Профиль


Юрий Алексеев
Отец-основатель
Īstais kluba biedrs
Uzstāšanās: 712 | Oratora replikas: 11793 |
Replikas: 167419 | Atbalstījuši: 24205 |
Юрий Алексеев
Отец-основатель
Īstais kluba biedrs
Uzstāšanās: 712 | Oratora replikas: 11793 |
Replikas: 167419 | Atbalstījuši: 24205 |
№50 Jurijs Aleksejevs
→ unknown ,
18.07.2013
14:42
Хочешь кол-во комментов накачать? Напиши коммент, что "латыши — все тут погубили, а лат. язык — причина всех бед" — к вечеру будет 300 комментов. Но читателей не добавится.
№44 Jurijs Aleksejevs
→ Илья Врублевский,
18.07.2013
13:16
№41 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Болдырев,
18.07.2013
02:05
:-)
А где же фото, Дмитрий? Я заглянул в Ваш профиль — там его нет. Вставьте фото — и станете РЧК в течение 5 минут.
№195 Jurijs Aleksejevs
→ C. Молотов,
17.07.2013
23:23
Теперь о ценах. В Узбекистане есть официальный курс доллара и реальный — "черного рынка". Отличаются они в полтора раза. В приведанных Вами ссылках ср. з/п дается по официальному курсу доллара, а цены — по "черному". К тому же, в разных группах товаров имеются сильные диспропорции по сравнению с нами.
По поводу средней зарплаты... Данные весьма разрозненны. Я смог найти официальные данные только за 2010 год. Там ср. з/п указана — 554 тыс. сумов. Положим, она за 3 года не выросла.
Вот тут написано, что буханка хлеба на рынке — 550-700 сумов. (Лично я в ташкентских супермаркетах в 2011 году видел хлеб за 300-350 сумов). У нас буханка стоит около лата — пересчитайте, получите, что ср. з/п "в хлебе" — около 500 латов. С мясом пересчет получится, конечно, ниже. Мясо на Востоке дорого было всегда — там слишком жарко для разведения коров. В мясе (говядине) средняя з/п будет латов 200. Зато овощи-фрукты намного дешевле, чем у нас. В овощах-фруктах узбекская зарплата зашкалит за 1000 латов.
Другие расходы. Вот тут товарищ жалуется, что "квартплата и коммунальные услуги обходятся, в среднем, в 80 тысяч"... По официальному курсу это — 20 латов, по "черному" — 12 латов. Правда, страшно дорого? 15% от средней зарплаты в 550 тыс. сумов. Я за отопление-коммуналку плачу в процентах больше хотя моя з/п гораздо выше средней по Латвии.
А вообще, по моим журналистским опросам нормальная з/п специалиста средней реки в Ташкенте — около 0,7 — 1 млн. сумов.
Насчет локализации сборки узбекских авто. Вот тут есть кое-какие данные. А цифру в 62% по поводу модели Nexia мне озвучил в личном интервью в 2011 году член правления компании GM Uzbekistan с американской стороны — Пол Сеннерс. Вот тут Вы можете поглазеть на фотки узбекского автопрома. Они и кузова делают сами, причем, из своего проката... А качество — такое же, как и всей продукции General Motors. General Motors — гарантирует.
Насчет импортных авто — тут да! За 4 дня в Ташкенте я видел только один мерседес (старый) и один БМВ (почти новый). 80% ввозной пошлины могут себе позволить только очень богатые люди. Зато весь остальной автопарк — от General Motors. Новенький, с иголочки. И зачем им импорт? Они сами экпортируют автомобили. В отличие от убогой Латвии, экспортирующей дрова...
Зря Вы понтуетесь, тов. Молотов. Узбекистан из одной из самых недоразвитых, нищих и аграрных республик СССР сейчас превращается в одну из самых прогресивных. Они действительно идут по южно-корейскому пути. Сейчас они на уровне Южной Кореи 70-х годов. Но они очень быстро идут.
№178 Jurijs Aleksejevs
→ Vadim Sushin,
17.07.2013
15:35
№177 Jurijs Aleksejevs
→ C. Молотов,
17.07.2013
15:29
Кстати, узбеков в Москве часто путают с таджиками. Так вот, узбеки там улицы не метут. Их специализация — общепит. Сейчас в Москве сотни очень приличных и сравнительно недорогих узбекских ресторанчиков. И на минуточку: население Узбекистана — 30 млн. Если бы из своей страны узбеки хлынули, как латыши из Латвии... Вы понимаете. ;-)
Насчет "скручивания отверткой" — Вы не сильно-то понтуйтесь. Локализация сборки легковых авто в Узбекистане — более 60%. "Локализацией сборки" называется кол-во частей, производящихся на месте. Сколько я знаю, там сейчас завод двигателей в стадии пуска. Как запустят — локализация будет 90%, больше, чем в Германии.
Насчет з/п 100 латов. Там хлеб стоит 10 сантимов, а пообедать в лучшем (именно лучшем!) ресторане Ташкента с вином и тремя блюдами — 3-4 лата. Я там был всего 2 года назад. 100 латов в Ташкенте по покупательной способности поболе 500 в Риге будут.
Да, там нет свободной торговли валютой и жесткая защита внутреннего рынка. И что? Почитайте, как защищала свой внутренний рынок Южная Корея еще в 70-х годах. И какая там была "демократия". Узбеки идут точно по южно-корейской модели. У них половина чиновников Миэкономики окончили Сеульский Университет. И Ю-К консультантов при правительстве — целый институт.
№168 Jurijs Aleksejevs
→ Илья Нелов (из Тель-Авива),
17.07.2013
12:36
А в России, при всей ее жуткой неравномерности по регионам, ВВП на душу выше, чем в Латвии (которая вот уже десятый год — член ЕС и сидит на фондах-дотациях-кредитах). А про Узбекистан Вы просто не в курсе. В Узбекистане производится 235 тысяч (!) легковых автомобилей в год. Марка — Дэу-Шевроле. В Узбекистане производятся грузовики МАН и автобусы Исузу. В Узбекистане сейчас доля промышленности в ВВП — 24%! Причем — передовой промышленности. И это — в нищем аграрном Узбекистане... Вот почитайте.
А то, что израильские производственники требуют к себе преференций и добиваются их — МОЛОДЦЫ! И правительство, которое заботится о СВОЕМ высокотехнологичном производстве — отличное правительство!
А факт, что за 7 лет из новоотрытых предприятиий выжило целых 42% — это не горе, а ОГРОМНЫЙ УСПЕХ! В США по статистике в первые 3 года закрывается 90% (!) новых предприятий. Это — НОРМАЛЬНО!
Израиль — страна, которая возникла в самом нищем и бесплодном месте мира всего 70 лет назад, страна, которая все эти 70 лет перманентно воюет, имеет ВВП на душу в 2,5 раза больше, чем Латвия. А наука, высокотехнологичная промышленность и медицина Израиля — одна из лучших в мире. Так что, радуйтесь за свой Израиль, Илья. И гордитесь.
№3 Jurijs Aleksejevs
→ Андрей Жингель,
17.07.2013
02:51
№152 Jurijs Aleksejevs
→ D G,
17.07.2013
02:47
Это не так. Получить хорошее техническое образование в Латвии возможности практически нет. Нужно ехать за рубеж. А для этого нужен, как минимум, изрядный родительский ресурс. Моя дочка еще успела ухватить "старые советские дрожжи" в 90-х годах. Теперь — в Калифорнии в Кремниевой долине. А с сыновьями (17 и 9) будут проблемы. Здесь их выучить не удастся.
Что же касается отсутствия молодых людей в очереди за бесплатным супом — так они сейчас моют посуду в ирландских Мак-Доналдсах. Вы последнюю статистику по молодежной безработице в Латвии видели? Она — около 25%. При том, что треть ее уже уехала...
№150 Jurijs Aleksejevs
→ Юрий Кац,
17.07.2013
02:16
№149 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Катемиров,
17.07.2013
02:10
Дима, я тебе, как инженер — инженеру: ВСЕ БЫЛО! И заткнуть в начале 90-х за пояс Самсунг со "Счастливым Голд Старом" мы могли — как 2 пальца обоссать. Но... сами обоссались и обосрались.
№147 Jurijs Aleksejevs
→ Илья Нелов (из Тель-Авива),
17.07.2013
01:38
Вот латышам, как и евреям, в своих бедных ресурсами странах надо головой работать и руками. Евреи это делают, а латыши — ведут себя, как арабские шейхи.
№209 Jurijs Aleksejevs
→ Lora Abarin,
17.07.2013
01:24
№143 Jurijs Aleksejevs
→ unknown ,
17.07.2013
01:07
--------------------------------
Эй, эй, ты забыл! К Саньо, Самсунгу и Лаки Голд Стар (нынешней LG) было совсем другое отношение, чем к Сони и Филипс.Эта техника презрительно называлась "желтой сборкой", была ярко выраженным "вторым сортом" и считалась "брендом для бедных".
И где сейчас Самсунг, и где — Филипс?
№140 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Катемиров,
17.07.2013
00:53
------------------------------------
:-) А у нас был один "освобожденный" парторг на 800 человек...
№139 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Катемиров,
17.07.2013
00:50
№117 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Катемиров,
16.07.2013
21:00
Например, ГАЗ. Народ предпочитает мерседесы, но Газель — основной вид малотоннажного грузового транспорта России и окрестностей уже 20 лет. Если бы мы подсуетились, таковым предприятием был бы РАФ.
№106 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Катемиров,
16.07.2013
20:19
Кстати, вспомнилось: ВСЯ бухгалтерия КБ была — 4 человека. При годовом обороте КБ миллионов эдак в 15 и 800 сотрудниках. И кто-то тут еще будет говорить про "советский бюрократизьм".
№102 Jurijs Aleksejevs
→ Дмитрий Катемиров,
16.07.2013
18:32
№101 Jurijs Aleksejevs
→ Janis Ciminsh,
16.07.2013
18:12