Профиль

A  L

A L

Виртуальный член клуба

Реплики: 6
Поддержало: 4
  • A  L
    Согласен с мнением, что русская версия стала намного слабее, чем в начале своего существования. 

    1)Клуб больше похож на клуб по интересам, чем на дискуссионный. 2)Наблюдается излишек однообразных политических статей. 
    3)Латышких платформ хватает и так сатори.лв, политика, гудремгалвем. 

    По-моему, если мысли интерсные, то они найдут читателя на каком-бы языке они не были бы опубликованы. 


      
  • A  L

    №576 A L

    09.11.2012

    10:42

    Здравствуйте! Вопрос про процесс финансирования дорожных работ. 

    Дума добавляла деньги на эти цели несколько раз в течении года, в том числе и во второй половине года, но предприятия планируют свои ресурсы на год.

    По логике, есть 2 варианта:

    1) держать достаточно свободных мощностей, что невыгодно;

    2) резко увеличивать их количество за счет привличения того, что есть в данный момент на рынке.

    Не страдает ли при подобном подходе качество?

    Вопрос возник вчера при виде работ по асфальтированию под проливным дождем на Raņķa dambis.

  • A  L
    Я поставил очень хорошие цены, которые много выше рыночных, их сложно оспорить. Они показывают масштаб проблемы. 

    Проблема в том, что конкурса нет. Есть долгосрочные договора и есть "привлеченные" без конкурсов.

    Полигоны для вывоза, с пошлинами и экологами :), вполне по силам обеспечить рижской думе. Бюрократы лучше разберутся  с себе подобными. 

    Имхо не стоит такая задача просто.



  • A  L
    Хотел бы поучаствовать:) 

    6,50 без ндс это очень много.

    1) Амортизацию за арендную технику не начисляют.

    2) Много раз видел как вывозится снег в Риге. Примерно, как в этом видео от департамента - http://www.youtube.com/watch?v=q5zCf6mjhM0 , т.е. используется многофункциональная-строительная техника и самосвалы, которая зимой обычно и так не слишком загружена.

    3) Немного расчетов:
    Необходимо: 3 самосвала + 1 погрузчик + 2 человека (отгребать лопатами снег от бордюров и помогать движению).

    Считаем на 8 часов:
    3*8*18лат/час максимум=432лата - самосвалы
    1*8*16 лат/час максимум =128лат - погрузчик
    2*8*8 лат/час максимум = 128лат - очень хорошие работники:)
    Итого прямых затрат: 688 лат 
    Вывозить снег начинают, когда его реально много, т.е. 2 самосвала в час это более, чем реально.
    Возьмем, 1,5 рейса/час.
    1,5*7*16м3=168м3 - близкая к минимальной производительность за 8 часов
    Себестоимость: 688/168=4.10 лат/м3 
    и возят крестьяне, но их прибыль, наверное, за счет акциза на топливо.
    Заключение: если 6,55/4,10=60% - на накладные и прибыль при моих жирных ценах, то это явный перебор. Если бы дума создала условия насчет полигона, т.е. решила вопросы с экологами и т.п.) Я думаю, много нашлось бы желающих помогать в уборке родного города. 

    Жаль нет времени изучать рынок сейчас, но сразу бросилось в глаза цена за 1 м3 из КНАБ, при этом там объем очень маленький, соответственно цена должна быть много выше, чем платит город - http://www.iub.gov.lv/pvs/show/219622 
    :)




Мы используем cookies-файлы, чтобы улучшить работу сайта и Ваше взаимодействие с ним. Если Вы продолжаете использовать этот сайт, вы даете IMHOCLUB разрешение на сбор и хранение cookies-файлов на вашем устройстве.