"Как много экспертов развелось! Люди, которые не знают языков и никогда не жили в США или Европе, вовсю судят об американский или европейской политике. Те, кто в глаза не видел комплекс "Бук" и уж, тем более, какой-либо сбитый самолет, уверенно разглагольствуют о трагедии Боинга. Ни разу не управлявшие поездом метро, еще неделю назад вдруг почувствовали себя полноценными экспертами по подземным авариям. Те, кто за годы не прочитал ни одной книжки, легко судят о том, что и как пишут мировые СМИ и т.д.
Естественно, только эти люди наверняка знают, что случилось с малазийским самолетом несколько месяцев назад, кто именно взорвал башни-близнецы в Нью-Йорке, а кто уничтожил жилые дома в Москве... Причем, в соцсетях достаточно легко определить и тех, кто идеологически или финансово мотивирован писать в определенном ключе, и тех, кто, посмотрев по ТВ новости, неожиданно обнаруживает в себя глубоко профессиональные экспертные качества почти по любому событию.
С первыми все понятно, но как спастись от вторых? Именно они своей массой каждый раз успешно оттесняют профессионалов... "
"Как много экспертов развелось! Люди, которые не знают языков и никогда не жили в США или Европе, вовсю судят об американский или европейской политике. Те, кто в глаза не видел комплекс "Бук" и уж, тем более, какой-либо сбитый самолет, уверенно разглагольствуют о трагедии Боинга. Ни разу не управлявшие поездом метро, еще неделю назад вдруг почувствовали себя полноценными экспертами по подземным авариям. Те, кто за годы не прочитал ни одной книжки, легко судят о том, что и как пишут мировые СМИ и т.д.
Естественно, только эти люди наверняка знают, что случилось с малазийским самолетом несколько месяцев назад, кто именно взорвал башни-близнецы в Нью-Йорке, а кто уничтожил жилые дома в Москве... Причем, в соцсетях достаточно легко определить и тех, кто идеологически или финансово мотивирован писать в определенном ключе, и тех, кто, посмотрев по ТВ новости, неожиданно обнаруживает в себя глубоко профессиональные экспертные качества почти по любому событию.
С первыми все понятно, но как спастись от вторых? Именно они своей массой каждый раз успешно оттесняют профессионалов... "
1. Опереться на господствующие в то время кланы финансистов, которые действовали, как все финансисты — старательно разрушали национальные границы, мешающие глобализации, где фининтерн наиболее умело может стричь купоны. Перспектива в этом случае была — через пару лет оказаться властителем московского княжества, суверенитет которого простирается до границ МКАДа. Ибо новые карты России фининтерн к тому времени особо уже не скрывал.
< Все это вело к конфликтам. Так в рижском трамвае произошла драка между испанским офицером и латышом-легионером. Они не поделили место. Этот случай весьма подробно описала газета «Тевия» пятого января 1943 г. в статье «Наказание за унижение немецких офицеров».>
Спасибо, Дмитрий! К своему стыду не знал столь сложную историю этого трамвая, поскольку работал уже в другом месте. А вот у уважаемого Фалькова есть другая версия...
Я поддержал Виннера, поскольку тоже имею отношение к вагоностроению. Защищал на РВЗ диплом и сейчас работаю в металлообработке. Так вот, радикальное отличие между Белазом и РВЗ
заключается в одной фразе из Вашей беседы: <У нас — конкурентоспособное предприятие с мощной научно-технической школой.>
"Сталин однако требует молибдена для самолетов, паровозов и автомобилей, брони и колючей проволоки! Он сам сделает для своей армии нужное оружие."
На самом деле не получалось производить достаточное количества вооружений,
что признавал сам отец народов.
Премьер Сталин — премьеру Черчиллю 3 октября 1942 года
"1. Должен Вам сообщить, что наше положение в районе Сталинграда
изменилось к худшему с первых чисел сентября. У немцев оказались большие
резервы авиации, которые сосредоточили они в районе Сталинграда и добились
двойного превосходства в воздухе. У нас не хватило истребительных самолетов
для прикрытия наземных войск. Даже самые храбрые войска оказываются
беспомощными, когда они не прикрыты с воздуха. Нам особенно нужны
"Спитфайеры" и "Аэрокобры". Обо всем этом я подробно рассказал господину
Уилки.
Транспорты с вооружением прибыли в Архангельск и разгружаются. Это
большая помощь. Однако ввиду недостатка тоннажа мы могли бы временно
отказаться от некоторых видов помощи и тем сократить потребность в тоннаже
при условии, что будет усилена помощь истребительной авиацией. Мы могли бы
временно отказаться от своих заявок на танки и артиллерийское вооружение,
если бы Англия и США вместе могли поставлять нам 800 истребителей
ежемесячно, из них примерно 300 штук — Англия и 500 штук — США. Такая
помощь была бы более эффективной, и она улучшила бы положение на фронте.
Сообщения Вашей разведки о том, что Германия производит ежемесячно не
более 1300 боевых самолетов, не подтверждаются нашими данными. По нашим
данным, германские авиационные заводы вместе с заводами в оккупированных
странах по изготовлению деталей самолетов производят ежемесячно не менее
2500 боевых самолетов".
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
Елгава, 28 июля 1944 года
№5 Леонид Соколов
→ Виктор Гущин,
29.07.2014
06:35
Елгава, 28 июля 1944 года
№3 Леонид Соколов
28.07.2014
19:34
Избить за Украину
№65 Леонид Соколов
→ Lora Abarin,
24.07.2014
20:37
Эффект чистой доски
№1006 Леонид Соколов
20.07.2014
20:30
Новый фильм Андрея Караулова об Украине
№357 Леонид Соколов
20.07.2014
12:22
Полеты на утюге с крылышками
№29 Леонид Соколов
→ Jurijs Lukijenko,
06.07.2014
19:52
Совки и ватники
№33 Леонид Соколов
→ Игорь Чернявский,
05.07.2014
12:14
Почему Путин недостаточно Путин
№154 Леонид Соколов
27.06.2014
21:31
http://www.imhoclub.lv/ru/material/pochemu_putin_nedostatochno_putin#ixzz35rfOxvbe
«Голубые» в Риге
№7 Леонид Соколов
24.06.2014
18:17
Восстанет ли «Фениксъ» из пепла
№70 Леонид Соколов
→ Дмитрий Виннер,
19.06.2014
21:35
Восстанет ли «Фениксъ» из пепла
№68 Леонид Соколов
→ Вадим Фальков,
19.06.2014
21:26
Восстанет ли «Фениксъ» из пепла
№64 Леонид Соколов
→ Дмитрий Виннер,
19.06.2014
20:48
Восстанет ли «Фениксъ» из пепла
№59 Леонид Соколов
→ Дмитрий Виннер,
19.06.2014
18:19
Восстанет ли «Фениксъ» из пепла
№46 Леонид Соколов
→ Дмитрий Виннер,
19.06.2014
14:50
Восстанет ли «Фениксъ» из пепла
№42 Леонид Соколов
→ Юрий Алексеев,
19.06.2014
14:08
Привальный брус
№557 Леонид Соколов
→ Борис Бахов,
18.06.2014
19:17
Привальный брус
№508 Леонид Соколов
→ Владимир Иванов,
18.06.2014
11:19
70 лет операции «Оверлорд»
№33 Леонид Соколов
07.06.2014
12:02
Война по-голливудски
№97 Леонид Соколов
→ Юрий Алексеев,
31.05.2014
12:50
Война по-голливудски
№86 Леонид Соколов
→ Юрий Алексеев,
31.05.2014
12:19