Чудны-чудны, нечего возразить, если грязную и вонючую лужу с холодной водой(Рижский залив) ты(вы) принял( за море и стал этим с гордостью"меряться". 

По существу-то есть, что сказать и чем "козырнуть"? 
Может Юрмалу заполонили "орды" курортников и отдыхающих из ЕС, а мы тут и не в курсе ваших достижений. Это при СССРе, вы были в модном тренде совковой интеллигенции и витриной достижений того строя, а сейчас вы на обочине и никому не нужны и совсем неинтересны.
Разве что шведамдатчанамилитовцам, которые уже почти всё забрали, осталось только снять последние штаны, но они этого не сделают, "цивилизованная порядочность" не позволит.

Ой! А Вы могли бы поподробнее - куда свозил и какие красоты показал - может и я в очередь встану? Очень хочется погреться с удобствами и красотами полюбоваться!
Очередь только исключительно для родственников и друзей...
Что касается красот, то они по стандартному набору, Керчь, Феодосия, Судак, Массандра(с посещением винзавода), Никита(с ботаническим садом), Ливадия, Ай Петри и т.д. Ехали на авто, по нижней дороге, которая вьётся серпантином вдоль побережья, мне очень понравилась эта часть пути, но мои спутники постоянно меня притормаживали.
На остальное просто не хватило времени, но это уже в следующий раз, чтобы интерес не пропадал. Где остановиться, могу порекомендовать отель Ялта-Круглый год, твёрдые 3 звезды, вполне приятный сервис, бассейн работает круглогодично, экскурсий просто море. Ялта Интурист классом повыше(с собственным зоопарком, классным парком, не хуже ботанического), но там и ценник в два раза выше. 
По винам Инкерман и Золотая балка, еще держат марку, в остальном откровенная бодяга и подделки. Есть знакомый винодел, который откровенно говорит, что в Крыму нет столько виноматериала, сколько продаётся вина.

Коротко как-то так.

Рижанам, уж коли заграницу, легче на Средиземное. 
Сравнивать Юрмалу с Крымом не совсем корректно...надеюсь вы понимаете о чем я. Сейчас в ближайшем подмосковье, таких юрмал немеряно, с более привлекательной фауной, климатом и развлечениями на все вкусы и кошелёк.
Ваша ылита всё сделала, чтобы навсегда отбить охоту  посещать этот "заповедник", едем по инерции, посетить родственников и друзей.

А Крым, это"прекрасный букет" из теплого и ласкового моря, прекрасного целебного климата, редчайшей фауны(в масштабах всего Причерноморья и Средиземноморья) и богатого исторического наследия. 
Что касается граждан и жителей ЛР, то некоторых я уже "совратил", кое кого уже свозил и показал местные красоты, а другие в очередь выстраиваются на следующий год.

 Но потенциальным путешественникам, для объективности, не плохо было бы знать и о "подводных камнях" , сопровождающих путешественника  собственно на территории Крыма. А они наверняка есть, как и на любом курорте... Тогда репортажу "цены не было бы". 

В Крым впервые попал в позапрошлом году(октябрь) и влюбился с первого взгляда, теперь там бываем регулярно по два-три раза в год. Никаких "подводных камней" встречать не доводилось. Наступив несколько раз на "грабли", как собственно в любой точке мира окончательно определились с местами дислокации, с выбором авто в прокат, любимых марок вина и приличных мест где можно отлично покушать. На всё это нужен личный опыт и определённое количество "набитых шишек". Фауна ЮБК несравнима ни с чем, это уникальное место в мире, которое абсолютно бессмысленно сравнивать с Кипром, Анталией, Ниццей, Коста Бравой и др. местами на Земле. Крым займёт свою нишу в сердцах туристов, как россиян, так и др. национальностей. Что касается автомобильного туризма, то он конечно довольно специфичен, если отправляться вдвоём, как мы это проделали в в мае-июле этого года, то с экономической точки зрения, он не целесообразен. У нас на бензин ушло на 3 тысячи больше и это не считая амортизационных расходов на авто, после пятерочки-десяточки пробега весьма в напряженных условиях эксплуатации приходится посещать автосервис. Что касается самой дороги, то в целом можно согласиться с автором поста, но считаю большим преувеличением её повествование о пятляющих фурах, видно она сама или её водитель накосячил при перестроении и их решили немного проучить. В общем и целом народ на дорогах благожелательный, на двух полосках грузовики пересекают сплошную на обочинах и жмутся к краю, что позволяет их обогнать, подают световые сигналы о засадах ГИБДД и т.д. По зиме и поздней осени ехать по М4, считаю большим риском, а летом вполне, дорога интересная, но напряжённая.

Очень созвучно с Вашим - "Морские бывальщины" контр-адмирала А.Штырова, правда служил он в основном на дизелях...
Как бывший подводник, ходивший на ПЛАРБ и РПКСН, могу высказать своё личное мнение и безграничное уважение к подводникам "дизелистам"
Это настоящие герои нашей профессии, условия службы, быта и отдыха не входили ни в какое сравнение с нашими. Мы по сравнению с ними, были сибаритами и изнеженными существами. Что касается гибели Курска и др. аварий, то они были "заложены" задолго до прихода к власти Путина. Боевая подготовка л/с свелась к 0, розыском беглых матросиков(примерно с 85 года) силами всей дивизии или флотилии. Уборка территорий гарнизонов и поселков, где проживали наши семьи, силами офицеров и мичманов под руководством СПК(старшего помошника командира). Отсюда выросли все проблемы с аварийностью и с нежеланием служить у большинства членов экипажа, этот вирус поразил многих, от матросов, до старших офицеров.