Дарья Юрьевна, слегка думать головой нас заставляли еще в школе и институте, давая фундоментальные знания по естественным наукам на родном языке. И теперь вопрос Вам, по слухам, Ригас Силтумс внедряет "западную" технологию с КПД аж 104%, как Вы, думаете внедрение этой технологии отразится на тарифах отопления?
не только, но и "прожорлива" в процессе горения участвуют и топливо и смазочные масла, да и в ремонте сложна - в гараже не сделаешь, Мазда выпускала линейку с РПД, не знаю как сейчас, а на Жигулях мну сам покатался в 90-х, говорят их и на Волги ставили )
В условиях высокогорья вода закипает при температуре гораздо ниже, чем на равнинах, а следовательно дровишек нуна меньше, что выгодно отличает паровой двигатель от ДВС-а, зависящего от внешнего притока кислорода.
Что бы закинуть дрова или лопату угля в топку "паровоза" их надо сначала спилить, добыть, транспортировать и складировать в месте где эти самые "паровозы" обитают. За чей счет это будет? Согласен с Вами в том, что государству плевать на налогоплательщиков, в Вашем примере государство может обложить налогом (акцизом) дерево и уголь, или издаст "указ", что нельзя топить "паровозы" березой, а только дубом. А кому те дубы принадлежат...?
Я извиняюсь, что вмешиваюсь. Но Вы наверно слышали про братьев Черепановых, и кто сейчас ездит на "паровозах"? А ведь самый быстрый и комфортабельный, на данный момент, наземный общественный транспорт работает на электричестве. Согласен с Председателем, что пока Тесла в автомобилестроении это скорее развод, но с другой стороны вполне перспективное направление.
Из школьных учебников, ученые наконец установили, что электроны быстрее "толстых ..оп и жирных мозгоff". Это не победа, это затишье, перед новой битвой.
Цех, выходит молодой человек. Перед ним 50 рабочих, по возрасту годящихся ему в отцы и говорит "Надо работать лучше!", но не говорит КАК. Мужики посмотрели на него, подумали и пошли сидеть на пособие которое он выплачивает в виде заработной платы, гы.гы.гы
Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.
Когда страной управляют троечники
№315 Дмитрий Болдырев
→ Дарья Юрьевна,
02.11.2015
22:45
И теперь вопрос Вам, по слухам, Ригас Силтумс внедряет "западную" технологию с КПД аж 104%, как Вы, думаете внедрение этой технологии отразится на тарифах отопления?
Когда страной управляют троечники
№292 Дмитрий Болдырев
→ Дарья Юрьевна,
02.11.2015
20:45
Когда страной управляют троечники
№281 Дмитрий Болдырев
→ Дарья Юрьевна,
02.11.2015
20:16
Когда страной управляют троечники
№243 Дмитрий Болдырев
→ Дарья Юрьевна,
02.11.2015
18:27
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№357 Дмитрий Болдырев
→ Сергей Галашин,
02.11.2015
17:05
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№356 Дмитрий Болдырев
→ Сергей Галашин,
02.11.2015
16:49
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№353 Дмитрий Болдырев
→ Сергей Галашин,
02.11.2015
14:16
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№350 Дмитрий Болдырев
→ Сергей Галашин,
02.11.2015
09:57
Эх, почему только одна "контора" в мире выпускает, или выпускала серийно афтомобиль с ДВС-ом, работающего по циклу Ванкеля?
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№349 Дмитрий Болдырев
→ Сергей Галашин,
02.11.2015
09:37
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№333 Дмитрий Болдырев
→ Владимир Иванов,
01.11.2015
22:00
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№328 Дмитрий Болдырев
→ Евгений Лурье,
01.11.2015
21:10
В условиях высокогорья вода закипает при температуре гораздо ниже, чем на равнинах, а следовательно дровишек нуна меньше, что выгодно отличает паровой двигатель от ДВС-а, зависящего от внешнего притока кислорода.
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№318 Дмитрий Болдырев
→ Игорь Чернявский,
01.11.2015
15:16
ЧЕСТНО — ПРО «ТЕСЛУ»
№281 Дмитрий Болдырев
→ Игорь Чернявский,
31.10.2015
21:44
Я извиняюсь, что вмешиваюсь. Но Вы наверно слышали про братьев Черепановых, и кто сейчас ездит на "паровозах"? А ведь самый быстрый и комфортабельный, на данный момент, наземный общественный транспорт работает на электричестве. Согласен с Председателем, что пока Тесла в автомобилестроении это скорее развод, но с другой стороны вполне перспективное направление.
За глянцем больной души
№43 Дмитрий Болдырев
→ Lora Abarin,
30.10.2015
10:19
О терпении металла
№119 Дмитрий Болдырев
→ Александр Салымский,
24.10.2015
15:35
О терпении металла
№112 Дмитрий Болдырев
→ Сергей Леонидов,
24.10.2015
15:12
Из школьных учебников, ученые наконец установили, что электроны быстрее "толстых ..оп и жирных мозгоff".
Это не победа, это затишье, перед новой битвой.
Фонд, который лопнет
№29 Дмитрий Болдырев
→ Vitjok's Vecais,
23.10.2015
10:22
Фонд, который лопнет
№19 Дмитрий Болдырев
→ Vitjok's Vecais,
23.10.2015
09:51
АДЪ И УЖОС В МОСКВЕ
№221 Дмитрий Болдырев
→ Савва Парафин,
19.10.2015
13:36
Снято в Риге
№244 Дмитрий Болдырев
→ red pepper,
19.10.2015
09:43