Профиль


Дмитрий Моргунов
Cargo engineer
Спикер
Выступления: 5 | Реплики спикера: 3500 |
Реплики: 723 | Поддержало: 4542 |
Образование: | Клайпедское мореходное училище, 1989 Механик по проектированию, эксплуатации и ремонту судовых холодильных систем, |
Нам надо договариваться
№539 Дмитрий Моргунов
→ Александр Гехсбарг,
08.06.2013
03:48
Нам надо договариваться
№538 Дмитрий Моргунов
→ Marija Iltiņa,
08.06.2013
03:20
Нам надо договариваться
№536 Дмитрий Моргунов
→ Александр Гехсбарг,
08.06.2013
03:08
Как кубинские диссиденты запросились домой
№50 Дмитрий Моргунов
→ Lora Abarin,
05.06.2013
15:54
Позавчера Латвия изменилась
№276 Дмитрий Моргунов
→ Александр Гильман,
04.06.2013
00:55
Праймериз в ИМХОклубе – 3
№175 Дмитрий Моргунов
→ Надежда Емельянова,
03.06.2013
02:24
Ватолин против Линдермана
№233 Дмитрий Моргунов
→ Игорь Ватолин,
03.06.2013
01:59
Конференция «агентов Кремля»
№331 Дмитрий Моргунов
→ Михаил Герчик,
03.06.2013
01:49
Ушаков - наш рулевой
№77 Дмитрий Моргунов
→ unknown ,
03.06.2013
01:46
Ушаков - наш рулевой
№66 Дмитрий Моргунов
→ unknown ,
03.06.2013
00:28
Ватолин против Линдермана
№166 Дмитрий Моргунов
→ Игорь Ватолин,
01.06.2013
01:09
Конференция «агентов Кремля»
№303 Дмитрий Моргунов
→ Владимир Бычковский,
01.06.2013
00:42
Праймериз в ИМХОклубе – 3
№145 Дмитрий Моргунов
→ Надежда Емельянова,
31.05.2013
22:34
Конференция «агентов Кремля»
№297 Дмитрий Моргунов
→ Борис Марцинкевич,
31.05.2013
22:29
Конференция «агентов Кремля»
№295 Дмитрий Моргунов
→ El Bagre,
31.05.2013
22:25
Конференция «агентов Кремля»
№231 Дмитрий Моргунов
→ El Bagre,
31.05.2013
12:20
Да, перепутал, каюсь. А схема, как Вы понимаете, не моя, и еще как работает.
http://www.eia.gov/todayinenergy/detail.cfm?id=1670
Ну реэкспорт, как таковой, конечно работает - куда он денется :). Я имел ввиду, не в случае с Катаром.
Чего уж там - купить подешевле, подождать, продать подороже. Тем более терминалы все равно стоят без дела - надо же чем то заниматься. Хотя большая часть реэкспорта, это газ завезенный туда ранее, им просто девать его было некуда. Вот обратно и повезли. На пике - 3 парохода (это даже из картинки следует).
Да и в Мексику увеличили экспорт. Кстати в основном по трубам, которые построили для того, чтобы гнать газ в газообразном виде с Альтамиры (Мексика) в Штаты.
Строили трубу, ибо в Штатах было повышенное общественное сопротивление постройке ЛНГ терминалов, ну к примеру - LNG danger to our community - .http://timrileylaw.com/LNG.htm
Потому некоторые регаз терминалы планировали и строили в Мексике и в океане (за пределами территориальных вод Штатов) с последующей доставкой газа в Штаты в газообразном виде по трубопровода.
Из за прибыли говорите? Ну посмотрим, посмотрим... Пока в этой области Штаты нарвались на убытки. Терминалы построили, суда зафрахтовали на долгий срок (тот же Сабин, отказался от 20 летнего фрахта наших 3 пароходов, которые были построены специально для этого проекта, что думаю, немало ему стоило), и пока терминалы стоят без дела, что тоже стоит очень немало. Так что очень будем посмотреть, что получится на этом витке с прибылью. Опять таки, не сбрасывал бы со счетов и общественную реакцию.
Контракты на доставку ЛНГ со Штатов в Англию, это то с чего началась ЛНГ индустрия вообще (первый груз ЛНГ был перевезен из Луизианы в Англию). Вообще то довольно интересная история, но долгая :).
Что ж, посмотрим как нынешние контракты будут выполняться, и какая будет цена у того газа. В Англии, сейчас построено довольно много ЛНГ регаз терминалов, и газ со Штатов, погоды в снабжении Англии не сделает, но пропагандисткий эффект, несомненно будет.
Может эти контракты заключены и только ради прибыли, а может и нет. Посмотрим. Будет интересно.
Сейчас покупаем у Газпрома – не вижу особой разницы.
А разница... А разница (прям по рекламе), разница в цене!!
Вся инфрастуктура для поставки в Прибалтику газа, Газпромом, уже построена и действует. Платить за нее не надо (за строительство по крайней мере). А вот терминал и регаз судно в чартер, это очень дорогая игрушка. И для того, чтобы догадаться, кто за все это счастье будет платить, трех раз лично мне не требуется.
Диверсификация - дело очень хорошее и нужное. Однако для таких небольших объемов как Латвия, это обернется большей стоимостью за счет платы за постройку дополнительной инфраструктуры.
Конференция «агентов Кремля»
№221 Дмитрий Моргунов
→ Александр Литевский,
31.05.2013
00:30
Конференция «агентов Кремля»
№215 Дмитрий Моргунов
→ Александр Литевский,
30.05.2013
23:11
Почем у нас продаются старушки
№750 Дмитрий Моргунов
→ Marija Iltiņa,
30.05.2013
23:10
Почем у нас продаются старушки
№746 Дмитрий Моргунов
→ Marija Iltiņa,
30.05.2013
22:56