RAIL BALTICA
04.07.2023
Antons Klindzans
Кому это надо?
бесконечная история
-
Участники дискуссии:
817 -
Последняя реплика:
больше месяца назад
Владимир Бычковский,
Леонид Соколов,
Александр Кузьмин,
Леонид Радченко,
Сергей Леонидов,
Юрий Васильевич Мартинович,
Марина Зимина,
Victoria Dorais
Rail Baltica за 7 миллиардов евро. СЕМЬ. МИЛЛИАРДОВ. СЕМЬ!!!
В то время, как многие не могут оплатить коммунальные и медицину, действительно ли нужен этот мегапроект?
И какой будет вклад в экономику Латвии, если строят иностранные фирмы с привлечением гастарбайтеров?
Мы все еще ездим на советских дизелях с неэкологичными двигателями, на многих станциях нет высоких перронов, у Риги нет ни одного Park&Ride с авто- и вело-паркингом. К тому же, деньги можно было бы направить на замену опасных переездов на мосты и туннели, чтобы люди не теряли на них время.
Но мы ожидаем вдруг поток туристов из Каунаса в Ригу или из Таллина в Варшаву?
“Скоростной” поезд на 120 км/ч — это достижение, когда поезда РВЗ достигали 200 км/ч уже 45 лет назад?
Что такого может предложить поезд, когда международные автобусы уже давно и недорого имеют Wi-Fi, DVD, кофе/ чай, раскладные сиденья?
Сколько лет Брюссель говорит о переходе на ж/д транспорт, а результатов нет?
Можно ли полностью контролировать финансовые потоки, во избежание традиционного мошенничества и коррупции?
В то время, как многие не могут оплатить коммунальные и медицину, действительно ли нужен этот мегапроект?
И какой будет вклад в экономику Латвии, если строят иностранные фирмы с привлечением гастарбайтеров?
Мы все еще ездим на советских дизелях с неэкологичными двигателями, на многих станциях нет высоких перронов, у Риги нет ни одного Park&Ride с авто- и вело-паркингом. К тому же, деньги можно было бы направить на замену опасных переездов на мосты и туннели, чтобы люди не теряли на них время.
Но мы ожидаем вдруг поток туристов из Каунаса в Ригу или из Таллина в Варшаву?
“Скоростной” поезд на 120 км/ч — это достижение, когда поезда РВЗ достигали 200 км/ч уже 45 лет назад?
Что такого может предложить поезд, когда международные автобусы уже давно и недорого имеют Wi-Fi, DVD, кофе/ чай, раскладные сиденья?
Сколько лет Брюссель говорит о переходе на ж/д транспорт, а результатов нет?
Можно ли полностью контролировать финансовые потоки, во избежание традиционного мошенничества и коррупции?
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Дмитрий Котов
ОТ РЕЛЬСОВ ДО АСФАЛЬТА
Как Латвия методично обезвреживает саму себя
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
Психолого-экономический размышлизм
Юрий Иванович Кутырев
Неравнодушный человек, сохранивший память и совесть.
Как Латвия потеряла способность самостоятельно зарабатывать
а своих мозгов нет ?
Лилит Вентспилская
Латвия – ПЕРВАЯ В МИРЕ
По расходам на коммунальные услуги
«КОСТЬ В ГОРЛЕ» НАТО
ЛОГИКА НАЦИОНАЛЬНОГО ВЫЖИВАНИЯ
В реальной жизни все идет в комплекте. Нельзя отпилить от магнита плюс и выбросить минус.
ЗА НАМИ СЛЕДИТЬ БУДУТ ТАРАКАНЫ
ЗАПРЕТИТЬ И УСТРАНИТЬ
будем очень рады вамно раввин в мечеть - харамприходите лучше с ламой мы для вас забьем баран