Профиль


Антон Вопросов
Арт-революционер
Spīkers
Uzstāšanās: 17 | Oratora replikas: 764 |
Replikas: 1520 | Atbalstījuši: 350 |
Izglītība: | Рижский Гуманитарный Институт, курс психологии (незаконченное). |
Антон Вопросов
Арт-революционер
Spīkers
Uzstāšanās: 17 | Oratora replikas: 764 |
Replikas: 1520 | Atbalstījuši: 350 |
Izglītība: | Рижский Гуманитарный Институт, курс психологии (незаконченное). |
Naturalizācija ir mirusi
№641 Антон Вопросов
→ Sergejs Ļisejenko,
31.07.2014
19:21
Naturalizācija ir mirusi
№638 Антон Вопросов
→ Eugenijus Zaleckas,
31.07.2014
19:04
Naturalizācija ir mirusi
№634 Антон Вопросов
→ Sergejs Ļisejenko,
31.07.2014
18:36
Naturalizācija ir mirusi
№633 Антон Вопросов
→ Sergejs Ļisejenko,
31.07.2014
18:32
Latvijas krievu ceļš
№152 Антон Вопросов
→ Miroslavs Mitrofanovs,
31.07.2014
18:16
Naturalizācija ir mirusi
№624 Антон Вопросов
→ Sergejs Ļisejenko,
31.07.2014
18:11
Naturalizācija ir mirusi
№392 Антон Вопросов
→ Sergejs Ļisejenko,
31.07.2014
13:40
Latvijas krievu ceļš
№147 Антон Вопросов
→ Miroslavs Mitrofanovs,
31.07.2014
13:13
Могу предложить альтернативное название - "Народный союз".
Latvijas krievu ceļš
№146 Антон Вопросов
31.07.2014
13:03
Прошу более развернуто пояснить, что Вы считаете самым нужным в данный момент для улучшения по теме неграждан и русского языка, и что в ближайшее время собираетесь реализовать?
------
Дополнительно предлагаю ознакомиться с таким материалом:
Считаю, что недостаточно называть ситуацию с негражданами дискриминационной, ибо речь идет не только про ограничение в правах, но и о массовой политической репрессии.
Можно поднять вопрос о предоставлении всем "алиенсам" статуса политически репрессированных - это может значительно изменить отношение официальных лиц (и у нас, и в Брюсселе).
Naturalizācija ir mirusi
№365 Антон Вопросов
→ Марина Феттер,
31.07.2014
12:51
К своему инопланетному паспорту я отношусь с иронией, но мне не нравится, когда других (особенно маленьких) обижают.
Naturalizācija ir mirusi
№358 Антон Вопросов
→ Владимир Петров,
31.07.2014
12:41
Naturalizācija ir mirusi
№346 Антон Вопросов
31.07.2014
12:14
------
Дополнительно предлагаю ознакомиться с таким материалом:
Считаю, что недостаточно называть ситуацию с негражданами дискриминационной, ибо речь идет не только про ограничение в правах, но и о массовой политической репрессии.
Naturalizācija ir mirusi
№333 Антон Вопросов
→ Eugenijus Zaleckas,
31.07.2014
11:51
Считаю, что латышский язык реально под угрозой исчезновения, но не по вине Линдермана и Ко, а из-за действий официальных "патриотов", раздувающих агрессивные настроения политическим насилием. Ваши заявления о противном стиле жизни можно отнести лишь к отдельным частным случаям. Категоричность неуместна, если Вы желаете быть объективными.
Naturalizācija ir mirusi
№331 Антон Вопросов
→ Eugenijus Zaleckas,
31.07.2014
11:42
Naturalizācija ir mirusi
№327 Антон Вопросов
→ Олег Украинец,
31.07.2014
11:39
А мне почему-то на Латвию трудиться нравиться...
№592 Антон Вопросов
→ Антон Вопросов,
24.07.2014
18:50
№591 Антон Вопросов
→ yellow crocodile,
24.07.2014
18:42
Материал интересный, вот только со сменой высоты точно нестыковка. Расходятся данные с заявлением малазийского авиасайта (шел Боинг на 10600, украинский диспетчер указал снизиться до 10100)....
=-========
№378 Антон Вопросов
→ yellow crocodile,
22.07.2014
21:34
№326 Антон Вопросов
→ Антон Вопросов,
22.07.2014
17:34
По ссылке на МО РФ снимки локации видны в разделе БРИФИНГ: вопросы катастрофы. Также актуально и ВИДЕО.
---------------
Можно ли такое сфабриковать? Не знаю.
№321 Антон Вопросов
→ доктор хаус,
22.07.2014
17:29
Малазийский сайт сообщает, что снизили Боинг на 500 метров до 10100.
Логического смысла не вижу, поэтому с особым интересом жду объяснений украинской стороны.
Ваше предположение, что снижали для разводки 4 самолетов, в данной ситуации недостаточно. Про 4 самолета вблизи крушения сообщило МО РФ, также указана высота самолетов перед трагедией - http://stat.mil.ru/index.htm (на момент локации Боинга он уже был снижен). Видно, что на той же высоте 10100 летит еще один рейсовый самолет. Вариант полета до снижения был безопаснее (между всеми 4 рейсами по 500 метров высоты). Вы видите смысл для снижения?
------------
По теме Су-25: модель названа предположительно, в реале мог быть особо модернизированный вариант или не штурмовик вовсе. Боевой потолок в 5 км для Су-25 - это про боевые действия в качестве штурмовика (уничтожение наземных целей). Если максимально разгрузить самолет и оставить топливо + 2 ракеты Р60 (тепловое наведение), то потолок увеличивается. Теоретически попасть в Боинг возможно... Для такой версии снижение Б-777 на 500 метров существенно. Можете предложить другое объяснение по снижению.
Я не утверждаю, что именно "воздух-воздух" лучшая версия, но полностью исключать такой вариант рановато. Слишком много неизвестных...