Профиль

Лаймис Толвайша
Латвия

Лаймис Толвайша

Инженер-конструктор

Spīkers

Uzstāšanās: 3 Oratora replikas: 801
Replikas: 490 Atbalstījuši: 535
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №210 Лаймис Толвайша

    29.02.2012

    22:16

    Насчет большого спроса я бы все таки не горячился. За три года пару раз видел.... Это из фермеров только похоже.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №204 Лаймис Толвайша

    29.02.2012

    22:08

    Уважаемый Вадим!

    Я ездил в 2000м году, в командировку в Гетеборг (Швеция), на завод сварочных электродов Элга. Эмоции и впечатления были непередаваемыми. Очень Ваш рассказ совпадает с тем, что видел своими глазами. Кстати на некоторых заводах в Австрии работают по схожим принципам. А теперь для расширения кругозора советую попробовать поработать в Ирландии или Великобритании. Да даже в Германии думаю «почувствуете» разницу.  

  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №139 Лаймис Толвайша

    Alex T,

    29.02.2012

    00:10

    Вставлю свои пять копеек.
    За достоверность не ручаюсь, мне рассказывали, за что принял, тем и торгую :))
    Насчет Владельца Интерпегро мне рассказали печальную историю, как он неких братков на своем Волво окатил из лужи. Те его догнали и давай на него рычать. А он в бардачок за пистолетом. Но у братков мухобойка ближе оказалась.... Так судьба и порешилась.
    Повторюсь, это слухи....
    Кстати многие компании раньше пытались, и сейчас пробуют влезть к соседям. Правда успехи весьма скомные, но это повод для отдельного разговора.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №137 Лаймис Толвайша

    Alex T,

    28.02.2012

    23:48

    Вы хотите сказать, что я не смогу купить там, скажем 10 листов металла? Надо будет месяцами ждать?
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №136 Лаймис Толвайша

    28.02.2012

    23:47

    Мне как раз про мебель тоже рассказывали, вот точно как вы и пишете!
    Но моя тема не мебель. А так да! Готовое гнать лучше. Но я смотрю на это немного с другой стороны. Объяснять долго не уверен, что смогу быть понятым. Наверное по патриотическим позывам, причем как к своему делу, так и к месту где живу.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №134 Лаймис Толвайша

    28.02.2012

    23:41

    Не правильный человек в неправильном месте способен замедлить процесс в 3и, а то и в 5 раз. Уж это я точно наблюдал своими глазами. Бывают случаи когда "не его эта тема". В Англии некоторые компании зачастую проводя набор кадров, берут в несколько раз больше людей в штат на испытательный срок. Обрабатывают результаты работы электроно, и вычисляют производительность каждого. Интересно, что даже среди тех, кто очень хочет работать в данной компании, результаты могут существенно отличаться. А если речь идет о неком инженерном труде, то самая большая разница которую я субъективно смог оценить составляла 24 раза. Это среди тех кто ХОЧЕТ работать и имеет стимул. А если к этому добавить тех, кто пришел потому, что за углом не взяли?  Отсюда получается, что иностранные компании проводят жесткую фильтрацию своих кадров, на предмет конкурентоспособности. И хотя повторюсь, с менеджементом, и там далеко не все так гладко, но работники там дрессированные. Любой кто работал за бугром, (не в Норвегии, Швеции и Австрии) вам об этом расскажет.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №133 Лаймис Толвайша

    28.02.2012

    23:27

    Производительность труда в Европе действительно выше, и притом намного. Но нельзя уравнивая сказать насколько. Дело в том какие именно виды работ выполняются. Иногда это 20% иногда и 2000%.
    Естественно, никакая речь о производительности идти не может, если нет современного орудия производства. Другими словами, в руках должен быть производительный инструмент, не важно речь идет о шуруповерте, о лазере CNC или о программном софте. Важно, что бы орудие труда не ограничивало.
    Второе. Принцип: "мартышка с гранатой". Оператор "правильного" орудия труда, должен иметь необходимую квалификацию. Другими словами уметь пользоваться "молотком с лазерным наведением"
    Третье. Коекакеры по Задорнову. Управлять сложными процессами и большими коллективами не просто. Легко породить бюрократию по образу  и подобию нашего чиновничества. Цели любого индивида давать меньше, а получат больше. Поэтому процесс управления очень важен в этой цепочке. В Латвии население в своей массе еще находится в переходной стадии от социализма к капитализму. Профессиональных управленцем мало. Страдает эта тема и во многих странах Европы кстати. Кто как справляется.
    Четвертое. Страх это побудительный мотив номер один, причем страх перед увольнением. Но чтобы этот мотив сработал, необходимо создать среду и\или условия при которых работник дорожил бы местом. Невозможно добиться страха, в том качестве, в котором его испытывают скажем английские работники, если работник зарабатывает 250 латов (к примеру). А еще хуже если этот работник работает уже с десяток лет и никогда больше не зарабатывал, тогда уже он привыкает, что работа "кладет" на него, а он "кладет" на работу. И простым поднятием зарплаты это уже не вылечить. В любом случае без определенной дисциплины добиться чего то сложно будет.  
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №129 Лаймис Толвайша

    28.02.2012

    22:50

    Да действительно мне буквально несколько дней назад приводили цифры готовых изделий из Польши, которые для изготовления в Латвии только по материалу будут столько стоить. Приводили множество примеров, причем у меня создалось впечатление, что там материалы стоят почти вдвое дешевле чем в Латвии. Поэтому само собой возникает вопрос, а не попробовать ли доставлять сырье самостоятельно из Польши.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №126 Лаймис Толвайша

    27.02.2012

    23:24

    Приношу извинения за примитивные вопросы, просто пока руки не доходили с этим делом ознакомиться подробнее. Я пока так и не понял в каких случаях надо подавать декларацию, а в каких нет, или во всех надо? Поясню. Вот отдельные случаи:

    1. Нет сумм выше 10 000.
    2. Есть авто не дотягивающее до 10 000
    3. Недвижимость с давних времен, но естественно выше 10 000
    4. Доход за границей выше 10 000 но с уплатой местных (не латвийских) налогов
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №10 Лаймис Толвайша

    26.02.2012

    19:08

    Разумеется! Понятно! Так точно! :)))  Знаете у водителей есть такое понятие "шуба". Вернее даже не у водителей, а у инструкторов автошкол. (По крайней мере одной из автошкол)  Означает примерно следующее: когда согласно правилам на неком участке дороги, либо перекрестке установлен какой либо порядок движения, а в реальной жизни водители в общей своей массе поступают иначе. И не потому, что злостно нарушают, а потому, что логика дорожной ситуации входит в противоречие с ПДД до такой степени, что "на ходу" просто не успеть разобраться.
    Думаю такое понятие (шуба), вполне подходит и для языка. Поймите, если вокруг меня сто человек назовут предмет буквой А, то я могу разбиться в доску доказывая всем, что это Б. Мне проще говорить так как это делают остальные. Так как в этом смысл языка передача информации.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №5 Лаймис Толвайша

    26.02.2012

    16:52

    Если мне кто скажет: "Во я огреб!". Я даже не пойму о чем он. А отгреб.... как то яснее становится. Так что все таки пусть остается ОТГРЕСТИ или даже так лучше: ОТГРЕБСТИ :)))
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №159 Лаймис Толвайша

    El Bagre,

    25.02.2012

    22:20

    Я с Вами тут не соглашусь. Газеты не читаю по определению, просто доверия нет. (исключение авто тематика) А вот серьезный профессиональный продукт готов покупать. И пожертвования считаю очень разумной практикой. Так и журналистику не долго на другой уровень вывести :))
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №157 Лаймис Толвайша

    25.02.2012

    22:15

    Я не хотел бы оплачивать смской, мне это не удобно в силу различных причин. Я бы лучше перечислял. Но если уж будут смс, то пускай тогда будут варианты (50с, 2лс), чтобы можно было выбирать.
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №495 Лаймис Толвайша

    20.02.2012

    21:07

    Да что касается литовцев согласен. Так что председатель и в правду обижает :))))
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №48 Лаймис Толвайша

    19.02.2012

    20:45

    Вам не повезло явно, раз на раз как известно не приходится. 
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №46 Лаймис Толвайша

    19.02.2012

    20:01

    Я не знаю на сколько тысяч там ущерб был, в пятницу вечером я хал позади Фольксвагена, со скоростью 75 км\ч. Я увидел как стопники фолька моргнули и перед несколько дернулся в право, таким образом  водитель пытался объехать, но все произошло так быстро....  Я только увидел как лиса улетела пулей вперед через всю проезжую часть. А судя по тому, что никакие стеклянные и пластиковые детали от машины не отлетали, а водитель продолжил движение не сбавляя скорости, я сделал предположение, что машина сильно не пострадала. 
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №25 Лаймис Толвайша

    19.02.2012

    17:11

    Так я ж не спорю. Действительно сейчас припоминаю, случай как на моих глазах машина сбила лису. Если судить по удару, вес лисы действительно был небольшой, шубка просто создает впечатление, что она больше чем есть. Кажется, почти как собака. У нас как раз был Йоркшир, так мы его взвесили. Весил 4.8 кг. Так мы его боялись в сад свой выпускать, так как лиса у нас была частый гость. Бояись как бы она нашего йоркшира с игрушкой не перепутала, и в зубах не унесла. :)))
  • Лаймис Толвайша
    Латвия

    №19 Лаймис Толвайша

    19.02.2012

    16:43

    Видимо из за хвоста выглядит больше чем есть, но уж точно лиса и заяц по размеру не сопоставимо, это если не из википедии а из жизни :))
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.