Есть тема
22.03.2015
Антон Вопросов
Арт-революционер
Калнциемс. Адское счастье
И запах серы над страной...
-
Участники дискуссии:
-
Последняя реплика:
Надежда Котикова,
Дарья Юрьевна,
Лилия Орлова,
Виталий Кассис,
Андрей (хуторянин),
Борис Бахов,
Сергей Т. Козлов,
Вадим Фальков,
Кристиан Розенвалдс,
James Watson,
Товарищ Петерс,
Константин Рудаков,
Леонид Радченко,
Олег Озернов,
Aisek Brombergs,
Антон Вопросов,
Игорь Чернявский,
Юрий Васильевич Мартинович,
Пётр Лунёв
Калнциемс... Есть такое жилое место на карте Латвии, километров 30 от Риги. А до Елгавы, Олайне, Юрмалы еще ближе. Да и сам Калнциемс расположен среди прудов на берегу Лиелупе, заповедные болота и луга неподалеку, то есть очень чувствительная там природа. И люди есть — около двух тысяч.
Бизнесмены предлагают построить фабрику для переработки опасных отходов (свинцовые аккумуляторы). Землю купили еще до получения разрешения. Хотя многие жители против опасной фабрики. Клуб защиты среды, Институт гидроэкологии и дума Юрмалы также против... Но их аргументы не приняты.
Разрешение дано надзорным бюро и думой Елгавы, которая и за Калнциемс отвечает. Звучат уверения, что все будет модерно и безопасно. Я ознакомился с документацией и всеми мнениями, сделал конспект.
Я также обнаружил незамеченные недостатки проекта, поэтому предлагаю дополнительные аргументы против опасного строительства:
1. Данный проект официально признан опасным, с рисками взрывов и утечки токсичных веществ, но представитель фирмы заявляет про отсутствие опасности, противореча документальной информации. Весьма легкомысленное отношение...
2. Калнциемс фирма выбрала ради экономии своих денег, то есть безопасность не является приоритетом. А ведь в процессе работы нужно многократно менять дорогие фильтры... От человеческой жадности страховки нет...
3. Часть экспертов утверждает, что вредные выбросы не будут зашкаливать, поэтому их влияние несущественно и негативного влияния не будет. Логично? Около 65 тонн ядовитых выбросов в год (при стабильной работе), отравление воздуха, водоемов, земли, грунтовых вод... Увы, это не те яды, что легко растворяются. Диоксины и свинец накапливаются, а критический предел у живых существ различен. Долгосрочное воздействие не просчитано.
4. Забыта директива ЕС о чистоте внутренних вод. Лиелупе сейчас экологически неблагополучна, специально срок продлен для улучшения, поэтому недопустимо увеличивать токсичную нагрузку. Иначе Латвия может быть оштрафована.
5. Бизнесмены предлагают несколько рабочих мест и налоги самоуправлению, при этом не учитывается вероятность обесценивая недвижимости вблизи фабрики... Часть жителей готова уехать при запуске проекта... Жителям Калнциемса гарантирована ежесуточная доза отравы и постоянный страх аварии. Это не компенсировать деньгами.
6. Дума Елгавского края требовала не допустить слива дождевой воды с фабрики в Лиелупе, поэтому проект немного изменили. Но — остался без внимания факт, что на территории фабрики будет зеленая зона с открытым грунтом — 0,7 гектара. И ядовитые осадки с грунтовыми водами потекут в реку. Да и максимальная концентрация отравы будет также вокруг фабрики, где вовсе не планируется защита природы.
7. Вы можете смеяться или плакать, но в проекте забыто явление зимы. Вопрос о поломках из-за мороза остался без ответа. Уборка токсичного льда или снега в плане отсутствует. В жидком виде воду с крыш и асфальта собираются качать насосами в специальный резервуар, но в Латвии вода иногда становится твердой...
8. Закон о защитных полосах требует таким опасным проектам минимум 100 метров защитной полосы. Хотя до ближайших огородов всего 80 метров, а вплотную к зоне фабрики подходит санитарная зона водозаборных скважин, которая не должна пересекаться с защитной полосой химзоны. То есть для опасного производства там в принципе нет законного места. Бизнесмены явно поспешили с покупкой...
9. В случае сильного наводнения территория может быть затоплена. Вариант статистически редкий, но перемены климата так капризны...
10. Нет информации о страховании проекта на случай аварии или банкротства. Но много времени отнимается на формальное обсуждение технической альтернативы, которая изначально негодна из-за превышения выбросов. То есть реальной альтернативы не предоставлено. А закон требует.
11. Обсуждение было только в Калнциемсе, хотя экологические и экономические риски касаются и жителей соседних областей. Особенно по течению Лиелупе... Но меня не спросили. Вас тоже забыли спросить.
Попробуйте задать вопрос своей думе, у вас есть право.
12. В Латвии можно собрать только треть нужных отходов для проекта, остальное по плану заграничное, шведское. Разве не странно, что шведы упускают такой «выгодный» бизнес? А вот самые ядовитые остатки останутся в Латвии... Оно нам надо — ради монет страну в свалку превращать?
13. Общественный опрос, обсуждения и презентация проекта проведены в пользу бизнесменов, с преувеличением достоинств и с преуменьшением недостатков. Часть серьезных недостатков вовсе незамечена. Увы, это обычная практика. При таком качестве работы и уровне ответственности организаторов считаю недопустимым запуск данного опасного производства.
84% опрошенных или совсем ничего не знают о проекте, или только слышали о таком.
Важно отметить и уровень компетентности контролирующих институций — невнимательность зашкаливает. Количество ошибок превышает критическую концентрацию. Уроки трагедии «Максимы» не усвоены.
Это не только про Калнциемс, это про всю Латвию.
Бизнесмены предлагают построить фабрику для переработки опасных отходов (свинцовые аккумуляторы). Землю купили еще до получения разрешения. Хотя многие жители против опасной фабрики. Клуб защиты среды, Институт гидроэкологии и дума Юрмалы также против... Но их аргументы не приняты.
Разрешение дано надзорным бюро и думой Елгавы, которая и за Калнциемс отвечает. Звучат уверения, что все будет модерно и безопасно. Я ознакомился с документацией и всеми мнениями, сделал конспект.
Я также обнаружил незамеченные недостатки проекта, поэтому предлагаю дополнительные аргументы против опасного строительства:
1. Данный проект официально признан опасным, с рисками взрывов и утечки токсичных веществ, но представитель фирмы заявляет про отсутствие опасности, противореча документальной информации. Весьма легкомысленное отношение...
2. Калнциемс фирма выбрала ради экономии своих денег, то есть безопасность не является приоритетом. А ведь в процессе работы нужно многократно менять дорогие фильтры... От человеческой жадности страховки нет...
3. Часть экспертов утверждает, что вредные выбросы не будут зашкаливать, поэтому их влияние несущественно и негативного влияния не будет. Логично? Около 65 тонн ядовитых выбросов в год (при стабильной работе), отравление воздуха, водоемов, земли, грунтовых вод... Увы, это не те яды, что легко растворяются. Диоксины и свинец накапливаются, а критический предел у живых существ различен. Долгосрочное воздействие не просчитано.
4. Забыта директива ЕС о чистоте внутренних вод. Лиелупе сейчас экологически неблагополучна, специально срок продлен для улучшения, поэтому недопустимо увеличивать токсичную нагрузку. Иначе Латвия может быть оштрафована.
5. Бизнесмены предлагают несколько рабочих мест и налоги самоуправлению, при этом не учитывается вероятность обесценивая недвижимости вблизи фабрики... Часть жителей готова уехать при запуске проекта... Жителям Калнциемса гарантирована ежесуточная доза отравы и постоянный страх аварии. Это не компенсировать деньгами.
6. Дума Елгавского края требовала не допустить слива дождевой воды с фабрики в Лиелупе, поэтому проект немного изменили. Но — остался без внимания факт, что на территории фабрики будет зеленая зона с открытым грунтом — 0,7 гектара. И ядовитые осадки с грунтовыми водами потекут в реку. Да и максимальная концентрация отравы будет также вокруг фабрики, где вовсе не планируется защита природы.
7. Вы можете смеяться или плакать, но в проекте забыто явление зимы. Вопрос о поломках из-за мороза остался без ответа. Уборка токсичного льда или снега в плане отсутствует. В жидком виде воду с крыш и асфальта собираются качать насосами в специальный резервуар, но в Латвии вода иногда становится твердой...
8. Закон о защитных полосах требует таким опасным проектам минимум 100 метров защитной полосы. Хотя до ближайших огородов всего 80 метров, а вплотную к зоне фабрики подходит санитарная зона водозаборных скважин, которая не должна пересекаться с защитной полосой химзоны. То есть для опасного производства там в принципе нет законного места. Бизнесмены явно поспешили с покупкой...
9. В случае сильного наводнения территория может быть затоплена. Вариант статистически редкий, но перемены климата так капризны...
10. Нет информации о страховании проекта на случай аварии или банкротства. Но много времени отнимается на формальное обсуждение технической альтернативы, которая изначально негодна из-за превышения выбросов. То есть реальной альтернативы не предоставлено. А закон требует.
11. Обсуждение было только в Калнциемсе, хотя экологические и экономические риски касаются и жителей соседних областей. Особенно по течению Лиелупе... Но меня не спросили. Вас тоже забыли спросить.
Попробуйте задать вопрос своей думе, у вас есть право.
12. В Латвии можно собрать только треть нужных отходов для проекта, остальное по плану заграничное, шведское. Разве не странно, что шведы упускают такой «выгодный» бизнес? А вот самые ядовитые остатки останутся в Латвии... Оно нам надо — ради монет страну в свалку превращать?
13. Общественный опрос, обсуждения и презентация проекта проведены в пользу бизнесменов, с преувеличением достоинств и с преуменьшением недостатков. Часть серьезных недостатков вовсе незамечена. Увы, это обычная практика. При таком качестве работы и уровне ответственности организаторов считаю недопустимым запуск данного опасного производства.
84% опрошенных или совсем ничего не знают о проекте, или только слышали о таком.
* * *
Важно отметить и уровень компетентности контролирующих институций — невнимательность зашкаливает. Количество ошибок превышает критическую концентрацию. Уроки трагедии «Максимы» не усвоены.
Это не только про Калнциемс, это про всю Латвию.
Дискуссия
Еще по теме
Еще по теме
Сергей Рижский
Всемирный фонд дикой природы
Почему его считают вредным
Институт развития технологий ТЭК
изучает связь энергетики, с экономикой и политикой
Зеленый путь вместо Шелкового
выбрал Китай
Андрей Ионин
член-кореспондент Академии Космонавтики
ТОЙОТА ПРОТИВ ЭЛЕКТРОМОБИЛЕЙ ?
сценарий «тотального перехода на электрокары» более вреден для экологии планеты
Юрий Алексеев
Отец-основатель
ЕСТЬ НОВАЯ РЕЛИГИЯ!
Помолимся!