаус - Гермашка, Рашка, Пу.... 
    Может перейдете все таки на нормальный язык, вы ж не подросток, ей богу, в период гормонального созревания.

    Можно ведь вести дискуссию без этого дурацкого сленга. Ну не любите Путина, так ведь весь все равно, зачем названия стран и фамилии коверкать.
    Как дети ей богу.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №314 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:02

    А что у России или Китая долг большой? Ну ну... :)

    Так вы ссылочку на статистические данные дайте, кто больше сваливает то, а то как то голословно получается.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №311 Дмитрий Моргунов

    04.01.2013

    18:00

    Ну так если в клубе об этом писали, так вы и выкладывайте. Или как обычно, как до фактов и обещаний дело доходит, сразу на слив? :)
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №98 Дмитрий Моргунов

    03.01.2013

    17:21

    Вот же какое у нас правительство то умное! Прям нагрело мировых финансовых воротил! Горжусь тобой - мое правительство!
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №13 Дмитрий Моргунов

    31.12.2012

    03:34

    Ах черт, аж к холодильнику рванулся пока жена спит. А вот уже зарекался по ночам есть :).
    Как вот можно такими варварами быть! :)
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №140 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    02:26

    Хммм, ну в принципе, можно сравнить за сколько продает Газпром газ Латвии, где конкуренции нет, и за сколько Европе, где конкуренция есть. 
    Посмотреть есть ли разница в этих ценах, если есть насколько она высока или низка. 
    И будет ли выгодно вкладывать мультимиллиардные суммы в проект.

    Конечно это врядли будет точной калькуляцией того, что может произойти со временем, но какую то довольно точную идею о целесообразности подобного строительства, может дать.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №137 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    02:03

    Вот как раз рассуждения с калькулятором, я нигде и не видел.
    Должно быть, наверное, примерно так - 
    Сколько Латвия потребляет газ сейчас и по какой цене.
    По какой цене будет покупать газ с терминала
    Стоимость терминала и сколько прийдется платить банкам по кредитам и терминалу за обслуживание
    Оценка рисков - финансовых и природных.

    После чего можно будет сравнивать цифры и говорить о целесообразности.

    Пока ничего подобного я не видел.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №133 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    01:47

    Ну вообще то вторую ветку только недавно закончили. У меня как раз, приятель хорошую работу из за этого потерял.
    Кинулись, это не совсем грамотное слово. Европейцы уже очень давно импортируют газ и из Алжира, и из Нигерии и из очень многих других стран. Не знают точно, но общая подача газа от Газпрома в Европу только повышалась. Потеря процентного соотношения произошла в основном за счет увеличившегося общего потребления. Да и ЛНГ вошел в моду. :)

    Что впрочем абсолютно никак не лимитирует Газпром. Они уже работают на рынке ЛНГ и будут продолжать работать. Думаю, все же построят и ЛНГ завод и на севере. 
    Я лично уже работал под чартером Газпрома, 2 года. И это был не Сахалин. Так что причин для паники Газпрома не вижу.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №130 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    01:38

    Да отнюдь это не будет стройкой века. Там построят причал для двух пароходов. И все. К причалу будет подведена труба для подачи газа (в газообразном его состоянии) на берег в газовую систему. Цена этого будет исчисляться в миллиардах...

    Основные навороты будут на регаз пароходе, который построит Голар ЛНГ в Корее. Эта же компания будет эксплуатировать этот пароход, получая в этом случае даже больше чем фрахт обычного ЛНГ парохода, независимо то того - работает ли регаз система, есть ли газ или пароход просто стоит у причала и ничего не делает.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №129 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    01:30

    Да и для финнов это возможно благом и будет - они богатые, еще и умные... Я ж говорю - диверсификация - хорошая идея. Но для маленькой и бедной Латвии, это просто излишняя роскошь. 
    Мне вот Порше нравится - такая вся, хорошая машина. Но езжу на Ниссане :). Хотя напрягся бы, все ресурсы собрал, и Поршик бы купил наверное, но вот на фига. 
    А вот мой богатый родственник Порше купил и ездит и тоже доволен.
    К чему это я? А вспомнил - любую идею хорошо прикинуть на тему - потянешь ли ты ее или нет. Будет ли дня она выгодна. 
    А то вот знакомый строитель, тоже Поршик купил в жирные годы. Теперь он  в Англии, Поршик у банка, хотя он почти все выплатил, там осталось ему полторы штуки заплатить. Еще и должен банку остался. А машина то хорошая... :)

    Да бог его знает, сколько он будет стоить. Но сказки про то что в Катаре газ всем бесплатно дают, это именно сказки.
    Но по любому в эту стоимость войдут и транспортные издержки и много других. Так вот к слову - только прибыль за 20 дней использования ЛНГ парохода для одной из основных мировых нефтяных монстров, составила 24 миллиона. Это только прибыль...
    Эти деньги тоже в цене на газ сидят, и это отнюдь не самая главная составляющая цены на газ для потребителя.
    Про цену еще одно скажу - эта цена всегда будет выше чем у Газпрома (хотя бы только потому, что у Газпрома уже есть инфраструктура доставки и она выплачена давно и именно поэтому Газпром может спокойно играть ценой), а вот в случае СПГ терминала такой возможности не сильно будет. Деньги будут взяты, и должны будут быть отданы с процентами.

    Еще раз скажу, что диверсификация - идея хорошая. Но любую даже хорошую идею надо анализировать на предмет, насколько она хороша для тебя лично.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №124 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    01:15

    Да, наверное, конечно возможно. Хотя, что такое деньги ЕС... Все равно, как то где то, что то, отдавать то прийдется. Бесплатный сыр то только в мышеловке бывает.

    Кстати, в Литве видимо все таки ЛНГ терминал постоять. Голар уже финансирование на регаз получил. 
    Я бы, в принципе, для того чтобы диверсификация была одного такого терминала достаточно. Зачем Латвии в эту тему впрягаться теперь и деньги тратить, не совсем понятно.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №114 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    00:55

    Да? Ну и как глумится? Факты, пожалуйста, в студию. Очень интересно посмотреть будет.

    Обоснование. Могу конечно, но долго будет. Ну вот вам небольшие мелкие фактики для размышлений - фрахт одного ЛНГ парохода стоит в день на данный момент в очень среднем около 100 000 долларов. Прикиньте расстояние от производителей ЛНГ до Латвии, разделите на 19 (обычный полный ход парохода в узлах) разделите на 24 - получите стоимость только доставки того газа в Латвию (Очень приблизительно) Стоимость постройки ЛНГ терминала считается не миллионами, а миллиардами. Деньги под это берутся в банках, под проценты... Их потом надо отдавать. Догадываетесь, кто их будет отдавать?

    В принципе, мысль то здравая - не зависеть от одного поставщика. Вопрос только в цене. Когда для того чтобы избавится от ситуации с одним поставщиком, который тебя не душил никогда, всегда продукт вовремя доставлял и скидки давал, так вот когда чтобы от него избавится в громадные долги залазят и в кабалу, еще и цены на необходимый продукт при этом повысятся... то такой подход трудно назвать разумным.

    Да вы что?! Не в курсе? Все же знают! Особенно любят, говорят, глазки выколупывать. Ну и уж латышский младенец, так вообще деликатес!
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №105 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    00:20

    Это откуда такая альтернатива? С луны что ли? Ну чтоб цену то в разы сбить? Как то вот нет таких предложений на рынке, чтобы цену вдруг в разы сбивать. Экспортеры газа то тоже не идиоты, чтобы свою прибыль обрубать.
  • Дмитрий Моргунов
    Латвия

    №104 Дмитрий Моргунов

    30.12.2012

    00:16

    А че? Газпром так таки, гад, глумится? Как то вот никто кроме вас не заметил... 
    По моему просто газ продает, как любая нормальная компания.

    Да конечно, можно и ЛНГ терминал построить. Газ только дороже станет, но это конечно фигня - главное чтоб зависеть не от Газпрома. От других можно, они добрые, белые и пушистые. А Газпром он детей ест. :)
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.