Лаймис Толвайша :: IMHOclub - Īpašā viedokļa teritorija

Профиль

Лаймис Толвайша

Инженер-конструктор

Spīkers

Uzstāšanās: 3	Oratora replikas: 801
Replikas: 490	Atbalstījuši: 535

Выступления в повестке О себе Реплики

№129 Лаймис Толвайша

15.05.2012

23:55

↓ izvērst

Вообще такой подход не честен. Везде в мире при фиксации нарушения срабатывает фотовспышка. Очень сложно даже в яркий солнечный день не заметить. Что то мне подсказывает, что эти системы работают "втихаря". И никогда не знаешь.....
Один мой знакомый любит повторять, что Латвия это бермудский треугольник. Что сюда не попадает..... даже безобидные или полезные вещи, тут же приобретают латвийский специфический оттенок.

№128 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

23:43

↓ izvērst

У меня тоже БМВ. Погрешность в районе от 4 до 6 % плавает по шкале.
VAG раньше безбожно завышали. Хотя на Октавии 1:1 почти во всем диапазоне, немного в середине шкалы есть погрешность.

№126 Лаймис Толвайша

→ Mister Zzz,

15.05.2012

23:18

↓ izvērst

до 40 это лишнее, но до 50 я сбрасываюсь, +10 мимо радара мне не хочется ехать совсем, я наслушался баек про 51+3

№125 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

23:11

↓ izvērst

У Вас не Шкода случаем? У меня погрешность есть. Я потом проверил, у меня как раз и были те самые 56 и 57 км/ч.
Спасибо за информацию.

№123 Лаймис Толвайша

→ Дмитрий Катемиров,

15.05.2012

23:01

↓ izvērst

Погодите ка, а как насчет Руслана? Вы считаете он "ногтем подтер" фотку, или наклеил наклейку на авто после того как его "сфоткали"? Что тут непонятного? Машина была не его! Я его знаю уже 18 лет. А если Вам бы прислали такой штраф с Вашим номером, но не Вашей машиной, это бы Вас не смутило, и Вы бы тоже назвали бы "детский сад"?

№121 Лаймис Толвайша

→ neznamo kto,

15.05.2012

22:52

↓ izvērst

За Диану не отвечу, но смысл лично я понял не двусмысленно. Это - имелся ввиду бизнес :) Как сделать так, что бы человек нарушил неосознанно, на автомате. ЭТО - способ отбора денег у населения сравнительно честным способом.

№120 Лаймис Толвайша

→ Дмитрий Катемиров,

15.05.2012

22:48

↓ izvērst

От сумы и тюрьмы.... Сейчас понатыкали этих знаков "жилая зона" куда не попадя. Вот положите руку на сердце и скажите, что Вас это никогда не коснется!

№119 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:44

↓ izvērst

Да не дешево. Я про то, что технически по отдельности такие компоненты есть. И никакой вселенской проблемы ввести это не представляет собой.
Хотите знать мое отношение к подобной идее? Отвечаю: такая идея может вдруг возникнуть у кого либо в беседе спонтанно. Но пытаться реально реализовать в жизни, это близко клиническому случаю. К тому, когда лицо (или группу лиц) надо лечить медикаментами. Я категорически был бы против, и мне даже смешно.
Я просто пытаюсь пояснить, что если бы была такая реальная необходимость, то помешанные на безопасности англики и фрицы давно бы ее реализовали. Благо у них свои заводы!Но мы видим, что они идут по прямо противоположному пути! Делайте выводы господа.

№118 Лаймис Толвайша

→ Андрей Балтренас,

15.05.2012

22:35

↓ izvērst

Ой! Ой! Вы так не разгоняйтесь! "скорость главный враг"! А то ведь Вы правы!
Например. Согласно исследованиям доказано, что наезд боком на столб водительской дверцей непосредственно может привести к летальному исходу, если скорость наезда составляет 28 км/ч. И не спасут ни подушки, ни ремень! Когда такая ситуация в реальной жизни может возникнуть? Зимой едем около 35 км/ч, очень скользко, развернуло и на столб.
Внимание вопрос! Какие ограничения скорости надо ввести, что бы гарантировать сохранность жизни? (о пешеходах я даже не заикаюсь)

№116 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:29

↓ izvērst

Вот всецело поддерживаю. Мало кто знает, что такие лимиттеры в обязательном порядке ставят на все машины в Японии. Там максимальная скорость любого авто ограничена 180 км/ч. Это привело к развитию целой индустрии по форсированию и тюнингу авто.

№114 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:24

↓ izvērst

Не факт! Можно дорогу оснастить маяками, которые авто будет распознавать. На старые авто разумеется это ставить накладно. Но если сегодня принять закон, то через 20 лет смело можно запретить эксплуатацию машин без такой системы. И проблема решена! Да вот только НЕТ такой проблемы! Вернее она есть, но только в прибалтийских острых умах! А производителям этот рынок не указ!

№111 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:19

↓ izvērst

такое конструктивно сделать не сложно, более того, современные БМВ обладают возможность запрограммировать авто не превышать скорость на последнем увиденном знаке, однако это надо вам прямо на завод ехать просить. Плюс проблема будет с такой машиной. Там вообще много проблем будет, лень расписывать. Но законодательно если принять, то но проблем!

№110 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:16

↓ izvērst

А если честно не бывало ли что под радар 60 по спидометру? Я один раз точно зная, что там стоит радар просто заговорился с собеседником и не заметил, что у меня 60

№109 Лаймис Толвайша

→ Андрей Балтренас,

15.05.2012

22:10

↓ izvērst

Да! Я уже лет десять как вывел формулу трамвая. Латышская нация не доросла еще до этого чуда техники - автомобиля! При таких скоростях трамвай и велосипед это реальная альтернатива. Так что Надо законодательно запретить авто и пересадить всех на трамваи!

Вот когда я спрашивал у "знатоков" почему немцам можно 200, а нам нет? Ответ был такой: - у нас дорог таких нету. Сейчас у нас есть новый Южный мост, который построен по немецким технологиям от А и до Я, и по качеству мало уступает, на нем все так же повисли ограничения 70. Что такое господа? Там ДТП летом немерено? Старушки со школьниками норовят перебежать дорогу? Сейчас то что танцору мешает? У кого спросить только бы? :))

№107 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:02

↓ izvērst

П.С.
Я тоже не получил. Но допускаю, что они просто не присылают, надо бы проверить, пока не знаю где и как. А то сдается мне, что при таких методах, как описано в этом репортаже, можно накопить сотню другую штрафов. (при условии если штрафуют за превышение до 5 км/ч)

№105 Лаймис Толвайша

→ Всем спасибо! До новых встреч,

15.05.2012

22:00

↓ izvērst

технически это не только возможно, но так делали всегда дорожники в эпоху "кустов". Садились в машину со спидганом и на ходу щелкали. Конечно сильно не зверствовали, но прецеденты были.

№104 Лаймис Толвайша

→ Aleksandrs Ļitevskis,

15.05.2012

21:55

↓ izvērst

А Вы уверены? А то я тут "на стрем подсел", пару раз перед радаром проехал со скоростью 60 и 61 по спидометру (это реально 56 и 57)

Если порог такой высокий то пол беды. Кстати зато на мотоциклах это ни как не отразилось. Так например одна бритва лежала под бусиком вчера на Валдекю. Водитель просто не увидел и не уступил. А скорость была как всегда. В итоге трагедия.

№103 Лаймис Толвайша

15.05.2012

21:49

↓ izvērst

Ответ Гильману. Александр! Я точно могу подтвердить, что наклейка с этой машины не исчезала последние лет шесть! Как по Вашему можно объяснить исчезновение наклейки на фото?

№545 Лаймис Толвайша

14.05.2012

01:09

↓ izvērst

Спич конечно позитивный!
Скажите мне как патриоту , что я конкретно могу сделать позитивного для этой страны?
Критика.... это еще не значит, что "эта страна поперек горла" Вот если бы все латыши умали как Вы, то вероятно подобных проблем мы бы не знали.

№121 Лаймис Толвайша

→ Lora Abarin,

11.05.2012

01:05

↓ izvērst

Хмм.... я бы все таки немного подправил законодательство перед процессом массовых посадок :)