šis jautājums ir jāuzdod valdības vadītājam, nevis man

dažas Vidzemes pašvaldības: Madonas, Gulbenes, Cēsu, arī Latgales: Balvu un Viļakas esam atsākuši kopīgi rīkoties, lai šo jautājumu atkal sāktu risināt mūsu valdība. Jātzīmē, ka 1995. gadā pēc Latvijas - Krievijas amatpersonu tikšanās Balvos, šī dzelzceļa kustības atjaunošana bija panākta, tomēr, man nezināmu iemeslu dēļ, acīmredzot politisku iemeslu dēl, Latvijas valdība toreiz pārtrauca šī jautājuma pozitīvu risināšanu.

nesaprotu, kādā sakarā Jūs pieminat savu draugu, ja viņš vairs nav zemes īpašnieks. Ja pārdotās zemes īpašnieks ir rakstā pieminētā juridiskā persona, kuras slēptie īpašnieki ir ārzemnieki, tad, protams, valsts varētu iegādāties šo zemi.

nevajag pārspīlēt

pirmkārt, austrumu pierobeža ir arī ES ārējā robeža;
otrkārt, normālā valstī ir jāveic zināmi drošības pasākumi, un šis ir viens no šiem pasākumiem;
treškārt, arī otrpus robežai Jūs neatradīsies nevienu zemes gabalu, kas piederētu ārzemju firmām;
ceturtkārt, ņemot vērā to, ka darbojos arī Latgales reģionā, tad manas rūpes vispirms ir par Latgali